如果去看理想MEGA外观，我最期待看它的整体外观

这段时间MEGA的消息满天飞，设计图片也很多，没有看到实物就根本不知道它到底长什么样子。去年7月份L9发布的时候也是一样不过那个时候发布会至少有个车能看，MEGA这次先造了一波势，为了0.215还弄了一个重庆私赏会。
低风阻流线设计，水滴美学，火车头外观理想又一次将大众的眼球仅仅吸引。大街赏将又会出现远远一看就知道是MEGA，就跟远远一看就知道是L系列一样。不是谁家溜背都这样没，不是谁家的屁股都叫风刃。刘相信MEGA无暇车身质感非常好，不仅可以远观还可以亵玩焉。
L系列曾经因为长相一度成为热议话题，有褒有贬，但是作为L车主我觉得还是挺好看的也挺耐看，通过一年的市场效应就佐证了这一点。MEGA什么样会不会成为第二个L，个人觉得肯定会，别人只玩的是车，理想还在玩营销精准抓住用户痛点解决用户的需求，要不人怎么会这么火，50W的业绩不是吹就能吹出来的。
是骡子是马，MEGA广州车展见。
#我和理想l7的日常#理想MEGA

这几天，0713再一次上了热搜。

如何定义友情，尤其是男生之间的友情，是我在下笔前一直在思考的事情。
这是一个太过抽象化的情感，无法描述。
或许，此刻，想到“友情”，是我的脑海中就立刻会浮现你的面庞。
或许你不善言辞，不经常把“我的好兄弟”“我最好的朋友”这种身份挂在嘴边。
但是，只要我需要，甚至不需要眼神，你就能知道；只要我需要，千难万险，也不过尔尔。

0713不仅仅是几个人组成了一个团队。
在他们身上，我看到了一种“自嘲的奋进”，即使身处逆境，也不放弃向生活的未来匍匐。
在他们身上，我看到了一种“共同的进步”，真正的朋友，是共享高峰之巅，共度低谷之势。
在他们身上，我看到了一个“不甘的自己”，面对这如多的困境，在青春回忆和“你们”中找到了走下去的动力。
在他们身上，我看到一种“停滞的时光”，有人愿意和你一起看这世界变化，却一直在你身边。

人生充满着高光与低谷，起起伏伏，是挑战、是危机，也是陪伴、是无论怎样我都在。
因为有你，生活有益，未来有依。

谢谢你们，告诉我友情是“有人与我陪我笑、有人和我闹、有人给我托底、有人助我前进。”
谢谢你们，告诉我友情是是只要我一抬手，你就知道是要拥抱的默契！
谢谢你们，告诉我友情是“还是你罩着我”、“多幸运有你这样的朋友”。
希望虎子哥好好休养，多多休息。
25号，期待在重庆唛恩音乐节的现场，和你一起唱响“属于我们的歌”
唛恩音乐节，和你不见不散！[哇]
#唛恩音乐节重庆站##0713的友情也太好哭了##陆虎发烧张远帮唱#

一起看一下比亚迪海洋网和腾势的10月份销量。
海洋网的这个10月，过于逆天了，海鸥交付了43350辆，海豚交付了35189辆，双双创造了新高，这到底有多夸张呢？我给你算一算，两款车型接近贡献了8万台，而整个小型车市场，新能源和燃油车加在一起一共的总销量才11万出头，比亚迪一家吃的72%的份额，那剩下的一点点销量的还有宾果和好猫来瓜分，而之前稳如泰山的飞度、polo等车型，加在一起都很难突破万辆了。可以说小型车市场是自主品牌第一个彻底攻陷的市场。
海豹十月交付了18796辆，海豹是终于站起来了，可能有小伙伴要说，那是因为海豹dmi强行抬了一手吗？没错啊，海豹dmi本月交付了11488辆，在网络中它的热度虽然不算很高，但实际的订单确实是不错的，但是比较惊喜的是，海豹EV也卖出了7308辆啊，虽然这其中有5000的量来自于海外，但是海豹在海外大火一定会在某个时间节点反哺到国内，按照这个势头呢，海豹EV稳定万辆啊也只是时间问题。
驱逐舰零五和护卫舰零七两兄弟表现平平，分里面拿下了7966辆和4247辆，似乎海洋网真的陷入了这个军舰魔咒，论产品力，论性价比，其实不比自家王朝兄弟车型差，但是销量差距啊，确实实打实的多。我个人猜测明年护卫舰零七应该会有一些比较大的变动。
腾势品牌交付了11500辆，其中d9突破万辆，N7交付了1079辆，目前腾势的压力确实是蛮大的，d9虽然是MPV车型中的销冠车型，但是今年下半年到明年，自主品牌的MPV车型明显增多了，之前过于羸弱的竞争对手呢，已经不足为患了，反而是自主的友商们在不断的发力，d9的换代啊也迫在眉睫。至于说N7销量不佳的原因呢？之前网上也分析过很多啊，就不再赘述了，不过我觉得有一个机会或许可以刺激一波N7的销量。这几天很多媒体在重庆深度体验了N7的高速noa。所谓表现超过了很多人的预期，在这个自驾热度极高的时代啊，N7很有可能会凭借这一波迎来大的逆转。