看来官方也很想天津下雪嘛，不过这个标题还是有些博眼球的成份。下周中后期的强冷空气过程没悬念，但下周后期天津能否下雪，还是得看冷高压的位置，也就是看有没有回流降雪。就目前的主流数值预报看，欧洲的形势铁定下不了雪（图3），美国报的形势也不是很利于天津下雪（图4）。综合来看，下雪的概率很低，不要抱太大期望，还是看看12月能不能迎来今冬初雪吧！
【#SpaceX失联原因或是自动爆炸#】综合外媒报道，当地时间18日，美国太空探索技术公司SpaceX与星舰助推器失去联系，原因或是自动爆炸。#马斯克SpaceX星舰发射失败#
据美国有线电视新闻网（CNN）报道，当地时间早上7时许，美国太空探索技术公司SpaceX于得克萨斯州博卡奇卡进行第二次星舰（Starship）重型运载火箭的无人飞行测试，火箭已经发射升空，33台发动机均正确启动。
报道称，在一级火箭达到工作时序后，二级火箭发生故障后失去联系。
路透社报道称，二级火箭计划飞行90分钟后进入太空，但在升空大约10分钟后与星舰助推器失去联系，并称此次“试图到达太空的尝试”以爆炸告终。
《纽约时报》指出，这艘“强大的星舰飞船”到达了距地球约90英里的高度，随后失去了联系，原因或涉及自动爆炸。
美国全国广播公司（NBC）补充道，目前尚不清楚细节，但在该活动的直播中，一位SpaceX官员表示，星舰上的自动终止系统可能被触发，航天器似乎已经爆炸。
据美国有线电视新闻网（CNN）报道，当地时间早上7时许，美国太空探索技术公司SpaceX于得克萨斯州博卡奇卡进行第二次星舰（Starship）重型运载火箭的无人飞行测试，火箭已经发射升空，33台发动机均正确启动。
报道称，在一级火箭达到工作时序后，二级火箭发生故障后失去联系。
路透社报道称，二级火箭计划飞行90分钟后进入太空，但在升空大约10分钟后与星舰助推器失去联系，并称此次“试图到达太空的尝试”以爆炸告终。
《纽约时报》指出，这艘“强大的星舰飞船”到达了距地球约90英里的高度，随后失去了联系，原因或涉及自动爆炸。
美国全国广播公司（NBC）补充道，目前尚不清楚细节，但在该活动的直播中，一位SpaceX官员表示，星舰上的自动终止系统可能被触发，航天器似乎已经爆炸。
#国铁头条#【内场图来了！还有多少惊喜你不知道！】精美文创琳琅满目，特色印章精彩纷呈，文化讲座有声有色，珍贵藏品情怀满满……
刚刚在北京落幕的第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会，不仅展示了铁路行业的科技发展成果，也为铁路从业者、爱好者，以及广大前来打卡的观众朋友，呈上了一份“铁”味儿十足的文化盛宴。
参展人员诚意满满
相比科技感满满的铁路装备展区，本次展会位于2号、3号展馆的“车迷有约·铁路综合文化展区”和“铁路文化文创展区”，更加侧重铁路文化的展示和交流，不仅让众多铁路从业者找到精神归宿，也让更多的铁路爱好者和市民朋友看得懂、感受得到铁路的魅力。
罗春晓是知名的铁路文化学者，多年来，参加过诸多大大小小的铁路展会。在他看来，本次展会开辟的铁路文化版块，在质量、数量和面积上都有所突破，可见中国铁路在硬实力发展的同时，也越发注重软实力的提升。
受邀参加此次展会，罗春晓不仅带来了许多设计独到的文创产品，还通过文化讲座的形式，向大家分享他多年来拍摄的精美图片，以及透过图片展现的铁路风采和价值。
外籍铁路专家冯琰和铁路模型收藏家吴鹏等铁路知名人士，也分别来到这里做交流分享。
步行在展会现场，随处可见有观众朋友在收集“火车头”印章。这些精美的印章图案许多来自于火车绘画达人苗雨。
出生于1985年的苗雨，看起来比实际年龄更小一些。展会现场，一把椅子，一台电脑，沉浸于创作中的苗雨，吸引了不少观众驻足围观。
苗雨说，自己从小就喜欢绘画，又钟情火车，火车绘画自然而然便成了他的事业。苗雨为这次展会设计推出近30枚“火车头”印章，展区内，随处可见他的大幅画作。
赵联忠是现场比较特殊的一员。他曾在石家庄站做了30多年的客运员，目前是一名铁路退休职工，也是一名铁路收藏家。
退休后，赵联忠看着自己收藏的一些铁路老物件，觉得只放在家里可惜了。他操办起一个小型的博物馆，致力于让更多人和他一起见证铁路的发展。
煤油信号灯、泛黄站台票、老式列车时刻表……赵联忠把自己的藏品带来展会，向每个走来的观众一遍遍介绍。静静摆放在那里的老物件，诉说着一代铁路人从华发朱颜到渐染霜丝的人生历程，也见证着中国铁路的技术飞跃和时代变迁。
本次展会免费对社会公众开放，一大早，门口已经有大量的观众在排队有序入场。
杜宇航和耿悦童是来自河北保定的两名高中生，今年16岁的他们已经喜欢火车很多年。为了参加这次展会，他俩一大早就带着单反相机从家里出发，坐了两个多小时火车来到北京。
他们提前做足了功课，这一趟，一方面是体验模拟驾驶舱、参观铁路列控设备和无线电技术等，另外就是想见见罗春晓老师。
罗春晓的交流分享在下午两点，他们早早在第一排坐下等待。讲座结束后，他们跟心中偶像合影，还要到了签名。这一趟，可谓是“收获满满”。
同样收获很多的，还有崔家琪。他是一名铁路院校的大学生，即将毕业。崔家琪从小的梦想就是成为一名火车司机，这次展会他特意带着妈妈一起过来，想增进铁路专业知识的同时，也让家人了解自己的梦想和职业选择。
一边参观，崔家琪一边在朋友圈不断分享他在现场的打卡内容，许多不能来的朋友都拜托他帮忙收集印章。
不仅是铁路爱好者，还有很多市民朋友闻讯赶来。家住附近的奶爸钟伟壮这次是带着三岁儿子来的。他说家里没有从事铁路行业的人，但是儿子小小年纪已经对钢轨和火车表现出浓厚兴趣。
今年五十多岁的杨老师，是一名刚刚退休的高级教师。她家住云南曲靖，女儿在北京工作。过去坐火车从曲靖到北京要30多个小时，高铁开通后，只要12个多小时就可以抵达。听说有铁路主题的展会，她特意过来看看。
杨老师说，自己是中国高铁发展的受益者，她想更加了解高铁的发展历程和前景。逛一圈下来她感触很深，“我们国家的高铁，了不起！”
铁路科技+铁路文化，这里展示着突飞猛进的铁路硬实力，也呈现着生机蓬勃的铁路软实力，这场国际铁路行业盛会，你也来打卡了吗？
来源：中国铁路
刚刚在北京落幕的第十六届中国国际现代化铁路技术装备展览会，不仅展示了铁路行业的科技发展成果，也为铁路从业者、爱好者，以及广大前来打卡的观众朋友，呈上了一份“铁”味儿十足的文化盛宴。
参展人员诚意满满
相比科技感满满的铁路装备展区，本次展会位于2号、3号展馆的“车迷有约·铁路综合文化展区”和“铁路文化文创展区”，更加侧重铁路文化的展示和交流，不仅让众多铁路从业者找到精神归宿，也让更多的铁路爱好者和市民朋友看得懂、感受得到铁路的魅力。
罗春晓是知名的铁路文化学者，多年来，参加过诸多大大小小的铁路展会。在他看来，本次展会开辟的铁路文化版块，在质量、数量和面积上都有所突破，可见中国铁路在硬实力发展的同时，也越发注重软实力的提升。
受邀参加此次展会，罗春晓不仅带来了许多设计独到的文创产品，还通过文化讲座的形式，向大家分享他多年来拍摄的精美图片，以及透过图片展现的铁路风采和价值。
外籍铁路专家冯琰和铁路模型收藏家吴鹏等铁路知名人士，也分别来到这里做交流分享。
步行在展会现场，随处可见有观众朋友在收集“火车头”印章。这些精美的印章图案许多来自于火车绘画达人苗雨。
出生于1985年的苗雨，看起来比实际年龄更小一些。展会现场，一把椅子，一台电脑，沉浸于创作中的苗雨，吸引了不少观众驻足围观。
苗雨说，自己从小就喜欢绘画，又钟情火车，火车绘画自然而然便成了他的事业。苗雨为这次展会设计推出近30枚“火车头”印章，展区内，随处可见他的大幅画作。
赵联忠是现场比较特殊的一员。他曾在石家庄站做了30多年的客运员，目前是一名铁路退休职工，也是一名铁路收藏家。
退休后，赵联忠看着自己收藏的一些铁路老物件，觉得只放在家里可惜了。他操办起一个小型的博物馆，致力于让更多人和他一起见证铁路的发展。
煤油信号灯、泛黄站台票、老式列车时刻表……赵联忠把自己的藏品带来展会，向每个走来的观众一遍遍介绍。静静摆放在那里的老物件，诉说着一代铁路人从华发朱颜到渐染霜丝的人生历程，也见证着中国铁路的技术飞跃和时代变迁。
本次展会免费对社会公众开放，一大早，门口已经有大量的观众在排队有序入场。
杜宇航和耿悦童是来自河北保定的两名高中生，今年16岁的他们已经喜欢火车很多年。为了参加这次展会，他俩一大早就带着单反相机从家里出发，坐了两个多小时火车来到北京。
他们提前做足了功课，这一趟，一方面是体验模拟驾驶舱、参观铁路列控设备和无线电技术等，另外就是想见见罗春晓老师。
罗春晓的交流分享在下午两点，他们早早在第一排坐下等待。讲座结束后，他们跟心中偶像合影，还要到了签名。这一趟，可谓是“收获满满”。
同样收获很多的，还有崔家琪。他是一名铁路院校的大学生，即将毕业。崔家琪从小的梦想就是成为一名火车司机，这次展会他特意带着妈妈一起过来，想增进铁路专业知识的同时，也让家人了解自己的梦想和职业选择。
一边参观，崔家琪一边在朋友圈不断分享他在现场的打卡内容，许多不能来的朋友都拜托他帮忙收集印章。
不仅是铁路爱好者，还有很多市民朋友闻讯赶来。家住附近的奶爸钟伟壮这次是带着三岁儿子来的。他说家里没有从事铁路行业的人，但是儿子小小年纪已经对钢轨和火车表现出浓厚兴趣。
今年五十多岁的杨老师，是一名刚刚退休的高级教师。她家住云南曲靖，女儿在北京工作。过去坐火车从曲靖到北京要30多个小时，高铁开通后，只要12个多小时就可以抵达。听说有铁路主题的展会，她特意过来看看。
杨老师说，自己是中国高铁发展的受益者，她想更加了解高铁的发展历程和前景。逛一圈下来她感触很深，“我们国家的高铁，了不起！”
铁路科技+铁路文化，这里展示着突飞猛进的铁路硬实力，也呈现着生机蓬勃的铁路软实力，这场国际铁路行业盛会，你也来打卡了吗？
来源：中国铁路
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