为更好地应对市场变化,百年铜艺世家朱炳仁·铜联合伯俊科技共同开启数字化发展新里程,并召开项目启动大会,伯俊科技销售副总裁刘升东、朱炳仁文创事业部周总、双方高层及项目组成员出席了启动会。

朱炳仁铜艺多年来专注于铜制手工艺品,从独创的熔铜艺术品,延伸到铜雕摆件、茶器花器等,与故宫等众多博物馆、景区开展文创IP合作,已创作出上千款兼具实用价值和艺术价值的文创作品,“朱炳仁铜”每年的生肖铜雕文创作品都是爆款。

朱炳仁铜艺积极拥抱互联网,联合天猫、京东等主流电商媒体,构建品牌信任,结合线上直播,让更多年轻人触达铜艺作品。

伴随着行业和市场的快速发展,朱炳仁铜艺线上线下业务不断扩大,由于缺乏强有力的信息化互联互通,数据在生产端、业务端、仓储端及财务端之间孤立存在,导致业务操作流程复杂,沟通成本极高,且门店原有系统功能单一,无法满足实体门店经营需求。

朱炳仁铜艺深刻意识到企业信息化建设的必要性,通过对于市面上零售服务商的综合评估,选择了国内领先的零售行业服务商伯俊科技。伯俊科技从朱炳仁业务角度出发,迅速组织专项团队,在反复深入沟通交流后为其定制适配的解决方案。

为更好地应对市场变化,百年铜艺世家朱炳仁·铜联合伯俊科技共同开启数字化发展新里程,并召开项目启动大会,伯俊科技销售副总裁刘升东、朱炳仁文创事业部周总、双方高层及项目组成员出席了启动会。

朱炳仁铜艺多年来专注于铜制手工艺品,从独创的熔铜艺术品,延伸到铜雕摆件、茶器花器等,与故宫等众多博物馆、景区开展文创IP合作,已创作出上千款兼具实用价值和艺术价值的文创作品,“朱炳仁铜”每年的生肖铜雕文创作品都是爆款。

朱炳仁铜艺积极拥抱互联网,联合天猫、京东等主流电商媒体,构建品牌信任,结合线上直播,让更多年轻人触达铜艺作品。

伴随着行业和市场的快速发展,朱炳仁铜艺线上线下业务不断扩大,由于缺乏强有力的信息化互联互通,数据在生产端、业务端、仓储端及财务端之间孤立存在,导致业务操作流程复杂,沟通成本极高,且门店原有系统功能单一,无法满足实体门店经营需求。

朱炳仁铜艺深刻意识到企业信息化建设的必要性,通过对于市面上零售服务商的综合评估,选择了国内领先的零售行业服务商伯俊科技。伯俊科技从朱炳仁业务角度出发,迅速组织专项团队,在反复深入沟通交流后为其定制适配的解决方案。

【远通新能源探店第11期】一汽-大众ID.家族

上期带大家看完上汽大众ID.家族

这期他的兄弟车型必须安排起来

一汽大众ID.家族

关键他们家新出了一款ID.7 VIZZION

现在已经开始接受预定

现在和我一起看看去
ID.7 VIZZION

MEB平台的底层技术创新是一汽-大众ID.7 VIZZION引领电动时代的基石。它不仅包括全新设计的电池、驱动系统、底盘等硬件,还搭载了面向全面互联生态圈而设计的E3电子电气架构和ID. OS软件系统,具备可持续的更新和升级能力。 ID.7 VIZZION开启预售,预售价为237777元,续航642km。

外观方面,封闭式进气格栅、贯穿式的LED日行灯、IQ.Light全LED大灯组,这几个配置直接使他提升一个档次。在造型设计上,ID.7 VIZZION车型采用了“自由之形”的设计理念,让美学与功能实用也可兼得。更流畅的车身线条带来更小风阻,超大掀背尾门设计带来521L超大后备箱空间及1629L后备箱延展空间。

内饰方面,还是比较简洁的,15英寸的多媒体屏,内部UI和显示清晰度都很不错。内置的ID.OS 2.0系统,可以实现智能语音交互,日常使用简单便捷,比起前几代的车机系统,已经提升了好几个档次。除此之外, 30种多色渐变氛围灯,可以让车内格调瞬间拉满。

智能科技上,ID.7 VIZZION首采大众品牌全新一代车机操作系统ID. OS 2.0,在车机UI界面设计、操作流畅度及语音交互等体验上大幅提升,打造好用、到位的智能座舱。ID.7 VIZZION首采ID. Mate AI智能管家,搭载15英寸智能2K悬浮屏,内置科大讯飞语音交互系统,支持 “可见即可说”;全系标配AR HUD智能导视,真正实现实景增强的平视显示系统,导航信息与实景路面信息叠加,让驾驶视线更专注。

全维安全上,ID.7 VIZZION以大众标准塑造行业标准,构建起车身安全、电池安全、驾驶安全、环境安全四大维度的全方位安全体系。整车采用高强度钢铝混合车身、三明治门槛结构及两根加强横梁,通过了行业最严苛的碰撞测试;电池采用四重隔热结构,并对电池的安全测试多达436项,全方位保障电池安全,只为用户的每一程安全抵达。

ID.6 CROZZ

ID.6 CROZZ采用更加“电动化”的设计风格,一条粗壮的镀铬饰条连接其矩阵式IQ.Light前大灯,中间是大众独有的车标,其还特别增加了迎宾功能,续航480-601 km可选。

侧面轮廓也很醒目耀眼,整体设计颇为协调,细节拿捏得也很美观耐看,20/21寸两种规格的轮毂运用了低风阻样式。车尾也针对车灯位置进行了高级的调整,使其看起来颇具层次感。

ID.6 CROZZ的车辆设置当中提供了智能底盘选项,其有针对主动悬架、转向助力和制动助力三个系统都带来更理想化的模式。ID.6 CROZZ采用业内主流的悬架配置,从结构上来讲是很常规的设计,不过它配备了大量先进的技术,可以按照路宽实时调节反馈力度。该车的前段加速动力非常强劲,扭矩非常极高,同时其四轮驱动让它起步十分稳健,即便关闭ESP也不会出现挠胎的问题。

ID.6 CROZZ内饰采用了最新配色,此外还有多色的氛围灯,整体豪华感十足。多功能方向盘采用优越材质包裹,握感相当舒适,并且它还支持多向调节设计。5.3英寸仪表支持全车行驶信息显示。12英寸悬浮式中控屏搭载MOSC 4.0智慧车机系统,支持5G网络,它拥有非常强大的功能和第三方应用拓展实力。

作为一款纯电动中大型SUV,一汽-大众ID.6 CROZZ在实力、配置和智能化方面都展现出了强大的竞争力。无论是外观设计还是内部空间布局,都能给用户带来舒适的驾乘体验。

ID.4 CROZZ

ID.4 CROZZ续航425-600KM可选,2024款ID.4 CROZZ全系新增全新车身颜色“莱茵蓝”,更纯净、更深邃、更鲜明的蓝色赋予新车神秘色彩,让用户尽享梦幻美感。

材质方面,除了纯享版,2024款ID.4CROZZ全系新增Microfiber超纤材质方向盘为标配,带来更好的方向盘触摸手感。PRIME版本车型还将Microfiber超纤材质座椅升级为标配,带来更舒适的乘坐感受。

智能交互方面,ID.4 CROZZ搭载的AR HUD增强现实平视显示系统在ID.4 CROZZ行车时,像一个贴心智慧的领航员。除了车辆信息,还能直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在现实路面上,将驾驶员和车辆之间的互动提升到新的高度,用户无需低头就能查看汽车相关信息,大幅提升科技感和安全性。

在智能驾驶方面,ID.4 CROZZ搭载IQ. Drive智驾管家L2+级驾驶辅助系统,在0-160km/h车速时,系统可以自动调节车速、车距和方向盘。该系统已经成功应用于10余款车型,经过百万用户验证,为用户减轻驾驶负担,驾驶行车更加安全可靠。

此外,ID.4 CROZZ 2024款全系实现ID.S3.4软件升级,对整车的控制器和控制逻辑进行双重优化,使之更人性、更贴心,并进一步提升驾控便利性和乘坐舒适性。

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