#聚焦中老铁路# 【中老铁路:“黄金通道”助力老挝经济腾飞】11月13日凌晨,老林一家急匆匆地赶往北京丰台火车站,他们要赶上首趟由北京发车前往老挝的跨境旅游专列——Y421次“中老铁路—云贵鄂”旅游专列,坐上这趟网红列车,老林不仅能体验中老铁路的方便,也能来一次老挝深度游。
经过15天的路程,老林将沿着京广、沪昆线,经贵州到达云南昆明,再沿着中老铁路抵达老挝万象。老林计划游览老挝著名古都和佛教中心琅勃拉邦,观赏湄公河的日出,品尝老挝的特色美食,体验一把不同的异域风情。
中老铁路国际旅客列车自4月正式开行以来深受沿线民众和各国游客的喜爱,从万象前往旅游热门地琅勃拉邦市的旅客中,85%的人选择铁路出行。此趟列车使用动力集中型“复兴号”“澜沧号”动车组开行,最高运行时速160公里,从中国昆明到老挝琅勃拉邦只需要9个小时,而此前这条路线坐大巴车需要花20多个小时。
得益于中老铁路国际旅客列车的开行,跨境客运列车辐射范围不断扩大,11月13日北京至万象旅游专列正式发车,之后这条线路还将延伸扩展到泰国、新加坡。↓↓↓(国际商报)
经过15天的路程,老林将沿着京广、沪昆线,经贵州到达云南昆明,再沿着中老铁路抵达老挝万象。老林计划游览老挝著名古都和佛教中心琅勃拉邦,观赏湄公河的日出,品尝老挝的特色美食,体验一把不同的异域风情。
中老铁路国际旅客列车自4月正式开行以来深受沿线民众和各国游客的喜爱,从万象前往旅游热门地琅勃拉邦市的旅客中,85%的人选择铁路出行。此趟列车使用动力集中型“复兴号”“澜沧号”动车组开行,最高运行时速160公里,从中国昆明到老挝琅勃拉邦只需要9个小时,而此前这条路线坐大巴车需要花20多个小时。
得益于中老铁路国际旅客列车的开行,跨境客运列车辐射范围不断扩大,11月13日北京至万象旅游专列正式发车,之后这条线路还将延伸扩展到泰国、新加坡。↓↓↓(国际商报)
#商务信息# 【11月份制造业采购经理指数为49.4% 经济总体运行平稳 回升动能仍需加强】11月30日,国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布的中国采购经理指数(PMI)显示,11月份制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为49.4%、50.2%和50.4%,分别比上月下降0.1、0.4和0.3个百分点。
基于上述数据,国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读道,市场需求不足仍是当前制造业恢复发展面临的首要困难,但积极因素也在增加,“我国经济景气水平稳中有缓,回升向好基础仍需巩固”。↓↓↓(国际商报)
基于上述数据,国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读道,市场需求不足仍是当前制造业恢复发展面临的首要困难,但积极因素也在增加,“我国经济景气水平稳中有缓,回升向好基础仍需巩固”。↓↓↓(国际商报)
#商务信息# 【11月份制造业采购经理指数为49.4% 经济总体运行平稳 回升动能仍需加强】11月30日,国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布的中国采购经理指数(PMI)显示,11月份制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为49.4%、50.2%和50.4%,分别比上月下降0.1、0.4和0.3个百分点。
基于上述数据,国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读道,市场需求不足仍是当前制造业恢复发展面临的首要困难,但积极因素也在增加,“我国经济景气水平稳中有缓,回升向好基础仍需巩固”。↓↓↓(国际商报)
基于上述数据,国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读道,市场需求不足仍是当前制造业恢复发展面临的首要困难,但积极因素也在增加,“我国经济景气水平稳中有缓,回升向好基础仍需巩固”。↓↓↓(国际商报)
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