@来去之间 说想要广告分成高，重点不是内容，而是互动。很多人觉得很诧异，怎么能说内容不重要呢？难道不是应该好内容带来更多流量吗？
是的，好内容按理说是应该有更多流量，但不等于更高的广告分成。
微博作为一个平台，他本身是不产生现金流的，虽然有卖这个会员那个会员可以挣点钱，但收入大头还是要靠广告投放来把流量变现。用户看得广告越多，微博赚得越多，微博赚得多才能给博主广告分成多。
所以，好内容≠分成多
把广告分发出去=分成多
那广告是怎么分发的呢？
今天来总也说了，靠的是评论区插入的广告和其他用户点进主页后看到的广告。划重点，再说一遍——
靠的是评论区插入的广告（图2）和其他用户点进主页后看到的广告（图3）！
从这个角度再回到之前的问题，优质内容能带来这两种广告的更多分发吗？
很遗憾，答案是——不能
假设我写了篇优美无比的旅游游记，配了18张美轮美奂的照片，可以说是上乘的图文内容了吧？那用户对这篇微博的使用流程会是什么样的呢？
认认真真的看文字——》认认真真的欣赏图片——》看完——》感叹：“真棒”——》点击转发（点个赞）——》点左上角的返回——》去看其他微博
这位用户看到评论区的广告了吗？没有，他连评论区都没去看。
这位用户看到博主主页上的广告了吗？也没有，他根本没点进博主的主页。
看完一篇优质图文一个广告都没分发出去，微博拿什么来给博主分钱？
可能有人会问，为什么不能让优质的图文内容分发更多广告呢？在理想状态下广告的分发应该是和图文质量呈正相关，甚至不是同比，而是幂相关。一篇普通内容赚1块，优秀内容1块5，精良内容5块，史诗内容20块，传说内容500块。为什么不这样呢？
原因很简单，做不到。
因为要通过高密度文字信息来分发更多广告会发现根本没地方插。低密度的视频里可以随时插视频，文字内容插哪里？看10行后面的马赛克掉，看个广告才能继续？喜欢看图文类，尤其是文字类信息的用户对高密度信息室存在偏好的，这么做只会让这种用户彻底流失。
这种情况就像在格斗游戏里插入深度付费点，免费玩家一个八稚女1/4血，付费玩家一个八稚女3/4血行不行？玩家删游戏了呀，玩个屁。
内容里面插不进广告，那就只能插在评论里，而且光评论多没用，你就是一千个评论，全是“好人一生平安”有啥用，没人要看这个。要让用户在评论区多下拉下拉，所以来总说要博主多和粉丝互动，多唠嗑，让用户养成去评论区里看看还有什么有意思的事，这样才能多看广告，博主才能多分钱。
然后又有人问，为什么微博不把具体怎么分成的规则详细写出来告诉大家。
这事也不适合说得太明确，任何算法都可以有针对性的破解，一旦明确的算法公布就一定有人针对性的作弊刷分成。就好比苹果的排行榜，因为分发能力巨大，苹果各个排行榜的算法一直是保密且经常更新的。各种刷榜公司长期致力于破解算法，并以此为生。
那么怎么样可以让用户多刷评论区呢？
我觉得关键还是在于让用户看完以后有自己的意见想表达，自己有意见想表达的人很大概率也会关心别人表达了什么意见，这是刷评论区的源动力。纯欣赏微博内容本身是没用的，再优美的文字，再好看的图，只会换来一个赞或一句赞美，赞美的人不会在意别人是怎么赞美的，所以不会去刷评论区。
专业性太强的文字也是同样的问题，大部分人看不懂，看不懂就插不上嘴，插不上嘴就没人看广告。但如果图被夹了倒是会起到合适的效果，因为来晚了没赶上的人会去评论区看看有没有好心人。
好了， 今天就说到这里，祝大家明年分成多多~~~~
是的，好内容按理说是应该有更多流量，但不等于更高的广告分成。
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所以，好内容≠分成多
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那广告是怎么分发的呢？
今天来总也说了，靠的是评论区插入的广告和其他用户点进主页后看到的广告。划重点，再说一遍——
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从这个角度再回到之前的问题，优质内容能带来这两种广告的更多分发吗？
很遗憾，答案是——不能
假设我写了篇优美无比的旅游游记，配了18张美轮美奂的照片，可以说是上乘的图文内容了吧？那用户对这篇微博的使用流程会是什么样的呢？
认认真真的看文字——》认认真真的欣赏图片——》看完——》感叹：“真棒”——》点击转发（点个赞）——》点左上角的返回——》去看其他微博
这位用户看到评论区的广告了吗？没有，他连评论区都没去看。
这位用户看到博主主页上的广告了吗？也没有，他根本没点进博主的主页。
看完一篇优质图文一个广告都没分发出去，微博拿什么来给博主分钱？
可能有人会问，为什么不能让优质的图文内容分发更多广告呢？在理想状态下广告的分发应该是和图文质量呈正相关，甚至不是同比，而是幂相关。一篇普通内容赚1块，优秀内容1块5，精良内容5块，史诗内容20块，传说内容500块。为什么不这样呢？
原因很简单，做不到。
因为要通过高密度文字信息来分发更多广告会发现根本没地方插。低密度的视频里可以随时插视频，文字内容插哪里？看10行后面的马赛克掉，看个广告才能继续？喜欢看图文类，尤其是文字类信息的用户对高密度信息室存在偏好的，这么做只会让这种用户彻底流失。
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内容里面插不进广告，那就只能插在评论里，而且光评论多没用，你就是一千个评论，全是“好人一生平安”有啥用，没人要看这个。要让用户在评论区多下拉下拉，所以来总说要博主多和粉丝互动，多唠嗑，让用户养成去评论区里看看还有什么有意思的事，这样才能多看广告，博主才能多分钱。
然后又有人问，为什么微博不把具体怎么分成的规则详细写出来告诉大家。
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广州到马鞍山物流专线-广州至马鞍山货运公司
健朗物流十年运营广州到马鞍山运输专线，专业广州到马鞍山空运，物流公司，空运航班与民航同步，当日或者次日达。致力给客户带来优质的广州至马鞍山物流运输服务！详情咨询1316-088-0889同V！
广州到马鞍山物流专线是广东健朗运输公司从广州到华东地区直达专线之一，也是广州至马鞍山货运公司品牌专线，天天零担、整车准时发车前往马鞍山，3-4天可到达马鞍山以下地区：金家庄区、花山区、雨山区、当涂县、含山县、和县、博望区；
广东健朗物流是一家集陆运、仓储、冷链等综合运输服务的广州空运物流公司，专业提供城市仓储配送、整车、零担、大件搬运、冷藏运输、搬家搬厂、回程车调配等全方位的优质物流服务，在广东省内均可上门提货，每天从广州将货物准时、准点、安全、快捷的送往马鞍山物流专线指定点；
马鞍山位于我国华东地区安徽省东部、长江下游处，属长江三角洲二十七个城市之一，是皖江经济带城市群重要组成部分以及新型移民城市之一，我国皖南地区国际旅游文化重要的节点城市，马鞍山市也是我国外贸大市，在中国外贸百强城市中排名31名，GDP年年创新高，2020年地区生产总值2186亿元，同比增值4.2个百分点，同时马鞍山是“第四届全国外包大会”和“中国软件和服务外包大会”的主办城市，距离我司总部广州1301公里，广州到马鞍山交通便利全程高速三天左右即可到达各区县，为了方便回程车调用节省物流开支，我司还开通到广州到马鞍山物流专线，减少马鞍山回广州的道路运输费；
健朗物流十年运营广州到马鞍山运输专线，专业广州到马鞍山空运，物流公司，空运航班与民航同步，当日或者次日达。致力给客户带来优质的广州至马鞍山物流运输服务！详情咨询1316-088-0889同V！
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马鞍山位于我国华东地区安徽省东部、长江下游处，属长江三角洲二十七个城市之一，是皖江经济带城市群重要组成部分以及新型移民城市之一，我国皖南地区国际旅游文化重要的节点城市，马鞍山市也是我国外贸大市，在中国外贸百强城市中排名31名，GDP年年创新高，2020年地区生产总值2186亿元，同比增值4.2个百分点，同时马鞍山是“第四届全国外包大会”和“中国软件和服务外包大会”的主办城市，距离我司总部广州1301公里，广州到马鞍山交通便利全程高速三天左右即可到达各区县，为了方便回程车调用节省物流开支，我司还开通到广州到马鞍山物流专线，减少马鞍山回广州的道路运输费；
广州到淮南物流专线-广州至淮南空运货运公司
健朗物流十年运营广州到淮南运输专线，专业广州到淮南空运，物流公司，空运航班与民航同步，当日或者次日达。致力给客户带来优质的广州至淮南物流运输服务！详情咨询1316-088-0889同V！
广州到淮南物流专线是广东健朗运输公司从广州到华东地区直达专线之一，也是广州至淮南货运公司品牌专线，天天零担、整车准时发车前往淮南，3-4天可到达淮南以下地区：大通区、田家庵区、谢家集区、八公山区、潘集区、凤台县、寿县；
广东健朗物流是一家集陆运、仓储、冷链等综合运输服务的广州空运物流公司，专业提供城市仓储配送、整车、零担、大件搬运、冷藏运输、搬家搬厂、回程车调配等全方位的优质物流服务，在广东省内均可上门提货，每天从广州将货物准时、准点、安全、快捷的送往淮南物流专线指定点；
淮南位于我国华东地区安徽省西北部、淮河中游位置，我国重要的能源城市，是淮河沿边城市群的重要节点，合肥都市圈的中心区域之一，我国13个较大城市中就有淮南市，华东地区重要的工业城市和工业粮仓，是安徽省西北经济带重要的核心城市，先后获得中国100佳宜居城市、中国优秀旅游城市、中国最具幸福感城市、中国最佳投资城市等称号，距离我司总部广州1305公里，广州到淮南交通便利全程高速三天左右即可到达各区县，为了方便回程车调用节省物流开支，我司还开通到广州到淮南物流专线，减少淮南回广州的道路运输费；
健朗物流十年运营广州到淮南运输专线，专业广州到淮南空运，物流公司，空运航班与民航同步，当日或者次日达。致力给客户带来优质的广州至淮南物流运输服务！详情咨询1316-088-0889同V！
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广东健朗物流是一家集陆运、仓储、冷链等综合运输服务的广州空运物流公司，专业提供城市仓储配送、整车、零担、大件搬运、冷藏运输、搬家搬厂、回程车调配等全方位的优质物流服务，在广东省内均可上门提货，每天从广州将货物准时、准点、安全、快捷的送往淮南物流专线指定点；
淮南位于我国华东地区安徽省西北部、淮河中游位置，我国重要的能源城市，是淮河沿边城市群的重要节点，合肥都市圈的中心区域之一，我国13个较大城市中就有淮南市，华东地区重要的工业城市和工业粮仓，是安徽省西北经济带重要的核心城市，先后获得中国100佳宜居城市、中国优秀旅游城市、中国最具幸福感城市、中国最佳投资城市等称号，距离我司总部广州1305公里，广州到淮南交通便利全程高速三天左右即可到达各区县，为了方便回程车调用节省物流开支，我司还开通到广州到淮南物流专线，减少淮南回广州的道路运输费；
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