Alpine A110 赛车版 性能车的两条黄金定律这个小家伙儿全占了：一低遮百丑；一轻遮百丑。通过拆除内饰轻量化53Kg，车辆自重降低至1050Kg。增加防滚架，双叉臂悬挂的几何结构也进行了修改。新的进排气系统让2.0涡轮增压发动机的最大功率从248马力一跃至266马力，增加18马力。标配ohlins可调减震器、6活塞Brembo刹车。作为一款为欧洲赛事打造的赛车，10万欧元的价格着实谈不上贵。这也算得上是雷诺除了F1之外最贵的车之一了。
我们开的是2012款的雷诺F1赛车，其实要说加速感并没有想象中那么的那么恐怖（可能动力被限制了或1000CC组别摩托车和f1加速G值类似的原因），总之给我印象最深最深的，就是弯道里的极限简直像个宇宙黑洞一样，你敢多快进弯，他就敢多快过弯，唯一要克服的就是自己的恐惧感，再有就是刹车，实在是太牛逼
我们开的是2012款的雷诺F1赛车，其实要说加速感并没有想象中那么的那么恐怖（可能动力被限制了或1000CC组别摩托车和f1加速G值类似的原因），总之给我印象最深最深的，就是弯道里的极限简直像个宇宙黑洞一样，你敢多快进弯，他就敢多快过弯，唯一要克服的就是自己的恐惧感，再有就是刹车，实在是太牛逼了！一脚下去，恨不得一切都可以瞬间停下，哪怕那会你有300km/h+的车速…………………… https://t.cn/R4vnye8
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