#大红团购#北鼎双幺来啦！
【【【务必记得备注 大红团！！！】】】
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北鼎是咱们老朋友了。我自己家里也有不少他家的小家电。美貌又实用，很多产品都可以配同色系的，放在厨房也是一道美丽的风景线。
26cm不粘锅是我日常用的最多的，不粘又好洗。现在还出了18cm的小奶锅，用来煮粉煮粥搞个一人食小火锅都不错。
这次还有空气炸锅。秋冬我觉得实用性还蛮强的，特别是很多半成品用空气炸锅加热很方便。日常炸个薯条烤个红薯蛋挞。
珐琅锅我个人偏爱16cm焖煮锅，去年买的浅杉绿到现在用快一年了，日常煮个汤焖个饭都很省事。还可以直接当餐具端上桌。
什么都可以蒸的蒸炖锅，还能用来隔水炖汤。上蒸下煮同时进行更省事。冬天刚炒好的菜我也会放进去保温，这样家里人回家就不需要重新热了。如果厨房收纳空间不大的，可以买小圆锅。
烤箱我买的5系！温控蛮好的，烘焙新手也能轻松掌握。有发酵功能，冬天做面包什么的就不需要单独安排发酵箱了。烤箱还有MINI款，更适合小户型和偶尔才用来烤个鸡翅小蛋糕的家庭~
养生壶我用来炖粥炖银耳羹什么的比较多，偶尔也拿来煮煮花茶。
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这次还有空气炸锅。秋冬我觉得实用性还蛮强的，特别是很多半成品用空气炸锅加热很方便。日常炸个薯条烤个红薯蛋挞。
珐琅锅我个人偏爱16cm焖煮锅，去年买的浅杉绿到现在用快一年了，日常煮个汤焖个饭都很省事。还可以直接当餐具端上桌。
什么都可以蒸的蒸炖锅，还能用来隔水炖汤。上蒸下煮同时进行更省事。冬天刚炒好的菜我也会放进去保温，这样家里人回家就不需要重新热了。如果厨房收纳空间不大的，可以买小圆锅。
烤箱我买的5系！温控蛮好的，烘焙新手也能轻松掌握。有发酵功能，冬天做面包什么的就不需要单独安排发酵箱了。烤箱还有MINI款，更适合小户型和偶尔才用来烤个鸡翅小蛋糕的家庭~
养生壶我用来炖粥炖银耳羹什么的比较多，偶尔也拿来煮煮花茶。
#家庭健康守护计划##妈妈的小金库##全家心愿季#
这半年是不是打开手机微博票圈就能看见咽喉炎，小刀剌嗓子？特别是春秋换季，我一着凉喝水少了绝对就是走嗓子，用我妈的话说就是上火了赶紧的，得下火！
分享两个我家给嗓子灭火的绝招！
老白茶 吨吨吨大法
一定是老白茶（安吉白茶是绿茶，那个喝了没效果），喜欢的可以加一点陈皮。你就泡一壶，玩命儿喝，小刀剌嗓子你也得喝。喝到啥时候算好了呢？基本上喝茶和你上厕所频率差不多就行了，这就叫喝透了（蔡女士说的）！
陈皮烤梨 美味下午茶
梨的品种没什么要求，得大一些。你弄南果梨或者库尔勒香梨肯定不行。给梨核挖了，放一点陈皮。然后锡纸包好放到烤箱或者空气炸锅里烤50分钟。啧！甜，润，爽滑，一个梨吃完嗓子能舒服很多，还能唇齿留香。特别不喜欢陈皮味道的不加也可以。烤梨味道会更浓一些，比煮梨水更香甜，扒开锡纸一屋子都是烤梨的味道。
咱看二送一，如果嗓子疼但是身边条件达不到喝茶烤梨咋整呢？记住一句话：多喝热水！
这半年是不是打开手机微博票圈就能看见咽喉炎，小刀剌嗓子？特别是春秋换季，我一着凉喝水少了绝对就是走嗓子，用我妈的话说就是上火了赶紧的，得下火！
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老白茶 吨吨吨大法
一定是老白茶（安吉白茶是绿茶，那个喝了没效果），喜欢的可以加一点陈皮。你就泡一壶，玩命儿喝，小刀剌嗓子你也得喝。喝到啥时候算好了呢？基本上喝茶和你上厕所频率差不多就行了，这就叫喝透了（蔡女士说的）！
陈皮烤梨 美味下午茶
梨的品种没什么要求，得大一些。你弄南果梨或者库尔勒香梨肯定不行。给梨核挖了，放一点陈皮。然后锡纸包好放到烤箱或者空气炸锅里烤50分钟。啧！甜，润，爽滑，一个梨吃完嗓子能舒服很多，还能唇齿留香。特别不喜欢陈皮味道的不加也可以。烤梨味道会更浓一些，比煮梨水更香甜，扒开锡纸一屋子都是烤梨的味道。
咱看二送一，如果嗓子疼但是身边条件达不到喝茶烤梨咋整呢？记住一句话：多喝热水！
开了三年半的老es6之后，为什么我又买了一辆新es6？写在提车一百天之际，顺便抽个奖吧！
1、为什么又要买一台船新es6？
作为一个电动车爱好者，家里有两辆电动车，老款es6和船新nt2.0平台的新es6。为什么又要购买一个船新es6？说说我的考虑吧：
首先肯定要有需求，一人一台车多方便。
开了三年半的蔚来，其实品牌调性啊，系统什么的都比较熟悉都没新意了，也想过要去尝鲜尝新其他品牌的。看过其他品牌的发布会，没有心动是假的，但是往往在激动那一晚之后，第2天睡醒了，荷尔蒙过了，觉得也就那么回事。
追新，永远追不到新。
有人问，为啥不考虑混动或者增程车？你都有一辆纯电车。你也知道纯电车主是永远回不去能加油的车了，并不是黑，当时压根就没动过这个念想，想到去加油站，内心总有一种天然的恐惧感。
纯电，是我唯一的考虑。
其实我购买全新es6的时候，这个车并不算是市面上性价比最高的车，肯定还可以分别找得到加速比他快，价格更便宜或者又是空间更大的车，但是如果要把这些因素都放在一台车上，我真的找不到其他的车能够媲美这款车。
如果再加上服务，再加上系统迭代的可持续进化能力，那么几乎我的选择是唯一的。
2、做时间的朋友吧
蔚来，是唯一已经证明自己能在以后的五年时间范围内持续迭代优化的品牌，包括软硬件。
老百姓买车也是一个相对长的高值耐用品。我买老款es6的，那个时候市面上除了特斯拉能选择，还有威马，荣威marvel x，理想最老款one，北汽eu7，奔驰eqc，广汽aion lx。是不是除了特斯拉，虽然大家都骂韭菜，但是还当打，其他车放现在来看，要么销声匿迹，无踪无影，要么全面落后于现在的车型，当初厂家吹的牛，也不知道飞到九霄云外哪里去了？车主成为了车企进步中的旧人而已？
而我的老款es6后面经历了8155升级，经历了电池包的100度灵活升级， NOP领航辅助说落地真的还是落地了，而且相比现在的车，体验仍在主流水平。alder系统还在持续升级，前段时间又开放了电吸门升级服务？最新蔚来手机支持一代车型也是马上要来？
买车有时候很像谈恋爱，你可能遇到的并不是身材最好的，或者是皮肤最白的，永远会有下一个更乖，街上永远会有辣妹让你偷瞄流口水，就像车企发布会一样，看了这家觉得香，下一个发布会又来个更猛的？但是一个已经大家相处了几年的那种信任感和放心感，是国际顶级美女都无法替代的。
蔚来，就仿佛那个陪伴多年的老朋友，不是最靓的，但是是让我心里觉得最踏实的。
3、这100天的体验如何？褒和贬都要说
整体来说这100天8000多公里，体验比较满意。
底盘素质很不错，nop+处于第一档能力（弱于小鹏和华为），电耗比较低而且补能网络强大，激光雷达和1000tops算力的平台，想象空间也很大。
车机的功能丰富程度，可以说是非常好，补能网络可以清晰的体现在车机地图上面，并且方便查找，有任何反馈或者需要服务的，都可以通过车机实现，扩展APP做的有模有样。配合我新买的NIO Phone，可玩的地方特别多。
音响也很到位，每次朋友上我的车，都可以用音响来装逼。
这些不是盲目吹捧，这些是在我试驾的市面上，基本上所有的电动车之后仍然发现蔚来是处于优势领先地位的地方，新es6已经成为我家的主力车。
之前没有把老款车的不限次数免费换电转过来，很长一段时间是付费换电，晚上11点之后去换电站，服务费30电费只要不到20块钱，加起来不到50块钱，按照跑350公里，1公里的成本大概在一毛四。
后来把不限次数免费换电，转过来之后成本下降为0（各位不要喷我）。
当然新es6也有一些遗憾：
车机屏幕偏小，我喜欢特斯拉那种高横屏，功能分区各方面比较容易，蔚来这种就很吃亏。
整个车车身看起来没有老款es6那么霸气，不得不说，大家都喜欢偏大的车，新es6就有点秀气了。
车机功能虽然丰富，但流畅程度总觉得欠那么点意思，其实车机界面的小动画挺多的，但是被流畅程度拖垮了效果。
没有空悬，虽然开起来体验并不明显，但是装逼的需求还是比较强烈。
城市NOP+，虽然快落地了，但毕竟没有落地，和小鹏华为的速度还是差一点，当然领先其他车企倒是不少。
后视镜比一代车也要小一截，覆盖范围，一度让我要适应一阵。
4、这车续航如何？
为什么要单独说一下这个问题？因为我发现很多人进店的第1个问题就是这个车能开多远。
这几乎是电动车永远绕不去过去的问题，我发现其他品牌呢，永远会有一个小电池和大电池，两个区分，他们不称之为短续航和长续航，一般叫做标准续航和超长续航（这样听着好听）。超长续航单电机续航更长，但是你可能牺牲了一定的性能乐趣，而且电池包会更贵。标准续航便宜一些，但你总觉得跑长途，欠那么点意思。
只有蔚来，不给你这方面的遗憾，经历过几次节假日的出行，就会发现换电的优越感远远不是充电排队能比拟的。大电池灵活升级，续航表显从490变成了630，以后还可以变更长。
你就这么算，平时在城里面你开个300多公里没有问题，跑长途300多公里就欠点意思，你就去升级电池，基本上就开可以开四五百一口气，保证你半天的高强度驾驶，到点了，换个电几分钟又可以满电出发。
在别家充电的车主行注目礼下换电站四分钟满电出发，那一刻心态简直炸裂！
跑长途，最放心的还是蔚来！
5、选装的问题
我只选装了前排舒享，就是增加了香氛方向盘加热和前排的按摩，打完球之后上车直接点开座椅，通风效果确实很好。
抠门的我，nomi都是后装的。
而充电桩至今我家里没有装，因为懒，因为换电足够方便，想到又要去供电局报装那一堆东西，就觉得烦。
颜色什么的都没有选配，白色是最简单的，黑色当时想选，被家里人阻止了，原话就是：你是不怕夏天晒的烫？
简简单单一个选装，提车三周时间，就酱紫。
6、蔚来车主只买蔚来？
这个标签我不接受，特斯拉model3的那些玩意儿，我还是挺好奇的，如果后面收入提高了，我真的想弄一辆特斯拉小轿跑玩玩。男人不能朝三暮四，但在车上面兴趣广泛一点，不算什么坏事。
结尾：
噼里啪啦写了这么多，也感谢各位粉丝的关注，不知不觉也到了6万量了，写个小的总结纪念这提车的100天吧。
有啥用车的疑问，欢迎给我留言，我看到了，也尽量以发微博的形式给大家解答，知无不言，言无不尽。
评论区里面留言并转发的，抽两个Nio life精品保温壶（图片见后面），截止本周三下午18：00。[哈哈][哈哈][哈哈]
当然，用我的二维码去试驾，提车刚性返12000积分，你得24000积分，相当于2400块钱。
祝大家纯电生活开心自在……
#新能源汽车##新能源大牛说##水哥一冷#
1、为什么又要买一台船新es6？
作为一个电动车爱好者，家里有两辆电动车，老款es6和船新nt2.0平台的新es6。为什么又要购买一个船新es6？说说我的考虑吧：
首先肯定要有需求，一人一台车多方便。
开了三年半的蔚来，其实品牌调性啊，系统什么的都比较熟悉都没新意了，也想过要去尝鲜尝新其他品牌的。看过其他品牌的发布会，没有心动是假的，但是往往在激动那一晚之后，第2天睡醒了，荷尔蒙过了，觉得也就那么回事。
追新，永远追不到新。
有人问，为啥不考虑混动或者增程车？你都有一辆纯电车。你也知道纯电车主是永远回不去能加油的车了，并不是黑，当时压根就没动过这个念想，想到去加油站，内心总有一种天然的恐惧感。
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其实我购买全新es6的时候，这个车并不算是市面上性价比最高的车，肯定还可以分别找得到加速比他快，价格更便宜或者又是空间更大的车，但是如果要把这些因素都放在一台车上，我真的找不到其他的车能够媲美这款车。
如果再加上服务，再加上系统迭代的可持续进化能力，那么几乎我的选择是唯一的。
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蔚来，是唯一已经证明自己能在以后的五年时间范围内持续迭代优化的品牌，包括软硬件。
老百姓买车也是一个相对长的高值耐用品。我买老款es6的，那个时候市面上除了特斯拉能选择，还有威马，荣威marvel x，理想最老款one，北汽eu7，奔驰eqc，广汽aion lx。是不是除了特斯拉，虽然大家都骂韭菜，但是还当打，其他车放现在来看，要么销声匿迹，无踪无影，要么全面落后于现在的车型，当初厂家吹的牛，也不知道飞到九霄云外哪里去了？车主成为了车企进步中的旧人而已？
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这个标签我不接受，特斯拉model3的那些玩意儿，我还是挺好奇的，如果后面收入提高了，我真的想弄一辆特斯拉小轿跑玩玩。男人不能朝三暮四，但在车上面兴趣广泛一点，不算什么坏事。
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噼里啪啦写了这么多，也感谢各位粉丝的关注，不知不觉也到了6万量了，写个小的总结纪念这提车的100天吧。
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