三星 89 英寸 Micro LED 电视中国首发，这个屏幕有什么优缺点？
Micro应该就是我们的梦中情屏了，因为它优势很多，缺点很少，目前主流的液晶和OLED屏都有显著缺点，液晶对比度相对低，就算有控光分区加持，效果也不好控制，容易出现光晕问题，同时因为结构复杂，需要更复杂的调校来获得优秀画质，不同品牌的液晶电视画质差异会很大。（如图一）
WOLED屏是LGD出的，相比液晶结构是简单了，但是相比QD-OLED屏结构也是复杂的，尤其是滤光片设计，使得发光效率贼低，三分之二的光被滤光片吸收掉了，导致功率很高亮度却不高。（如图二）
QD-OLED是三星出的，比WOLED结构简单，采用量子点材料激发，发光效率高，但是因为本身材料问题，依旧克服不了烧屏问题，寿命是令人担心的问题。（图三为S95Z和S90Z）

而Micro LED则拥有液晶电视的高亮度长寿命，也有QDOLED电视的广色域和超高对比度，画质极为优秀，现在需要克服的困难是巨量转移技术和成本问题，巨量转移技术不行导致无法生产大尺寸屏，只能用小尺寸屏拼接成大尺寸，同时量产成本居高不下导致产品价格极为昂贵，89英寸就要七十多万，110英寸更是要一百多万，几乎赶上一些地方的一套房了。

我跟虎牙老师当时在AWE上的合影（图四），背景就是三星Micro LED 110英寸款，我们特地仔细看了拼接缝问题，正面看几乎看不到（图五），要凑近才能看到（图六），拼接缝比我们想象的更加不引人注目，算是三星的黑科技吧。
然后你们有没有发现，Micro LED几乎是没有边框的，而且是物理层面的无边框，BM黑区都没有，不管是液晶还是OLED看了都得叫爹。

下面这个就是89英寸款的Micro LED，其厚度与三星高端液晶电视差不多，背面做平了，挂装效果也很好。（图七）
总的来说，Micro LED才是未来的顶级屏幕面板，画质极佳，没有什么硬伤，但是目前技术上还有很大的问题，比如做不出大尺寸面板，成本过高售价过高等，基于这两个拦路虎，液晶和OLED依旧还有很长的商业寿命，不会被快速取代。
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瘦了8斤！朋友们！瘦了8斤啊
4.29开始骑keep动感单车，本来我想说稍微瘦个5斤，没想到已经超过了，那现在的目标是10斤！比想象中轻松，当然也因为正在体重巅峰，好减。
我骑得其实不算特别多，没有每天骑，间隔着天数骑，原因是中间膨胀了，K4难度还不满足手动往上调档，骑太猛了，结果大腿肌肉酸胀，走路都有感觉，中途休息了好几天。 ​​​所以不要太逞强，k2难度骑骑么好嘞，一样不是汗如雨下！有运动到的，心率都150了，在减肥心率区间完全没问题。

除了动感单车的功劳，还有因为我夜宵也没吃了，以前每天12点左右准时吃宵夜的，骑车我一般要到12点这样，骑完40分钟根本吃不下东西，运动完都有一种想吐的感觉，就没吃宵夜。还有搭配补充鱼油维生素钙片，管住嘴，迈开腿，然后就瘦了。

keep mini，很小的不占地方，1000出头，用iPad或者手机跟着教练骑，只要看着他动跟着一起做就可以了，比跑步机好坚持，没什么感觉就40分钟过去了（包括前有热身，结束后有拉伸！是不是非常心动，我觉得可能最后它变成了衣服架子，但是只要让我瘦下来它就完成历史使命了，我3000块钱健身房年卡都没瘦那么多（主要太懒了，懒得出门，最后去的越来越少），超值！

要入keep mini动感单车，报我名字可以直接多便宜100块，地址见评论。
快快快！跟我一起运动起来！！

[照相机]现在都怎么了，叫个顺风车，平台收130，下完单取系司机，司机说他们要160，还要在平台取消订单，另外微信支付，就是不想给平台支付佣金。对乘客来说，没有保障不说，还要吃死猫，支付加高速费的钱，高速费正常一辆车上的人均摊，但是司机就说他们就是要到手160才成交，平台是130，他们就是要收30高速费，问你接不接受，不接受就取消订单重新叫车[衰]，尤其还跟我说他们要到哪里换一辆车，要成本什么的，这与我无关，我关注的是起点和到达目的地这件事情。真的不想接受，还想举报他，但是由于不是我坐车，第三人坐车，就也不想麻烦了，无奈接受了。取消订单时发现还有一位车主直接在平台告知高速费，可惜我没有及时回复导致没有被他接单，在平台支付即使加上高速费也容易接受！
平台就这么给白嫖，人家运营也要成本，这些车主通过平台获取了客源却不甘愿支付渠道费用，好像可以这么理解！当然，有些平台抽佣高得厉害问题的推手，本来没有多少利润，还得支付高额的佣金，对于无法源头处压缩成本的行业就很难，所以只能钻空子！如果到了餐饮行业，不知是不是从食材处不断压降成本！
如此好像解释通了，是否能理解很多原先不能接受的行为了！ https://t.cn/RxeuuF9