<过遍千城才识君>一口气看完24集好过瘾，幸福来的太突然！一起来看啦，集美们！！！看的也太得劲了！

永远不要沉溺在安逸里得过且过，能给你遮风挡雨的，同样能让你不见天日。只有让自己更加强大，才能真正的撑起一片天。你最美的样子，不是你相夫教子 ， 不是你素面朝天 ， 更不是你乖巧省钱， 而是 ， 你已经拥有不错的生活， 却依然不忘努力的样子！ 李川 / 郑湫泓 ​

没有永久的巅峰
也没有永远的低谷，
真正的强大不是忘记而是接受，

接受世事无常、
接受孤独挫败、
接受自己的不完美、
接受突如其来的无力感、
接受困惑不安的焦虑和遗憾。
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​——《自控力》
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[​《自控力：斯坦福大学最受欢迎心理学课程》是2012年印刷工业出版社出版的图书，作者是（美）凯利·麦格尼格尔（Kelly McGonigal）]#苏州[超话]#

2024年的新能源汽车市场相比于2023年，一个可能的最大变化应该是纯电车型的快速发展，纯电车型在2024年会有一个非常明显的市占率的提升，主要的判断依据有以下几个点：

首先就是碳酸锂的价格在2023年已经大幅下跌，对比2022年已经下跌80%左右，从目前的趋势来看，2024也不会回弹，而原材料的价格降低，非常有利于纯电车型的价格下探，以及产品力的提升；

第二个因素就是大量明星车企加入纯电市场，如理想、小米、华为，明年都会进军纯电市场或者加大纯电市场的投入，这些自带流量的品牌入场后，凭借强大的传播能力，能够加速大众对于纯电车型的认可，也进一步证明纯电才是真正的未来。同时，明星车企对于用户需求的精准把控能力，以及在充电、续航等关键体验方面的技术进步，也能进一步提升纯电产品的竞争力。

第三个因素，则是充换电技术以及基础设施的发展，800V超快充、碳化硅功率器件、领航换电、更加优秀的热管理系统等，这些技术的普及和进步，能够在补能速度、续航这些关键用车体验方面，大幅提升纯电车型的竞争力。而像蔚来这种大手笔投入充换电基础设施建设的车企，遍布全国各地的换电站能够做到让加电比加油更方便，理想、小鹏、华为也都将在2024年大力度投入到补能网络的建设之中。

第四个因素，则是这两边随着增程这种大电池插电混动车型的普及，其实也让越来越多的用户发现自己可能并没有那么多的长途出行场景，更多的还是在充电使用，而如果自己日常都在城区使用，纯电车型相比于插混其实是更有优势的。从之前的一些研究报告来看，大量增程车主的下一台车都会是纯电。