创维汽车HTi混动车型，以其超强的混动系统和超长的续航里程，成为了市场上备受瞩目的一款车型。它采用了先进的混合动力技术，将汽油发动机与电动机相结合，实现了高效能的动力输出和出色的燃油经济性。
首先，这款车型的混动系统堪称超强。它采用了创新的混合动力系统，以电动机为主要动力源，在发动机的辅助下，提供强劲的动力输出。这种设计不仅使车辆在起步时更加迅猛，还大大降低了燃油消耗，减少了对环境的影响，兼顾了动力性能和环保性。
其次，超长的续航里程是HTi混动车型的又一大亮点。这款车型搭载了孚能科技三元锂电池的电池组，配合高效的电动驱动系统，使车辆的续航里程大大延长。无论是城市通勤还是长途旅行，用户都能享受到持久的动力支持，大大提升了出行的便利性和舒适性。
此外，HTi混动车型还进行了轮毂升级，使整车的外观更加时尚和动感。全新设计的轮毂增添了车辆的运动感，使整车更具辨识度和个性，给人一种强烈的视觉冲击力。
另外，车内的科技配置也是HTi混动车型的亮点之一。它配备了SkyLink2.0智能互联系统，使驾驶者能够实时获取车辆的状态信息，如电池电量、剩余续航里程等。同时，全新羊脂白玉内饰更是提升了整车的豪华感和舒适感。车辆内部采用了高级材质，精细的工艺和舒适的座椅设计，为乘客打造了一个温馨舒适的驾乘环境。#新能源汽车# https://t.cn/RO7Np4S

#十一电车充电难解决了吗##汽场全开#

又到了一年一度的国庆假期，这么长的假期时间好多人都喜欢自驾出行，自驾出行也会更加便捷，但是对于电车车主来讲，最怕的就是充电难的问题了，排着长队充电的车流，抢充电桩的现象，直至今年还是能见到，虽然说随着电动车的普及和发展越来越完善，但是还是避免不了瞬间高峰期的承载量，在加上电动车的保有量每年也在不断的增加，节假日电车自驾出行还是无法避免充电难的问题！[哼]

不过现在很多的电动车车主也对电动车的使用越来越有经验了，也会更加理性的去对待这种节假日高峰出行，而不是像早期那样手足无措，苦苦在高速服务区等待充电和救援了，这边关于电动车十一出行充电难的问题呢个人也分享几条实用的建议：[比心心]

1.不是必要的情况下，就不要在高峰期选择纯电出行，可以优先选择家里的汽油类车型，或者选择其他出行方式[咯咯哒]

2.提前规划好出行路线，计算好途中会有哪些补给点，这样能做到心中有数，清楚的知道自己行驶到哪里就该先去充电补能，避免出现续航不够无法抵达充电桩的情况[给你小心心]

3.提前下载好各个用得到的电车充电APP，这样可以提前规划好哪边的充电桩车流比较少，可以快速及时的给车进行充电补给[看书]

4.长途行驶时不一定要在高速服务区排队充电，可以驶离高速先到就近的城市进行充电，毕竟服务区的充电桩数量有限，供应肯定是不足的，到城市里的充电网路设备齐全可选择的多，就能避免出现充电难的问题[举车]

5.途中休息的时候如果遇到有闲置的充电桩能充电就充电，哪怕时间不长，或者电量剩余百分之二十的时候就要及时充电，这样都是对电池续航的保障[送花花]

关于电车出行充电难的问题也没想象中的那么可怕，提前规划好路线，做好充足的准备就行，祝大家十一假期旅途愉快[赢牛奶]

#定格秋日计划##小鹏汽车#
3000公里纯电车双节返乡游—第一天第一程！
例行的一年数次的节假日返程。
起止点:中山到广州。
路程:96.7公里
用时:29日上午11点-12点半
载重情况:3成人+2小孩+满后备箱行李(含大量月饼[笑cry])
吃完午餐顺便在隔壁充个电，但是因为剩余电量超过80%，即便是S4，功率最高只是90kw，然后逐步下跌。
下一程:广州到郴州，距离360公里，但是计划历时需要9小时[二哈]，预计会是极为艰难的一程。
送上一张路上的落日美景。