#蔚来全新EC6#
蔚来全新EC6正式上市,新车售价为35.8万元起,作为一款基于蔚来NT2.0平台打造的车型,蔚来销量支柱,5566家族(蔚来ET5、蔚来ET5T、蔚来ES6、蔚来全新EC6)也全部完成了焕新。
外观上,全新EC6的双模主动升降尾翼是一大亮点,可以减小风阻,支持自动手动可调。内饰方面,新车共提供9种车身颜色与4种内饰颜色,并拥有名为灵境紫的专属车色,内饰提供同样为专属的丹霞红、晨湖蓝和薄藤紫套装,彰显个性。车内搭载黑灰中性基色的光感天幕,面积达到1.77m²,并支持智能调节明暗。
全新EC6正式上市后,期待5566家族将集体再次迎来销量攀升。
蔚来全新EC6正式上市,新车售价为35.8万元起,作为一款基于蔚来NT2.0平台打造的车型,蔚来销量支柱,5566家族(蔚来ET5、蔚来ET5T、蔚来ES6、蔚来全新EC6)也全部完成了焕新。
外观上,全新EC6的双模主动升降尾翼是一大亮点,可以减小风阻,支持自动手动可调。内饰方面,新车共提供9种车身颜色与4种内饰颜色,并拥有名为灵境紫的专属车色,内饰提供同样为专属的丹霞红、晨湖蓝和薄藤紫套装,彰显个性。车内搭载黑灰中性基色的光感天幕,面积达到1.77m²,并支持智能调节明暗。
全新EC6正式上市后,期待5566家族将集体再次迎来销量攀升。
蔚来全新EC6正式上市,售价35.8万元起。
全新EC6基于蔚来NT2.0平台打造,新车上市意味着蔚来完成了基于第二代技术平台的全部产品切换。蔚来家族的5566家族(蔚来ET5、蔚来ET5T、蔚来ES6、蔚来全新EC6)现在已形成合围之势,8月汽车销量19329辆,以这样的局面来看,现在销量可以冲击3万辆了。
全新EC6全新的设计语言,给人留下深刻的印象。前脸采用了标准的封闭式进气格栅,搭配日间行车灯和内藏于导流进气口的矩阵式大灯,形成了独特的分体式设计。车顶则搭载了标志性的“小犄角”,由瞭望塔式激光雷达和摄像头组成。从侧面看,全新蔚来EC6的溜背式车顶线条非常吸引人,隐藏式门把手的设计也使车身更加简洁。
随着全新蔚来EC6的上市,蔚来汽车将加速产品更新迭代,进一步提升市场竞争力。#蔚来全新EC6#
全新EC6基于蔚来NT2.0平台打造,新车上市意味着蔚来完成了基于第二代技术平台的全部产品切换。蔚来家族的5566家族(蔚来ET5、蔚来ET5T、蔚来ES6、蔚来全新EC6)现在已形成合围之势,8月汽车销量19329辆,以这样的局面来看,现在销量可以冲击3万辆了。
全新EC6全新的设计语言,给人留下深刻的印象。前脸采用了标准的封闭式进气格栅,搭配日间行车灯和内藏于导流进气口的矩阵式大灯,形成了独特的分体式设计。车顶则搭载了标志性的“小犄角”,由瞭望塔式激光雷达和摄像头组成。从侧面看,全新蔚来EC6的溜背式车顶线条非常吸引人,隐藏式门把手的设计也使车身更加简洁。
随着全新蔚来EC6的上市,蔚来汽车将加速产品更新迭代,进一步提升市场竞争力。#蔚来全新EC6#
9月15日,蔚来全新EC6正式发布,官方售价35.8万元起。这款新车的上市,代表着蔚来二代产品的最后一块拼图被补齐。
全新蔚来EC6拥有更精致的轿跑外观。在X-Bar家族式的设计语言下,车身线条更加简约,侧窗采用纯平式设计,使得风阻和NVH水平有所提升。Double-Dash分体式日间行车灯采用分体式设计,显得车头更加具有运动张力。
车尾的双模主动升降尾翼也是一大亮点,具有自动和手动两种模式,自动模式下,车速高于80km/h将自动开启减阻挡,能够将风阻系数降到最低;而车速到170km/h时,将开启极速挡,为用户增添驾趣。
大胆预测一下,蔚来二代的ET5、ET5T、ES6、EC6已经聚齐,在价格稳定的情况下,或许能再次冲破3万大关。#蔚来全新EC6#
全新蔚来EC6拥有更精致的轿跑外观。在X-Bar家族式的设计语言下,车身线条更加简约,侧窗采用纯平式设计,使得风阻和NVH水平有所提升。Double-Dash分体式日间行车灯采用分体式设计,显得车头更加具有运动张力。
车尾的双模主动升降尾翼也是一大亮点,具有自动和手动两种模式,自动模式下,车速高于80km/h将自动开启减阻挡,能够将风阻系数降到最低;而车速到170km/h时,将开启极速挡,为用户增添驾趣。
大胆预测一下,蔚来二代的ET5、ET5T、ES6、EC6已经聚齐,在价格稳定的情况下,或许能再次冲破3万大关。#蔚来全新EC6#
✋热门推荐