我想知道这种情况下,我是现在收钱还是可以选择劳动仲裁一下
我在今年8月25号入的职,没有签劳动合同。然后到今天下班,我和他说21号需要休息一下,起先没有回复,等我到家回了,然后宁一个员工给我发信息(图1 2)之后,我一下午没有收到老板信息。晚上我主动发信息问他,我要不要去(图四)。过了二十几分钟回复我说不要了。其中他提到的说我这没做好那没做好的:货都是每天早上上班就补齐了,其中有很多货都没有在问过老员工他也说没有就空着也行下午一般都会来货,可以补齐(但我那个时候已经下班)。日期也是每次上货的时候都有看过,不需要或者说没必要每天上完货了在一个一个的翻。扫帚拖把只有今天没有拿出去,因为今天有雨,以上他的理由要辞退我,在我提到补偿的时候又让我第二天去上班,说要通知我第三天我被辞退了,又说我年纪小不懂事,不懂得人情世故。之后我又反问了一句他提前一天通知我被辞退了?又不让我去跟他谈补偿,他让我把他转给我的钱退了再谈,我担心他把我删了没退他就不回信息了。
对了, 还有就是中秋和国庆 一薪➕没有任何福利 #劳动合同##劳动仲裁[超话]##离职补偿金应该怎样算##冒个泡#

#为有暗香来#
现在连路边的群演都嗑到了,有个姑娘被火吓到,旁边的男生一把将她拽到身后,高高大大地挡着她,姑娘才安心看表演,登时就能脑补一出青梅竹马的小甜饼。

说起来华浅和仲夜阑、仲溪午也是青梅竹马。

仲夜阑大概从小就性子温润却古板,因为是老家主的关门弟子,被寄予厚望,却非天资卓越,故而只能比其他人更勤奋刻苦,从不浪费时间嬉戏玩闹。
双亲离世时他不哭不闹,像个大人一般稳重周全地处理后事,直到夜半独自守灵时他才变回了一个失去依靠的小孩,从此就要孤零零地活着,他其实很害怕。
那晚有个蒙面的小姑娘陪伴安慰了他,她本不该出现在那儿,出于对女儿家名节的保护,他没有让她摘下面纱,没能看清她的样子。后来小阿浅主动来与他相认,虽然他隐隐觉得哪里不对,但所有细节都对得上,只是她把那晚他送的玉佩弄丢了,为此还哭了一场,而且她之前确实也很关心他,仲夜阑便不再多想,也不再推拒她来找他。
小阿浅天天像个小尾巴似的跟着他,他偶尔也会烦,却从不曾赶她走,听着她叽叽喳喳像个小喜鹊似的,冷清的院子平添了几分热闹,而他其实很留恋这种热闹。
小阿浅在他身边十分听话,有时闹过了头,他一个眼神过去,她立刻就会收敛,没怎么给他添过麻烦。仲夜阑不知道的是,小阿浅在家可是要星星不敢给月亮的娇纵主儿,只是因为喜欢他,才肯那样听他的话,可他不知道,所以也不会珍惜。
 
仲溪午小时候可不比现在这般稳重,上蹿下跳像个泼猴,几位师父根本管不住他,他没少被老家主罚跪祠堂,可依然我行我素,毕竟他父亲是家主,母亲是长公主,荣华富贵他占全了,要风得风,要雨得雨,可唯独一个小丫头不如他的意。
那时华都管还只是普通主管,因为办事得力受家主倚重,召进仲氏园,小溪午先认识的是华深,一个脑子不灵光还总犯花痴的小胖子,但逢人就炫耀自己的妹妹是天上地下第一好看的人,听过几次小溪午倒想见见这个妹妹。
这年中秋家宴华家终于带了天上地下第一好看的小华浅来赴宴,她才六七岁,还是个梳揪揪头的小丫头,可穿着一身白裙衬得小脸粉扑扑的,像个软糯糯的米团子,让人想咬上一口,小溪午心想,这样的小丫头长大了得多好看啊。
小丫头全程看都没看他一眼,让他有点不爽。他从来不需要主动去要什么,都是别人把最好的东西送到他眼前来,所有人都围着他转,只有这个小丫头不稀罕他,他主动过去找她玩,说带她逛仲氏园,还是华夫人催哄着,她才一脸不情愿地放下手里的点心,牵住他伸过来的手,可刚一离开大人的视线她就把手甩开了,只在小溪午的手心留下了点儿点心渣子。
后来,几位主管的女儿们常常来仲氏园给长公主请安,实际上是因为未来的主母将要从她们中择选,小溪午还没想娶媳妇的事,只是高兴能常常见到小阿浅。
因为他的积极笼络,阿浅已经愿意跟他玩了,玩起来比他还野还疯,常常跟他顶嘴吵架,吵不过就动手,他敢稍稍还手她就一边扯着嗓子哭一边继续锤,直到引来长公主的过问,保准儿是他挨一顿训,然后她躲在大人身后扮鬼脸嘲笑他。
阿浅在他面前真是半点大家闺秀的样子都没有,可他喜欢。
有一次,阿浅说想尝尝酒是什么滋味,缠着他去弄酒,那时他已经十三岁了,喝过酒,觉得没什么好喝的,但她想喝,他就弄来了最好的香酒,结果一个没看住她一口气全喝了,然后眼看着她的脸就像被蒸熟了一样红起来,眼神乱了,人也站不住了,揪着他的衣服在他怀里撒酒疯。
仲溪午吓坏了,赶紧吩咐高禹去煮醒酒汤,他悄悄把阿浅抱回自己院里,她又闹又吐弄脏了他的衣服,他也不生气,耐心照顾着,哄着她喂了醒酒汤,她刚睡下,高禹的小徒弟便轻手轻脚进来通传,说家主要他过去。阿浅醉成这样回家一定会被责罚,于是他派人去请了仲夜阑,师兄为人端正,而且嘴严,把阿浅交给师兄他是放心的。
所以阿浅酒醒时看到的是仲夜阑,她以为是他一直守着她,还送她回家,在她父亲面前将她晚归的过错都揽到自己身上,华都管自是知道仲夜阑的为人,所以没有责备阿浅。
自那之后阿浅更粘着仲夜阑了,甚至转了性般学琴棋书画,仲溪午知道自己错过了什么,可他想着,他们还小,日久天长,总有机会让她知晓自己的心意。
他哪里知道,有的错过一次就是一辈子。

#华浅被仲溪午囚禁#

【当#边缘算力#蔓延到高速路,#全民ETC#一种新的“打开”方式】今年“十一”假期,由于大家出行热情猛增,高速公路经历了一场大考,交通部数据显示,中秋国庆假期期间,全国高速公路流量累计4.83亿辆次,日均6043万辆次。
如此高的出行需求,对现有的交通基础设施是极大的挑战。若想提升通过数字化和智能化手段对交通基础设施进行升级,建设智能交通系统已成为当务之急。
如果说高速路上最容易出现拥堵的地方,高速收费站绝对排列第一,也因此,ETC(ETC:Electronic Toll Collection,电子收费系统)在提升交通效率和挖掘交通数据的价值中扮演着重要角色。
一、畅通无阻的高速不再只是梦想,关键点在于这个交控机
到2019 年底,中国各省(区、市)汽车 ETC 安装率将达到 80% 以上,通行高速公路的车辆 ETC 使用率达到 90% 以上,高速公路基本实现不停车快捷收费。
ETC取代实体收费站意义重大,彻底改变了高速公路的组织和运营方式,由分省运营服务变为全网运营服务,有助于加速实现高速公路的信息化、智能化和高质量发展。
与传统模式相比,ETC 运营重点在路侧单元和车载单元之间采用专用短程通信技术进行信息交互,完成车辆身份识别。
根据我国高速公路ETC的普遍系统架构,交通工业控制计算机(以下简称:交控机)发挥着至关重要的作用,其通常承担着数据计算、存储、转发、AI推理等关键负载,其性能、稳定性、耐用性对于线网运行、售票、检票、安防等环节有着重要影响。它既与RSU、高清车牌识别系统及其它车道设备相连,又与站级服务器(TollStationServer)相连,完成ETC相关数据的计算、存储与转发,以及对各种车道设备的控制。
而如今面向ETC系统的交通工业控制计算机设计面临着诸多挑战。
首先,场景应用需求多样且各异,ETC 收费站和车道种类的不同,ETC 交控机的功能也不一样,例如,位于高速公路入口和出口的非门架站(包括ETC 车道和 ETC/MTC 混合车道),以及位于高速公路上的省界门架站和非省界门架站等不同收费站和车道类型。单拿省界门架站和非省界门架站来看,省界门架站ETC交控机的工作重点在于对车辆的计费金额和路径等相关数据进行 计算、存储与转发,满足跨省费用结算等应用需求,非省界门架站ETC交控机主要用于对经过门架的车辆行路径标识,并对相关数据进行计算、存储与转发。
其次,多数ETC交控机都部署在那些环境条件多变的道路旁边。大幅的温度和湿度波动,日晒雨淋,外物冲击等都是家常便饭。这就意味着,此类交控机必须具备极强的环境适应性。它应能够从容应对温度和湿度的变化,并具备防水、防尘、防腐蚀、防震动冲击等特性。同时,为了确保在整个产品生命周期内不间断地提供稳定可靠的服务,它还需具备出色的电磁兼容性和抗干扰能力。
另外,面对不同边缘端的不同类别设备,ETC交控机需要与多种不同类型的高速公路设备进行连接,因此需要多种不同类型的数据接口。这些接口需要满足ETC数据的计算、存储和传输的需求,同时也可以实现对车道设备的有效控制。另外,这些接口还必须具备足够的可扩展性,以适应未来可能的需求和变化。
二、软硬一体加持ETC交控机,集和诚携手英特尔打造车路协同新未来
为应对这些挑战,集和诚基于英特尔® 架构研发了系列ETC交控机,内置英特尔多项核心芯片和技术,包括基于英特尔® 第12代Alder Lake 和第13代Raptor Lake 的酷睿™ 系列处理器”、英特尔® 博锐™ 技术,具备算力强劲、低功耗、性能可扩展、安全可靠以及可远程管理等优点。
这一系列业内领先的处理器,支持不同的操作系统平台,并充分支持广泛的负载需求,使得ETC 用户拥有广泛的产品性能选择。
英特尔® 酷睿™ 系列处理器不仅具有强大的计算能力,还具有低功耗、性价比高和安全可靠等特点。基于该处理器的集和诚® 交控机在低功耗的条件下,充分胜任对ETC 相关数据的计算、存储与转发,以及对各种车道设备的控制等功能,能够支持ETC 系统可靠稳定的运行。
这些ETC交控机均采用无风扇加固设计,工作温度范围广泛,可适应-35°C至+70°C的环境,同时具备防尘、防腐蚀、抗震冲击、抗电磁干扰等多项功能,保证了产品的极高可靠性,能够在各类恶劣条件下持续稳定运行。
目前英特尔与集和诚合作的ETC交控机解决方案,已经成功应用于多个省市区的ETC系统,充分适应不同类型收费站和车道需求。数据显示,使用ETC交控机的省界门架站后,客车平均通过时间由原来的15秒降至2秒,货车由29秒降至3秒,高速公路通行效率显著提升。
事实上,未来ETC系统在整个智慧交通升级的过程中都有极大的发展空间,ETC 系统可以作为基础设施用来支持车路协同。
车路协同的许多场景需要基于人工智能的计算机视觉技术来进行分析处理,会对网路边缘的计算能力有较高的需求,ETC 门架上可部署移动边缘计算(MEC:Mobile Edge Computing)设备来应对。
英特尔在人工智能和边缘计算领域拥有深厚的技术积累,可以提供丰富多样的产品组合。
针对ETC系统的不同场景需求,集和诚基于英特尔软硬件技术还提供了定制化的ETC产品。集和诚ETC预交易门架系统可提前识别ETC车辆和人工收费车辆,实现车道分流,提高ETC车道效率;ETC收费机器人支持场景识别、人机交互等智能化功能,实现无人值守的自助ETC收费;ETC/MTC车道控制器可实现对车道的智能化管理和收费控制。
ETC完全可以作为切入点,推动车路协同与智能交通建设,让出行更便捷、道路更安全,集和诚及英特尔等生态合作伙伴也一直“在路上”。
(来源:轨道交通网)


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