今天居然逛到了艺术展，里面有一个作品是用很多玻璃片镂空做成的立体空间猫，从上方一点的地方看感觉像用铁丝扭成的，感觉气质很像流浪者……被人为制造镌刻出来的事物，却想让死物具有生命与灵动的力量（回来整理才发现没拍照可恶
还有一个名字叫做《风》的作品，虽然作者给出的意义是被人为渲染后的自然力量但是第一眼感觉像一朵枯败的花，像婚礼结束后被扔进垃圾箱里的玫瑰，或者是其他为了庆祝节日但是狂欢过后就被倒入回收站里代表美好的事物

#桂车微分享# 【旅客在站台候车期间，需要注意什么？】旅客在站台候车期间，请看管好自己的行李物品，特别是带有滑轮的拉杆箱，以免坠入站台股道；您在站台行走过程中，请不要越过安全线；携带儿童出行的旅客，务必看护好随行儿童，避免在站台上奔跑。在站台上吸烟的旅客，请将烟头熄灭后，投入站台上的灭烟处或垃圾箱中，不要随地丢弃。（来源：中国铁路12306）

#他们四点半起在河道捞落叶手套结起冰碴子#【四点半开始奔忙，河道上捞落叶的他们，手套结起一层冰碴子】早晨，杭州东面的九沙河中间停着一艘电动保洁船。两个“橙色”身影立于其上，河道养护工人薛军和马福红正忙着打捞水杉落叶。
9:00不到，两人已经在河面上清理了2圈，“已经是最后的观赏期了，前几天雨雪，水杉叶子落得特别快、特别多。”

叶片前脚刚清完，后脚又吹落
四点半开始的奔忙

12月22日凌晨4：30，当大多数人还在被窝中时，杭州九沙河旁一间小小的管理房内响起一阵急促的铃声，这是薛军的闹钟声。
他迅速起身，匆匆洗漱，麻利地套上全套保暖“装备”——六件上衣、三条裤子，里三层外三层地把自己裹成“粽子”，“有毛衣、羊绒背心，还有轻薄的羽绒内胆，既要保暖又不能太厚实，不然会影响动作幅度，制约在船上的工作。”
早晨6：00，天还未亮，街道上行人和车辆都寥寥无几，吃过早饭，薛军叫上同屋的搭档马福红，两人各骑一辆电瓶车，向他们工作船摆放点驶去。
一夜过去，前一日傍晚清理过的河面上又飘满了落叶。
薛军手拿一根4米长带网兜的捞杆站在船头，指挥着在后舱开船、操作机械手臂的马福红，“老马，你先往对岸开点，那边叶子多。”
马福红稍稍偏转船舵，驶到指定位置后按下旁边按钮，船侧两只机械臂便将河面上的落叶吸拢到船舱附近。这时，薛军再用捞杆将这些一网一网地捞上船，装进垃圾筐。“机器干活比我们快不少，也让我们更省劲。”
为了能多装一些叶子，筐中叶子快要漫出来的时候，薛军还要用手压压实，零下五度的天气，压树叶的手上马上结了冰碴子。由于水杉叶子细小，很容易粘在网兜上，也无法抖落，“蹲下来清理完，手脚都冻僵了。”
船板上，叶子滴落的水马上结成冰，变得湿滑，这时候后舱的老马就会不时提醒薛军注意安全，“冬天要格外小心，很容易滑倒摔到河里去。”
从和睦港起，到东湖闸终，2.5km左右的河段看起来不算长，但光一个上午，两个人最起码就要清理四圈，“前脚刚清理完，后脚一阵风就又吹落很多叶子，只能一圈又一圈地清理。”

有时候会收到热心市民的早餐投喂
天冷，但干活的心热乎着

不比岸上，河面几乎没有任何遮挡物，寒风凛冽，即使一直在不停地干活，但依然难抵寒意。
在船头透骨的寒风中站了一个多小时，记者举相机的双手冻得几乎失去了知觉，可两人的动作并未减慢分毫。
薛军扬了扬自己的双手，摘下外面黑色的棉手套，里面还裹着一层一次性塑料手套，他解释称，外面的手套不防水，水沾湿后风一吹，手就冻僵了根本无法活动，“里面这层防水，但不透气，手很容易汗湿，活一停，手也像插在冰窖里。”
河道保洁的工作不复杂但枯燥，做上手的这几年，薛军却也不觉得苦，他说，现在市民素质都很高，大部分人都能主动将垃圾投入垃圾箱、垃圾车里，不会往河道里乱扔，“大家一起让杭州更美丽，是一件很有成就感的事。”
“有时候早上，出来买早餐的市民看到我们在干活，还会很热心地送给我们一些热包子、热豆浆。”这些暖心的举动也让两人感受到这座城市善意的回馈，“辛苦和付出都是值得的，我们俩身体素质好，争取再多干几年，继续扮靓我们的河道。”（潮新闻 记者 王好 邹宸）