全新梅赛德斯-奔驰E级长轴距版正式上市,其中,E 260 L轿车、E 260 L运动轿车售价为44.9万元起,E 300 L时尚型/豪华型轿车、E 300 L时尚型/豪华型运动轿车售价为49.98-52.98万元。作为参考,目前在售的奔驰E级官方指导售价为44.01-50.41万元。
双外观选择,全新奔驰E级长轴版整体造型较老款车型相比还是有很大的改动,前脸采用类似于梅赛德斯-EQ家族的设计语言,但镀铬的中网边缘和星徽格栅得到保留,灯组设计则采用颇具复古味道的“花生灯”造型,这一设计细节是对第七代奔驰E级(W210)的致敬。尺寸方面,全新奔驰E级长轴版的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距为3094mm,比上一代车型的轴距增加了15mm。
内饰方面,全新奔驰E级长轴版的设计风格与旗下EQ系列保持一致,全液晶仪表盘采用和全新S级一样的悬浮式设计,同时与多媒体触控屏和副驾驶前方的娱乐屏相连,由此形成超大尺寸的MBUX SuperScreen三联屏设计,率先搭载第三代MBUX智能人机交互系统。
动力方面,全新奔驰E级长轴版依旧提供燃油版车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,其中E260车型最大功率150kW,E300车型最大功率190kW,传动系统依旧匹配9挡手自一体变速箱。#汽车资讯##奔驰e级#
双外观选择,全新奔驰E级长轴版整体造型较老款车型相比还是有很大的改动,前脸采用类似于梅赛德斯-EQ家族的设计语言,但镀铬的中网边缘和星徽格栅得到保留,灯组设计则采用颇具复古味道的“花生灯”造型,这一设计细节是对第七代奔驰E级(W210)的致敬。尺寸方面,全新奔驰E级长轴版的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距为3094mm,比上一代车型的轴距增加了15mm。
内饰方面,全新奔驰E级长轴版的设计风格与旗下EQ系列保持一致,全液晶仪表盘采用和全新S级一样的悬浮式设计,同时与多媒体触控屏和副驾驶前方的娱乐屏相连,由此形成超大尺寸的MBUX SuperScreen三联屏设计,率先搭载第三代MBUX智能人机交互系统。
动力方面,全新奔驰E级长轴版依旧提供燃油版车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,其中E260车型最大功率150kW,E300车型最大功率190kW,传动系统依旧匹配9挡手自一体变速箱。#汽车资讯##奔驰e级#
极氪智能科技正式发布全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池——金砖电池。作为极氪首款自研电池技术,金砖电池体积利用率达83.7%,目前已量产下线,首搭车型为即将于12月27日上市的极氪007。与此同时,极氪官方还公布了未来极氪补能建设等规划。极氪汽车官方介绍,金砖电池是全球量产最快充电速度的磷酸铁锂电池,得益于全域800V架构,匹配 800V极充技术,金砖电池最高充电功率可达500kW,最大充电倍率达到4.5C;在10%~80%快充区间内,实现充电15分钟续航增加500km以上。#新能源汽车##极氪金砖电池来了#
#宋L 18.98万上市# 虽然智驾的优势不明显,但作为一款猎装版车型是比较合格的。
猎装车型最早是用来称呼打猎用的马车的,所以操控性与动力性才是这种车型的优势。比亚迪宋L前后两电机,系统峰值输出达380kW、670N·m,零百加速4.3s,最主要的是配备前双叉臂后多连杆悬架,配备精度响应远胜传统ESP的iTAC智能扭矩控制系统,能够有效抑制车辆任何情况下的过弯侧倾,提高抓地力!
#汽场全开##大v聊车#
猎装车型最早是用来称呼打猎用的马车的,所以操控性与动力性才是这种车型的优势。比亚迪宋L前后两电机,系统峰值输出达380kW、670N·m,零百加速4.3s,最主要的是配备前双叉臂后多连杆悬架,配备精度响应远胜传统ESP的iTAC智能扭矩控制系统,能够有效抑制车辆任何情况下的过弯侧倾,提高抓地力!
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