#中高级家轿卷起来了##汽场全开# 中级新能源轿车,入门价格下探到13万元内,纯电动车型续航510km,价格下探到15万元以内,卷的相当刺激。
今天,荣威D7正式上市,6款车型,售价区间为12.58-17.68万元。入门价下探到13万元以内,比预期低了很多,如果算上权益的话,入门更是来到了12.18万元起。
荣威D7的长宽高分别为4890/1872/1510mm,轴距为2810mm,标准的中级车尺寸,夸张的是,D7配备了专属的零重力云宿座椅,麂皮材质等加入,豪华感十足。
动力方面,DMH版本搭配了1.5L混动专用发动机,热效率超过了43%,纯电续航里程为125km,综合续航里程高达1400km,百公里亏电油耗可做到4.3L。EV版本配备了VGA六合一电驱新三电技术,配合魔方电池,提供了510km与610km两种续航可选。
这个价格,真的是卷出了新高度,多数新能源中级车价格都在20万元左右,比如比亚迪汉,就算性价比比较高的零跑C01、长安启源A07,价格也比D7要高上2-3万,帕萨特、凯美瑞这些传统燃油中级车起售价也都比D7要高5-6万,别忘了在十几万这个区间,几千块的价格差距就会有明显影响,何况这几万元的差距。
D7直接把中级车卖出了紧凑型车的价格,油电同价都不搞了,电车直接比油车还便宜,荣威这次看来是真拼了,D7卖的好不好现在不好说,但是抢帕萨特、凯美瑞等之流的饭碗是一点问题都没有~
今天,荣威D7正式上市,6款车型,售价区间为12.58-17.68万元。入门价下探到13万元以内,比预期低了很多,如果算上权益的话,入门更是来到了12.18万元起。
荣威D7的长宽高分别为4890/1872/1510mm,轴距为2810mm,标准的中级车尺寸,夸张的是,D7配备了专属的零重力云宿座椅,麂皮材质等加入,豪华感十足。
动力方面,DMH版本搭配了1.5L混动专用发动机,热效率超过了43%,纯电续航里程为125km,综合续航里程高达1400km,百公里亏电油耗可做到4.3L。EV版本配备了VGA六合一电驱新三电技术,配合魔方电池,提供了510km与610km两种续航可选。
这个价格,真的是卷出了新高度,多数新能源中级车价格都在20万元左右,比如比亚迪汉,就算性价比比较高的零跑C01、长安启源A07,价格也比D7要高上2-3万,帕萨特、凯美瑞这些传统燃油中级车起售价也都比D7要高5-6万,别忘了在十几万这个区间,几千块的价格差距就会有明显影响,何况这几万元的差距。
D7直接把中级车卖出了紧凑型车的价格,油电同价都不搞了,电车直接比油车还便宜,荣威这次看来是真拼了,D7卖的好不好现在不好说,但是抢帕萨特、凯美瑞等之流的饭碗是一点问题都没有~
#中高级家轿卷起来了#
随着市场电动化的加速,中高级新能源家轿这一细分市场也越来越卷,卷颜值、卷空间、卷配置自然不必多说,在整车主被动安全、电池安全、续航里程等硬实力方面更是打得不可开交。那么,新选手荣威D7能否凭借自身实力在该赛道卷出亮眼成绩?
颜值方面,荣威D7 EV采用当下热门的前脸分体式大灯设计,而荣威D7 DMH是一体式大灯。舒展的车顶流线,优雅的溜背造型,车尾宽体设计加上长达2810mm的轴距以及近5m的车长,使得荣威D7在一众主流新能源车面前,气场也丝毫不弱。
在中高级家轿身上,乘坐舒适性一定是最重要的功课,荣威D7的云宿智能座舱标配同级厚度第一的软泡棉,加之越级的座椅尺寸,可为用户带来更加高级、舒适、温暖的座舱设计。
动力方面,荣威D7 DMH搭载全新DMH超级混动系统,纯电续航125km,最大续航可达1400km,亏电油耗4.3L/100km。省油省心,舒适宽敞,超高颜值,中高级家轿该有的品质荣威D7一样不落,让我们一起期待一下它的市场表现吧!
随着市场电动化的加速,中高级新能源家轿这一细分市场也越来越卷,卷颜值、卷空间、卷配置自然不必多说,在整车主被动安全、电池安全、续航里程等硬实力方面更是打得不可开交。那么,新选手荣威D7能否凭借自身实力在该赛道卷出亮眼成绩?
颜值方面,荣威D7 EV采用当下热门的前脸分体式大灯设计,而荣威D7 DMH是一体式大灯。舒展的车顶流线,优雅的溜背造型,车尾宽体设计加上长达2810mm的轴距以及近5m的车长,使得荣威D7在一众主流新能源车面前,气场也丝毫不弱。
在中高级家轿身上,乘坐舒适性一定是最重要的功课,荣威D7的云宿智能座舱标配同级厚度第一的软泡棉,加之越级的座椅尺寸,可为用户带来更加高级、舒适、温暖的座舱设计。
动力方面,荣威D7 DMH搭载全新DMH超级混动系统,纯电续航125km,最大续航可达1400km,亏电油耗4.3L/100km。省油省心,舒适宽敞,超高颜值,中高级家轿该有的品质荣威D7一样不落,让我们一起期待一下它的市场表现吧!
#中高级家轿卷起来了# 年底了这竞争是越来越激烈了,前几天刚刚有挑战布加迪的国产性能轿跑出来,现在荣威也发力了,目标直接锁定家庭用车,现在养孩的年轻人很多,荣威D7主打务实,在同级车型里尤其像对比秦PLUS来说,4890的车长和2810的更长轴距都能带来更大的后排腿部空间和更好的舒适度,搭配了云宿智能座舱也让整体内饰档次更高一级,更注重稳的操控体验在纯电驾驶的车型来说,正好能给家庭更可靠的感觉,在价格公布的时候还是让大家感觉到是带着诚意来的,性价比在这个价位的车来说确实可以了,你觉得怎么样呢?
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