国产品牌能不能做好跑车？国产跑车配不配下赛道？打破质疑最好的办法就是用事实说话，实践才是检验真理的唯一标准。
正如我们之前分享出来的，哪吒GT用料其实已经非常卷了，双叉臂、双球节、后五连杆、全铝件……要知道，这车18万都不到。那么它配不配下赛道呢！？前提是要将它改到符合下赛道的标准，然后我们再去检验它在赛道上的表现。汇报一下我们的改车方案：
★ 减重对于一台赛车来说非常重要，毕竟想要跑得快，减重比增加马力更简单。如图，我们的哪吒GT已经拆光光了，包括不必要的钣金件、内饰件等我们都拆掉了。
★ 减重之后再换一双轻质跑鞋，才能更快。因此我们找ARTKA定制了一套18寸轮毂，他们家的轮毂不用说了，国货之光。选择18寸也是为了更容易买到相应尺寸的赛用轮胎，全热熔那种，提高抓地力，从而提升车辆的操控极限，提升圈速。我们都知道，打球穿球鞋，跑步穿跑鞋，爬山穿爬山鞋，一个道理嘛！
★ 跑是跑得快了，但要刹得住啊！一套好的刹车能够提升车辆的操控极限从而提升圈速，我们准备去定制一套6活塞的刹车系统，另外刹车皮也会专门选用耐高温的产品，保证在赛道里不会刹车失效。
★ 底盘方面，这台哪吒GT原装就兼顾了舒适和操控，但赛车要的就是极致操控，为此我们也专门定制了一套赛用避震，以提升底盘的支撑性，减少侧倾和多余的晃动，提高底盘的响应速度，这样在赛道里才能为所欲为。
★ 贯彻“安全第一”原则，我们必须把安全放在首位。哪吒GT原本车架就有很高的强度，但赛道里激烈驾驶，发生碰撞时的速度不可估量，因此，要定制专业防滚架，提升车身刚度的同时，在危险发生时保障车内人员的安全。另外原装座椅也要改成赛车桶椅，以提高座椅的侧向支撑，降低在极限状况下驾驶员在车内的摆动幅度，让驾驶员更专注驾驶。同时再配上多点式安全带，把车手牢牢绑在座椅上，保障驾乘人员的安全。

加个关注期待一下吧，很快我们就要把这台哪吒GT赛车放上赛道跑起来了。顺便猜猜，这次改装我们花了多少钱？#哪吒GT##跑车##赛车#

作为追求精致生活的猪猪女孩，
必须对刚买的缤果车做一番改装呀~
缤果的内饰整体是复古风，
中控台有一个悬浮式双10.25英寸大屏，
而且车机为LING OS操作系统。
高配的缤果内饰做工和用料也较为考究，
大面积使用了皮质材料，
座椅也是仿皮座椅，
旋钮式电子换挡也是很精致了。

所以范范就没有大改造
而是在某宝购入了一下小装饰品
轻松打造精致个性缤果内饰~
格菱拼咖色皮质方向盘套很有复古风
与内饰格调一致
咖拼白的方向盘套简约大方
两个方向盘套我都留下了

前排座椅的中间扶手位放上了母亲节的鲜花
这个鲜花可以根据花朵代谢周期不定时更换
是不是很妙呀~
副驾驶除了载人也能放一束鲜花哦
毕竟一束鲜花的仪式感没有哪个女生能拒绝吧~

副驾驶前挡光板放上可爱的狮子抽纸盒
装点了车车的可爱氛围
后排座椅也能挂上一个抽纸盒
方便后排乘客取用哦~
以上的一些装饰品总价在200元以内
是不是很划算呀~

“打扮”好我的缤果后
就赴约攀岩活动啦
今天来到柳州新开的室内攀岩馆——
龙攀岩馆
整个场馆不算特别大
但分区还是够用了
有儿童区和成人区
其中成人区又按照攀爬难度进行划分

今天我第一次来体验攀岩
可能是平时也有健身的缘故
在成人低难度区一次性就攀到了顶峰
之后挑战了一些高难度的区
确实比较难没有能登顶，
很推荐喜欢攀岩的伙伴们过来尝试一下
整个保护措施很好
而且教练非常专业
并且当自己攀登过程中
也会有心里上的收获哦~

Mercedes-AMG SL 63 Keyvany 改装版亮相。Keyvany 表示，这是世界上第一款配备“专业”碳纤维车身套件的Mercedes-AMG SL 63，目前正在接受订单。其4.0 升 V8 双涡轮增压发动机可产生 820 ps（808 hp/503 kW）和 980 Nm（723 lb-ft）的扭矩，高于标准版的 585 ps（577 hp/430 kW）和 800 Nm （590 lb-ft）。