1个月前,我接诊了一位乙肝患者小王,母婴传染导致的乙肝,姥爷是因肝癌离世的。
小王自述,乙肝伴随自己很多年,也没出现不适症状,就没太管过,他以为自己年轻不需要治疗,平时抽烟喝酒,也没因为自己的病情控制生活。
指导前几个月出现肝区疼痛,食欲不振,去医院检查,肝脏彩超提示他门静脉1.36cm,腹部少量腹水,脾脏厚度5.2cm,已经肝硬化了!
对此我真的有话说:对于乙肝患者,尤其是有肝癌家族史的患者,一定要重视病情,别以为自己年轻就可以随心所欲,及时复查非常有必要!
根据小王的病情,我给他开了中药调理,2周后小王反馈肝区舒服了,食欲好转,改方继续调理,期待后续治疗。#肝病# #向国医经典致敬#
小王自述,乙肝伴随自己很多年,也没出现不适症状,就没太管过,他以为自己年轻不需要治疗,平时抽烟喝酒,也没因为自己的病情控制生活。
指导前几个月出现肝区疼痛,食欲不振,去医院检查,肝脏彩超提示他门静脉1.36cm,腹部少量腹水,脾脏厚度5.2cm,已经肝硬化了!
对此我真的有话说:对于乙肝患者,尤其是有肝癌家族史的患者,一定要重视病情,别以为自己年轻就可以随心所欲,及时复查非常有必要!
根据小王的病情,我给他开了中药调理,2周后小王反馈肝区舒服了,食欲好转,改方继续调理,期待后续治疗。#肝病# #向国医经典致敬#
【畅通郑州在行动丨前进路“僵尸车”占位 车辆乱停 市民期盼尽快解决拥堵问题】“这段路只有几百米,上下班进出都得耗上大半个小时,有关部门能否管管,给我们一条通畅的马路?”12月29日,市民张先生抱怨道,前进路路边有“僵尸车”占位,路上的违停车辆多,居民每天出入甚是煎熬。大家期盼相关部门能缓解道路拥堵问题,方便通行。
前进路(陇海路—颍河路)是双向四车道,本来就不宽敞的路两侧都停满了车,能通行的仅剩一个车道。
“这段路堵得不像话,我骑三轮车经常需要20多分钟!”一位快递员说,这条街乱停乱放现象不是一天两天了,道路本来就窄,车主停车不自觉,经常是并排停放三四排,马路变成单行道,遇到车辆对头行驶就得堵车。
前进路这一段上有几个大型小区,中段是社区卫生服务中心,最北侧有一家大超市,道路两侧均为沿街商铺,且多为餐饮店,短短几百米路承载了巨大的车流量。根据路边的停车收费公示牌显示,该路段属于三类收费区域,共有70个路侧泊位,收费标准为2元/次,20:00至次日7:00为免费时段。
“这车在这至少半年了,道边的停车位利用效率非常低。”车主吴先生指着一辆落满灰尘和树叶的SUV说,除了周边小区的配套停车位不足以外,“僵尸车”长期占位、车辆随意停放都是堵车的重要原因。
“这几个商铺的面包车,驾驶座都堆着货物和箱子,公共车位成他们专属仓库了。”附近居民纷纷吐槽这些占车位的车辆。
采访期间,一对年轻夫妇随意把车开着双闪停在路中间,怀抱着婴儿走进了社区卫生站。“这是带孩子接种疫苗的,乱停车一会儿就得堵。”
针对上述情况,周围市民呼吁文明停车的同时也建议有关部门能否优化停车资源的配置,并加大对该路段的管理。
“我觉得拖车不是办法,可以根据停车的时间,出台具体的措施,倒逼车主让出车位,提高车位的利用率。”此外,市民汪先生认为,周边小区配套不足,但是停车需求大,增加车位很有必要。
“路边车位是公共的,不应该变成某个人的专属车位,建议加强管理,提高车位流动性。”另一位市民认为,“主要还是乱停车造成的拥堵,建议设置交通协管员,在早晚高峰时段维持道路通行秩序。”(正观新闻·郑州晚报记者 谷长乐)
前进路(陇海路—颍河路)是双向四车道,本来就不宽敞的路两侧都停满了车,能通行的仅剩一个车道。
“这段路堵得不像话,我骑三轮车经常需要20多分钟!”一位快递员说,这条街乱停乱放现象不是一天两天了,道路本来就窄,车主停车不自觉,经常是并排停放三四排,马路变成单行道,遇到车辆对头行驶就得堵车。
前进路这一段上有几个大型小区,中段是社区卫生服务中心,最北侧有一家大超市,道路两侧均为沿街商铺,且多为餐饮店,短短几百米路承载了巨大的车流量。根据路边的停车收费公示牌显示,该路段属于三类收费区域,共有70个路侧泊位,收费标准为2元/次,20:00至次日7:00为免费时段。
“这车在这至少半年了,道边的停车位利用效率非常低。”车主吴先生指着一辆落满灰尘和树叶的SUV说,除了周边小区的配套停车位不足以外,“僵尸车”长期占位、车辆随意停放都是堵车的重要原因。
“这几个商铺的面包车,驾驶座都堆着货物和箱子,公共车位成他们专属仓库了。”附近居民纷纷吐槽这些占车位的车辆。
采访期间,一对年轻夫妇随意把车开着双闪停在路中间,怀抱着婴儿走进了社区卫生站。“这是带孩子接种疫苗的,乱停车一会儿就得堵。”
针对上述情况,周围市民呼吁文明停车的同时也建议有关部门能否优化停车资源的配置,并加大对该路段的管理。
“我觉得拖车不是办法,可以根据停车的时间,出台具体的措施,倒逼车主让出车位,提高车位的利用率。”此外,市民汪先生认为,周边小区配套不足,但是停车需求大,增加车位很有必要。
“路边车位是公共的,不应该变成某个人的专属车位,建议加强管理,提高车位流动性。”另一位市民认为,“主要还是乱停车造成的拥堵,建议设置交通协管员,在早晚高峰时段维持道路通行秩序。”(正观新闻·郑州晚报记者 谷长乐)
上个周末外出吃饭,路上来往的人群,暖色的招牌和灯光,店里的音乐声和排队叫号声,天气很冷,但生活是热气腾腾的。
·
2023年于我是逐渐恢复对生活的感受的一年。
前几年辞职开民宿,失败负债,重新上班,换了几份工作都不顺利。
接二连三地受挫,以及为了节省,我把生活删减到了“极简模式”,用必要和非必要来判断做不做某件事,想买想玩想吃好看的喜欢的都是非必要,尽可能不做。吃饭睡觉上班,生活几乎只剩下这三件需要在意的事,还有满脑子对未来的担忧。
这是一种怎样的状态呢。
对日常生活的感受被遏制,失去生活的乐趣和温度,只有活着的义务。
·
“我知道,有的时候这个世界是灰色的。不像梦里那么五彩斑斓。可是,总有些光亮在等着你。哪怕只是些很小的瞬间。”
看了两遍这部电影,到这句台词我都会大哭。
·
这一年,我重视日常里每一个心有念头并付诸行动的时刻,体验当下鲜活的流动的感受,散步的晚风,运动的酸痛,火锅的辣味,专注地陪家人聊天或是做一道想吃的新菜……生活的实感落在这一件件小事上。“我活过来了”在今年很多时刻心里是这样想的。
2023年还是有觉得困难、遗憾的时候,可很少再有“生活没意义无所谓”的想法,总能从细碎但具体的日常里充满电量。
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新的一年,也要和自己,和生活好好相处。
愿我们永远都有感受生活的能力。
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2023年于我是逐渐恢复对生活的感受的一年。
前几年辞职开民宿,失败负债,重新上班,换了几份工作都不顺利。
接二连三地受挫,以及为了节省,我把生活删减到了“极简模式”,用必要和非必要来判断做不做某件事,想买想玩想吃好看的喜欢的都是非必要,尽可能不做。吃饭睡觉上班,生活几乎只剩下这三件需要在意的事,还有满脑子对未来的担忧。
这是一种怎样的状态呢。
对日常生活的感受被遏制,失去生活的乐趣和温度,只有活着的义务。
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“我知道,有的时候这个世界是灰色的。不像梦里那么五彩斑斓。可是,总有些光亮在等着你。哪怕只是些很小的瞬间。”
看了两遍这部电影,到这句台词我都会大哭。
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这一年,我重视日常里每一个心有念头并付诸行动的时刻,体验当下鲜活的流动的感受,散步的晚风,运动的酸痛,火锅的辣味,专注地陪家人聊天或是做一道想吃的新菜……生活的实感落在这一件件小事上。“我活过来了”在今年很多时刻心里是这样想的。
2023年还是有觉得困难、遗憾的时候,可很少再有“生活没意义无所谓”的想法,总能从细碎但具体的日常里充满电量。
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新的一年,也要和自己,和生活好好相处。
愿我们永远都有感受生活的能力。
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