有寒要去寒吗?不然就会闭门留寇?

这句话对吗?这是一个网友问我的问题,其实这句话,在某种情况下管用,但对于慢性病来说,就不必这样做了

比如有寒先去寒,如果寒在表,那你用发散的方法,如果寒在里,就用温阳散寒等方法,那么碰到虚人呢?不能用发散之法,你一用人更虚怎么办?所以没有偏偏一律的讲法,这也是孙子兵法讲的“兵无常势,水无常形……要因地制宜”,那我们调养身体,何尝不是一个道理?

什么叫因地制宜?就是什么地形,应该采用什么战术,而不是生搬硬套,比如虚人才带三分表症,意思是虚人会怕冷怕凉,本身就是正常的事情,因为其气血不足,那你散寒就能解决吗?一散则阳更虚,手脚更凉,怎么办?先敛其阳气,补益其身

怎么敛?用龙骨牡蛎,磁石,五味子,山萸肉,人参等等,就是将阳气藏入肾中,使其不能发散过快,不然仅剩那一点阳气,很快就要被消耗完了,也叫做开支节流吧,这样大家都好理解了

比如脾胃虚寒者,她吃东西都怕凉,难道她身体就不怕凉?之所以不怕凉者,年龄未到呀,因为中焦(脾胃)一伤,则五脏皆无生气,所以懂中医的人,就应该先救中焦,比如用四君子汤,理中汤,小建中汤等,这些都是先恢复脾胃

但有人不止是脾胃伤了,而且肾阳也不足,那么手脚就更凉了,别人穿两件,她起码要三件以上,怎么办?所以就要加入肾阳之药,比如用杜仲,鹿茸,巴戟,附子,肉桂等,一吃慢慢手脚就热了,自然消化也随着好了起来,慢慢身体就越来越好

比如下面这个患者,说他老公吃多了胃胀,消化慢,脚特别凉,中药喝了不少,但效果不太理想,看了我头条后,给她老公吃附子理中芄加右归芄,现在肚子也不胀,身体也暖和了,特别前来感谢,在头条遇到这么有爱的医生

所以对于普通人来说,根本也不知道你那些什么治法,现在驱寒散邪等等,但通过恢复阳气的做法,身体自然慢慢就恢复起来,这就是我说:冬天到处一片荒凉都不怕,只要春天一到来,到处又恢复了生机,哪里都是繁华叶茂,为什么?是春天的太阳(是温度)在大自然恢复了新机

就好像李可说的,体弱多病的人,首先要恢复阳气这一条,因为阳气一处不到就是病,而不是只想着我有什么病,应该怎样去治?然后到处去找方法,只要阳气恢复,身体的机能就会自我修复,我们要做的就是帮助而已,但有多少人能理解李可这句话,相信李可这句话呢?

方中讲到中药,请在医生指导下使用#微博新锐博主##健康养生[超话]##中医知识普及#

晚上九点了,刷了一下今天的微博,互联网真的太精彩了,我只能这么说哈

我首先还是那句话,和网络上某些具备“指点江山”能力的民间 CEO 不同,我就是个普通的不能再普通的车主,毕竟人家买的是人家品牌里面最最顶尖的车,是人类工业皇冠上的明珠…

我么,以前只买得起 EC6,后来消费降级了…而且还被以为 IP 地址来自河南的,对方顶级车主挂在微博上嘲笑过:你只能买得起两台最便宜的。

我相信大部分河南的伙伴们都不是这样说话做事的人,而唯独当时这位发微博嘲笑我这两台车的朋友,可能那天手冷的太哆嗦了…

而现在百万大 V 的博主,竟然也有上述描述中这位网友般的认知,这波佩服打在公屏上

其实不仅蔚来这一个牌子吧,我相信很多品牌都有自己的车主乐意分享内容,但可能在数量的绝对值、专业程度等不同维度,存在一定差异。

蔚来之所以有这些车主分享的原因,其实是多元化的:

1. 有些是因为一直对汽车感兴趣,通过不断买车、换车的方式,成为了汽车本身的专业领域玩家,或者深度用户。今天即使没有新能源汽车,他们在燃油车领域,也有同样的爱好和擅长。

2.本身从事汽车领域工作、或者上下游相关工作的专业从业者。比方说,有些车主本就是干上下游的,今天没有蔚来,有别的品牌也改变不了他已经在上下游从事了几十年相关工作的事实,那么这些人了解并分享产品内容,我也觉得不意外啊。

3.本身从事汽车本身工作的,很多蔚来车主就在主机厂和主机厂的供应链工作啊,之前还有朋友来跟我分享,在他们主机厂,蔚来车主会自觉地把车停在停车场的某个特定区域,他们大厂买蔚来的人多的一批。而且这些人造了几十年车了,应该不会看不懂蔚来的定义、工艺、材料吧?

4.本身从事一些专业领域,而且横向纵向都深耕的,比方说互联网的、传媒行业的、科技独角兽公司的、金融行业的等等啊不一一列举,就这类用户虽说不是汽车行业相关从业,但是他们的行业没办法不跟蔚来产生某些千丝万缕的关系呀!他们来分享我觉得也没啥问题啊!

我还是那句话,我作为一个非常非常普通的车主,我鼓励越来越多的蔚来车主也包括其他品牌车主分享自己真实的、好的坏的都行,自己的体验。

手机有余钱且需要,就多买一台,手里没有余钱或不需要,咱们已经买了啥就开啥。有多大能耐过多大日子,怎么就惹着互联网了呢?百思不得其解,我再强调一遍哈,我消费降级博主[喵喵][喵喵]

虽然不知道买了什么 Air 版本的车主会不会被头顶激光雷达皇冠的车主歧视,这我不知道,我不能瞎说也不能造谣。

但是我向大家保证的是,我消费降级博士,从没有收到过来自顶配版船新 ES8 车主的俯视…甚至他们还在我的评论区,惦记我消费降级车主后备箱里的龙哥…

对了,我 NIO Day 结束,是坐船新 ES8 从西安回的杭州,开了 1400km 吧,我非常确认我没被车主歧视

我大概率估计,ET9 车主们也不会歧视我这个消费降级博主的呀,

我再强调一遍,我只是个普普通通的车主,当不了亿点点民间 CEO,和欢迎并鼓励广大真实车主分享自己的买车经历和使用体验。

今儿没图了 随便从网上找了两张图,将就看看吧
#汽场全开##安全是电动车最大的豪华#

这简短的连麦把我看落泪了[泪]
听到了四月份杭州的消息 他说“偷偷告诉你哦” 其实也是变相让浙江粉丝定心吧
但是他连麦的目的也只是帮女孩宣传 也一直在强调说让她们要重视学业 他真的很喜欢“有无限可能的努力少年”
最后还露脸了[泪] 谁懂 她们一群人的反应就是我屏幕前的反应
可能因为博主同样是大学生 薛之谦跟他说的每句话 让我非常有带入感
但是我好羡慕 他让她们下次偷偷带他去逛一逛学校 还能拿到他送的票 也能见到他 我真的好羡慕啊啊啊啊啊真好
这几分钟就好像我跟他也认识 我跟他在聊天 我跟他能说上话打视频一样[泪]
当然最后还是希望博主可以顺顺利利渡过难关!


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