无人生还
露骨的结局,可我读遍全文也找不到凶手
在现实中,他们可以逍遥法外,猖狂,欺骗,隐瞒,狡辩,恶毒。但在这里不能,士兵岛看似一座孤岛,实则更像法律无法触及的正义之巅,不是不报时候未到。
到底谁才是”凶手”,是相互的猜忌,是濒临死亡的窒息,是良心支配的恐惧,还是无人救赎的绝望
士兵岛事件未完待续......
露骨的结局,可我读遍全文也找不到凶手
在现实中,他们可以逍遥法外,猖狂,欺骗,隐瞒,狡辩,恶毒。但在这里不能,士兵岛看似一座孤岛,实则更像法律无法触及的正义之巅,不是不报时候未到。
到底谁才是”凶手”,是相互的猜忌,是濒临死亡的窒息,是良心支配的恐惧,还是无人救赎的绝望
士兵岛事件未完待续......
【一生拯救180多家企业,他说,不景气就是机会】
1975年,“日本船王”坪内寿夫精心建造的4艘钢铁巨轮正式出厂。
它们遮天蔽日、华美夺目,宣誓着日本60年代经济腾飞的雄心壮志,也见证了来岛船厂创业以来最大一笔订单。
然而,4艘巨轮下水之日就是它们的“搁浅”之时。每个路过的人都摇着头说:来岛船厂要完了,坪内寿夫要完了。
【危机降临,船业困厄】
1973年,第一次石油危机爆发,持续繁荣多年的日本经济遭受重创,工业生产总值断崖式下跌20%。
经济不景气,那些高投入、低产出的长周期行业最先遭殃,比如造船业。
石油危机爆发后,日本造船业每况愈下,部分船企裁员50%仍然无济于事,北海道一家造船公司累计赤字高达563亿日元。
行业一片哀鸿遍野,日本“造船大王”坪内寿夫也未能幸免。
危机爆发前,日本最大的物流公司照国海运急于去波斯湾运石油发大财,于是找到坪内寿夫,让他的来岛船厂加紧赶制8艘13万吨级大型油轮。
踌躇满志的坪内寿夫想都没想,便四处集资,开足马力,大干快上。
谁知道没过不久,中东爆发了第四次战争,石油输出国组织(OPEC)宣布对西方实行石油禁运,国际油价飙涨。
照国海运的捞金梦顷刻间化为泡影,不得不回过头来找坪内寿夫解除船约,可当时来岛船厂已经造好了4艘油轮,总投入300亿日元,不久就能出厂。
危机来得如此出其不意,以致坪内寿夫还没来得及跟对方商讨解决方案,照国海运便因为资金链崩溃而轰然倒塌。
一番清算后,来岛船厂只拿到300亿货款的5%,也就是15亿,损失高达285亿。
这对于当时年营收不到1000亿的来岛而言,简直是一个晴天霹雳。
【背负骂名,降薪提效】
造船不同于其他行业,每一艘都是量身定制,订购之人外,不可能有其他买主。
来岛船厂要想弥补亏损,眼看只能将4艘油轮贱卖。但坪内寿夫一口否决:绝不廉价抛售,在没有找到出价合适的买主之前,宁愿让它们飘在海上!
问题是,285亿的窟窿怎么给填上,难道就这样等死?
坪内寿夫没有坐以待毙,他开始积极自救,一边向银行求助,一边裁员降薪,压缩成本。
但经济不景气,造船业崩盘,明眼人都知道这是个大火坑,谁会往里跳?
关键时刻,坪内寿夫平时积攒的人品救了他。这个靠经营影院起家的日本船王,虽然脾气暴躁、独断专行,却视信誉为生命,赢得日本金融界的一片赞赏。
坪内寿夫接手过不少濒临破产的中小企业,如果援引日本《公司更生法》,这些企业的债权可以减免70%~80%,而银行作为债权人必将血亏。
但坪内寿夫总是替银行着想,自己掏腰包,重组这些不良公司,最多一次投入了83亿日元。而且扭亏为盈后,他连本带息把贷款还给了银行。
正因为如此,在他有难时,银行才会甘冒风险,慷慨解囊。
救命钱是拿到了,可来岛船厂的后院却失了火。
为了削减支出,坪内寿夫在全厂降薪10%~15%,3年内停止分红加薪,并且废除双休制度,每天工作延长1小时。
此令一出,工人们怨气冲天。媒体和竞争对手更是添油加醋,说他“趁火打劫,蛇蝎心肠,是一个可怕的独裁经营者”。
一场震动全国的劳资纠纷,让坪内寿夫一夜之间声名狼藉。
很快,人心惶惶的来岛船厂就爆发了大规模离职潮,有人甚至做了坪内寿夫摸样的稻草人,一把火烧掉,以示诅咒。
满腹委屈的坪内寿夫,暗下决心:你们所有人都等着瞧,我一定要在5年内完成重建,让你们知道谁才是正确的!
【魔鬼管理,生存至上】
在那场劳资大纠纷中,来岛船厂总共失去了一半的员工。很多人等着看笑话,坪内寿夫却一点也不着急,平静地看着员工一个个离开。
人虽然少了,但留下的都是死心塌地或者走投无路的。坪内寿夫知道,是时候开始“少数精锐,减量经营”了。
所谓少数精锐,就是以一当十,把有限的员工练成一支铁军,创造无限的生产力。
管理学上,对人性有两种认识——X理论和Y理论。
X理论认为,多数人懒惰、消极怠工,必须用惩戒的手段来管理;Y理论则相反,认为多数人勤劳上进,富有创造力,不必威逼利诱就能主动工作。
坪内寿夫是一个彻底的X型管理者,他以强硬、铁腕著称,并声称:“我从来不在乎表面评价、风言风语,因为我要的是真正的成功。”这使得他很难拥有好名声。
但正是这种牺牲名声的做法,让他在需要雷厉风行的危机时刻,屡屡能够创造奇迹。
为了操练一支“奇兵”,坪内寿夫开始了他的魔鬼式训练。
顺位出勤制度——职位越高的人,上班时间越早。早7点,各部门部长开会,20分钟后下一级领导到位,再过20分钟,员工进厂开始工作。
精神激励法——每天开工前两分钟“自我表态”,所有员工挥舞拳头高喊加油,然后小跑着奔赴岗位,车间内除了焊接声一片寂静,员工仿佛都成了机器。
按期轮岗,一人多用——在来岛船厂,一位车间组长可能兼任总务、人事、财务甚至司机等岗位,巨大的工作压力逼迫员工迅速成长并独当一面。
封闭训练,意识革命——这是坪内寿夫管理中最受争议的一项:
他会定期将员工封闭在一个孤岛上,让他们从早到晚,高声朗读训诫手册,并做自我批评,以一个领导者而非小职员的心态,反省自己为何使公司陷于衰落。
受训员工就像被洗脑了一般,彻底放弃自我,心中升起一种强烈的危机感和集体意识,并以高昂的斗志,重新投入工作。
这种看似缺乏人性的“坪内式研修”,却在危机时刻拯救了来岛船厂。
经过魔鬼式训练的员工,以一当十,始终保持着超高的干劲儿。1975年,来岛一个工厂2300人,管理者不到100人,每年薪酬支出仅占销售额的1%,大大低于日本同行。
坪内寿夫“减量经营”的目标最终变成了现实:在来岛,从车间随便抓出一个工人,单兵作战能力都不输于任何一家世界500强公司。
【打破规则,“创造市场“】
救命钱和铁军有了,可大环境不景气,客户从哪儿来?
坪内寿夫调研发现,自从石油危机后,日本搞海运的人因为担心巨额投资打水漂,都不敢、也拿不出那么多钱来建造新船。
当时造一艘船要1亿日元左右,银行最多贷款6000万,船主需要自备4000万~5000万。可年景不好,很多船主拿不出这笔钱。
船主没钱造船,船坞就没订单,船坞没订单,就不会找银行贷款……这是一个死循环。要打破这个循环,就必须有人站出来承担风险,提振其他利益方的信心。
为了破局,坪内寿夫挺身而出,他的手段大胆,而且突破常规。
首先,按惯例,客户订船后,要向船企支付25%的头款,大概2500万~3000万日元。但大家手里没钱,所以坪内寿夫将这一比例降至15%,赊欠部分先由来岛垫付。
其次,由于银行不敢借钱给船主,坪内寿夫就让来岛为船主做担保,帮它们从银行拿到贷款。这种做法看似增加了自身风险,却换来船企、客户与银行三方的利益捆绑。
最后,在尾款支付上,坪内寿夫创造性地提出定期付款,就跟打白条一样,按月付款,每次只付一点,船先造出来,但付款周期可拉长至6~7年。
以上方法并不新鲜,归根到底,就是“自担风险,给客户行方便”。一般船厂觉得这种做法不但麻烦,而且风险太高,只有坪内寿夫牺牲短期利益,为客户一路开绿灯。
不仅如此,坪内寿夫还利用自己的人脉,给船主介绍客户。
靠着这些别人眼中麻烦且危险的服务创新,坪内寿夫的造船厂不但在石油危机中生存了下来,还在1984年逆势登顶日本第一,将日立造船厂远远甩在身后。
【苦撑待变,全面翻盘】
三年还清285亿债务,并带领来岛船厂站上日本之巅,坪内寿夫不但提前两年实现了自己当初的承诺,还把这些年欠员工的涨薪钱,连本带息补发给了大家。
这种化腐朽为神奇的能力,让坪内寿夫在日本财界大放异彩。
于是,1978年当另一家造船厂佐世保重工濒临崩溃时,很多人不约而同地想到:"只有坪内才能使'佐世保重工'起死回生。"
当时的佐世保重工,债务高达213亿日元,是一头百病缠身的巨兽。坪内寿夫不但接下了这个烂摊子,还放话说:3年内让佐世保扭亏为盈,第6年起偿还债务。
结果,坪内寿夫只用一年时间,就兑现了诺言。4年后,佐世保重工不但还清了所有债务,还支付了每年6%的利息。所有债权人奉坪内寿夫如神明。
“不景气就是机会。”这是坪内寿夫的座右铭。在他看来,经济不景气并不能成为业绩不佳的理由,相反,形势越艰难,越是有机可乘。
在这个过程中,所有人必须保持忍耐、刻苦、自律,打破常规,客户至上。
而作为经营者,必须“同时拥有经营大战略的头脑,以及注意细节小事的敏锐”,要洞悉并掌控人性,配合金钱的支配力,牢牢控制整个集团。
此后二十年,秉持这一信条的坪内寿夫,一次又一次通过资本腾挪、铁腕管理、生存至上主义,挽救大批企业于濒危之际。
截至1992年,坪内寿夫共经营过180余家企业。除3家上市公司外,几乎全部是中小企业,其中有超过150家,在坪内寿夫接手时均入不敷出。
以这些大危机中的大逆袭为基础,坪内寿夫成就了日本最大的造船厂,进军到钢铁、金融、酒店、旅游、娱乐等多元产业,建立起强大的产业帝国,被评价为“控制日本的十大财阀之一”。
坪内寿夫也因此被誉为“重建大王”,并与松下幸之助并称为日本“经营之神”。https://t.cn/A6WtpMgR
1975年,“日本船王”坪内寿夫精心建造的4艘钢铁巨轮正式出厂。
它们遮天蔽日、华美夺目,宣誓着日本60年代经济腾飞的雄心壮志,也见证了来岛船厂创业以来最大一笔订单。
然而,4艘巨轮下水之日就是它们的“搁浅”之时。每个路过的人都摇着头说:来岛船厂要完了,坪内寿夫要完了。
【危机降临,船业困厄】
1973年,第一次石油危机爆发,持续繁荣多年的日本经济遭受重创,工业生产总值断崖式下跌20%。
经济不景气,那些高投入、低产出的长周期行业最先遭殃,比如造船业。
石油危机爆发后,日本造船业每况愈下,部分船企裁员50%仍然无济于事,北海道一家造船公司累计赤字高达563亿日元。
行业一片哀鸿遍野,日本“造船大王”坪内寿夫也未能幸免。
危机爆发前,日本最大的物流公司照国海运急于去波斯湾运石油发大财,于是找到坪内寿夫,让他的来岛船厂加紧赶制8艘13万吨级大型油轮。
踌躇满志的坪内寿夫想都没想,便四处集资,开足马力,大干快上。
谁知道没过不久,中东爆发了第四次战争,石油输出国组织(OPEC)宣布对西方实行石油禁运,国际油价飙涨。
照国海运的捞金梦顷刻间化为泡影,不得不回过头来找坪内寿夫解除船约,可当时来岛船厂已经造好了4艘油轮,总投入300亿日元,不久就能出厂。
危机来得如此出其不意,以致坪内寿夫还没来得及跟对方商讨解决方案,照国海运便因为资金链崩溃而轰然倒塌。
一番清算后,来岛船厂只拿到300亿货款的5%,也就是15亿,损失高达285亿。
这对于当时年营收不到1000亿的来岛而言,简直是一个晴天霹雳。
【背负骂名,降薪提效】
造船不同于其他行业,每一艘都是量身定制,订购之人外,不可能有其他买主。
来岛船厂要想弥补亏损,眼看只能将4艘油轮贱卖。但坪内寿夫一口否决:绝不廉价抛售,在没有找到出价合适的买主之前,宁愿让它们飘在海上!
问题是,285亿的窟窿怎么给填上,难道就这样等死?
坪内寿夫没有坐以待毙,他开始积极自救,一边向银行求助,一边裁员降薪,压缩成本。
但经济不景气,造船业崩盘,明眼人都知道这是个大火坑,谁会往里跳?
关键时刻,坪内寿夫平时积攒的人品救了他。这个靠经营影院起家的日本船王,虽然脾气暴躁、独断专行,却视信誉为生命,赢得日本金融界的一片赞赏。
坪内寿夫接手过不少濒临破产的中小企业,如果援引日本《公司更生法》,这些企业的债权可以减免70%~80%,而银行作为债权人必将血亏。
但坪内寿夫总是替银行着想,自己掏腰包,重组这些不良公司,最多一次投入了83亿日元。而且扭亏为盈后,他连本带息把贷款还给了银行。
正因为如此,在他有难时,银行才会甘冒风险,慷慨解囊。
救命钱是拿到了,可来岛船厂的后院却失了火。
为了削减支出,坪内寿夫在全厂降薪10%~15%,3年内停止分红加薪,并且废除双休制度,每天工作延长1小时。
此令一出,工人们怨气冲天。媒体和竞争对手更是添油加醋,说他“趁火打劫,蛇蝎心肠,是一个可怕的独裁经营者”。
一场震动全国的劳资纠纷,让坪内寿夫一夜之间声名狼藉。
很快,人心惶惶的来岛船厂就爆发了大规模离职潮,有人甚至做了坪内寿夫摸样的稻草人,一把火烧掉,以示诅咒。
满腹委屈的坪内寿夫,暗下决心:你们所有人都等着瞧,我一定要在5年内完成重建,让你们知道谁才是正确的!
【魔鬼管理,生存至上】
在那场劳资大纠纷中,来岛船厂总共失去了一半的员工。很多人等着看笑话,坪内寿夫却一点也不着急,平静地看着员工一个个离开。
人虽然少了,但留下的都是死心塌地或者走投无路的。坪内寿夫知道,是时候开始“少数精锐,减量经营”了。
所谓少数精锐,就是以一当十,把有限的员工练成一支铁军,创造无限的生产力。
管理学上,对人性有两种认识——X理论和Y理论。
X理论认为,多数人懒惰、消极怠工,必须用惩戒的手段来管理;Y理论则相反,认为多数人勤劳上进,富有创造力,不必威逼利诱就能主动工作。
坪内寿夫是一个彻底的X型管理者,他以强硬、铁腕著称,并声称:“我从来不在乎表面评价、风言风语,因为我要的是真正的成功。”这使得他很难拥有好名声。
但正是这种牺牲名声的做法,让他在需要雷厉风行的危机时刻,屡屡能够创造奇迹。
为了操练一支“奇兵”,坪内寿夫开始了他的魔鬼式训练。
顺位出勤制度——职位越高的人,上班时间越早。早7点,各部门部长开会,20分钟后下一级领导到位,再过20分钟,员工进厂开始工作。
精神激励法——每天开工前两分钟“自我表态”,所有员工挥舞拳头高喊加油,然后小跑着奔赴岗位,车间内除了焊接声一片寂静,员工仿佛都成了机器。
按期轮岗,一人多用——在来岛船厂,一位车间组长可能兼任总务、人事、财务甚至司机等岗位,巨大的工作压力逼迫员工迅速成长并独当一面。
封闭训练,意识革命——这是坪内寿夫管理中最受争议的一项:
他会定期将员工封闭在一个孤岛上,让他们从早到晚,高声朗读训诫手册,并做自我批评,以一个领导者而非小职员的心态,反省自己为何使公司陷于衰落。
受训员工就像被洗脑了一般,彻底放弃自我,心中升起一种强烈的危机感和集体意识,并以高昂的斗志,重新投入工作。
这种看似缺乏人性的“坪内式研修”,却在危机时刻拯救了来岛船厂。
经过魔鬼式训练的员工,以一当十,始终保持着超高的干劲儿。1975年,来岛一个工厂2300人,管理者不到100人,每年薪酬支出仅占销售额的1%,大大低于日本同行。
坪内寿夫“减量经营”的目标最终变成了现实:在来岛,从车间随便抓出一个工人,单兵作战能力都不输于任何一家世界500强公司。
【打破规则,“创造市场“】
救命钱和铁军有了,可大环境不景气,客户从哪儿来?
坪内寿夫调研发现,自从石油危机后,日本搞海运的人因为担心巨额投资打水漂,都不敢、也拿不出那么多钱来建造新船。
当时造一艘船要1亿日元左右,银行最多贷款6000万,船主需要自备4000万~5000万。可年景不好,很多船主拿不出这笔钱。
船主没钱造船,船坞就没订单,船坞没订单,就不会找银行贷款……这是一个死循环。要打破这个循环,就必须有人站出来承担风险,提振其他利益方的信心。
为了破局,坪内寿夫挺身而出,他的手段大胆,而且突破常规。
首先,按惯例,客户订船后,要向船企支付25%的头款,大概2500万~3000万日元。但大家手里没钱,所以坪内寿夫将这一比例降至15%,赊欠部分先由来岛垫付。
其次,由于银行不敢借钱给船主,坪内寿夫就让来岛为船主做担保,帮它们从银行拿到贷款。这种做法看似增加了自身风险,却换来船企、客户与银行三方的利益捆绑。
最后,在尾款支付上,坪内寿夫创造性地提出定期付款,就跟打白条一样,按月付款,每次只付一点,船先造出来,但付款周期可拉长至6~7年。
以上方法并不新鲜,归根到底,就是“自担风险,给客户行方便”。一般船厂觉得这种做法不但麻烦,而且风险太高,只有坪内寿夫牺牲短期利益,为客户一路开绿灯。
不仅如此,坪内寿夫还利用自己的人脉,给船主介绍客户。
靠着这些别人眼中麻烦且危险的服务创新,坪内寿夫的造船厂不但在石油危机中生存了下来,还在1984年逆势登顶日本第一,将日立造船厂远远甩在身后。
【苦撑待变,全面翻盘】
三年还清285亿债务,并带领来岛船厂站上日本之巅,坪内寿夫不但提前两年实现了自己当初的承诺,还把这些年欠员工的涨薪钱,连本带息补发给了大家。
这种化腐朽为神奇的能力,让坪内寿夫在日本财界大放异彩。
于是,1978年当另一家造船厂佐世保重工濒临崩溃时,很多人不约而同地想到:"只有坪内才能使'佐世保重工'起死回生。"
当时的佐世保重工,债务高达213亿日元,是一头百病缠身的巨兽。坪内寿夫不但接下了这个烂摊子,还放话说:3年内让佐世保扭亏为盈,第6年起偿还债务。
结果,坪内寿夫只用一年时间,就兑现了诺言。4年后,佐世保重工不但还清了所有债务,还支付了每年6%的利息。所有债权人奉坪内寿夫如神明。
“不景气就是机会。”这是坪内寿夫的座右铭。在他看来,经济不景气并不能成为业绩不佳的理由,相反,形势越艰难,越是有机可乘。
在这个过程中,所有人必须保持忍耐、刻苦、自律,打破常规,客户至上。
而作为经营者,必须“同时拥有经营大战略的头脑,以及注意细节小事的敏锐”,要洞悉并掌控人性,配合金钱的支配力,牢牢控制整个集团。
此后二十年,秉持这一信条的坪内寿夫,一次又一次通过资本腾挪、铁腕管理、生存至上主义,挽救大批企业于濒危之际。
截至1992年,坪内寿夫共经营过180余家企业。除3家上市公司外,几乎全部是中小企业,其中有超过150家,在坪内寿夫接手时均入不敷出。
以这些大危机中的大逆袭为基础,坪内寿夫成就了日本最大的造船厂,进军到钢铁、金融、酒店、旅游、娱乐等多元产业,建立起强大的产业帝国,被评价为“控制日本的十大财阀之一”。
坪内寿夫也因此被誉为“重建大王”,并与松下幸之助并称为日本“经营之神”。https://t.cn/A6WtpMgR
《美丽乡村》全球仅剩 3株野生树!浙江这种极危植物,每隔5年才开花,球果像翡翠宝塔,发现时有 8 棵,60 年内又死了 5 棵
百山祖,又称万里林,位于浙江省丽水市庆元县百山祖镇境内。这里青山连绵,溪流潺潺,雾气氤氲,越往深处走,就越具原始之美。其主峰雾林山是浙江省第二高峰,被誉为“百山之祖”。
▲百山祖冷杉是中国特有的孑遗植物
在百山祖的山林中,伫立着3株异常珍贵的冷杉,那就是百山祖冷杉。百山祖冷杉是中国特有的孑遗植物,在地球上存活了一亿年,如今全球仅存3棵野生成株,被列为“极危”物种。
01
全球仅存3株,最老的一株树龄160年,树高13米
百山祖冷杉是古老的孑遗植物,却是在60年前才被发现,进入人们的视野。
1963年11月18日,浙江丽水林业部门的吴鸣翔,进山采集植物标本,意外采集到百山祖冷杉的标本。
因为当时学术界普遍认为,东南沿海低于海拔2500米的地区并不存在冷杉,所以他将其标注为“华东黄杉”。
▲全球仅剩3株野生百山祖冷杉
时间到了1971年,吴鸣翔多次上山观察这几株大树,树皮灰黄色而皲裂,树叶翠绿,在阳光的照耀下非常美丽。吴鸣翔发现它并非华东黄杉,反而更像是冷杉。于是,他猜测这是未被发现的冷杉新种。
等到1975年,吴鸣翔发现树上竟然长出了许多圆柱形直立的球果,非常激动,确定这就是冷杉属新种——百山祖冷杉(1976年正式命名)。
▲阳光照耀着百山祖冷杉
据了解,刚发现百山祖冷杉时共有8棵,但后来因为极端天气与洪水冲击等原因,有5棵都没能活下来。如今,全球仅剩3棵野生百山祖冷杉,成了“世界上最稀有的树种”。
这3株百山祖冷杉,都已有百年树龄。年龄最大的一株已经160岁了,树高13米,胸围1.4米。
02
每隔5年才开花结果,雌花向上雄花向下,球果像翡翠宝塔
百山祖冷杉的树皮灰白色,遍布着不规则龟裂纹,有横向的裂纹,也有纵向的裂纹,裂隙都比较深。
小枝对生,大枝平展,条形的叶片翠绿迷人,整齐有序地排列在枝条上,具有冷杉的特点,也有独一无二的地方,它的叶子下面有两条白色气孔带。
▲百山祖冷杉雄花
百山祖冷杉是一种非常“冷”的植物,轻易不开花,平均每隔5年才会开花结果,自然繁殖的能力极差。
花期在4月底至5月中,雌雄同株,雌花生长在树枝上方,圆柱形,苞鳞上部向后反曲。而雄花生长在树枝下方,为黄褐色的簇状花朵,向下垂吊着。
雌花与雄花同开,花期大概会持续7天,雌花渐渐发育成为球果,直直地立在枝头上。翠绿的圆柱形球果,就像一座小小的翡翠宝塔,非常好看。
▲还未成熟的绿色球果
每一枝节间生1-3个球果,长度大约7-12厘米,未成熟之前是绿色的,秋季成熟后慢慢变成黄褐色。
百山祖冷杉的球果由许多木质鳞片组成,当种子成熟时,木质鳞片就会脱落,但果轴却并不凋落。
03
早在一亿年前就存在,被誉为“植物活化石”
世界仅存的3株野生百山祖冷杉,长于百山祖主峰西南海拔1700米针阔混交林中,混生的优势树种为亮叶水青冈、青冈栎等阔叶树种。
百山祖冷杉是中国东南大陆唯一的冷杉属植物,早在一亿年前,这片土地曾遍布冷杉,冰期过后,地球气温上升,冷杉开始向高纬度或者高海拔的地方退缩,这造就了冷杉在百山祖高海拔山体上呈孤岛分布的状态。
▲逐渐成熟的球果
有着“植物活化石”“植物大熊猫”之称的百山祖冷杉,为研究古气候、古地理以及古植物区系的演变提供重要论证,具有非常重要的科学意义。
只可惜,百山祖冷杉不仅植株数量极少,而且开花结果周期长,授粉率极低,得到有效种子概率大约是2%-5%,非常之低。
《中国生物多样性红色名录》将其列为“极危”物种,也是世界上最濒危的12种植物之一。
04
如何保护濒危的百山祖冷杉?
为了保护濒临灭绝的百山祖冷杉,将其列入国家一级重点保护野生植物。
然而,要让这个物种在地球上生存、繁衍下去,还得想办法解决繁殖难的问题。
▲百山祖冷杉的幼苗
科研人员不断探索,最终攻克了百山祖冷杉繁育难题。通过嫁接、种子育苗、人工促进天然更新等方式促进百山祖冷杉繁殖,于野外种植了4000多株苗木,进行迁地保护。
https://t.cn/A6O0vk5P
百山祖,又称万里林,位于浙江省丽水市庆元县百山祖镇境内。这里青山连绵,溪流潺潺,雾气氤氲,越往深处走,就越具原始之美。其主峰雾林山是浙江省第二高峰,被誉为“百山之祖”。
▲百山祖冷杉是中国特有的孑遗植物
在百山祖的山林中,伫立着3株异常珍贵的冷杉,那就是百山祖冷杉。百山祖冷杉是中国特有的孑遗植物,在地球上存活了一亿年,如今全球仅存3棵野生成株,被列为“极危”物种。
01
全球仅存3株,最老的一株树龄160年,树高13米
百山祖冷杉是古老的孑遗植物,却是在60年前才被发现,进入人们的视野。
1963年11月18日,浙江丽水林业部门的吴鸣翔,进山采集植物标本,意外采集到百山祖冷杉的标本。
因为当时学术界普遍认为,东南沿海低于海拔2500米的地区并不存在冷杉,所以他将其标注为“华东黄杉”。
▲全球仅剩3株野生百山祖冷杉
时间到了1971年,吴鸣翔多次上山观察这几株大树,树皮灰黄色而皲裂,树叶翠绿,在阳光的照耀下非常美丽。吴鸣翔发现它并非华东黄杉,反而更像是冷杉。于是,他猜测这是未被发现的冷杉新种。
等到1975年,吴鸣翔发现树上竟然长出了许多圆柱形直立的球果,非常激动,确定这就是冷杉属新种——百山祖冷杉(1976年正式命名)。
▲阳光照耀着百山祖冷杉
据了解,刚发现百山祖冷杉时共有8棵,但后来因为极端天气与洪水冲击等原因,有5棵都没能活下来。如今,全球仅剩3棵野生百山祖冷杉,成了“世界上最稀有的树种”。
这3株百山祖冷杉,都已有百年树龄。年龄最大的一株已经160岁了,树高13米,胸围1.4米。
02
每隔5年才开花结果,雌花向上雄花向下,球果像翡翠宝塔
百山祖冷杉的树皮灰白色,遍布着不规则龟裂纹,有横向的裂纹,也有纵向的裂纹,裂隙都比较深。
小枝对生,大枝平展,条形的叶片翠绿迷人,整齐有序地排列在枝条上,具有冷杉的特点,也有独一无二的地方,它的叶子下面有两条白色气孔带。
▲百山祖冷杉雄花
百山祖冷杉是一种非常“冷”的植物,轻易不开花,平均每隔5年才会开花结果,自然繁殖的能力极差。
花期在4月底至5月中,雌雄同株,雌花生长在树枝上方,圆柱形,苞鳞上部向后反曲。而雄花生长在树枝下方,为黄褐色的簇状花朵,向下垂吊着。
雌花与雄花同开,花期大概会持续7天,雌花渐渐发育成为球果,直直地立在枝头上。翠绿的圆柱形球果,就像一座小小的翡翠宝塔,非常好看。
▲还未成熟的绿色球果
每一枝节间生1-3个球果,长度大约7-12厘米,未成熟之前是绿色的,秋季成熟后慢慢变成黄褐色。
百山祖冷杉的球果由许多木质鳞片组成,当种子成熟时,木质鳞片就会脱落,但果轴却并不凋落。
03
早在一亿年前就存在,被誉为“植物活化石”
世界仅存的3株野生百山祖冷杉,长于百山祖主峰西南海拔1700米针阔混交林中,混生的优势树种为亮叶水青冈、青冈栎等阔叶树种。
百山祖冷杉是中国东南大陆唯一的冷杉属植物,早在一亿年前,这片土地曾遍布冷杉,冰期过后,地球气温上升,冷杉开始向高纬度或者高海拔的地方退缩,这造就了冷杉在百山祖高海拔山体上呈孤岛分布的状态。
▲逐渐成熟的球果
有着“植物活化石”“植物大熊猫”之称的百山祖冷杉,为研究古气候、古地理以及古植物区系的演变提供重要论证,具有非常重要的科学意义。
只可惜,百山祖冷杉不仅植株数量极少,而且开花结果周期长,授粉率极低,得到有效种子概率大约是2%-5%,非常之低。
《中国生物多样性红色名录》将其列为“极危”物种,也是世界上最濒危的12种植物之一。
04
如何保护濒危的百山祖冷杉?
为了保护濒临灭绝的百山祖冷杉,将其列入国家一级重点保护野生植物。
然而,要让这个物种在地球上生存、繁衍下去,还得想办法解决繁殖难的问题。
▲百山祖冷杉的幼苗
科研人员不断探索,最终攻克了百山祖冷杉繁育难题。通过嫁接、种子育苗、人工促进天然更新等方式促进百山祖冷杉繁殖,于野外种植了4000多株苗木,进行迁地保护。
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