河康要拆迁了。
早上买早点,小区门口小吃店的阿姨好像已经搬走了,从前每天早上爷爷会把包子豆浆从楼道端出来,阿姨和奶奶在厨房忙活着包馄饨和招呼客人。而现在,窗外看去里面黑黢黢的,只剩一个空洞的房子。卖锅盔的两口子计划干完明天就回老家,明年回来再找地方接着干,以后还可以吃到锅盔。糖葫芦大叔在玻璃柜上贴了一张大大的二维码,他说自己在微信里一般不说话,怕打扰大家,等找到新的铺子就在群里通知老主顾们。炸货铺的大哥觉得拆迁是件好事,以后就算没房租了还可以摆摊,继续卖炸货。川味面馆最初开业的时候只有一对爷爷奶奶在忙,后来儿子带了媳妇儿来,再后来家里就添了一个可爱的小孙女儿,孩子到了上学的年纪,一家人应该也会搬到离学校近的地方去。哦对了,还有陶吉面馆,小时候父母上班忙没有时间做饭,所以放学妈妈总会带我去,点一份炒面,老板娘胖胖的,总会给我们分量很足,足够两人吃完。如果是爸爸接我放学,就会随手买两根羊肉串给我解馋,俩人坐在摩托车上心满意足的吃完再回家。从小学到高中,这条路就是我每天的必经之路。毕业后回来工作,也会经常来买早点。前后一共二十年。二十年后,大家都要陆陆续续的离开了,离开这个几乎是承载了他们全部生活的地方,也是承载了我全部童年和少年美好记忆的地方。不过,生活本来就是个漫长的告别过程。今天,是第一次也是最后一次记录这个热气腾腾的地方,希望离开这里后大家依旧可以很好的生活,余生也被温柔善待,平安快乐。
早上买早点,小区门口小吃店的阿姨好像已经搬走了,从前每天早上爷爷会把包子豆浆从楼道端出来,阿姨和奶奶在厨房忙活着包馄饨和招呼客人。而现在,窗外看去里面黑黢黢的,只剩一个空洞的房子。卖锅盔的两口子计划干完明天就回老家,明年回来再找地方接着干,以后还可以吃到锅盔。糖葫芦大叔在玻璃柜上贴了一张大大的二维码,他说自己在微信里一般不说话,怕打扰大家,等找到新的铺子就在群里通知老主顾们。炸货铺的大哥觉得拆迁是件好事,以后就算没房租了还可以摆摊,继续卖炸货。川味面馆最初开业的时候只有一对爷爷奶奶在忙,后来儿子带了媳妇儿来,再后来家里就添了一个可爱的小孙女儿,孩子到了上学的年纪,一家人应该也会搬到离学校近的地方去。哦对了,还有陶吉面馆,小时候父母上班忙没有时间做饭,所以放学妈妈总会带我去,点一份炒面,老板娘胖胖的,总会给我们分量很足,足够两人吃完。如果是爸爸接我放学,就会随手买两根羊肉串给我解馋,俩人坐在摩托车上心满意足的吃完再回家。从小学到高中,这条路就是我每天的必经之路。毕业后回来工作,也会经常来买早点。前后一共二十年。二十年后,大家都要陆陆续续的离开了,离开这个几乎是承载了他们全部生活的地方,也是承载了我全部童年和少年美好记忆的地方。不过,生活本来就是个漫长的告别过程。今天,是第一次也是最后一次记录这个热气腾腾的地方,希望离开这里后大家依旧可以很好的生活,余生也被温柔善待,平安快乐。
#鄂尔多斯新闻权威发布# 【新材料首次应用!康巴什3号桥开始桥面铺装!】11月10日,康巴什乌兰木伦河3号桥桥面铺装施工正式拉开帷幕。
桥面采用新型的STC超高韧性混凝土进行铺装,该混凝土在内蒙古尚属首次使用。
目前,桥面STC栓钉焊接约40万颗,左幅机动车道STC混凝土浇筑完成。
据了解,康巴什乌兰木伦河3号桥主桥钢梁段行车道和非机动车道铺装采用钢-STC组合桥面结构,全桥STC铺装面积10237.8㎡,STC方量为460.7m³。
STC轻型组合桥面结构是利用超高韧性混凝土的超高抗弯拉强度、高韧性、高耐久性等特点,提高了桥面结构层的刚度及抗拉强度,与钢结构协同受力。
与传统沥青铺装钢桥面相比,这种轻型组合桥面结构大幅度提高了桥面刚度,消除了钢结构疲劳开裂的风险。同时,大幅度降低了建设运营维护成本。
桥面采用新型的STC超高韧性混凝土进行铺装,该混凝土在内蒙古尚属首次使用。
目前,桥面STC栓钉焊接约40万颗,左幅机动车道STC混凝土浇筑完成。
据了解,康巴什乌兰木伦河3号桥主桥钢梁段行车道和非机动车道铺装采用钢-STC组合桥面结构,全桥STC铺装面积10237.8㎡,STC方量为460.7m³。
STC轻型组合桥面结构是利用超高韧性混凝土的超高抗弯拉强度、高韧性、高耐久性等特点,提高了桥面结构层的刚度及抗拉强度,与钢结构协同受力。
与传统沥青铺装钢桥面相比,这种轻型组合桥面结构大幅度提高了桥面刚度,消除了钢结构疲劳开裂的风险。同时,大幅度降低了建设运营维护成本。
新材料首次应用!康巴什3号桥开始桥面铺装!
#鄂尔多斯本地资讯权威发布#
11月10日,康巴什乌兰木伦河3号桥桥面铺装施工正式拉开帷幕。
桥面采用新型的STC超高韧性混凝土进行铺装,该混凝土在内蒙古尚属首次使用。
目前,桥面STC栓钉焊接约40万颗,左幅机动车道STC混凝土浇筑完成。
↑ 为保证工程质量与工程进度,采用搭设保温棚来克服施工中环境温度较低的不利因素影响。
据了解,康巴什乌兰木伦河3号桥主桥钢梁段行车道和非机动车道铺装采用钢-STC组合桥面结构,全桥STC铺装面积10237.8㎡,STC方量为460.7m³。
STC轻型组合桥面结构是利用超高韧性混凝土的超高抗弯拉强度、高韧性、高耐久性等特点,提高了桥面结构层的刚度及抗拉强度,与钢结构协同受力。
与传统沥青铺装钢桥面相比,这种轻型组合桥面结构大幅度提高了桥面刚度,消除了钢结构疲劳开裂的风险。同时,大幅度降低了建设运营维护成本。
来源:鄂市诚泰建设 https://t.cn/RxgxuTT
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11月10日,康巴什乌兰木伦河3号桥桥面铺装施工正式拉开帷幕。
桥面采用新型的STC超高韧性混凝土进行铺装,该混凝土在内蒙古尚属首次使用。
目前,桥面STC栓钉焊接约40万颗,左幅机动车道STC混凝土浇筑完成。
↑ 为保证工程质量与工程进度,采用搭设保温棚来克服施工中环境温度较低的不利因素影响。
据了解,康巴什乌兰木伦河3号桥主桥钢梁段行车道和非机动车道铺装采用钢-STC组合桥面结构,全桥STC铺装面积10237.8㎡,STC方量为460.7m³。
STC轻型组合桥面结构是利用超高韧性混凝土的超高抗弯拉强度、高韧性、高耐久性等特点,提高了桥面结构层的刚度及抗拉强度,与钢结构协同受力。
与传统沥青铺装钢桥面相比,这种轻型组合桥面结构大幅度提高了桥面刚度,消除了钢结构疲劳开裂的风险。同时,大幅度降低了建设运营维护成本。
来源:鄂市诚泰建设 https://t.cn/RxgxuTT
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