CLA概念车、全路况轿车奔驰、超充站，“上新”慕尼黑车展
今日，2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）于慕尼黑举办，梅赛德斯-奔驰为全球客户奉上全新平台及车型、前瞻科技以及服务体验，全面定义时代出行风潮。以下为核心干货：
梅赛德斯-奔驰CLA级概念车全球首发
作为梅赛德斯-奔驰全新模块化架构（MMA）平台的前瞻性力作，接近量产状态的CLA级概念车，提前揭秘了MMA平台及MB.OS在设计、科技、可持续等方面的强劲实力，兼以诸多源自VISION EQXX概念车的前瞻技术，描绘豪华电动出行的美好未来。
CLA级概念车搭载前沿电驱科技，预演MMA平台纯电车型的高效出行未来。在奔驰自主研发的电驱系统之中配备轻巧的梅赛德斯-奔驰电驱单元（MB.EDU），实现从电池到车轮高达93%的能量转化率。800伏高压电池系统支持250千瓦的高功率直流快充，更助其实现超过750公里的超长续航（WLTP工况）及低至12千瓦时的百公里电耗。
CLA级概念车搭载MB.OS操作系统，揭示数字豪华的无限可能。其应用英伟达高性能水冷芯片及游戏引擎，强劲性能令MBUX超级屏拥有独一无二的用户界面与更沉浸的豪华智慧体验。高度联网的MB.OS操作系统提供“儿童安全检测系统”（CPD），监测车内情况并避免儿童被遗忘在车中，彰显奔驰以数字科技赋能出行安全的豪华追求。
梅赛德斯-奔驰以“能效就是硬通货”的前沿理念，打造出VISION EQXX概念车。CLA级概念车承袭其诸多前瞻科技，如数字工程技术、仿生工程技术、mini-LED技术、创新电驱系统与热泵系统等，使非凡创想离量产应用更近一步。运用数字科技，CLA级概念车赋予奔驰经典设计元素以感性温度，诸多可点亮的三叉星徽，描绘新生代家族的设计美感，大量可持续材质，更彰显可持续豪华的理念。
全新梅赛德斯-奔驰E级All-Terrain全路况轿车全球首发
全新E级All-Terrain全路况轿车展现由内而外的全能出行实力。相较于轿车车型，其宽度、高度均有所增加，车身长宽高分别达4,950/1,904/1,497毫米，由此带来更加宽裕的乘坐空间，以及615至1,830升的超大后备箱空间（插电式混合动力车型为460至1,675升）。在全新E级车大气恢弘的美学设计基础上，全新E级All-Terrain全路况轿车车头采用SUV造型的双层式进气格栅设计，更具越野风格的前后保险杠、下包围以及深灰色的轮拱罩，均诠释其可城市可山野的独特身份。全新E级All-Terrain全路况轿车标配4MATIC四驱系统、带自适应连续可调减震系统增强版（ads+）的AIRMATIC空气悬挂，车身高度可抬升多达46毫米，加之标配的越野模式及“实时越野路面影像”功能，令客户可以安然穿行于每一段郊野旅行之中。城市间行进，这仍是一款舒适的豪华行政座驾。其燃油车型均搭载ISG智能电机系统，电机为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛·米的最大扭矩，实现了“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。插电式混合动力车型电机功率可达95千瓦、峰值扭矩可达440牛·米，WLTP工况下纯电续航里程长达100公里，实现更静谧、平顺、高效、节能的绿色出行。
全新E级All-Terrain全路况轿车延续全新E级车的智能创新。其配备MBUX超级屏，一整块玻璃面板覆盖中控屏及乘客显示屏，提供细腻的数字豪华视感。全新E级All-Terrain全路况轿车搭载“随音悦动”功能，氛围灯可随音乐变化而流动，以视觉解读声音之美。其搭载MB.OS前身——第三代MBUX智能人机交互系统，基于软件驱动的全新电子架构、全新升级的中央处理器和5G通信模块，为丰富的交互功能提供强大硬件基础；更多第三方应用、可自定义编程的“场景”功能、全新的畅心醒神“晕车舒缓模式”等等，则为驾乘者构筑更便捷、人性化的出行体验。此外，全新E级All-Terrain全路况轿车配备智能数字钥匙，通过iPhone或Apple Watch，车主即可解锁、启动车辆，还可分享多达16串钥匙给不同亲朋，让家人好友共享智能出行的安全便利。
梅赛德斯-奔驰以OTA升级令系统常用常新
自8月至11月，梅赛德斯-奔驰将在全球以OTA升级第二代MBUX智能人机交互系统。升级后，车主可享受杜比全景声®还原的逼真声场，拥有更加真实美妙的听觉享受。同时，梅赛德斯-奔驰将提供更加丰富的视频流媒体资源，让乘客拥有更加惬意的旅程。MBUX“读心语音助理”同步升级，通过语音指令，更多国家或地区的客户即可收听当日新鲜资讯。升级后的“读心语音助理”还可化身车内导游，为更多客户提供沿途景点的介绍。此外，前排乘客显示屏播放的音/视频内容，现也可通过车内音响而非蓝牙耳机进行播放，由此为乘客提供更加令人陶醉的娱乐体验。年内，梅赛德斯-奔驰也将向国内80余万辆符合条件的奔驰车辆推送OTA升级，让国内车主焕新出行体验。
梅赛德斯-奔驰首批超级充电站即将投入使用
电动时代，梅赛德斯-奔驰正不断加速充电生态建设，使客户享受更加豪华的电动出行服务。自10月开始，全球首批超级充电站即将在中国成都、美国亚特兰大、德国曼海姆投入运营，到2024年底，梅赛德斯-奔驰全球超充网络充电桩预计将增至2000根，由此向着2030年前提供超过2000座超充站、10000根超充桩的宏伟目标大步迈进。
国内首批梅赛德斯-奔驰超级充电站主要依托梅赛德斯-奔驰零售网络及数字化生态，将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场，为车主提供高效、便捷、惬意的充电体验。充电功率高达480千瓦，并配备智能功率调度技术，实现充电桩之间功率的动态分配，减少车主充电等候时间。梅赛德斯-奔驰超级充电网络将同时向其它品牌车辆开放，其中奔驰客户可专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益。首批投入使用的梅赛德斯-奔驰超级充电站将毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店，为车主在充电等候期间提供更舒适惬意的休憩环境。
今日，2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）于慕尼黑举办，梅赛德斯-奔驰为全球客户奉上全新平台及车型、前瞻科技以及服务体验，全面定义时代出行风潮。以下为核心干货：
梅赛德斯-奔驰CLA级概念车全球首发
作为梅赛德斯-奔驰全新模块化架构（MMA）平台的前瞻性力作，接近量产状态的CLA级概念车，提前揭秘了MMA平台及MB.OS在设计、科技、可持续等方面的强劲实力，兼以诸多源自VISION EQXX概念车的前瞻技术，描绘豪华电动出行的美好未来。
CLA级概念车搭载前沿电驱科技，预演MMA平台纯电车型的高效出行未来。在奔驰自主研发的电驱系统之中配备轻巧的梅赛德斯-奔驰电驱单元（MB.EDU），实现从电池到车轮高达93%的能量转化率。800伏高压电池系统支持250千瓦的高功率直流快充，更助其实现超过750公里的超长续航（WLTP工况）及低至12千瓦时的百公里电耗。
CLA级概念车搭载MB.OS操作系统，揭示数字豪华的无限可能。其应用英伟达高性能水冷芯片及游戏引擎，强劲性能令MBUX超级屏拥有独一无二的用户界面与更沉浸的豪华智慧体验。高度联网的MB.OS操作系统提供“儿童安全检测系统”（CPD），监测车内情况并避免儿童被遗忘在车中，彰显奔驰以数字科技赋能出行安全的豪华追求。
梅赛德斯-奔驰以“能效就是硬通货”的前沿理念，打造出VISION EQXX概念车。CLA级概念车承袭其诸多前瞻科技，如数字工程技术、仿生工程技术、mini-LED技术、创新电驱系统与热泵系统等，使非凡创想离量产应用更近一步。运用数字科技，CLA级概念车赋予奔驰经典设计元素以感性温度，诸多可点亮的三叉星徽，描绘新生代家族的设计美感，大量可持续材质，更彰显可持续豪华的理念。
全新梅赛德斯-奔驰E级All-Terrain全路况轿车全球首发
全新E级All-Terrain全路况轿车展现由内而外的全能出行实力。相较于轿车车型，其宽度、高度均有所增加，车身长宽高分别达4,950/1,904/1,497毫米，由此带来更加宽裕的乘坐空间，以及615至1,830升的超大后备箱空间（插电式混合动力车型为460至1,675升）。在全新E级车大气恢弘的美学设计基础上，全新E级All-Terrain全路况轿车车头采用SUV造型的双层式进气格栅设计，更具越野风格的前后保险杠、下包围以及深灰色的轮拱罩，均诠释其可城市可山野的独特身份。全新E级All-Terrain全路况轿车标配4MATIC四驱系统、带自适应连续可调减震系统增强版（ads+）的AIRMATIC空气悬挂，车身高度可抬升多达46毫米，加之标配的越野模式及“实时越野路面影像”功能，令客户可以安然穿行于每一段郊野旅行之中。城市间行进，这仍是一款舒适的豪华行政座驾。其燃油车型均搭载ISG智能电机系统，电机为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛·米的最大扭矩，实现了“启动加速顺、行驶静、油耗省”三位一体的驾驶感受。插电式混合动力车型电机功率可达95千瓦、峰值扭矩可达440牛·米，WLTP工况下纯电续航里程长达100公里，实现更静谧、平顺、高效、节能的绿色出行。
全新E级All-Terrain全路况轿车延续全新E级车的智能创新。其配备MBUX超级屏，一整块玻璃面板覆盖中控屏及乘客显示屏，提供细腻的数字豪华视感。全新E级All-Terrain全路况轿车搭载“随音悦动”功能，氛围灯可随音乐变化而流动，以视觉解读声音之美。其搭载MB.OS前身——第三代MBUX智能人机交互系统，基于软件驱动的全新电子架构、全新升级的中央处理器和5G通信模块，为丰富的交互功能提供强大硬件基础；更多第三方应用、可自定义编程的“场景”功能、全新的畅心醒神“晕车舒缓模式”等等，则为驾乘者构筑更便捷、人性化的出行体验。此外，全新E级All-Terrain全路况轿车配备智能数字钥匙，通过iPhone或Apple Watch，车主即可解锁、启动车辆，还可分享多达16串钥匙给不同亲朋，让家人好友共享智能出行的安全便利。
梅赛德斯-奔驰以OTA升级令系统常用常新
自8月至11月，梅赛德斯-奔驰将在全球以OTA升级第二代MBUX智能人机交互系统。升级后，车主可享受杜比全景声®还原的逼真声场，拥有更加真实美妙的听觉享受。同时，梅赛德斯-奔驰将提供更加丰富的视频流媒体资源，让乘客拥有更加惬意的旅程。MBUX“读心语音助理”同步升级，通过语音指令，更多国家或地区的客户即可收听当日新鲜资讯。升级后的“读心语音助理”还可化身车内导游，为更多客户提供沿途景点的介绍。此外，前排乘客显示屏播放的音/视频内容，现也可通过车内音响而非蓝牙耳机进行播放，由此为乘客提供更加令人陶醉的娱乐体验。年内，梅赛德斯-奔驰也将向国内80余万辆符合条件的奔驰车辆推送OTA升级，让国内车主焕新出行体验。
梅赛德斯-奔驰首批超级充电站即将投入使用
电动时代，梅赛德斯-奔驰正不断加速充电生态建设，使客户享受更加豪华的电动出行服务。自10月开始，全球首批超级充电站即将在中国成都、美国亚特兰大、德国曼海姆投入运营，到2024年底，梅赛德斯-奔驰全球超充网络充电桩预计将增至2000根，由此向着2030年前提供超过2000座超充站、10000根超充桩的宏伟目标大步迈进。
国内首批梅赛德斯-奔驰超级充电站主要依托梅赛德斯-奔驰零售网络及数字化生态，将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场，为车主提供高效、便捷、惬意的充电体验。充电功率高达480千瓦，并配备智能功率调度技术，实现充电桩之间功率的动态分配，减少车主充电等候时间。梅赛德斯-奔驰超级充电网络将同时向其它品牌车辆开放，其中奔驰客户可专享包括充电桩预约、即插即充等一系列专属充电权益。首批投入使用的梅赛德斯-奔驰超级充电站将毗邻梅赛德斯-奔驰授权经销商店，为车主在充电等候期间提供更舒适惬意的休憩环境。
很多时候常识总会被遗忘，甚至在市场狂热期间常识会被羞辱，但历史无数次的告诉我们站在常识的一边你的胜率会是最高的，虽然这个过程可能是非常煎熬的，但收获总是美满的，你需要理解煎熬的存在本身就是超额收益的壁垒。那些看起来容易的、特别符合人性诉求的、与市场的走势形成正反馈的行为，反而处处是陷阱。
不少人都曾有"一战成名"的惊人准确的市场预测，这根本不稀奇。但这些阶段性概率的幸运儿一旦把某次神准归因为自己的"神奇天赋"或"独门技术"，悲剧就注定在前方等待了。历史的垃圾堆里，早已堆满试图频繁精确预测市场的自大狂们了，但历史也告诉我们，一定还会有下一个。贪心不足蛇吞象，要学会知足常乐；只有做到稳中求胜，才能大步迈前！ 小散户更需要大策略，只有稳健长期的收益才能真正实现账户增值。
#股票#
不少人都曾有"一战成名"的惊人准确的市场预测，这根本不稀奇。但这些阶段性概率的幸运儿一旦把某次神准归因为自己的"神奇天赋"或"独门技术"，悲剧就注定在前方等待了。历史的垃圾堆里，早已堆满试图频繁精确预测市场的自大狂们了，但历史也告诉我们，一定还会有下一个。贪心不足蛇吞象，要学会知足常乐；只有做到稳中求胜，才能大步迈前！ 小散户更需要大策略，只有稳健长期的收益才能真正实现账户增值。
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探索被冷落的宝藏：北岳庙的元代建筑与唐代碑刻
每次旅行到北岳庙，都仿佛进入了一个被遗忘的世界。这个隐藏在河北省保定市曲阳县城西部的历史遗址，不仅包含了元代的建筑风格，还有令人震撼的唐代碑刻，以及北齐的石刻。尽管这里的游客并不多，但我强烈推荐给大家这个冷门景点，一起去探索那些被冷落的宝藏。
北岳庙的主体建筑，德宁之殿，是中国现存最大的元代木结构建筑。这座重檐九脊庑殿式结构的大殿，屋顶覆盖着琉璃瓦，青瓦铺满整个屋顶，呈现出一派宫殿式的双檐高啄的外观。走进德宁之殿，你会被眼前的景象所震撼，仿佛穿越到了古代。
北岳庙内的碑刻、碣、经幢等共有200多通，这里是河北省最大的碑群之一。这些古老的碑刻记录了历史的印记，为我们提供了宝贵的历史线索。
然而，北岳庙最为壮观的当属德宁之殿内的壁画。东、西两壁的高达6.5米的壁画，长17.6米，被誉为“天宫图”，是由唐代画圣吴道子所画。
北山墙背后的巨幅彩色壁画“北岳恒山神出巡图”，高8米，长27米，生动地描绘了北岳恒山神出巡的壮观场面。这些壁画不仅艺术价值极高，还为我们描绘了古代社会的生活图景。
值得一提的是，德宁之殿檐下悬挂着元世祖忽必烈亲笔题书的“德宁之殿”匾额，这也是北岳庙的一大特色。
北岳庙，这个隐藏在曲阳县城西部的历史遗址，等待着我们去探索、去发现。那些被冷落的元代建筑和唐代碑刻，都是我们的宝贵历史遗产。在这里，我们能够更深入地理解中国的历史和文化，也希望大家都能前去领略这一份厚重的历史与文化。#保定周边事##保定头条##丁川自驾游#
每次旅行到北岳庙，都仿佛进入了一个被遗忘的世界。这个隐藏在河北省保定市曲阳县城西部的历史遗址，不仅包含了元代的建筑风格，还有令人震撼的唐代碑刻，以及北齐的石刻。尽管这里的游客并不多，但我强烈推荐给大家这个冷门景点，一起去探索那些被冷落的宝藏。
北岳庙的主体建筑，德宁之殿，是中国现存最大的元代木结构建筑。这座重檐九脊庑殿式结构的大殿，屋顶覆盖着琉璃瓦，青瓦铺满整个屋顶，呈现出一派宫殿式的双檐高啄的外观。走进德宁之殿，你会被眼前的景象所震撼，仿佛穿越到了古代。
北岳庙内的碑刻、碣、经幢等共有200多通，这里是河北省最大的碑群之一。这些古老的碑刻记录了历史的印记，为我们提供了宝贵的历史线索。
然而，北岳庙最为壮观的当属德宁之殿内的壁画。东、西两壁的高达6.5米的壁画，长17.6米，被誉为“天宫图”，是由唐代画圣吴道子所画。
北山墙背后的巨幅彩色壁画“北岳恒山神出巡图”，高8米，长27米，生动地描绘了北岳恒山神出巡的壮观场面。这些壁画不仅艺术价值极高，还为我们描绘了古代社会的生活图景。
值得一提的是，德宁之殿檐下悬挂着元世祖忽必烈亲笔题书的“德宁之殿”匾额，这也是北岳庙的一大特色。
北岳庙，这个隐藏在曲阳县城西部的历史遗址，等待着我们去探索、去发现。那些被冷落的元代建筑和唐代碑刻，都是我们的宝贵历史遗产。在这里，我们能够更深入地理解中国的历史和文化，也希望大家都能前去领略这一份厚重的历史与文化。#保定周边事##保定头条##丁川自驾游#
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