百度“下车”

原创 赵晋杰 字母榜

套上极越新包装的集度员工，已经再难等来李彦宏为其加油打气的场面。

2021年7月，在集度汽车成立的第128天，李彦宏到访位于上海嘉定的集度汽车总部，为这家刚刚成立4个月的公司鼓劲，对现场集度员工说道：“集度，承载了百度的造车梦……我很想加入你们，大家一起干。”

如今，这样的场面恐难再现。根据近期百度与吉利对外发布的公告，尽管双方合作关系仍在，但原本有百度主导的集度汽车，已经改头换面为吉利主导的极越汽车。

上述变化也意味着，百度由曾经主导汽车制造的一方，后退为吉利的技术供应商：以前的集度，话事的是百度，而非吉利；现在的极越，情况显然倒了过来。

造车梦进展不顺的大厂，不止百度一家。阿里与上汽合作的智己汽车，华为与长安、宁德时代合作的阿维塔汽车，月销量均在千辆左右徘徊。与之相比，一线新能源车企早已迈入月销破万门槛，甚至开始朝着三四万目标冲刺。

还在坚持推进造车梦的大厂中，雷军的小米，也很久都没有好消息传出了。

两年前躬身入局造车的大厂，更多看重的并非汽车销售带来的硬件收入，而是希望将汽车作为承载自动驾驶技术的载体，最终依然打的是通过技术软件赚钱的算盘。

为了更好掌控数据资源，这些大厂格外重视主导权的归属。在选择合作车企时，华为瞄向的多是市场销量不佳、生存竞争力大幅下滑的品牌，对于为什么不找BBA（奔驰宝马奥迪）合作的原因，余承东给出的解释便是，华为要赢、要能活下来，主动权一定要掌握在自己手中。

放弃主导权，对大厂而言，某种程度上等于放弃了掌控自动驾驶未来的雄心。

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还没到日子 朋友们已经投递了很多爱！！
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《小狄宗淮》小狄宗淮（全集完整版大结局）小说全文阅读笔趣阁G621F
书名/主角名：《小狄宗淮》小狄宗淮
节选:
　　我可不惯着他，“那你别吃了，反正天天折腾自己，一碗粥也养不好。。
　　姜沉不悦地问，“那你不应该为你刚才伤害我的事做出赔偿吗。。
　　我伤害他。姜沉这脸皮真是绝了。
　　就在这时又有一个小护士进来了，她看了一眼桌子上的粥，然后摸了摸，对我说道，
“怎么能让他喝这么冷的粥。病人必须吃温热易消化的食物，外面的店铺应该还没关门，你去看看吧。。
　　姜沉瞥着我，等着我的回答。
　　我被说得一时无语，在小护士的催促下，我只好去医院外面买份粥。
　　等我买好粥回到姜沉的病房时，他已经在病床前坐了起来，一只手输液，一只手在看手机。
　　看到我拎着粥，他似乎很满意，唇畔勾起一丝弧度。
　　我面无表情地把粥递给他，“趁热喝吧。。
　　他看看还没打开的包装盒，又看看自己输液的手，“帮我拆开摆好吧。。
　　我忍着心里的不情愿，把床上的小桌板打开，然后把粥打开摆好，最后深吸一口气，“行了吗。。
　　姜沉放下手机，拿起勺子开始喝粥，他淡淡地应道，“还有一件事。。
　　我莫名其妙，他到底还有什么事。
　　姜沉喝了几口粥以后，抬头看着我，漆黑的瞳孔里情绪很淡，
“虽然我答应过你，我以后不会再打扰你，但是今天是你先来找我的，一码事归一码事，