林亚绸相关案件材料对比（十九）看集美法院张显春如何“公平”审理案件
一、在(2022)闽0211行初116号 张显春法官是这么认定：
颜某德在1990年左右申请宅基地时，系以四个家庭人口作为基础，虽然根据申
请、调查和审批原始档材料，不能直接证明该四个家庭人口除了颜某德之外的其他三个人具体是谁,但按照征收部门签订的上述三个协议来看，该四人应当是指颜某德、妻子：黄某、女儿：颜某、儿子颜某，申请建房当时女儿、儿子还是未成年人，根据三个协议书和征迁政策，女儿、儿子二人均属于纳入合并总产权面积的人口，且二人户口均挂落于涉案房屋地址，因此二人应当可以得到适当的征收补偿利益。
二、在林亚绸案件（2022）闽0211行初186号同样也是张显春认定：虽然在2004年颁发的土地房屋权属登记证书附记上土地备注和房屋备注均体现家属成员黄阿枝、妻林亚绸、女黄某萍、外孙子陈某，在没有导致权属关系变动如继承、赠与、执行法院判决等特殊情形下(注:婚姻子女关系并不必然导致物权变动)，备注栏所载的家属成员显然不能直接作为具有权属的法律依据,具有法律依据的权利人只能是权属证书正文中土地使用人、房屋所有人栏目载明的自然人或单位。因此，林亚绸不因夫妻关系的产生而自动与黄阿枝共同拥有案涉土地使用权和房屋所有权，对案涉相关的集体土地使用权和房屋产权不具有直接的法定的权属关系。
两份判决书同一个法官审判的结果进行对比。一边是说只登记了4个人口就是家庭成员也就有宅基地使用权益，而林亚绸已经在权属登记上面记载：户主黄阿枝妻林亚绸。张大法官用遗嘱的“表面性不容否认”来说林亚绸什么都没有。186号判决书在之前发布的林亚绸相关案件起诉书及裁定书（八）有整份的，这边就拍两张对比下。本人发布相关文件参与大众的舆论、公评、监督、希望有关部门介入调查，严肃处理司法部门的蛀虫。
一、在(2022)闽0211行初116号 张显春法官是这么认定：
颜某德在1990年左右申请宅基地时，系以四个家庭人口作为基础，虽然根据申
请、调查和审批原始档材料，不能直接证明该四个家庭人口除了颜某德之外的其他三个人具体是谁,但按照征收部门签订的上述三个协议来看，该四人应当是指颜某德、妻子：黄某、女儿：颜某、儿子颜某，申请建房当时女儿、儿子还是未成年人，根据三个协议书和征迁政策，女儿、儿子二人均属于纳入合并总产权面积的人口，且二人户口均挂落于涉案房屋地址，因此二人应当可以得到适当的征收补偿利益。
二、在林亚绸案件（2022）闽0211行初186号同样也是张显春认定：虽然在2004年颁发的土地房屋权属登记证书附记上土地备注和房屋备注均体现家属成员黄阿枝、妻林亚绸、女黄某萍、外孙子陈某，在没有导致权属关系变动如继承、赠与、执行法院判决等特殊情形下(注:婚姻子女关系并不必然导致物权变动)，备注栏所载的家属成员显然不能直接作为具有权属的法律依据,具有法律依据的权利人只能是权属证书正文中土地使用人、房屋所有人栏目载明的自然人或单位。因此，林亚绸不因夫妻关系的产生而自动与黄阿枝共同拥有案涉土地使用权和房屋所有权，对案涉相关的集体土地使用权和房屋产权不具有直接的法定的权属关系。
两份判决书同一个法官审判的结果进行对比。一边是说只登记了4个人口就是家庭成员也就有宅基地使用权益，而林亚绸已经在权属登记上面记载：户主黄阿枝妻林亚绸。张大法官用遗嘱的“表面性不容否认”来说林亚绸什么都没有。186号判决书在之前发布的林亚绸相关案件起诉书及裁定书（八）有整份的，这边就拍两张对比下。本人发布相关文件参与大众的舆论、公评、监督、希望有关部门介入调查，严肃处理司法部门的蛀虫。
抖音热文‼《林知微姜衡》林知微姜衡（最新全章节无弹窗）小说全文阅读笔趣阁NX7046
[给力]书名/主角：《林知微姜衡》林知微姜衡
全文请到公#众#号【爱阅读屋】回~个主角名就行了~
以下非小说原文：张大嘴，抱着怀里的大家伙，呆呆地不知道做什么反应了。
一只狍子至少也能有六七十斤，他自己也就差不多的体重。
但这一刻，他却感觉自己浑身都是力量，大吼一声：“二哥，你撑着啊，我们马上来。”
说完，他抱着与他差不多重的狍子飞跑往家里跑去。
盛梨勾了勾唇，也快速往家里跑去。
此时天色已经昏暗下来，只有星星挂在天空。
姐弟两冲回家，来不及多说什么，将猎物放下，又匆匆往外面跑。
王氏与两个小的呆呆看着两人放下的猎物，又看看两人跑没了的身影，张着嘴在那里，半晌也没有回过神来。
“娘，你在家里，我去看看。”盛文吼了一嗓子，也跟着跑出去。
等盛梨她们跑到陷阱那里的时候，有些傻眼。
可不止是野山羊，野鸡野兔等常见的猎物，还有果子狸，松鼠，野山猪，豺等不常见的野兽。
裴序不知道什么时候也来了，与盛彦合力打了野山猪与豺。
至于野山羊那些，都在陷阱里叫唤着，似乎在撕打。
动静有点大。
第120章
盛梨也吓了一跳，看来，灵泉闹出来的动静太大了，她以后还是不能再轻易用了。
这看着吓人呢。
“怎么会这么多。”盛虎走到陷阱边往下看，下面的猎物竟然没有理会他，仍然在那里撕打。
目标，竟然是他扯来的那些草。
那些草会有那么好吃吗？竟然都在抢草？
裴序双眼深深地凝着盛梨那朦胧的身形，他隐隐有感觉，肯定是这个少女做
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以下非小说原文：张大嘴，抱着怀里的大家伙，呆呆地不知道做什么反应了。
一只狍子至少也能有六七十斤，他自己也就差不多的体重。
但这一刻，他却感觉自己浑身都是力量，大吼一声：“二哥，你撑着啊，我们马上来。”
说完，他抱着与他差不多重的狍子飞跑往家里跑去。
盛梨勾了勾唇，也快速往家里跑去。
此时天色已经昏暗下来，只有星星挂在天空。
姐弟两冲回家，来不及多说什么，将猎物放下，又匆匆往外面跑。
王氏与两个小的呆呆看着两人放下的猎物，又看看两人跑没了的身影，张着嘴在那里，半晌也没有回过神来。
“娘，你在家里，我去看看。”盛文吼了一嗓子，也跟着跑出去。
等盛梨她们跑到陷阱那里的时候，有些傻眼。
可不止是野山羊，野鸡野兔等常见的猎物，还有果子狸，松鼠，野山猪，豺等不常见的野兽。
裴序不知道什么时候也来了，与盛彦合力打了野山猪与豺。
至于野山羊那些，都在陷阱里叫唤着，似乎在撕打。
动静有点大。
第120章
盛梨也吓了一跳，看来，灵泉闹出来的动静太大了，她以后还是不能再轻易用了。
这看着吓人呢。
“怎么会这么多。”盛虎走到陷阱边往下看，下面的猎物竟然没有理会他，仍然在那里撕打。
目标，竟然是他扯来的那些草。
那些草会有那么好吃吗？竟然都在抢草？
裴序双眼深深地凝着盛梨那朦胧的身形，他隐隐有感觉，肯定是这个少女做
【大西高铁开通9周年 旅客累计发送量超1.17亿人次】
黄河新闻网讯（记者侯津刚）2023年7月，大西高铁开通运营满9周年，旅客发送量累计超过1．17亿人次，极大便利了沿线人民群众出行，为区域经济社会高质量发展提供了有力的现代化交通支撑。
大西高铁始建于2009年3月，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼南通道、京昆通道的重要组成。2014年7月1日，太原南至西安北段开通运营；2018年9月28日，线路北延至原平西；2019年12月30日，随着大同南站投入使用，经大西高铁、韩原铁路，大同至西安开通直达动车组，轻松实现“千里秦晋一日往返”。
大西高铁纵贯山西人口密集、经济活跃的20多个市县，沿途县县设站，极大方便了沿线各地人民出行，加速了区域间人流、物流、信息流、资金流的流转。大西高铁与石太客专、郑太高铁、张大高铁、西成高铁等连为一体，构建起山西北连内蒙古，东接北京，南通陕西、河南的1、2、3小时高铁出行圈。
图为大西高铁运城北站场景
9年间，大西高铁运输组织不断优化，运输效能不断提升。高铁动车开行数量从初期每天40趟，到如今日常开行近140趟，开行距离不断延伸至重庆、成都、青岛、桂林等地。2022年以来，大西高铁线路上又陆续开行太原至忻州“太忻号”城际动车组列车和太原一站直达大同、运城两趟标杆动车。公交化的开行方式，出行时间的大幅缩短，极大提升了以省会太原为中心的群众出行体验。
人说山西好风光。山西拥有3．5万处文物古迹、452处国家重点文物保护单位，是中华民族的发祥地之一。依托大西高铁，中国铁路太原局集团有限公司全面推进“山西全域旅游铁路行”，将沿线大同云冈石窟、太原晋祠、祁县乔家大院、平遥古城、洪洞大槐树、运城生态盐湖等自然风光、民俗文化、历史遗迹串珠成链，精心打造“华夏文明游”“根祖文化游”“晋商文化游”等旅游精品线路，“坐高铁游山西”成为行游三晋的重要选择。
据平遥县文旅局工作人员介绍，大西高铁开通前，到平遥古城旅游的人大多是跟团游，乘坐大巴车的人数占到70％以上；高铁开通后，70％的游客选择乘坐高铁，行程更加自由。游客人数从2013年的145万，增加到2019年的192万。今年上半年，古城旅游人数更是快速恢复，接近2019年同期水平。
图为太原南站工作人员引导旅客使用自助购票服务
为满足广大旅客对美好出行的期盼，大西高铁持续在客运提质上下功夫，9年间，陆续在沿线各站打造“一站一品牌”“一车一品牌”，客运服务质量和水平稳步提升。太原南站“李静导购台”“婷婷党员爱心服务区”、大同南站“魏都畅行”等客运服务品牌用优质服务赢得了广泛赞誉，成为大西高铁一张张亮丽的名片。
“大西高铁开通后，山西路网规模、购票乘车方式的变化真的是日新月异。”从事售票工作20多年的太原南站“李静导购台”负责人李静介绍说，“网上订餐、自主选座、候补购票、刷脸进站、电子客票等新服务新举措不断推出，让‘说走就走’的旅行更加便捷舒心。”
黄河新闻网讯（记者侯津刚）2023年7月，大西高铁开通运营满9周年，旅客发送量累计超过1．17亿人次，极大便利了沿线人民群众出行，为区域经济社会高质量发展提供了有力的现代化交通支撑。
大西高铁始建于2009年3月，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼南通道、京昆通道的重要组成。2014年7月1日，太原南至西安北段开通运营；2018年9月28日，线路北延至原平西；2019年12月30日，随着大同南站投入使用，经大西高铁、韩原铁路，大同至西安开通直达动车组，轻松实现“千里秦晋一日往返”。
大西高铁纵贯山西人口密集、经济活跃的20多个市县，沿途县县设站，极大方便了沿线各地人民出行，加速了区域间人流、物流、信息流、资金流的流转。大西高铁与石太客专、郑太高铁、张大高铁、西成高铁等连为一体，构建起山西北连内蒙古，东接北京，南通陕西、河南的1、2、3小时高铁出行圈。
图为大西高铁运城北站场景
9年间，大西高铁运输组织不断优化，运输效能不断提升。高铁动车开行数量从初期每天40趟，到如今日常开行近140趟，开行距离不断延伸至重庆、成都、青岛、桂林等地。2022年以来，大西高铁线路上又陆续开行太原至忻州“太忻号”城际动车组列车和太原一站直达大同、运城两趟标杆动车。公交化的开行方式，出行时间的大幅缩短，极大提升了以省会太原为中心的群众出行体验。
人说山西好风光。山西拥有3．5万处文物古迹、452处国家重点文物保护单位，是中华民族的发祥地之一。依托大西高铁，中国铁路太原局集团有限公司全面推进“山西全域旅游铁路行”，将沿线大同云冈石窟、太原晋祠、祁县乔家大院、平遥古城、洪洞大槐树、运城生态盐湖等自然风光、民俗文化、历史遗迹串珠成链，精心打造“华夏文明游”“根祖文化游”“晋商文化游”等旅游精品线路，“坐高铁游山西”成为行游三晋的重要选择。
据平遥县文旅局工作人员介绍，大西高铁开通前，到平遥古城旅游的人大多是跟团游，乘坐大巴车的人数占到70％以上；高铁开通后，70％的游客选择乘坐高铁，行程更加自由。游客人数从2013年的145万，增加到2019年的192万。今年上半年，古城旅游人数更是快速恢复，接近2019年同期水平。
图为太原南站工作人员引导旅客使用自助购票服务
为满足广大旅客对美好出行的期盼，大西高铁持续在客运提质上下功夫，9年间，陆续在沿线各站打造“一站一品牌”“一车一品牌”，客运服务质量和水平稳步提升。太原南站“李静导购台”“婷婷党员爱心服务区”、大同南站“魏都畅行”等客运服务品牌用优质服务赢得了广泛赞誉，成为大西高铁一张张亮丽的名片。
“大西高铁开通后，山西路网规模、购票乘车方式的变化真的是日新月异。”从事售票工作20多年的太原南站“李静导购台”负责人李静介绍说，“网上订餐、自主选座、候补购票、刷脸进站、电子客票等新服务新举措不断推出，让‘说走就走’的旅行更加便捷舒心。”
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