【#2300多年的赵长城被拦腰截断#，央媒：生态文保不可“自毁长城”】#赵长城遗址十余年从3010米减少到855米# 据央广网报道：近日，中央生态环境保护督察集中通报典型案例指出，河南省新乡市辉县、卫辉等地违规挖砂采石破坏生态环境问题突出，导致河南省文物保护单位赵长城遗址遭到破坏。十余年间，赵长城遗址从3010米减少到855米，令人痛心。长期私挖滥采河砂，不仅对文物遗址造成极大损坏，也严重破坏了河床生态环境。

长城是中华民族的重要象征。始建于春秋战国时期的早期长城，对于研究当时的历史、文化和社会发展具有重要价值。不同于那些得到精心修缮和维护的景区，历经2000多年沧桑巨变的赵长城本身已经十分脆弱，只有扎扎实实做好保护，才能妥善保存其承载的历史文化信息。此次遭到破坏的赵长城遗址属于省级文物保护单位，这意味着有关责任人员不仅违反了文物保护法、《长城保护条例》，更涉嫌触犯刑法，很有可能因此承担刑事责任。

需要注意的是，当地并非首次发生“自毁长城”的悲剧。2015年至2017年，某新能源有限公司在辉县建设风电项目时，对赵长城遗址本体和环境风貌造成严重破坏。事后，当地主要领导和有关部门被追责，4名犯罪嫌疑人被刑事拘留。教训还在眼前，同一个地方为何又见“自毁长城”？当地有没有把文物保护、生态保护放到应有的高度？

无论是生态环境保护还是文物保护，干出成绩不容易，毁于一旦很简单。具体到此案，当地采矿企业有的毫无文保意识甚至明知故犯，有的在禁采区域无证采砂，有的长达5年时间越界开采，暴露出主管部门长期以来严重怠政失职。对于监管缺失、履职不到位的人员，还应启动追责机制，对其违法失职行为追究责任。

面对长城的一次次“悲鸣”，与其亡羊补牢，不如防患未然。对于文物或生态环境来说，很多破坏造成的伤害是不可逆的，即便勉力修复，也丧失了它们原始的完整性。此次督察也以鲜活的例证证明：文化与自然是相互依存、相互促进的，没有脱离自然的文化，也没有脱离人类文明的生态保护，文物保护与生态治理具有高度同一性。文物管理部门和自然资源监管部门还要敲响警钟，拿出失责必问、问责必严的态度，坚决守住文保和生态保护的红线、底线。

最近好像没有很开心也没有什么好难过的 学会了放平心态接受一切
前一段时间抖音很火的“爱人如养花”文案，我觉得养花不是很简单的一件事嘛，买了几颗小苍兰的种子栽了一个多月了，一点动静都没有，我以为没用了，好久不看不管，昨天看竟然长出了的芽。我还是想说，爱人可比养花难多了。
四天吃了三顿火锅，这个月都不想再吃火锅了……

这张图可以解释很多人的问题，或者很多人一直在嘴硬的点——“你们都说国产电车非常牛逼，为什么轩逸还照样卖得非常火爆？”

广汽本田的销量可以看出来：除了不怎么赚钱的「型格」销量上去，其他所有的“现金奶牛车型”全都萎了。

雅阁跌了22%，皓影也没撑住，缤智暴跌67%，冠道跌了23.9%……

合资其他品牌也差不多：能赚钱的车型几乎都完蛋了，他们只能在压根不赚钱的低价车型上牺牲利润，疯狂冲销量

“朋友们，让我们晃动起来，假装这辆列车还在前进”

很多国产品牌其实也不挣钱，但是大家大体上还是在往上走的，产品的价格段基本1年往上一个台阶

一个在走下坡路，一个在艰难的爬坡，这能是一回事吗？