俄罗斯大量种植非转基因大豆,距离还非常近,为什么我们不进口俄罗斯大豆,反而要从更远的美国、巴西和阿根廷进口转基因大豆呢?
目前我国已经成为世界大豆第一市场,2022年大豆进口量为9108万吨,接近1亿吨,约占我国大豆总消费量的60%,可见我国的大豆非常依赖进口。
其中,美国、巴西和阿根廷已经成为了我国大豆供应的主力军,他们的供应量占到了我国进口总量的98%,而俄罗斯大豆却仅占1.35%。
实际上,在大豆品质上,俄罗斯大豆的品质整体更好。首先俄罗斯的阿穆尔州作为大豆豆主产区,地广人稀,依靠肥沃的黑土地,种植出来的大豆营养丰富,品质非常高。而且因为温度低,病虫害非常少。最主要的是,俄罗斯的大豆都是传统的常规大豆品种,而不是转基因大豆。
在大豆转基因率上,巴西早在2016年就达到了96.5%,而阿根廷大豆几乎接近100%转基因。而美国有94%以上的玉米和90%以上的大豆都是转基因的。所以整体来看,俄罗斯大豆的接受和信任程度应该更高,毕竟现在很多人不信任转基因。
那么,为什么我们不从俄罗斯进口大豆呢?实际上,这首先是产量的问题。我国的大豆缺口接近1亿吨,然而俄罗斯全境的大豆产量最多的时候也才350万吨而已,远远满足不了全中国的大豆需求。这主要是因为传统大豆的产量没有非转基因的高,而且非转基因大豆的出油率往往也比转基因的低2%-3%,商业价值较低。
如果俄罗斯想要承接中国的大豆订单,和美国争夺市场,那就必然要扩大大豆种植面积,而且至少要增加10倍。然而俄罗斯大多数土地种的都是小麦,很多地方并不适合种植大豆,一旦过于激进容易引发第二“赫鲁晓夫的玉米”。
而即使俄罗斯能够生产这么多的玉米,交通条件也不符合。很多人觉得中国和俄罗斯就是一河之隔,交通往来十分便利。也确实如此,俄罗斯大豆主产区阿穆尔州位于俄罗斯东南部,和中国的位置非常近。
但是近不代表运输方便。2022年,中国25个暖水港合计货运量可达156亿吨,而中国与俄国的陆权货运却只有1亿吨,这是中俄之间的铁路总运量。其中中国通俄国欧洲的连霍铁路,总运力也才7000万吨,大部分运输的还是小麦、煤炭和铁矿等资源。
也就是现在俄罗斯大豆产量低,运输费才显得便宜,要是产量多了,光运输就是一个大问题。你现在买的俄国农产品,因为是个别零星消费,你感觉不到贵了哪儿去。但站在国家、公司、企业,大面积进货的角度,是根本就没有运力,无法组织大规模运输。
实际上,除去转基因这一个原因,美国、巴西和阿根廷的大豆已经满足了中国的生产需求。美国和中国大豆的生长条件差不多,大概都是5月份开始大面积播种,9月底开始陆续收割;而巴西因为在南半球,所以是10月份开始播种,1月下旬早期豆开始陆续收割;阿根廷则是12月份开始播种,5月份全面收割。
所以我们会发现,从今年2月份开始,从美国进口的大豆数量逐渐变少,而从巴西进口的大豆逐渐增多,这并不是什么国家战略和局势变化,就只是一个简单的地理问题而已。可以说,这三个国家大豆的错峰上市,正好满足了中国对于大豆饲料和大豆油的全年需求。
(Hi科普啦)
目前我国已经成为世界大豆第一市场,2022年大豆进口量为9108万吨,接近1亿吨,约占我国大豆总消费量的60%,可见我国的大豆非常依赖进口。
其中,美国、巴西和阿根廷已经成为了我国大豆供应的主力军,他们的供应量占到了我国进口总量的98%,而俄罗斯大豆却仅占1.35%。
实际上,在大豆品质上,俄罗斯大豆的品质整体更好。首先俄罗斯的阿穆尔州作为大豆豆主产区,地广人稀,依靠肥沃的黑土地,种植出来的大豆营养丰富,品质非常高。而且因为温度低,病虫害非常少。最主要的是,俄罗斯的大豆都是传统的常规大豆品种,而不是转基因大豆。
在大豆转基因率上,巴西早在2016年就达到了96.5%,而阿根廷大豆几乎接近100%转基因。而美国有94%以上的玉米和90%以上的大豆都是转基因的。所以整体来看,俄罗斯大豆的接受和信任程度应该更高,毕竟现在很多人不信任转基因。
那么,为什么我们不从俄罗斯进口大豆呢?实际上,这首先是产量的问题。我国的大豆缺口接近1亿吨,然而俄罗斯全境的大豆产量最多的时候也才350万吨而已,远远满足不了全中国的大豆需求。这主要是因为传统大豆的产量没有非转基因的高,而且非转基因大豆的出油率往往也比转基因的低2%-3%,商业价值较低。
如果俄罗斯想要承接中国的大豆订单,和美国争夺市场,那就必然要扩大大豆种植面积,而且至少要增加10倍。然而俄罗斯大多数土地种的都是小麦,很多地方并不适合种植大豆,一旦过于激进容易引发第二“赫鲁晓夫的玉米”。
而即使俄罗斯能够生产这么多的玉米,交通条件也不符合。很多人觉得中国和俄罗斯就是一河之隔,交通往来十分便利。也确实如此,俄罗斯大豆主产区阿穆尔州位于俄罗斯东南部,和中国的位置非常近。
但是近不代表运输方便。2022年,中国25个暖水港合计货运量可达156亿吨,而中国与俄国的陆权货运却只有1亿吨,这是中俄之间的铁路总运量。其中中国通俄国欧洲的连霍铁路,总运力也才7000万吨,大部分运输的还是小麦、煤炭和铁矿等资源。
也就是现在俄罗斯大豆产量低,运输费才显得便宜,要是产量多了,光运输就是一个大问题。你现在买的俄国农产品,因为是个别零星消费,你感觉不到贵了哪儿去。但站在国家、公司、企业,大面积进货的角度,是根本就没有运力,无法组织大规模运输。
实际上,除去转基因这一个原因,美国、巴西和阿根廷的大豆已经满足了中国的生产需求。美国和中国大豆的生长条件差不多,大概都是5月份开始大面积播种,9月底开始陆续收割;而巴西因为在南半球,所以是10月份开始播种,1月下旬早期豆开始陆续收割;阿根廷则是12月份开始播种,5月份全面收割。
所以我们会发现,从今年2月份开始,从美国进口的大豆数量逐渐变少,而从巴西进口的大豆逐渐增多,这并不是什么国家战略和局势变化,就只是一个简单的地理问题而已。可以说,这三个国家大豆的错峰上市,正好满足了中国对于大豆饲料和大豆油的全年需求。
(Hi科普啦)
看完这本书以后有,我突然不焦虑了
到底什么样的人是有智慧的人?是IQ达到150以上?是考试次次第一?还是进入世界首富排行榜的那些人?
不管你怎么定义“智慧”,《我就是这样变笨的》的主人公——安托万,认为自己是一个非常有智慧的人,并为此陷入了苦恼,他认为自己无法融入社会、不能好好与他人相处……就是因为自己太有“智慧”了。
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不管你怎么定义“智慧”,《我就是这样变笨的》的主人公——安托万,认为自己是一个非常有智慧的人,并为此陷入了苦恼,他认为自己无法融入社会、不能好好与他人相处……就是因为自己太有“智慧”了。
#河南要闻#【河南省新增4家科学家精神教育基地】了解地质学家走遍大好河山为祖国发展“寻宝”的艰辛,感受林州人民建成“人造天河”的昂扬斗志,在河南大学校史馆寻找科学家教学科研的身影,到中信重工聆听256项国内乃至世界“第一”纪录背后的创新故事……6月2日,记者从省科协获悉,我省青少年又多了4个接受科学家精神教育的好去处。https://t.cn/A6pcpNME
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