【我国汽车行业面临内需不足】当前,我国汽车产业正处于向电动化、智能化转型升级的新发展期,也是迈向高质量发展的关键阶段,汽车产业正不断向上突破,但在产业发展过程中,也暴露出了一些难点和短板。在近日举行的2023中国汽车产业高质量发展论坛上,众位专家就我国汽车行业面临的挑战进行了探讨。
根据中国汽车工业协会发布的最新数据,1至11月,我国汽车产销累计完成2711.1万辆和2693.8万辆,同比分别增长10%和10.8%,增速较1至10月分别提升2和1.7个百分点。至此,2023年前11个月,汽车产销量已超过2022年全年(2022年我国汽车产销分别为2702.1万辆和2686.4万辆)。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,今年汽车产销增速靠出口拉动。1至11月,汽车出口441.2万辆,同比增长58.4%。新能源汽车出口109.1万辆,虽然量不多,但同比增长83.5%,增长速度非常快。
“中国汽车品牌的出口业务爆发式增长的同时,也受到了地缘政治、逆全球化,以及产业链等各方面的挑战。”中国社会科学院工业经济研究所副所长季为民表示,新能源汽车可持续的高质量发展也面临着用户体验、产品技术、成本效益等等的挑战。另外,与国际先进水平相比,我国汽车企业在关键领域的核心技术和创新能力还有待进一步提升。
在陈士华看来,汽车行业目前面临的最大问题是内需不足。内需并不是一个汽车产业的事,而是与大消费整体关联,是我国在三年疫情转段以后各产业都需要快速恢复,尤其民营企业和民营经济。
易车总裁刘晓科也表示,从整体来看,车市的内需不足,现在的市场处于“以价换量”的阶段,车市降价力度比较大。据统计,目前单车的优惠力度已达到2.2万,大概有71%的品牌今年都进行了降价。“所以,目前车企面临的一大压力就是被迫转入价格战的体系。并且在价格战的过程中,整体看用户的忠诚度在下降,尤其从2022年开始,燃油车用户的忠诚度断崖式下降。”
一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东预测,2024年价格战仍然会持续,这对整个车企的挑战仍然巨大。“对于企业来讲,一方面要不断地推出新产品、新技术,核心放在品牌赋能上,由价格战向价值战转变,真正地把企业的核心价值创造出来,而不是简简单单围绕价格做,这也是企业能够脱离怪圈的唯一出路。”
刘晓科认为,面对持续竞争,未来车企在“内卷”的过程中要做到两方面:一方面要重视利用新的互联网媒体环境,重塑针对新能源这个领域上的品牌;另一方面,要利用人工智能、大数据这些整合的数字化经营能力,提升从生产到成交的全链条能力。
“希望明年汽车市场能够更加健康平稳,不以价格作为竞争的最重要手段,而是提高企业的产品综合竞争力和品牌力。”陈士华建议,汽车行业扩大内需的重点要放在三线以下城市。大城市充电基础设施非常完善,没有太多的发展空间,但如果在三线以下的城市发展新能源则需把充电桩做好,这是未来市场增量的空间。此外,企业未来要逐渐地把产业链转移出去,在海外建立生产基地,进行海外布局。(中国贸易报记者 周东洋)
根据中国汽车工业协会发布的最新数据,1至11月,我国汽车产销累计完成2711.1万辆和2693.8万辆,同比分别增长10%和10.8%,增速较1至10月分别提升2和1.7个百分点。至此,2023年前11个月,汽车产销量已超过2022年全年(2022年我国汽车产销分别为2702.1万辆和2686.4万辆)。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,今年汽车产销增速靠出口拉动。1至11月,汽车出口441.2万辆,同比增长58.4%。新能源汽车出口109.1万辆,虽然量不多,但同比增长83.5%,增长速度非常快。
“中国汽车品牌的出口业务爆发式增长的同时,也受到了地缘政治、逆全球化,以及产业链等各方面的挑战。”中国社会科学院工业经济研究所副所长季为民表示,新能源汽车可持续的高质量发展也面临着用户体验、产品技术、成本效益等等的挑战。另外,与国际先进水平相比,我国汽车企业在关键领域的核心技术和创新能力还有待进一步提升。
在陈士华看来,汽车行业目前面临的最大问题是内需不足。内需并不是一个汽车产业的事,而是与大消费整体关联,是我国在三年疫情转段以后各产业都需要快速恢复,尤其民营企业和民营经济。
易车总裁刘晓科也表示,从整体来看,车市的内需不足,现在的市场处于“以价换量”的阶段,车市降价力度比较大。据统计,目前单车的优惠力度已达到2.2万,大概有71%的品牌今年都进行了降价。“所以,目前车企面临的一大压力就是被迫转入价格战的体系。并且在价格战的过程中,整体看用户的忠诚度在下降,尤其从2022年开始,燃油车用户的忠诚度断崖式下降。”
一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东预测,2024年价格战仍然会持续,这对整个车企的挑战仍然巨大。“对于企业来讲,一方面要不断地推出新产品、新技术,核心放在品牌赋能上,由价格战向价值战转变,真正地把企业的核心价值创造出来,而不是简简单单围绕价格做,这也是企业能够脱离怪圈的唯一出路。”
刘晓科认为,面对持续竞争,未来车企在“内卷”的过程中要做到两方面:一方面要重视利用新的互联网媒体环境,重塑针对新能源这个领域上的品牌;另一方面,要利用人工智能、大数据这些整合的数字化经营能力,提升从生产到成交的全链条能力。
“希望明年汽车市场能够更加健康平稳,不以价格作为竞争的最重要手段,而是提高企业的产品综合竞争力和品牌力。”陈士华建议,汽车行业扩大内需的重点要放在三线以下城市。大城市充电基础设施非常完善,没有太多的发展空间,但如果在三线以下的城市发展新能源则需把充电桩做好,这是未来市场增量的空间。此外,企业未来要逐渐地把产业链转移出去,在海外建立生产基地,进行海外布局。(中国贸易报记者 周东洋)
图赫尔:展望2024健康永远第一位 克罗斯回国家队非我讨论的话题
拜仁将在德甲第16轮客战沃尔夫斯堡,赛前图赫尔出席新闻发布会。
——基米希&格雷茨卡目前状况如何?(两人此前感染流感)
我们希望没有其他的球员加入伤病的行列,基米希和格雷茨卡目前的情况很相似。
——拜仁对阵斯图加特的比赛球权很少
这并非一个赛前明确放弃控球权的计划,也因为对手的水准。我的观点是,442并非对阵斯图加特的理想阵型。我们在下半场拥有了更多的控球权,但是如果你防守做得很好你也能很好的掌控比赛。斯图加特的比赛方式很特别,沃尔夫斯堡则是另外一种情况,现在对于我们而言新任务来了。
——关于一月份的赛程问题
队内的球员,关于马兹拉维我们不得不继续等待看看他的情况如何以及能否在1月复出。然后就是舒波-莫廷和金玟哉的情况,如果我们要认真去规划整个赛季,伤病对于我们而言当然也会是一个问题。适当的休整时有必要的,但是如果在赛季中发生这种情况就真的很不幸,但是我们不会以此为借口。
——小将帕夫洛维奇和可能的引援6号位球员
我们知道帕夫洛维奇能够做到什么,如果我们签下一位新的中场球员这一点也不会改变,我们将始终去做有利于俱乐部利益、利于进步的事情。同时帕夫洛维奇也要以必要的谦虚态度来做到这一点,如果他想和我们一起去的成功,竞争肯定是会很激烈的。
——克罗斯可能重返德国队
感谢上帝,但是这并非我的话题,这完全取决于纳格尔斯曼,最后必须由他做出决定。我觉得教练对此评价越少,对于纳格尔斯曼而言就越好。
——回顾过去&展望2024
健康永远都是第一位的,当然我不是一个喜欢回忆过去的人,我们目前的进展顺利,将尽力去完成我们的任务,我们也期待着休息的到来,但是明天我们需要去进行下一步的工作。
——欧冠对手拉齐奥
我目前对于拉齐奥的了解并不多,作为一支意大利球队他们总是为结果而战,他们有非常出色的教练萨里。我们的目标当然是向前迈进,我从未在罗马与球队交手也没有对阵过拉齐奥,我期待这次挑战,我们的目标是在180分钟后赢得这场对决。
拜仁将在德甲第16轮客战沃尔夫斯堡,赛前图赫尔出席新闻发布会。
——基米希&格雷茨卡目前状况如何?(两人此前感染流感)
我们希望没有其他的球员加入伤病的行列,基米希和格雷茨卡目前的情况很相似。
——拜仁对阵斯图加特的比赛球权很少
这并非一个赛前明确放弃控球权的计划,也因为对手的水准。我的观点是,442并非对阵斯图加特的理想阵型。我们在下半场拥有了更多的控球权,但是如果你防守做得很好你也能很好的掌控比赛。斯图加特的比赛方式很特别,沃尔夫斯堡则是另外一种情况,现在对于我们而言新任务来了。
——关于一月份的赛程问题
队内的球员,关于马兹拉维我们不得不继续等待看看他的情况如何以及能否在1月复出。然后就是舒波-莫廷和金玟哉的情况,如果我们要认真去规划整个赛季,伤病对于我们而言当然也会是一个问题。适当的休整时有必要的,但是如果在赛季中发生这种情况就真的很不幸,但是我们不会以此为借口。
——小将帕夫洛维奇和可能的引援6号位球员
我们知道帕夫洛维奇能够做到什么,如果我们签下一位新的中场球员这一点也不会改变,我们将始终去做有利于俱乐部利益、利于进步的事情。同时帕夫洛维奇也要以必要的谦虚态度来做到这一点,如果他想和我们一起去的成功,竞争肯定是会很激烈的。
——克罗斯可能重返德国队
感谢上帝,但是这并非我的话题,这完全取决于纳格尔斯曼,最后必须由他做出决定。我觉得教练对此评价越少,对于纳格尔斯曼而言就越好。
——回顾过去&展望2024
健康永远都是第一位的,当然我不是一个喜欢回忆过去的人,我们目前的进展顺利,将尽力去完成我们的任务,我们也期待着休息的到来,但是明天我们需要去进行下一步的工作。
——欧冠对手拉齐奥
我目前对于拉齐奥的了解并不多,作为一支意大利球队他们总是为结果而战,他们有非常出色的教练萨里。我们的目标当然是向前迈进,我从未在罗马与球队交手也没有对阵过拉齐奥,我期待这次挑战,我们的目标是在180分钟后赢得这场对决。
“糖尿病”的命理特征:
一,命局中水太旺而土虚,所谓水旺荡土,或者水旺土旺,名为水土打架,水土混淆很容易有糖尿病。土主脾,土虚被水所冲则多是脾运化力量不足,而水过旺则导致肾功能异常;其次若水土比例对等,构成了土水打架混淆,难舍难分,犹如和稀泥,同样是脾肾双失,比如八字乾造:乙酉,戊子,丁丑,辛丑;大运逢癸未查出糖尿病,原局子水逢酉生,被两个丑土来混,大运癸未又是土水,丑未冲土旺,子水受制严重,所以并发糖尿病肾病综合征。
二,命局中火太旺导致土被烤干,所谓火旺土焦,脾严重受伤,其次火旺水也难以立足,土水尽失易得糖尿病。这种多半是生在夏天,日支为巳火,午火的居多,比如丙午日,甲午日,乙巳日,日干生日支导致火旺,这种发病的年份多是寅午戌流年,也就是火旺的流年,比如乾造:乙巳,辛巳,丙寅,丁酉;在戊戌年查出糖尿病,原局火旺极,又是丙火日主,流年逢戌土火库,命局中土弱极,火旺土焦,且命中缺水,肾水不足,所以糖尿病体质。
三,命局中火旺金旺,所谓火金克战,火金打架,金受伤,难以生水,水又不足,肺肾双虚易得糖尿病。这种多是金日主生在夏天,或者火日主生在秋天,让火金力量对等,并且辛巳日,庚午日,庚戌日,这几个日主火旺脆金更容易有此病倾向。
比如乾造:乙巳 辛巳 辛巳 甲午
此造地支火局,很明显金受克太过,且天干地支没有水,所以患糖尿病多年。
一,命局中水太旺而土虚,所谓水旺荡土,或者水旺土旺,名为水土打架,水土混淆很容易有糖尿病。土主脾,土虚被水所冲则多是脾运化力量不足,而水过旺则导致肾功能异常;其次若水土比例对等,构成了土水打架混淆,难舍难分,犹如和稀泥,同样是脾肾双失,比如八字乾造:乙酉,戊子,丁丑,辛丑;大运逢癸未查出糖尿病,原局子水逢酉生,被两个丑土来混,大运癸未又是土水,丑未冲土旺,子水受制严重,所以并发糖尿病肾病综合征。
二,命局中火太旺导致土被烤干,所谓火旺土焦,脾严重受伤,其次火旺水也难以立足,土水尽失易得糖尿病。这种多半是生在夏天,日支为巳火,午火的居多,比如丙午日,甲午日,乙巳日,日干生日支导致火旺,这种发病的年份多是寅午戌流年,也就是火旺的流年,比如乾造:乙巳,辛巳,丙寅,丁酉;在戊戌年查出糖尿病,原局火旺极,又是丙火日主,流年逢戌土火库,命局中土弱极,火旺土焦,且命中缺水,肾水不足,所以糖尿病体质。
三,命局中火旺金旺,所谓火金克战,火金打架,金受伤,难以生水,水又不足,肺肾双虚易得糖尿病。这种多是金日主生在夏天,或者火日主生在秋天,让火金力量对等,并且辛巳日,庚午日,庚戌日,这几个日主火旺脆金更容易有此病倾向。
比如乾造:乙巳 辛巳 辛巳 甲午
此造地支火局,很明显金受克太过,且天干地支没有水,所以患糖尿病多年。
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