#个税专项附加扣除标准最新调整#【人民热评：为“上有老、下有小”群体减负担增红利】国务院近日决定，为进一步减轻家庭生育养育和赡养老人负担，依法提高3岁以下婴幼儿照护、子女教育、赡养老人个人所得税专项附加扣除标准，并且今年已按原标准填报和未填报的人群都能按照新标准申报扣除。这意味着，2018年以来围绕群众生活重点支出领域的“个税优惠”再次升级，通过叠加扣除兼顾了家庭的差异性负担和支出，使个税制度更科学更合理，从而更好鼓励生育、支撑养老。
群众利益无小事。“一老一小”的三项扣除标准都上涨了1000元，以独生子女抚养二孩（3岁以下和教育阶段各一）、赡养二老为例，在原有的5000元扣除额基础上最高还可扣除7000元，如再考虑租房或者贷款等累计扣除，个人月收入15000元左右的个税负担将会明显降低，甚至不用缴纳。同时要看到，这项政策回溯至今年年初，将通过“自动抵减本年度后续月份应纳税款”方式实现，将有效提升居民可支配收入。持之以恒把民生工作抓好，就是要像这样一件事情接着一件事情办，一年接着一年干，让群众看到变化、得到实惠。
民有所呼，我有所应。近年来，“上有老、下有小”的群体针对养娃、养老的负担呼吁较多，每一次相应政策调整都能较大幅度减轻负担。这次专项附加扣除的调整与“一老一小”直接相关，有利于在减轻抚养赡养负担的同时，提高居民消费意愿和能力，促进消费市场和内需的扩大，巩固经济回稳向好基础。事实证明，始终同人民群众想在一起、干在一起，不仅是我们保障和改善民生的根本立场，更是部署经济工作、制定经济政策、推动经济发展的出发点和落脚点。把相关政策措施落实、落细、落好，就能促进民生改善和经济发展有效对接、良性循环、相得益彰，在增进民生福祉同时增强内生动力。
抓民生也是抓发展。从年终奖个税优惠政策再次延长，到恢复和扩大消费20条措施出台，从加强保障性住房规划建设，到优化商品住房交易信贷政策，近期一系列惠民礼包加快推送、诚意满满。全面把握民生和发展相互牵动、互为条件的关系，要坚持在发展中保障和改善民生，要加强对困难群体的帮扶，要严肃财经纪律、让党政机关“过紧日子”，把发挥政策效力和激发经营主体活力结合起来。用好政策空间、找准发力方向，精准有力实施调控，积极扩大国内需求，兜牢兜实基层“三保”底线，扩大中等收入群体，我们就一定能固本培元、推动经济持续回升向好，让现代化建设成果惠及全体人民。

#李在明将致信伦敦倾废公约缔约国反对排海#【韩媒：#韩在野党集会谴责日本排海# ，李在明将致信《伦敦倾废公约》缔约国】据韩国《朝鲜日报》3日报道，韩国共同民主党、基本所得党、进步党等三个在野党于2日在首尔中区举行“停止福岛核污染水排海、谴责尹锡悦政府第二次全民大会”，报道称，这是韩国自8月26日以来连续两周举行的大规模周末场外集会。另据韩联社最新消息，韩国最大在野党共同民主党党首李在明将向《伦敦倾废公约》缔约国发送反对日本福岛核污染水排海的亲笔信。

报道称，据警方掌握，当天有大约5000到6000人参加集会活动。参与者举着写有“谴责尹锡悦政权”、“撤回福岛核污染水排海”等口号的标语牌，高喊“立即停止福岛核污染水排海”、“尹锡悦政府应将日本告上国际海洋法法庭”、“全面禁止进口日本水产品”、“谴责代表日本政府的尹锡悦政府”等口号。

报道还提到，民主党党首李在明在绝食期间也参加了当天活动。李在明称“如果外国侵犯大韩民国的领土和海洋主权，我们希望总统能够坦然站出来，说‘不是这样的，停止排海’，不是吗？”他还说：“虽然我们梦想的国家尚未实现，但我们必须阻止国家倒退到过去，我们必须防止历史的倒退和民主主义的破坏，一起走向将国民作为真正主权者的民主共和国。”

此外，据《东亚新闻》3日报道，共同民主党透露，他们将在国会举行“伦敦公约、议定书缔约国亲笔信发送记者会”，表明反对日本政府排放核污染水，以及违反《伦敦公约》的立场。另据韩联社最新消息，共同民主党党首李在明将向《伦敦倾废公约》缔约国发送反对日本福岛核污染水排海的亲笔信。

据《东亚日报》介绍，《伦敦倾废公约》是由80多个国家（地区）参与的《防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约》，日本政府也是该公约缔约国。

此前，韩联社8月31日报道称，韩国最大在野党共同民主党党首李在明当天宣布无限期绝食静坐，以抗议尹锡悦政府“破坏民主”等“暴政”行为。李在明还要求尹锡悦政府明确表明反对日本核污染水排海的立场，并就破坏民生问题向国民道歉。（环球网）

“好心送他人回家，凭什么让我赔32万元？”安徽宿州，男子胡某驾驶三轮车回家，张某见状，请求搭乘同行，胡某欣然接受，不料，拐弯时，不慎将张某甩出，事后，张某将胡某告上法院，索赔32万元。

（案件来源：安徽省萧县人民法院）

胡某和张某是同村的邻居，事发当天，张某在胡某家的田里有偿做工，做工完毕，胡某给张某结清了劳务费。这时，张某提出，请求胡某捎她一程，邻里邻居的，胡某爽快地答应了。

当行使至某十字路口，行驶途中，就要拐弯时，车子不慎将张某甩出，造成张某受伤住院10天，共支出医疗费6.4万余元。

出院后，张某怎么都咽不下这口气，张某认为，要不是乘坐胡某的车子，她就不会受伤，更不会住院，所以，胡某有着不可推卸得责任。因此，张某私下找到胡某，要求其承担全部的损失。

毫无疑问，胡某并不认可自己有责任，胡某认为，张某免费搭乘他的车，出了事故凭什么要他赔，他并没有义务送张某回家，但出于人道主义，胡某愿意承担一万元帮助张某。

协商未果，张某将胡某告上法院，请求依法判决胡某赔偿其医疗费、误工费、营养费、伤残赔偿金等各种费用合计323268.4元，并承担本案诉讼费用。

法庭上，胡某道出了心中的苦闷，并陈述了说了四个理由：

第一，是张某主动要求胡某骑电动车送其回家，而不是胡某主动送张某回家，胡某考虑到系相邻关系，碍于情面，不好拒绝，才送其回家。

而且，胡某在行使过程中，正常行驶，因张某坐车时，在电车上玩手机，而电车上也没有把手，所以，张某才从电动车上摔下来，张某的行为应当自担风险。

第二，胡某同意张某搭车行为，是出于好意施惠、好意搭乘行为，整个过程中，胡某并未收取张某任何费用，胡某的车辆也非营运车辆，属于非机动车辆，双方并未建立起任何合同关系。

张某主动要求搭乘电车，也明知道坐在电车前排狭小空间，存在一定的风险性，张某从主观客观上均放弃了自身的安全，责任应当由其自己承担。

第三，如果法院认为胡某做为驾车人有责任，应当依据“好意搭乘”相关规定，胡某在本起事故中作为无过错方，不应超过10%的责任。

第四，“好意搭乘”是基于情谊无偿搭乘他人，是一种具有利他性质的行为，对于维系人际关系和谐，促进形成互助友爱的社会风气，具有积极意义，属于助人为乐的善意举动，应为社会鼓励。

事实上，本案争议的焦点可归纳为，对于张某的伤害，双方应承担的责任问题。

首先，关于胡某陈述的“好意搭乘”问题，社会主义价值观中鼓励互助互爱、也鼓励助人为乐的善意，“好意搭乘”，从本质上说，是基于情谊的无偿行为。

本案中，胡某和张某之间劳务活动结束，双方对劳务款项已经结算并交割后，张某提出搭乘胡某的三轮车回家，此时胡某并无送张某回家的责任，胡某亦未收取张某的搭乘费用，故胡某车载张某回家的行为符合“好意搭乘”的性质。

“好意”是道德方面的评价，胡某作为三轮车驾驶人，出于好意予人方便，是一种值得肯定和鼓励的行为，但是“好意”只构成行为的动机，不能成为行为免责的理由。

简单来说，并不是否定助人为乐的精神，而是要求助人为乐者，在帮助他人过程中，尽到谨慎的注意义务，不能因为良好的出发点，就可以漠视对方的权益。

在法律中，好意同乘者与机动车驾驶人之间应是一种要约与承诺的关系。在好意同乘者发出了同乘的要约之后，机动车驾驶人作出了承诺，要承担保障乘客，在运输过程中的人身和财产安全的义务。

具体到本案中，事后查明，胡某在驾驶三轮车行使过程中，在乡村小道上行驶，存在超速行为，未尽到安全保障义务，造成张某伤害，属于侵权行为，应当承担侵权责任。

这个责任的承担，不是对胡某良好动机的否认，而是对其行为过错的惩罚。

其次，张某作为成年人，理应知晓胡某的电动三轮车，并不等同于专业营运的载人交通工具，张某主动要求，并坐在三轮车首部的行为，存在重大过失，加大发生事故危险的可能性。

《民法典》1217条规定，非营运机动车，发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。

故综合本案案情，一审法院酌定胡某承担损失的50%，张某自行承担50%。即，胡某赔付张某各项损失156584.2元，案件受理费6149元，双方各负担3074.5元。

最后，“好意搭乘”在现实生活中屡见不鲜，尤其频繁发生在熟人社会里，本案的发生，告诉我们，“好意搭乘”务必量力而行、谨慎小心！

那么，你如何看待此事呢？#公益救援在行动##生活#