2023暑假第9站－阿尔山
从满洲里开了430+公里来到阿尔山市。先去了#阿尔山火车站 是全国最小的火车站。第二天开车一小时来到#阿尔山国家森林公园 也是门票必须加车票，在酒店前台旅行社买的，成人全价票245（门市285），学生票一样都是195。车停到天池服务区，坐巴士分别游览了驼峰岭天池、石塘林、三潭峡，如果开私家车直接去扎兰屯不买票也可以进来阿尔山，就是各个景点的木栈道进不去，只能找野地儿玩，但景色是一样的。#驼峰岭天池 真的是全方位游览天池，每个角度看到的都是不一样的景色，配上今天湛蓝的天空真是绝了！#石塘林 最特别的就是#全国唯一的熔岩丘地貌，熔岩中间有通气孔道，使熔岩顶部和侧面裂开，像一个个开花的大黑馒头[破涕为笑]今年夏天因为雨水多，#三潭峡 也是非常美了，河水冲击火山岩与山谷形成的回声，在大兴安岭原始森林里深呼吸，可真是人间仙境[666]
#大兴安岭 确实是景色很美，今天天气更是绝了，昨晚十点下了场大雨，天气晴好凉爽舒适，18度的气温更是太舒服了~
现在从阿尔山往乌兰浩特开，还在大兴安岭林区的县道上，开到森林深处了，提示要保养车了，临出京刚保养完，这五千公里有点快[破涕为笑]
​陈媛朋友圈，东北行

九龙坑山__大美督穿越
八月十二日，一大早整装出发。8:30分左右，一行人在福田口岸集结完毕。在一连串的申报、验证程序后，于九时许登上了港铁发往金钟方向的列车。
办理久而未用的八达通时，花费了不少的时间。有相当一部分人持有的八达通不能使用，必须到服务中心激活。
在列车前进的方向，经过第三站下车，大家梳理行装，做穿越前的热身运动。
十分钟左右，大家一字排开沿着靠左行的道路，经过几个红绿灯路口，基本到了导航指引的足迹路线起点。​
大约上午十点钟，晴朗的天空，高悬的秋阳，把大地烤得炙热难耐！
九龙坑山需要攀登几座海拔高度300米左右的山头。首先的水泥台阶山道给了不错的印象，心理上感觉此条穿越线路良好。
不知不觉中灌掉了两瓶矿泉水，形容挥汗如雨都不为之过。
时间过了12点，一行人在山谷中的一个凉亭内短暂修整，用午餐。
重新出发行进在树林之中，也感觉不到太阳的热情。只怕阴森的小道被大雨袭击，都忙着赶路。看了导航系统显示的信息，整个行程还没有进行到五分之二。还有很多的山路要挑战，旅途中的风景也只有快速瞥一眼，不敢停留拍照。​
在经过一个水库堤坝的拐弯处树荫下，大家选择可以容身的石凳，擦汗、饮水、交流情况，规划下一步的行程速度和目标。
基本上从这里开始就要背对着西晒的烈日，上下翻越几个山头，才能调整方向不被太阳直晒。说来也怪，偏偏这一段路由于海拔升高了，小道两旁只有随风飘荡的野草和荆棘，看不到树林遮阳了。
好不容易到了一个山洼处，有点风吹来感觉凉爽了。看看远处的海面上阴雨密布，雨雾弥漫，正跟随着风飘了过来。说时迟那时快，赶紧拿出雨衣罩上，不知是汗水还是雨水，浑身上下基本上没有干燥的衣服了。
好不容易躲过雨，抖抖身上的水，拄上登山杖，踩着狰狞的小道，有时还要穿过没膝深的荆棘探索道路。
此时，已过下午4时，还有6～7公里的山路。确实已经感觉时间太宝贵了。雨后的山路，再加上夜间行进肯定会困难重重，后果不可预料。​
在不知不觉中，不由自主地加快了速度。真想三步并作两步走啊。
终于登上了八仙岭的山顶，可迎来的却是4公里左右的大美督指示牌.
当时，确实心头一惊。五点过了，还有5个山头要登临。少过了哪一个，估计都说不通。一边是悬崖，一边是荆棘满布。此时的风景美轮美奂，山顶云雾缭绕，青山披晚霞，人在风景中穿行。
偶尔实在忍不住才拿出相机拍上几张，也算是一种安慰罢了。
一个一个山头数着，终于看到从山顶下行的小道了，浑身又有了用不完的劲，籍着下坡路段，又一次加快了速度。
终于在天黑前下行到了公路上。又按照导航的指引行进1.5公里左右，到了大美督公交站。也很凑巧，刚到站台，就随着排队蹬车的人流排在最后上车了。
真正可以说今天的穿越有惊无险，算是到此为止一切顺利。这才把将近20公里的山路穿越画上了句号。

那日黄昏，我们在烤火。炉火很旺。雨不知道什么时候停了，雾也渐渐散去。

客栈老板站在外面，让我们快出来看。在那么深的大山里，竟望得见加德满都。而远处山谷里的村庄，灯火闪闪。

在雨中茫茫走了一日，山也看不清，谷也望不见，一路更是无人。却在这时，遥望见人间烟火。

赞叹。感叹。

山中一日，山下十年。

而此时，我已是那片灯火中的一个小点。