#好友回应汽车博主马哥离世# 11月26日，网红圈又传噩耗，知名网红汽车博主马哥去世，马哥的好友在微博发文证实了他的死讯，并透露其是发生车祸意外离世。
马哥原名马龙，是汽车圈知名的网红博主，他在平台的粉丝高达62.9万，很多玩车的网友对他都非常的熟悉。
马哥和好友亢岳合伙开了一家二手车店，马哥离世的消息曝出后，好友亢岳在微博发文证实了他离世的消息。
亢岳称马哥是他最亲密的伙伴兄弟，马哥的突然离世让他情绪低落，非常的难过，这两天答应粉丝的素材也没有心情发，他不想把这种悲伤的情绪通过节目传递给粉丝，他还在文中透露了马哥离世的原因，他称：“希望大家引以为戒，冬天开后驱车一定要提前检查车辆轮胎”，曝马哥是因为车辆轮胎故障导致车祸不幸离世。
亢岳还表示接下来他会带着马哥的遗志继续走下去，并把马哥最爱的那辆车永远的摆在展厅里，他写道：“曾经在我众叛亲离时唯独他支持我，当我站在聚光灯下，他做我的后盾。今天他不在了，我将继续努力，把喜欢您来的精神贯彻到底。致敬马哥！”。
亢岳还发文晒出了马哥最喜欢的三台车，马哥曾表示一辈子都不会卖这三辆车，亢岳也表示只要他还做二手车这一行，他这三台车一定会在展厅里，有属于他们的一席之地。
亢岳还晒出了这三台车在展厅的照片，照片中每台车的挡风玻璃前都放了两束白花，以此悼念离世的马哥。
马哥的另一位好友姚昱也发文悼念，他在文中透露马哥去世的前一天，两人还在一起工作，拍摄的素材都还没来得及剪，马哥就意外离世了，他称自己很早就知道这个消息，并透露今天也去送了马哥，之所以没有发文，是因为不能在亢岳之前通知大家，他认为这样不礼貌，他称马哥把生命都献给了他一生热爱的驾驶机械，希望他能一路走好。
马哥的最后一条微博是在11月24日发布的，他在微博发文感叹现在的汽车工业变化实在是太快了，虽然多位好友在悼念文中均没有透露马哥离世的具体时间，但是从马哥的微博发文可以判断，马哥离世的时间应该是在24日25日的其中一天。
马哥的短视频平台最后一条短视频是在11月22日更新的，视频中的马哥状态很好，根本无法想象他会在几天之后发生车祸突然离世。
网友们在得知马哥离世的消息后，也纷纷涌入评论区留言悼念：“一路走好，马哥”“愿弟弟在天堂一切安好，你永远永远都在我们心里”“后悔今年暑假没再去见你最后一面啊马哥，一路走好，等我明天回国一定去看看你的车”。
马哥离世的消息曝光后，还登上了微博热搜榜榜首，很多网友感到非常的惋惜，真的是太可惜了，生命太脆弱了，永远不知道明天和意外哪个先来，也希望马哥的离世能让很多喜欢玩车的网友一定要安全驾驶，驾车前一定要仔细检查车辆的状态，不要再让悲剧重演！
马哥原名马龙，是汽车圈知名的网红博主，他在平台的粉丝高达62.9万，很多玩车的网友对他都非常的熟悉。
马哥和好友亢岳合伙开了一家二手车店，马哥离世的消息曝出后，好友亢岳在微博发文证实了他离世的消息。
亢岳称马哥是他最亲密的伙伴兄弟，马哥的突然离世让他情绪低落，非常的难过，这两天答应粉丝的素材也没有心情发，他不想把这种悲伤的情绪通过节目传递给粉丝，他还在文中透露了马哥离世的原因，他称：“希望大家引以为戒，冬天开后驱车一定要提前检查车辆轮胎”，曝马哥是因为车辆轮胎故障导致车祸不幸离世。
亢岳还表示接下来他会带着马哥的遗志继续走下去，并把马哥最爱的那辆车永远的摆在展厅里，他写道：“曾经在我众叛亲离时唯独他支持我，当我站在聚光灯下，他做我的后盾。今天他不在了，我将继续努力，把喜欢您来的精神贯彻到底。致敬马哥！”。
亢岳还发文晒出了马哥最喜欢的三台车，马哥曾表示一辈子都不会卖这三辆车，亢岳也表示只要他还做二手车这一行，他这三台车一定会在展厅里，有属于他们的一席之地。
亢岳还晒出了这三台车在展厅的照片，照片中每台车的挡风玻璃前都放了两束白花，以此悼念离世的马哥。
马哥的另一位好友姚昱也发文悼念，他在文中透露马哥去世的前一天，两人还在一起工作，拍摄的素材都还没来得及剪，马哥就意外离世了，他称自己很早就知道这个消息，并透露今天也去送了马哥，之所以没有发文，是因为不能在亢岳之前通知大家，他认为这样不礼貌，他称马哥把生命都献给了他一生热爱的驾驶机械，希望他能一路走好。
马哥的最后一条微博是在11月24日发布的，他在微博发文感叹现在的汽车工业变化实在是太快了，虽然多位好友在悼念文中均没有透露马哥离世的具体时间，但是从马哥的微博发文可以判断，马哥离世的时间应该是在24日25日的其中一天。
马哥的短视频平台最后一条短视频是在11月22日更新的，视频中的马哥状态很好，根本无法想象他会在几天之后发生车祸突然离世。
网友们在得知马哥离世的消息后，也纷纷涌入评论区留言悼念：“一路走好，马哥”“愿弟弟在天堂一切安好，你永远永远都在我们心里”“后悔今年暑假没再去见你最后一面啊马哥，一路走好，等我明天回国一定去看看你的车”。
马哥离世的消息曝光后，还登上了微博热搜榜榜首，很多网友感到非常的惋惜，真的是太可惜了，生命太脆弱了，永远不知道明天和意外哪个先来，也希望马哥的离世能让很多喜欢玩车的网友一定要安全驾驶，驾车前一定要仔细检查车辆的状态，不要再让悲剧重演！
曾经号称最强B级车的迈腾，现在新车十多万就可以落地了！
新车在降价的路上越走越远，二手车行情肯定也会受到很大的冲击，今天就带大家看看市面上5年左右的迈腾大概还能卖到多少钱。
昨天，帮为一位武汉的粉丝大哥检测了一辆2019款迈腾，这台车19年3月上牌，当前表显9万多公里，当初的新车指导价21.51万，现如今卖家意向11.9万。
不得不说，12万的价格很高了，毕竟新车降得太多了啊，这样看，买二手车的价格优势不大了呀！
车商对粉丝说，你别看这车里程数高，车况绝对OK的，客户自己又不是很懂车，肯定也不可能轻易的就相信了车商的话，所以找到我们帮忙做个全面的检测，再看是不是值得入手。降价3个小时的检测下来，前保险杠、右前翼子板有轻微破损，前中网做过更换，左C柱、左后翼子板、后保险杠有修复的痕迹，还有9处小划痕；
内饰方面主驾座椅和驾驶员气囊拆装，车内顶棚破损，主驾座椅拆装，出险记录也没有值得多关注的地方，看来这车确实如车商所说还不错，成交应该是问题不大。
最后还是回到价格上，从这台迈腾看，我感觉新车再降下去，买二手车的价格优势将会消失殆尽了！大家觉得这台车值吗？
新车在降价的路上越走越远，二手车行情肯定也会受到很大的冲击，今天就带大家看看市面上5年左右的迈腾大概还能卖到多少钱。
昨天，帮为一位武汉的粉丝大哥检测了一辆2019款迈腾，这台车19年3月上牌，当前表显9万多公里，当初的新车指导价21.51万，现如今卖家意向11.9万。
不得不说，12万的价格很高了，毕竟新车降得太多了啊，这样看，买二手车的价格优势不大了呀！
车商对粉丝说，你别看这车里程数高，车况绝对OK的，客户自己又不是很懂车，肯定也不可能轻易的就相信了车商的话，所以找到我们帮忙做个全面的检测，再看是不是值得入手。降价3个小时的检测下来，前保险杠、右前翼子板有轻微破损，前中网做过更换，左C柱、左后翼子板、后保险杠有修复的痕迹，还有9处小划痕；
内饰方面主驾座椅和驾驶员气囊拆装，车内顶棚破损，主驾座椅拆装，出险记录也没有值得多关注的地方，看来这车确实如车商所说还不错，成交应该是问题不大。
最后还是回到价格上，从这台迈腾看，我感觉新车再降下去，买二手车的价格优势将会消失殆尽了！大家觉得这台车值吗？
邻家的百万富翁，你看见她们了吗？
最近几年经历了在不同公司打工，创业，和工厂合作，再次打工的事件后，对于财富的认知更加深刻了。
而再次看到《邻家的百万富翁》这本书时，我发现它是一位既熟悉又陌生的老友。
我很久之前就在图书馆借过这本书，当时看的时候非常震惊，完全颠覆了我以往的认知，给我指出了另一条新的道路。这次重读这次再版，看到了20周年序，不禁感叹世事变迁，唯有经典永流传。20年前出版的这本书，在今天看来依旧是实用的，因为它的底层逻辑是通用的，不会随着时代潮流的退去而褪色。
而它里面提到的很多基础原则，都能和我在现实生活中遇到过的这些邻家的富翁一一对照。
原则1: 大部分百万富翁都是企业主。
在我们当地，有一个很心酸的现状，就是物价高，工资低，房价高。究其原因，就是买房的大部分是中产阶级或者老板，打工人的工资不足以支付首付和房贷。是部分有钱人拉高了房价，而打工是无法致富的。
这也导致了我们当地人很多人不想打工，只想自己创业，并且很多都成功了。只能说赚钱不努力的话，就会被别人远远抛在后面。
而企业主，是最能成为顶层富翁的人。而且企业主买房和打工人买房还有一个很大的区别，那就是全款还是按揭。
这也引出了我们第二个原则。
原则2: 百万富翁大部分很节俭，她们都过着远低于收入水平的生活。
这个原则想必会让很多人吃惊，大家都以为百万富翁肯定是住着别墅，开着豪车的人。但实际上，白手起家的富翁，并不会在这些消耗品上花大部分的资产。
她们的房子，绝对不会选择按揭价格超过她们全年收入两倍的房子。也不会选择刚上市的一手豪车，而是大部分会找二手车。哪怕是买豪车，大部分也是作为公司实力象征的面子工程，是属于公司资产来看待的，而不仅仅是为了自己一掷千金的虚荣。
特别是我接触过的老板，大部分都对成本控制非常严格，预算报销等都有一把尺子，出门在外比我们这些打工的还要精打细算。
节俭是财富积累的基石。如果不控制支出，再高的收入也无法积累下财富。财富不是收入高就能积累下来的，而是要看留存下来的金额。
所以很多中了彩票一夜暴富或者平时过着奢靡生活的高收入人群，非常容易就失掉之前的生活水平。
当然，光凭节俭是无法致富的，不然打工就能成富翁了。大量积累财富的一个重点，就是高收入。
原则3: 她们选择正确的职业，瞄准市场机会，合理分配时间，精力和金钱。
白手起家的富翁知道，自己才是致富的关键。任何资产，都是她行为的奖赏。就算失去所有资产，只要她还在，就能东山再起。而这一切，都是倚靠她的头脑，她明白做什么能赚钱，不做什么能积累财富。明白如何在日复一日的枯燥的工作中，去追寻时间，精力的最大化，让金钱得到积累。
这就是我们能从《邻家的百万富翁》学到的东西。一夜暴富靠运气，顶层高收入是天赋努力+运气的多重叠加，而提高收入+节俭则是我们普通人能走的成功率最高的致富之路。
最近几年经历了在不同公司打工，创业，和工厂合作，再次打工的事件后，对于财富的认知更加深刻了。
而再次看到《邻家的百万富翁》这本书时，我发现它是一位既熟悉又陌生的老友。
我很久之前就在图书馆借过这本书，当时看的时候非常震惊，完全颠覆了我以往的认知，给我指出了另一条新的道路。这次重读这次再版，看到了20周年序，不禁感叹世事变迁，唯有经典永流传。20年前出版的这本书，在今天看来依旧是实用的，因为它的底层逻辑是通用的，不会随着时代潮流的退去而褪色。
而它里面提到的很多基础原则，都能和我在现实生活中遇到过的这些邻家的富翁一一对照。
原则1: 大部分百万富翁都是企业主。
在我们当地，有一个很心酸的现状，就是物价高，工资低，房价高。究其原因，就是买房的大部分是中产阶级或者老板，打工人的工资不足以支付首付和房贷。是部分有钱人拉高了房价，而打工是无法致富的。
这也导致了我们当地人很多人不想打工，只想自己创业，并且很多都成功了。只能说赚钱不努力的话，就会被别人远远抛在后面。
而企业主，是最能成为顶层富翁的人。而且企业主买房和打工人买房还有一个很大的区别，那就是全款还是按揭。
这也引出了我们第二个原则。
原则2: 百万富翁大部分很节俭，她们都过着远低于收入水平的生活。
这个原则想必会让很多人吃惊，大家都以为百万富翁肯定是住着别墅，开着豪车的人。但实际上，白手起家的富翁，并不会在这些消耗品上花大部分的资产。
她们的房子，绝对不会选择按揭价格超过她们全年收入两倍的房子。也不会选择刚上市的一手豪车，而是大部分会找二手车。哪怕是买豪车，大部分也是作为公司实力象征的面子工程，是属于公司资产来看待的，而不仅仅是为了自己一掷千金的虚荣。
特别是我接触过的老板，大部分都对成本控制非常严格，预算报销等都有一把尺子，出门在外比我们这些打工的还要精打细算。
节俭是财富积累的基石。如果不控制支出，再高的收入也无法积累下财富。财富不是收入高就能积累下来的，而是要看留存下来的金额。
所以很多中了彩票一夜暴富或者平时过着奢靡生活的高收入人群，非常容易就失掉之前的生活水平。
当然，光凭节俭是无法致富的，不然打工就能成富翁了。大量积累财富的一个重点，就是高收入。
原则3: 她们选择正确的职业，瞄准市场机会，合理分配时间，精力和金钱。
白手起家的富翁知道，自己才是致富的关键。任何资产，都是她行为的奖赏。就算失去所有资产，只要她还在，就能东山再起。而这一切，都是倚靠她的头脑，她明白做什么能赚钱，不做什么能积累财富。明白如何在日复一日的枯燥的工作中，去追寻时间，精力的最大化，让金钱得到积累。
这就是我们能从《邻家的百万富翁》学到的东西。一夜暴富靠运气，顶层高收入是天赋努力+运气的多重叠加，而提高收入+节俭则是我们普通人能走的成功率最高的致富之路。
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