马斯克的星舰第二次发射到底成功了，还是失败了？
很多人可能还搞不清楚，昨晚SpaceX的星舰发射到底算是成功还是失败？因为不少媒体的报道里，标题就是星舰发射失败，内容也很简单，好像就只说了星舰又失败，助推器和星舰先后爆炸这个事。其实这是很二的报道方式，只报道星舰失败的媒体可以直接拉黑，以后都不要再看他们一个字的报道了。
在星舰试验这个事上，马斯克的做法和以往我们对航天科研的认识是完全不同的。如果在中国，我们不会这么去试验，除非已经完全试验成功，确保不会出问题，才会网上直播火箭发射工程。其他国家应该也是这样，技术不成熟，不会公开失败的摸索。
而马斯克是把星舰的探索过程都完全公开出来，一次次用全球直播的方式，来倒逼SpaceX的技术进步。每一次发射，做了哪些改进，上一次失败发现的问题怎么解决的，也都公开了。4月份第一次发射失败后，星舰进行了63项整改，涉及星舰和助推器、发射台的重新设计以及关键安全系统的额外升级等。
从试验的流程来说，前两次试验要完成的目标也差不多。成功起飞→星舰与一级助推器分离→助推器先落地（水）→星舰落地（水）。4月份的第一次发射起飞后不久就爆炸了，算是完成了第一步成功起飞。昨天的第二次发射，成功完成了第二个步骤，实现了星舰与助推器的热分离。
今年4月的第一次试飞中,星舰升空后不到四分钟就炸了,相比起来,第二次发射的过程中,整个系统都显得很稳定。不像第一次发射，有多达6台猛禽发动机未能正常工作，这次33个猛禽发动机都成功点火。发射台下的喷水系统也成功地起到了保护作用，没有发生爆炸。
4月20日，“星舰”第一次发射升空，3分钟后在高空发生爆炸。这次是在火箭发射后15分钟左右，星舰与助推器热分离后，还飞行了很久，“星舰”才失去联系启动自毁系统。
因为助推器爆炸，星舰后来失联启动自毁程序，所以这一次的星舰发射最后两个步骤没有成功。但很显然，星舰完成前两个目标后，离最终成功已经很近了。马斯克和SpaceX在试验结束后，也都在网上发文祝贺星舰发射成功。
不少人评论说，星舰再发射失败，马斯克可能也烧不起钱，只能放弃了。毕竟一次发射要花30亿美元。实际上所谓30亿美元，应该是星舰的研发支出，并不是单次试验的成本。马斯克说过，星舰发射成本相当低，星舰火箭大规模生产后的成本仅有2亿美元。未来星舰火箭可以重复使用100次，平均下来，每次火箭的发射成本仅有200万美元。而且目前SpaceX多轮融资后估值已经达到1500亿美元，今年也已经依靠卫星发射和星链实现了盈利。
马斯克旗下 SpaceX 公司的火箭发射和星链业务今年有望实现约 90 亿美元的收入，预计 2024 年销售额将增至 150 亿美元左右。随着星链业务逐渐进入全球更多地区，该业务的销售额预计将在明年超过火箭发射业务，届时星链将占据 SpaceX 的大部分收入。
SpaceX 的营收在 2022 年翻倍至 46 亿美元，亏损额从2021年的9.68亿美元减少至5.59亿美元，星链业务在 2022 年创造了 14 亿美元的收入。2013年一季度SpaceX营收 15 亿美元，净利润 0.55 亿美元，已经实现了盈利。SpaceX 今年有望实现超过 30 亿美元的盈利。
星舰为什么这么受人关注。这是因为星舰高120米，直径9米，相当于40层楼高，起飞重量5000吨。星舰是个庞然大物，一旦成功，一次可以运送几百名航天员，而现在人类一次只能运送3到6名宇航员去空间站。完全重复使用时，近地轨道运载能力为150吨；一次性使用时，近地轨道运载能力为250吨。而现在中国天宫空间站质量100吨，国际空间站质量也就400吨。
目前国际航天的报价约为：货运1 万美元/千克、客运8000 万美元/人。如果星舰成功，马斯克的价格则是：货运10 美元/千克，客运 1 万美元/人。这对人类航天的发展带来的改变可想而知。SpaceX计划在未来几年内使用"星舰"将NASA宇航员送往国际空间站，并在未来几十年内使用该火箭将人类送往火星。
很多人可能还搞不清楚，昨晚SpaceX的星舰发射到底算是成功还是失败？因为不少媒体的报道里，标题就是星舰发射失败，内容也很简单，好像就只说了星舰又失败，助推器和星舰先后爆炸这个事。其实这是很二的报道方式，只报道星舰失败的媒体可以直接拉黑，以后都不要再看他们一个字的报道了。
在星舰试验这个事上，马斯克的做法和以往我们对航天科研的认识是完全不同的。如果在中国，我们不会这么去试验，除非已经完全试验成功，确保不会出问题，才会网上直播火箭发射工程。其他国家应该也是这样，技术不成熟，不会公开失败的摸索。
而马斯克是把星舰的探索过程都完全公开出来，一次次用全球直播的方式，来倒逼SpaceX的技术进步。每一次发射，做了哪些改进，上一次失败发现的问题怎么解决的，也都公开了。4月份第一次发射失败后，星舰进行了63项整改，涉及星舰和助推器、发射台的重新设计以及关键安全系统的额外升级等。
从试验的流程来说，前两次试验要完成的目标也差不多。成功起飞→星舰与一级助推器分离→助推器先落地（水）→星舰落地（水）。4月份的第一次发射起飞后不久就爆炸了，算是完成了第一步成功起飞。昨天的第二次发射，成功完成了第二个步骤，实现了星舰与助推器的热分离。
今年4月的第一次试飞中,星舰升空后不到四分钟就炸了,相比起来,第二次发射的过程中,整个系统都显得很稳定。不像第一次发射，有多达6台猛禽发动机未能正常工作，这次33个猛禽发动机都成功点火。发射台下的喷水系统也成功地起到了保护作用，没有发生爆炸。
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因为助推器爆炸，星舰后来失联启动自毁程序，所以这一次的星舰发射最后两个步骤没有成功。但很显然，星舰完成前两个目标后，离最终成功已经很近了。马斯克和SpaceX在试验结束后，也都在网上发文祝贺星舰发射成功。
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马斯克旗下 SpaceX 公司的火箭发射和星链业务今年有望实现约 90 亿美元的收入，预计 2024 年销售额将增至 150 亿美元左右。随着星链业务逐渐进入全球更多地区，该业务的销售额预计将在明年超过火箭发射业务，届时星链将占据 SpaceX 的大部分收入。
SpaceX 的营收在 2022 年翻倍至 46 亿美元，亏损额从2021年的9.68亿美元减少至5.59亿美元，星链业务在 2022 年创造了 14 亿美元的收入。2013年一季度SpaceX营收 15 亿美元，净利润 0.55 亿美元，已经实现了盈利。SpaceX 今年有望实现超过 30 亿美元的盈利。
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若能在未知的地方
找寻得到意外的惊喜
这大概就是
探索的乐趣
虽然，出发是有目的的
但又好像是漫无目的
因为，不知道下一秒将会以什么样的方式
与快乐相遇
或与遗憾碰面#钧瓷#
拍鸟，捕捉飞鸟形态
定格空中划过的美好瞬间
或也是碰运气
就像生活中每一次遇见
是缘分 也是意外
是等待的结果
亦是命中注定的结局
在挑战自我，寻找自我这条路上，我们会体验到孤独和困惑，这是对旧日生活的断舍离。但在这种挣扎中，我们也会发现一种坚定的决心，那就是不再像以往那样过活，而是去创建一个全新的自我。#秋红钧#
探索未知，是为了看见更广阔的星空
人类的赞歌是勇气的赞歌
正是因为勇气与坚守
人类才得以在浩瀚中，觅得星光宝藏
抬头，勇于逐月
乘上穿越星际的火箭
月球是我们星途征程的见证者
低头，向光而行
透过显微镜解码万物
用创新力化想象中无形为有形
以坚守，丈量边界
唯勇气，抵达未来#陶瓷
一生中，我们都可能会被迫离开熟悉的环境，跨入未知的新世界。每一个逃离舒适区的尝试，都是一种勇气的体现。我看到了那些抵抗过命运，追求真我的人们，他们从原有的世界出走，背井离乡，只为了寻找真正的自我。#手工艺#
很多的事情都是充满了未知才会有趣。如果你为了想要去追寻看清前方的路的话，那也许就没有那么的有意思了，很多时候就是在我们无意中在我们没有在寻找的时候，新的机会才会在冥冥中出现，你要想象并且相信你不是一个寻路人，你是一个去创造那一条路，创造未来的人。无论你现在处在人生的哪一个阶段，都要相信你的当下是安全的，所有的未知只是一个机会，一个挑战而已，不应该是你的恐惧的来源，每当你要开启一段新的旅程的时候，你就一定要相信这一路上虽然有可能会磕磕碰碰，但一定是精彩万分充满奇迹与巧合。#瓷器#
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