新车还没交付，凯旋又测试新的CafeRacer车型https://t.cn/A6lXPl8L
凯旋与印度Bajaj合作打造的SPEED 400、SCRAMBLER 400 X在推出之后（凯旋单缸400车型公布，海外售价5万以内！），一直是大家关注的重点新车之一，开售之后预计订单也不少，迅速加入到了印度市场和哈雷(X440)、宝马(310系列)、本田（CB350)的竞争中。

YAMAHA PG-1最近才在泰国车展作为主打亮相，（相关阅读：抢生意的来了，雅马哈发布跨界弯梁PG-1，国内市场有望上市，多图慎入！2023泰国车展一网打尽）作为本田 CT125/CC 110的主要竞争对手，在外形和动力方面真不好分高低。

而知名的泰国改装大厂K-SPEED这波是近水楼台先得月，火速对其进行改装升级，甚至在PG-1都还没正式交车之前，就带来了YAMAHA PG-1 ROCK SCRAMBLER的改装成品案例。
https://t.cn/A6lXvLUc

#超高频疲劳试验机1200赫兹[超话]#高速拉伸试验机
High-speed tensile testing machine
1 ，作动器最大动态冲击力：在最大试验速度20m/s时，最大试验力不小于100kN。
2，作动器冲击能量：在最大试验速度20m/s，最大试验力100kN时，不小于5000J。

高速拉伸试验
SEP 1230、DIN EN ISO 26203-2、ISO 18872、SAE J2749、ISO 82568、ASTM D1822、ISO/CD 22183项目
材料的断裂行为与材料内在因素相关，特别是加载速率。 高速拉伸试验可以提供金属或塑料在高应变速率下的拉伸特性值。 这些参数对于碰撞模拟特别有价值。

在高速拉伸试验中，试验是在哑铃状平面试样上进行的，其载荷施加速度高达20 m/s。可以直接在试样上进行伸长量测量，生成直观的应力-应变图。

使用高速试验机执行高速拉伸试验。这些电液伺服疲劳试验机对试样的测试速率最高可以达到20 m/s，试验力高达160 kN。