两年没混圈，追星业务真的生疏了[doge]中肯说急先锋在商业动作片领域绝对可以打85分以上。杨洋的动作完成度和美观度能与专业动作演员媲美，难怪导演追着说想打造中国的“汤姆克鲁斯”，但这个年代早就是酒香也怕巷子深，不营销就难以出线[失望]anyway无论小羊演啥本粉丝都会极其期待[二哈]包场结束顺便逛了嘉里中心和武林夜市，快乐周末快乐结束
据说影片基于2001年美国某州一个真实事件改编。而好莱坞把这个故事搬上了银幕，并且拍成了一部典型的爱国主义主旋律商业大片。在某些未知的专业领域里，我是十足的门外汉。比如剧情中描述的，既然可以用火车头追火车，既然天上的直升机一路跟拍做新闻直播，那么为什么不用直升机直接空降技师到车头呢？#危情时速#
#北马#
这是一场马拉松爱好者的朝圣。
根据中国田径协会官网显示，2016年，中国马拉松赛事登记在案的共328场，2017年猛增至1102场，去年，全国各地也有1072场马拉松赛如期上演。
在这一场方兴未艾的马拉松狂欢中，我们看到了马拉松爱好者群体的壮大，也看到了背后产业的蓬勃发展。而在这一场狂欢之前，被誉为“国马”的北京马拉松，见证且参与了国内马拉松产业从无到有的全过程。
今年的比赛，让北马已经步入了第39个年头。值此北京马拉松“年近不惑”的时间节点，我们似乎有必要讨论一下它存在的独特价值。
马拉松爱好者的朝圣
“据组委会公布的数据显示，今年共有165704名跑友参与预报名，相比去年增加了53911人，增幅达48%，换算后，今年北马的中签率仅为18.1%。”
数据不会说谎，中签率低进一步说明了北京马拉松的受欢迎程度，不管是从预报名人数，还是从跑友们的参赛热情看，北马都在国内首屈一指，被跑友们誉为“国马”。
而刷新创历史新低的中签率这件事，似乎也成了北马的传统。2016年至2018年，北马的A类选手中签率分别为60%、45%和36.5%，B类选手中签率分别为20%、10%和10.4%
2016年的时候，北马就吸引了66576名马拉松爱好者预报名，到了2017年，预报名人数增加到了98687，去年则一举突破了11万大关。今年预报名人数突破15万，也从另一个角度说明了，中签率低并不会降低跑友们的报名热情。
北京跑友“石头”，对自己家门口的马拉松赛热情十足，之前几乎每年都参加的他，今年也感受到了中签率低带来的“伤害”。他甚至在没有中签的当天，自己的朋友圈发了一条段子：“今天晚上路过大排档、烧烤摊，看见穿运动服穿跑鞋的在喝酒，千万别惹，他们大部分都是北马没中签出来借酒浇愁的。这些跑马拉松的，你打得过也追不上，万一打不过，跑都跑不掉！”
不过当“石头”回归理性，他也对没中签这件事很坦然：“这事儿就跟下馆子一样，哪儿人多去哪儿。没中签，也说明了北京马拉松受欢迎不是，我倒是希望有全国各地的跑友都来参赛呢，北京欢迎您。”
相对于“石头”，来自华夏幸福产发集团的狄鋆幸运很多。“今年是我第二次代表华夏幸福参加北马，今年的备战更为系统和认真。”他说。
马拉松赛事运营的标杆
对于任何体育赛事来说，基数庞大的参与者和观众，是其发展的根基。而赛事的服务水平和组织水平，则是留住参赛选手和观众的最大原因。作为国内出现最早的马拉松赛事之一，北京马拉松在赛事运营方面也走在了潮头浪尖。
1981年，北京马拉松自诞生之日起，就赶上了改革开放的好时机。而此时，日本企业开始不断叩击北京田径协会的大门，希望能够达成合作。最终，中国田径协会与中国日本友好协会一起，加速了北京马拉松的落地，当时的赞助商主要来自于日本企业，如精工、三洋等。
进入21世纪，政府主导的赛事运营模式开始转向企业主导，北京马拉松的商业运营进一步成熟。甚至有媒体报道称，“从2002年到2009年，北京国际马拉松从一个参与人数有限、媒体曝光缺乏、几乎零商业利润的赛事被打造为拥有众多国际知名赞助商的、亚洲地区的标杆性马拉松赛事。”
2010年后，北京马拉松在冠名赞助商、主要供应商与赞助商、合作伙伴、电视转播权、媒体合作伙伴、赛事的广告等方面，以及赛事的衍生品，如赛会的会徽、会标、纪念品、吉祥物等相关产品的开发等工作上，都实现了较大突破。北京马拉松，开始成为国内马拉松赛事收入最高的赛事之一。
2017年，赛事更名“华夏幸福北京马拉松”，这一名称也将一直延用至2021年。5届赛事的高投入、长期投入，华夏幸福对北京马拉松这一成熟且成功的赛事的重视程度，可见一斑。
值得一提的是，早在2016年，华夏幸福就曾携手北马，冠名了北马当时名为“益呼百应”的公益行动。华夏幸福方面当时曾经对外声称，这是进一步将马拉松精神与公益事业进行了有机结合，让奔跑变得更有意义，也是华夏幸福积极践行社会责任、达成企业使命、传递企业精神的又一次实践。
据华夏幸福员工透露，在携手北马之前，华夏幸福就一直倡导集团及员工拥抱阳关健康的生活方式，华夏幸福也经常举办一些集团内部的员工马拉松比赛。在他看来，华夏幸福的企业文化，和北京马拉松极其“搭调”。
该员工称：“自1998年创立以来，华夏幸福一直以‘产业高度聚集、城市功能完善、生态环境优美’的产业新城为核心产品，坚持‘政府主导、企业运作、合作共赢’的PPP市场化运作机制，现已成长为中国领先的产业新城运营商，产业新城布局于全国60余个区域，业务版图覆盖15个都市圈。对于华夏幸福来说，在全国布局产业新城，建设幸福城市的进程中，让所开发的区域经济发展、社会和谐、人民幸福，本身就是一场漫长的‘马拉松’。 而华夏幸福的所有员工也都将以坚强的意志，执着的精神投身于产业新城事业中，‘点亮’一座又一座城市，为企业发展留下一个个新的里程碑。一定程度上说，马拉松精神与华夏幸福的企业精神，是有相通之处的。”
体育产业分析师Jeff称：“在商言商，马拉松的参赛人数大多数中产阶级、精英阶级，这和华夏幸福的目标用户是一致的。另外，从品牌的角度看，健康向上的马拉松运动本身就能给跑者带来幸福感，这也让华夏幸福和北京马拉松的品牌调性高度一致。而且，这样有实力的赞助商入局，也让北马的商业价值进一步得到了提升。总得来说，这是一门多赢的生意。”
从2017年至今，北京马拉松在华夏幸福等诸多合作伙伴的参与下，取得的成绩有目共睹，进一步坐稳了“国马”的地位。
据狄鋆透露，公司很早就组织了训练营，也聘请了专业教练带领大家共同提高进步。这样的重视程度，也足以说明了他们参与“国马”的热情。
北京马拉松，已然成了国内马拉松选手的“打卡圣地”。
城市发展新名片
跑友心向往之，还能携手合作伙伴实现共赢，北马的价值已经被很多人看到了。但北京马拉松还有一点往往是被人们忽视的：北京马拉松，正在成为北京这座国际化的大都市，展示自我的新名片。
曾几何时，提及北京，除了国内的经济中心、政治中心和文化中心，人们还经常会发出吐槽，“市民压力大、交通拥堵、雾霾严重”等是老生常谈的问题。但在最近几年，北京的气候、交通明显得到了改善。对于不在这座城市生活的人来说，传播范围极广的北京马拉松，成了他们了解北京的一扇窗。
“我发现北京的气候变好是在CCTV5上。”安徽体育爱好者“老王”十分关注北京的气候，因为他们家的“小王”就是一名在北京打拼的“北漂”。“老王”称，自己跑步也有好几年了，也爱看马拉松比赛。“看看城市的风景，也看看顶尖跑者的风采。2017年我印象特别深，那年北马，跑友们在蓝天白云下奔跑，画面极其美好。看到北京这座城市还在不断进化，变得更加宜居，我也对自己的儿子去‘北漂’更放心了。”
除了能够把城市形象推广出去，北京马拉松还把很多人吸引了进来。“跑者、观众、服务人员，都进一步拉动了北京本就发达的旅游业。不夸张地说，北马的那几天，北京的宾馆价格都会上涨。”Jeff表示“作为一个优质的赛事IP，北马甚至有自己的北马博览会，这也在赛事之外带动了城市旅游业和餐饮业。体育产业的龙头作用，在北京马拉松身上体现得淋漓尽致。”
北京马拉松展示出的变化，也是北京马拉松冠名赞助商华夏幸福所希望看到的。北马之于北京的价值在于让北京的体育产业和周边产业更上一层楼，这与华夏幸福“为城市导入产业集群”的运营新概念不谋而合。
在固安，华夏幸福打造了堪称范本的产业新城，将一个典型的农业县打造成为一个智慧生态、宜居宜业、创新驱动的产业新城，并入选联合国60个可持续发展的PPP案例。
10余年来，华夏幸福通过产业升级不断促进固安城市跃进，带动高端产业入驻。截至2018年底，累计引进签约企业超2000家，投资额近5000亿元。产城融合发展，推动固安的经济总量实现了几何级增长，也让固安从“农业大县”变成了“产业新城”。除了固安，华夏幸福在全国的广泛布局、坚持不懈和锐意进取，也是其能够体现马拉松精神的有力论证。
如今，北京马拉松2019年赛事已完美落幕，华夏幸福和北京马拉松，在稳定地合作中，正在陪着相关的人、企业、产业和城市一起，继续向着幸福跑。
未来，可以预见华夏幸福将会继续助力全国各地发展。并且在马拉松赛事之外，华夏幸福也会践行马拉松精神，在各个领域开疆拓土，创造新的辉煌。
这是一场马拉松爱好者的朝圣。
根据中国田径协会官网显示，2016年，中国马拉松赛事登记在案的共328场，2017年猛增至1102场，去年，全国各地也有1072场马拉松赛如期上演。
在这一场方兴未艾的马拉松狂欢中，我们看到了马拉松爱好者群体的壮大，也看到了背后产业的蓬勃发展。而在这一场狂欢之前，被誉为“国马”的北京马拉松，见证且参与了国内马拉松产业从无到有的全过程。
今年的比赛，让北马已经步入了第39个年头。值此北京马拉松“年近不惑”的时间节点，我们似乎有必要讨论一下它存在的独特价值。
马拉松爱好者的朝圣
“据组委会公布的数据显示，今年共有165704名跑友参与预报名，相比去年增加了53911人，增幅达48%，换算后，今年北马的中签率仅为18.1%。”
数据不会说谎，中签率低进一步说明了北京马拉松的受欢迎程度，不管是从预报名人数，还是从跑友们的参赛热情看，北马都在国内首屈一指，被跑友们誉为“国马”。
而刷新创历史新低的中签率这件事，似乎也成了北马的传统。2016年至2018年，北马的A类选手中签率分别为60%、45%和36.5%，B类选手中签率分别为20%、10%和10.4%
2016年的时候，北马就吸引了66576名马拉松爱好者预报名，到了2017年，预报名人数增加到了98687，去年则一举突破了11万大关。今年预报名人数突破15万，也从另一个角度说明了，中签率低并不会降低跑友们的报名热情。
北京跑友“石头”，对自己家门口的马拉松赛热情十足，之前几乎每年都参加的他，今年也感受到了中签率低带来的“伤害”。他甚至在没有中签的当天，自己的朋友圈发了一条段子：“今天晚上路过大排档、烧烤摊，看见穿运动服穿跑鞋的在喝酒，千万别惹，他们大部分都是北马没中签出来借酒浇愁的。这些跑马拉松的，你打得过也追不上，万一打不过，跑都跑不掉！”
不过当“石头”回归理性，他也对没中签这件事很坦然：“这事儿就跟下馆子一样，哪儿人多去哪儿。没中签，也说明了北京马拉松受欢迎不是，我倒是希望有全国各地的跑友都来参赛呢，北京欢迎您。”
相对于“石头”，来自华夏幸福产发集团的狄鋆幸运很多。“今年是我第二次代表华夏幸福参加北马，今年的备战更为系统和认真。”他说。
马拉松赛事运营的标杆
对于任何体育赛事来说，基数庞大的参与者和观众，是其发展的根基。而赛事的服务水平和组织水平，则是留住参赛选手和观众的最大原因。作为国内出现最早的马拉松赛事之一，北京马拉松在赛事运营方面也走在了潮头浪尖。
1981年，北京马拉松自诞生之日起，就赶上了改革开放的好时机。而此时，日本企业开始不断叩击北京田径协会的大门，希望能够达成合作。最终，中国田径协会与中国日本友好协会一起，加速了北京马拉松的落地，当时的赞助商主要来自于日本企业，如精工、三洋等。
进入21世纪，政府主导的赛事运营模式开始转向企业主导，北京马拉松的商业运营进一步成熟。甚至有媒体报道称，“从2002年到2009年，北京国际马拉松从一个参与人数有限、媒体曝光缺乏、几乎零商业利润的赛事被打造为拥有众多国际知名赞助商的、亚洲地区的标杆性马拉松赛事。”
2010年后，北京马拉松在冠名赞助商、主要供应商与赞助商、合作伙伴、电视转播权、媒体合作伙伴、赛事的广告等方面，以及赛事的衍生品，如赛会的会徽、会标、纪念品、吉祥物等相关产品的开发等工作上，都实现了较大突破。北京马拉松，开始成为国内马拉松赛事收入最高的赛事之一。
2017年，赛事更名“华夏幸福北京马拉松”，这一名称也将一直延用至2021年。5届赛事的高投入、长期投入，华夏幸福对北京马拉松这一成熟且成功的赛事的重视程度，可见一斑。
值得一提的是，早在2016年，华夏幸福就曾携手北马，冠名了北马当时名为“益呼百应”的公益行动。华夏幸福方面当时曾经对外声称，这是进一步将马拉松精神与公益事业进行了有机结合，让奔跑变得更有意义，也是华夏幸福积极践行社会责任、达成企业使命、传递企业精神的又一次实践。
据华夏幸福员工透露，在携手北马之前，华夏幸福就一直倡导集团及员工拥抱阳关健康的生活方式，华夏幸福也经常举办一些集团内部的员工马拉松比赛。在他看来，华夏幸福的企业文化，和北京马拉松极其“搭调”。
该员工称：“自1998年创立以来，华夏幸福一直以‘产业高度聚集、城市功能完善、生态环境优美’的产业新城为核心产品，坚持‘政府主导、企业运作、合作共赢’的PPP市场化运作机制，现已成长为中国领先的产业新城运营商，产业新城布局于全国60余个区域，业务版图覆盖15个都市圈。对于华夏幸福来说，在全国布局产业新城，建设幸福城市的进程中，让所开发的区域经济发展、社会和谐、人民幸福，本身就是一场漫长的‘马拉松’。 而华夏幸福的所有员工也都将以坚强的意志，执着的精神投身于产业新城事业中，‘点亮’一座又一座城市，为企业发展留下一个个新的里程碑。一定程度上说，马拉松精神与华夏幸福的企业精神，是有相通之处的。”
体育产业分析师Jeff称：“在商言商，马拉松的参赛人数大多数中产阶级、精英阶级，这和华夏幸福的目标用户是一致的。另外，从品牌的角度看，健康向上的马拉松运动本身就能给跑者带来幸福感，这也让华夏幸福和北京马拉松的品牌调性高度一致。而且，这样有实力的赞助商入局，也让北马的商业价值进一步得到了提升。总得来说，这是一门多赢的生意。”
从2017年至今，北京马拉松在华夏幸福等诸多合作伙伴的参与下，取得的成绩有目共睹，进一步坐稳了“国马”的地位。
据狄鋆透露，公司很早就组织了训练营，也聘请了专业教练带领大家共同提高进步。这样的重视程度，也足以说明了他们参与“国马”的热情。
北京马拉松，已然成了国内马拉松选手的“打卡圣地”。
城市发展新名片
跑友心向往之，还能携手合作伙伴实现共赢，北马的价值已经被很多人看到了。但北京马拉松还有一点往往是被人们忽视的：北京马拉松，正在成为北京这座国际化的大都市，展示自我的新名片。
曾几何时，提及北京，除了国内的经济中心、政治中心和文化中心，人们还经常会发出吐槽，“市民压力大、交通拥堵、雾霾严重”等是老生常谈的问题。但在最近几年，北京的气候、交通明显得到了改善。对于不在这座城市生活的人来说，传播范围极广的北京马拉松，成了他们了解北京的一扇窗。
“我发现北京的气候变好是在CCTV5上。”安徽体育爱好者“老王”十分关注北京的气候，因为他们家的“小王”就是一名在北京打拼的“北漂”。“老王”称，自己跑步也有好几年了，也爱看马拉松比赛。“看看城市的风景，也看看顶尖跑者的风采。2017年我印象特别深，那年北马，跑友们在蓝天白云下奔跑，画面极其美好。看到北京这座城市还在不断进化，变得更加宜居，我也对自己的儿子去‘北漂’更放心了。”
除了能够把城市形象推广出去，北京马拉松还把很多人吸引了进来。“跑者、观众、服务人员，都进一步拉动了北京本就发达的旅游业。不夸张地说，北马的那几天，北京的宾馆价格都会上涨。”Jeff表示“作为一个优质的赛事IP，北马甚至有自己的北马博览会，这也在赛事之外带动了城市旅游业和餐饮业。体育产业的龙头作用，在北京马拉松身上体现得淋漓尽致。”
北京马拉松展示出的变化，也是北京马拉松冠名赞助商华夏幸福所希望看到的。北马之于北京的价值在于让北京的体育产业和周边产业更上一层楼，这与华夏幸福“为城市导入产业集群”的运营新概念不谋而合。
在固安，华夏幸福打造了堪称范本的产业新城，将一个典型的农业县打造成为一个智慧生态、宜居宜业、创新驱动的产业新城，并入选联合国60个可持续发展的PPP案例。
10余年来，华夏幸福通过产业升级不断促进固安城市跃进，带动高端产业入驻。截至2018年底，累计引进签约企业超2000家，投资额近5000亿元。产城融合发展，推动固安的经济总量实现了几何级增长，也让固安从“农业大县”变成了“产业新城”。除了固安，华夏幸福在全国的广泛布局、坚持不懈和锐意进取，也是其能够体现马拉松精神的有力论证。
如今，北京马拉松2019年赛事已完美落幕，华夏幸福和北京马拉松，在稳定地合作中，正在陪着相关的人、企业、产业和城市一起，继续向着幸福跑。
未来，可以预见华夏幸福将会继续助力全国各地发展。并且在马拉松赛事之外，华夏幸福也会践行马拉松精神，在各个领域开疆拓土，创造新的辉煌。
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