｜ 生活碎碎念「 09.01 二年级报道日 」

当妈‍是一场修行❗️

我的男孩

跑着跑着就长大了

希望你以后的日子里

心中有爱❤️眼里有光✨

不攀比，不炫耀，活成自己想要的样子

不负时光，不蹉跎岁月

像星星一样有棱有角，闪闪发光

愿所有的美好都怡逢及时

#开学需不需要仪式感# ｜#开学日必备的仪式感# ｜ #微博开学季#

今天二年级报道，换了新的教室，老师、班主任都没有换。

作息、上课时间有了一点变化。

发了新书，主要还是语文和数学，江苏公立小学三年级才️英语课。

课表还没发，家长会暂时也没有开……

一年级，再见二年级，更乖❗️

#萌娃养成记[超话]# https://t.cn/Rx1sCAS

好久没开新上市的燃油车了，今天办完事来看看新款凯迪拉克CT6，外观而言我个人是很喜欢的，比之前看着高级气派不少，车尾的整体搭配也是让人想起过去那些凯迪拉克大轿车。展车是38.97万的豪华版，试驾车是顶配铂金，可以看出内饰铂金版还是高级不少，酒红色的皮质看着一点也不俗气，豪华版纯黑内饰就看着蝼蚁不少。作为一个D级车尺寸的豪华大轿车而言，这车的内饰档次比起外观就差了不少，车门最下方是硬塑料就不说了，中控台和车门上方那些明明是软包➕缝线，材质却用得很硬，敲起来有点像硬塑料，高级感欠缺，这点和5系那种车比在软包上还是有挺大差距。全系标配前排座椅通风，豪华版开始就有19个喇叭的AKG音响是个加分项，AKG音响在一开始播放自带的音效示范歌曲时很棒，立体感很强，不过后来播放常听的歌就发现没想的那么好，和@JungleHa 尊贵的34喇叭panaray音响顶配v6双涡轮ct6还是有差距[赞][doge]。

前排人机模型挑不出实质毛病，座椅算是挺舒服，方向盘调节范围也挺大，这么大的车坐在车里也不觉得盲区大。后排只能说不差，靠背角度比起A6L、ES、S90那些要舒缓不少，不过坐垫偏低偏短，对大腿承托不够好。

动力系统还是LSY➕10at，稳着开的话，日常代步可以满足轻快和平顺的需求，把这台5.2米的车营造得很轻盈。不过动力系统标定还是不够细腻，主要表现为需要突然变速时，它的出力会比较神经质，有时候出力会比你踩下油门所预想的大，有时候你突然深踩点油门，它也要迟疑一下然后动力以比你需要得更多释放。总体来说就是这套总成只能保证佛系驾驶时的细腻和跟脚，节奏如果变化快一点，它就会有点跟不上或者有点神经质，和今天很多标定很好的车比，还是有进步空间。

转向也是轻快的风格，比起之前的标定要细腻了不少，把这台大车营造得很轻盈的同时阻尼也得有一些高级感，和之前那种跑快了反而变轻发飘的粗糙标定相比有了进步。就是方向盘后面的换挡拨片塑料感太严重，摸着还一直松动发出异响（两台车都这样），整得有点廉价。

隔音滤震好评，这车用了胎噪本身偏大的固特异eagle F1轮胎后依然很安静，外界噪音控制得微乎其微，可以说是同级里最安静的之一。之前带Mrc电磁悬架的Ct6前桥总是会出现细碎的动作，强如@JungleHa 尊贵的早期3.0双涡轮顶配车型也不例外，这次就做得扎实又整多了，底盘在柔韧又舒服地过滤掉各种颠簸后，还能在快速过弯时保留支撑性，综合水平优秀。

刹车脚感也好，虽然行程偏短，不过踩下刹车后制动力的释放是线性且很有信心的，不需要适应就可以精确掌控制动距离。

这车目前优惠5-6万，有MRC电磁悬架和红内饰的尊贵版落地在38、39左右，我的心里价位是尊贵版落地在35左右比较划算，毕竟现在中国市场太卷了，这样一款坐进车内不够豪华稳重，绝对动力又不够强劲（动力配不上底盘）的5.2米大轿车，不管是商务用还是家用其实都挺矛盾的。从一开始上市的准D级车定位，卖到后来20多万裸车，被我们阴阳@JungleHa 时调侃为A➕级车的市场表现，也一定程度说明了这样矛盾的产品撑不起太高的定位。

你开始炫耀自己，往往都是灾难的开始，就像老子在《道德经》里写到：
光而不耀，静水流深。

2、一个冷知识：

屏蔽力是一个人最顶级的能力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。

3、如果别人说你两句，你就受不了啦，被两句话干扰得吃不好，睡不好你得有多脆弱，你要明白的，能干扰你的，往往是自己的太在意力，能伤害你的，往往是自己的想不开。你若平和，无人能扰。所以不要过于敏感，内心要不断地强大，别被别人左右你的绪。有心者，有所累，无心者，无所谓。做一个内心强大的人，走自己的路，让别人说去吧。

4、大学时辅导员说了一句受益一生的话：你不用变得很外向，内向挺好的，但需要你发言的时候，一定要勇敢。
正所谓:君子可内敛不可懦弱，面不公可起而论

5、想做的事情就一个人安安静静去做，做到了做好了。再来告诉大家，太多次了，越是大张旗鼓的事情，越是容易不了了之。真正的变化都在在闷声不响中慢慢实现的。

6、比起有人左右情绪的日子，我更喜欢无人问津的时光。独处让自己的本心，更自由，更潇洒。不用周旋于别人的情绪，也不用刻意判断他人的心思，人终其一生的追求大概就是自由吧。
—— 《百年孤独》

7、获得真正自由的方法是要学会自我控制。如果情绪总是处于失控状态，就会被感情牵着鼻子走，丧失自由。所以那些精神自由，保持独立思考的人也正是擅长于控制自己情绪的人。

8、我总觉得大多数人这样度过一生好像欠缺点什么，我承认这种生活的社会价值，我也看到了它的并然有序的幸福，但是我的血液里却有一种强烈的愿望，渴望一种更狂放不羁的旅途。我的心渴望一种更加惊险的生活。

9、那天母亲说了一段让我陷入沉思的话：事情是自己做的，朋友是自己交的，婚姻也是自己选择的，如果被骗了被坑了，你也得自己扛着，这叫因果，与他人无关。
我整理了一份《我从0到1的成长笔记》以及准备了一份《厅级前辈给我的忠言合集》字数受限想要的看置顶作品，无偿分享！

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