我只想要多点真诚，起码让结局不会那么难看。
要怪还是怪我自己明知故问，一直等心中想要的却不会出现的答案。
对比断联后最初的联系，感觉距离越来越远，后来都干脆懒得骗我了，变得沉默不语，是的，没什么好说的，走上了这条陌路后再也无回头的说法，还是那种熟悉的窒息感。
我厌恶永久的失去，无论是好是坏，我想体会百味人生，无论痛苦还是开心，我相信福祸相依，但有害怕预见太多对生活失去兴趣，这一切变成我自我说辞，将失恋这件事情看成无数次小小的挫折，成为引起自我反省的催化剂。
或许我太在意过去了，也许抬头向前看才是正确地生活方式，只是我过度沉溺于其悲凉，忽略了未来的美好。

#行政旗舰从来都是技术旗舰##2023 蔚来日#总结一下今晚，关于蔚来ET9李斌重点介绍了自研5nm智驾芯片、全域900V高压架构、天行智能底盘、和旗舰级安全体系四个板块，不是行业首发、就是全球首发，除了四层香槟塔这么抓马的剧情，大部分都很干很硬，力求呈现ET9浑身都是技术的第一印象，彰显过去400多亿研发累投不是白费的。#蔚来400亿研发成果亮相#

除此，ET9当然还有别的，从现场惊呼程度来说，高光feature包括特别大的尺寸、轮毂和轴距，原生四座布局和无级调节小桌板，2m长的行政桥，以及天空岛。只是内容太多没有详细展开，相信在之后的一年多内会有逐步解锁的宣发进度。感觉这也是一个“防盗保险”，有些设计大于技术的idea，捂着点，不然又是起个大早赶个晚集。换个角度说，能在今天提前交付一年多公开发表的，都是蔚来自信行业想追追不上的。

蔚来对于ET9，想要的不多，预售80万就没指着走量；但是野心很大，想要通过这款车定义电动时代的旗舰。就像李斌开场拿它自比奔驰S、迈巴赫、宝马7、奥迪A8。这个“旗舰”的内涵，不止是卖得最贵的、堆得最狠的、或者是一种刻奇玩具，而是代表未来几年智能电动汽车要去卷的先进方向——上次让人震惊并引发跟风海啸的正是蔚来ET7；如今ET9再度升级，更是想要成为智能电动汽车从汽车注脚转为正史的标志。

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蕾缪乐生日快乐！平安夜快乐✨

今年是喜欢你的第五年啦
也是第三次为你摆阵，应该比前两年稍微进步一点点吧> <；我还想继续一直喜欢你。一直等到你在未来的新衣服和全新的形象，还有和你姐姐跟德克萨斯的剧情。
你就是我心中的一束光亮，世界上最完美最有个性的天使，早在几年前就已经一直爱着你了，不知道你有没有收到这份喜欢呢？

今年最完美的一件事就是，我终于在同一年给你和娜娜都庆祝了生日！我cp天下第一甜☝
下一年也会继续喜欢着你们。

最后，真心为你感到快乐
小乐生日快乐！感谢你出现在我的生活中✨
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抽奖内容请看p11，如果抽到对家不想要的话可以告诉我，重新抽[哇]提前感谢你的喜欢！

碎碎念：上一年一直没时间给你摆阵，少摆一年，结果你周边居然出那么多…甚至没全部拍完quq

#明日方舟[超话]##能天使1224生日快乐#