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比亚迪海豚，一个在A0级轿车市场里如同一股清流的存在。上市两年，累销超过42万辆，这个数字不仅仅是一个销售成绩，更是一种市场认可和用户信任的体现。但你有没有想过，为什么海豚能在如此竞争激烈的市场中脱颖而出？
首先，我们得谈谈它的技术实力。海豚是基于比亚迪的e平台3.0打造的，这个平台不仅仅是一个硬件基础，更是一种全维度的用户需求解决方案。从空间、安全、智能配置到效率和续航，海豚都做到了全面覆盖，几乎没有明显的短板。
然后是市场表现，海豚不仅自身销量出色，还带动了整个A0级轿车市场的复苏。特别是在电动化方面，海豚的出现让A0级市场的电动车销量占比从2018年的5%飙升到了2023年1-7月的44.4%。这不仅是海豚个体的成功，更是整个市场格局的一次重塑。
除了产品和市场，还有一个不能忽视的因素，那就是营销和渠道创新。海豚不仅在传统的4S店有布局，在商超和城市展厅也有所动作，更有一系列针对年轻人的营销活动，让海豚成功“出圈”。
但成功永远都是暂时的，海豚在收获各方好评的同时，也在不断地倾听用户的声音，通过推出新车色、新款车型等方式来强化自己的竞争力。这样的态度，才是真正能够让一个品牌持续领跑市场的关键。
最后，站在上市两年、累销超过42万辆的新起点上，海豚还有很长的路要走。但无疑，它已经用自己的实力和态度，赢得了市场和用户的双重认可。这样的海豚，值得我们期待更多的精彩。

最近有个朋友说让我推荐几款新国标的电动车，其实小C对新国标的电动车了解的并不是非常多。但是还是斗胆来推荐一下。
第一台是绿源的INNO9，这台车的设计非常有科技感，电机是400w液冷电机，这也是绿源最新的技术。用的是48V26Ah的锂电池，续航在100km以上。某宝价5K左右，可能作为一台新国标，有些朋友会觉得他有点贵，但是他的智能化系统是非常出众的，所以属于是高端电动车，这个价格也无可厚非。
第二台是雅迪的冠能摩登，号称更高端的长续航电动车，不过续航只有90km左右，估计实际续航在70-80左右，动力上也没什么好比的，也是400w的液冷电机，不过属于新国标，能上牌。某宝价接近5K。
第三台是九号F90，这台车续航比上一款更长，有90km左右，但是九号的智能化系统一直做的比较好。某东价也在5K左右
看完这三台车，你觉得哪台车更加好一些呢？#电动车##绿源电动车##绿源液冷电动车#

智能化是现在电动车行业都在说的一个话题，随着电动车制造技术的普及，普通的电动车技术也已经被小厂商所攻破，而大厂商早已经换了另外一条赛道。抛弃了力大砖飞，转而寻求利用更为智能的系统来为消费者带来更好的骑行体验。这就是现在小厂商与大厂商相区别的地方。
之前小C的朋友斥巨资买了一台绿源的INNO9，对于INNO9她是始于颜值，外观科技感十足，浮光测轮廓灯、自动感应大灯等智能化非常强的部件很吸引她。我还拿过她的手机来看，这APP上的很多功能都很实用，基本上一个APP就能操控整台车的智能化系统，十分方便。及时了解电池电量、健康状况也能避免出行电池没电之类的尴尬情况。确实“聪明！”
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