「连淮扬镇铁路开通运营 江苏高铁网南北贯通」
贯通江苏南北的重要通道——连淮扬镇铁路12月11日正式通车。在连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥建成运营前夕，江苏省政府召开新闻发布会，介绍连淮扬镇铁路全线建成通车的重大意义，让更多老百姓及时、准确了解我省铁路建设发展的最新情况。记者在发布会上了解到，这条被称作江苏高铁网的“脊梁骨”的铁路正线全长305公里，设计时速250公里，总投资458亿元；铁路的全线开通，对于织密江苏铁路网、提升跨江融合度、促进长三角一体化发展，更好支撑服务江苏高起点开启现代化建设新征程等，具有非同寻常的意义。
连云港到上海快了近五个小时
连淮扬镇铁路又称连镇高铁。记者了解到，该线路董集至淮安段已于2019年12月16日开通运营。此次开通的淮安至镇江丹徒段全长199公里，其中桥梁33座，占全线路的90.8%。全线设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7座车站。
“无论是‘十三五’‘十四五’，还是未来更长远的发展规划，连淮扬镇铁路都必然是我省高铁网中极其重要的中间‘一纵’。”江苏省铁路办公室副主任朱培德在发布会上介绍说，连淮扬镇铁路纵贯江苏南北，形成中轴铁路主通道，北接沿海和陇海铁路大通道，南连沪宁城际铁路，中部与徐宿淮盐、宁启铁路相交，进一步沟通了京津冀、环渤海和长三角“三大经济圈”的联系。
线路开通后，沿线百姓最直观的体验将是“去哪儿都变快了”。中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部部长陈万钧介绍，连镇高铁淮安至镇江丹徒段开通运营后，中国铁路上海局集团有限公司初期将安排扬州东、淮安东开行至连云港、徐州东、南京（南京南）、上海（虹桥）、杭州东、宁波、温州南等方向动车组列车17对，最高运营时速250公里。其中，扬州东到上海（虹桥）、杭州东，分别较现图压缩26分和1小时7分；淮安东到南京、上海（虹桥）、杭州东，分别较现图压缩1小时29分、2小时35分和2小时32分；连云港至南京、上海、杭州,分别较现图压缩2小时36分、4小时49分、6小时42分。
带动“三大国家战略”交融贯通
长期以来，受制于长江天堑阻隔，苏中淮安、高邮、扬州等江北群众坐火车去往江南需要通过南京中转，十分不便。连镇高铁全线开通运营后，沿线城市去往沪浙方向的铁路出行径路“曲线”变“直线”，群众乘高铁可以直达上海、杭州、广州、深圳等地。该线路不仅便利了沿线群众出行，更加快了长三角更高质量一体化进程，为苏北、苏中经济发展带来了新机遇，让沿线区域经济社会发展有了更多的想象空间。
朱培德认为，连淮扬镇铁路，北端无缝对接“一带一路”的重要出海口、欧亚大陆桥的“东方桥头堡”连云港，南端深度嵌入“长江经济带”腹地，并通过沪宁铁路通道引向上海以及“长三角一体化”核心地带，形成了显著的“战略叠加”优势。
线路的开通更为江苏“高质量发展”铺就了快车道。朱培德介绍，连淮扬镇铁路连淮段去年提前建成开通，为江苏高质量打赢脱贫攻坚战、高水平全面建成小康社会发挥重要作用。全线建成运营，将在更大范围、更高水平、更深层次上促进要素流动和区域融合，进而整体提升铁路沿线的区域能级和核心竞争力，加快构建并形成双循环新发展格局。
“轨道上的江苏”呼之欲出
“十三五”期间，江苏轨道交通建设取得了重大突破。江苏省铁路集团副总经理卢余权在发布会上介绍，截至目前，我省建成铁路3867公里，其中高速铁路1878公里；在建铁路里程824公里，包括盐通铁路、连徐高铁、南沿江城际铁路、宁淮城际铁路、沪苏湖铁路等5条铁路。2020年，省铁路集团预计完成铁路投资560亿元，创下了我省年度铁路投资新纪录。目前，全省13个设区地级市均已实现了“市市通动车”。
不仅建设成绩喜人，江苏立足前沿科技，积极推动铁路与5G、大数据等技术的融合发展，实现了铁路建设中的科技引领创新。记者了解到，已经运行5个多月的沪苏通长江公铁大桥和今天能通车运行的五峰山长江大桥，创造了主塔最高、沉井最大、主缆直径最大和设计荷载最大等多项世界之最，共取得了101项专利和16项工法，成为国际公铁两用跨江大桥技术创新领域的杰出代表，江苏铁路科技创新领域实现了新的突破。
记者在发布会上了解到，“十四五”时期，仍将是江苏铁路大发展的加速期、高质量发展的黄金期。朱培德介绍，“十四五”期间，全省铁路总里程将达到5500公里，其中高铁3500公里，覆盖90%左右的县（市、区），基本建成“4321轨道交通圈”，即与京津冀、成渝、关中、粤港澳城市群主要节点城市4小时左右通达；与周边山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群主要节点城市3小时左右通达；各设区市与长三角核心城市实现2小时通达，与省会南京形成1.5小时交通圈；南京都市圈、苏锡常都市圈及南通、苏州至上海形成1小时“通勤圈”。
江苏经济报记者耿文博
贯通江苏南北的重要通道——连淮扬镇铁路12月11日正式通车。在连淮扬镇铁路淮镇段暨五峰山长江大桥建成运营前夕，江苏省政府召开新闻发布会，介绍连淮扬镇铁路全线建成通车的重大意义，让更多老百姓及时、准确了解我省铁路建设发展的最新情况。记者在发布会上了解到，这条被称作江苏高铁网的“脊梁骨”的铁路正线全长305公里，设计时速250公里，总投资458亿元；铁路的全线开通，对于织密江苏铁路网、提升跨江融合度、促进长三角一体化发展，更好支撑服务江苏高起点开启现代化建设新征程等，具有非同寻常的意义。
连云港到上海快了近五个小时
连淮扬镇铁路又称连镇高铁。记者了解到，该线路董集至淮安段已于2019年12月16日开通运营。此次开通的淮安至镇江丹徒段全长199公里，其中桥梁33座，占全线路的90.8%。全线设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒7座车站。
“无论是‘十三五’‘十四五’，还是未来更长远的发展规划，连淮扬镇铁路都必然是我省高铁网中极其重要的中间‘一纵’。”江苏省铁路办公室副主任朱培德在发布会上介绍说，连淮扬镇铁路纵贯江苏南北，形成中轴铁路主通道，北接沿海和陇海铁路大通道，南连沪宁城际铁路，中部与徐宿淮盐、宁启铁路相交，进一步沟通了京津冀、环渤海和长三角“三大经济圈”的联系。
线路开通后，沿线百姓最直观的体验将是“去哪儿都变快了”。中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部部长陈万钧介绍，连镇高铁淮安至镇江丹徒段开通运营后，中国铁路上海局集团有限公司初期将安排扬州东、淮安东开行至连云港、徐州东、南京（南京南）、上海（虹桥）、杭州东、宁波、温州南等方向动车组列车17对，最高运营时速250公里。其中，扬州东到上海（虹桥）、杭州东，分别较现图压缩26分和1小时7分；淮安东到南京、上海（虹桥）、杭州东，分别较现图压缩1小时29分、2小时35分和2小时32分；连云港至南京、上海、杭州,分别较现图压缩2小时36分、4小时49分、6小时42分。
带动“三大国家战略”交融贯通
长期以来，受制于长江天堑阻隔，苏中淮安、高邮、扬州等江北群众坐火车去往江南需要通过南京中转，十分不便。连镇高铁全线开通运营后，沿线城市去往沪浙方向的铁路出行径路“曲线”变“直线”，群众乘高铁可以直达上海、杭州、广州、深圳等地。该线路不仅便利了沿线群众出行，更加快了长三角更高质量一体化进程，为苏北、苏中经济发展带来了新机遇，让沿线区域经济社会发展有了更多的想象空间。
朱培德认为，连淮扬镇铁路，北端无缝对接“一带一路”的重要出海口、欧亚大陆桥的“东方桥头堡”连云港，南端深度嵌入“长江经济带”腹地，并通过沪宁铁路通道引向上海以及“长三角一体化”核心地带，形成了显著的“战略叠加”优势。
线路的开通更为江苏“高质量发展”铺就了快车道。朱培德介绍，连淮扬镇铁路连淮段去年提前建成开通，为江苏高质量打赢脱贫攻坚战、高水平全面建成小康社会发挥重要作用。全线建成运营，将在更大范围、更高水平、更深层次上促进要素流动和区域融合，进而整体提升铁路沿线的区域能级和核心竞争力，加快构建并形成双循环新发展格局。
“轨道上的江苏”呼之欲出
“十三五”期间，江苏轨道交通建设取得了重大突破。江苏省铁路集团副总经理卢余权在发布会上介绍，截至目前，我省建成铁路3867公里，其中高速铁路1878公里；在建铁路里程824公里，包括盐通铁路、连徐高铁、南沿江城际铁路、宁淮城际铁路、沪苏湖铁路等5条铁路。2020年，省铁路集团预计完成铁路投资560亿元，创下了我省年度铁路投资新纪录。目前，全省13个设区地级市均已实现了“市市通动车”。
不仅建设成绩喜人，江苏立足前沿科技，积极推动铁路与5G、大数据等技术的融合发展，实现了铁路建设中的科技引领创新。记者了解到，已经运行5个多月的沪苏通长江公铁大桥和今天能通车运行的五峰山长江大桥，创造了主塔最高、沉井最大、主缆直径最大和设计荷载最大等多项世界之最，共取得了101项专利和16项工法，成为国际公铁两用跨江大桥技术创新领域的杰出代表，江苏铁路科技创新领域实现了新的突破。
记者在发布会上了解到，“十四五”时期，仍将是江苏铁路大发展的加速期、高质量发展的黄金期。朱培德介绍，“十四五”期间，全省铁路总里程将达到5500公里，其中高铁3500公里，覆盖90%左右的县（市、区），基本建成“4321轨道交通圈”，即与京津冀、成渝、关中、粤港澳城市群主要节点城市4小时左右通达；与周边山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群主要节点城市3小时左右通达；各设区市与长三角核心城市实现2小时通达，与省会南京形成1.5小时交通圈；南京都市圈、苏锡常都市圈及南通、苏州至上海形成1小时“通勤圈”。
江苏经济报记者耿文博
#六月熊#
hhhhhh终于 在海大的第二个月就要过去了 今天是第二个月的最后一天
明天就又要有钱了
这个月 减去上个月双十一超支花的两三百 竟然还攒了12.96元 不错不错
flag立在这了：下个月绝对不买鞋了。再买鞋就没钱了 上个月和这个月都花了一大笔钱在买衣服和鞋子上。
下个月依旧是省钱计划 总得比这个月多攒点
不得不说这几天每天一根糖葫芦（虽有有一天是两根）真的太舒服了～ 糖葫芦yyds！
这几天都有在规律作息规律吃饭哦～
hhhhhh终于 在海大的第二个月就要过去了 今天是第二个月的最后一天
明天就又要有钱了
这个月 减去上个月双十一超支花的两三百 竟然还攒了12.96元 不错不错
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下个月依旧是省钱计划 总得比这个月多攒点
不得不说这几天每天一根糖葫芦（虽有有一天是两根）真的太舒服了～ 糖葫芦yyds！
这几天都有在规律作息规律吃饭哦～
今天在天台的小房间里哪都没有去。虽然身上只有两百多块了，但我一点也不慌。住的是10元的临时房，吃的不能太差。
今天午饭时间便徒步去300米远的一家饭店打包了一份10元两荤两素的饭菜，随后又去一家便利店买了一包7元的花生米和一瓶5元的啤酒，紧接着经过了一家面饼店随手买了一个3元的面饼。总共花了多少钱我不知道
今天午饭时间便徒步去300米远的一家饭店打包了一份10元两荤两素的饭菜，随后又去一家便利店买了一包7元的花生米和一瓶5元的啤酒，紧接着经过了一家面饼店随手买了一个3元的面饼。总共花了多少钱我不知道
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