#聚焦2023内蒙古高考# 【270辆爱心车、网约车就位,“爱心送考”活动启动】#聚焦2023高考# 5月25日,包头市总工会启动“爱心送考”活动。本次活动得到了爱心车队、公交车、网约车司机的积极响应,他们将在高考期间为考生和家长提供免费接送服务。
据了解,高考期间,全市共有270辆爱心车、网约车为我市困难职工家庭、医务工作者子女,特困生及低保户军烈属、劳动模范、道德模范、单亲家庭的高考考生提供一对一的免费接送服务,为他们提供便利和安全保障。
一位家长表示:“原本还担心家里没车影响接送孩子,但从‘鹿城职工普惠APP’看到这个‘爱心送考’活动后,我和孩子的心情都放松了不少。大家都知道高考对孩子和家长的重要性,这个时候能够有人提供这样的服务,真是太感谢了。”
包头市总工会相关工作人员表示,此次“爱心送考”是一项公益活动,旨在提升职工生活品质和提高职工幸福指数,增强职工归属感,形成关爱考生、关心职工的温馨氛围。希望通过这样的活动,为社会尽一份力,传递爱心和温暖。#内蒙古2023年普通高考准考证今日开始打印# (融媒体记者:常静)
据了解,高考期间,全市共有270辆爱心车、网约车为我市困难职工家庭、医务工作者子女,特困生及低保户军烈属、劳动模范、道德模范、单亲家庭的高考考生提供一对一的免费接送服务,为他们提供便利和安全保障。
一位家长表示:“原本还担心家里没车影响接送孩子,但从‘鹿城职工普惠APP’看到这个‘爱心送考’活动后,我和孩子的心情都放松了不少。大家都知道高考对孩子和家长的重要性,这个时候能够有人提供这样的服务,真是太感谢了。”
包头市总工会相关工作人员表示,此次“爱心送考”是一项公益活动,旨在提升职工生活品质和提高职工幸福指数,增强职工归属感,形成关爱考生、关心职工的温馨氛围。希望通过这样的活动,为社会尽一份力,传递爱心和温暖。#内蒙古2023年普通高考准考证今日开始打印# (融媒体记者:常静)
170多万买阿斯顿马丁新车!底线在哪里,地址又在哪里?
阿斯顿马丁近两年销量是明显提升,最大的功臣就是DBX。毕竟老乡宾利、劳斯都做了SUV,这块大蛋糕马丁不想错过,也不能错过。DBX最初都是4.0 V8,后续推出了S6的3.0直列六缸,进一步降低门槛,让更多人能够触碰到马丁这个品牌。今天就来安排一台S6的DBX,可以说,这是你拿下阿斯顿马丁新车最容易的时候:
2023款DBX 3.0T STRAIGHT-SIX现车一台,墨黑外观、黑色内饰。车辆官方指导价196.8万,整车无选装,含消费税后总价222.38万。现在此车直降44万多,178万开票提车(不含购置税、保险等后续落地费用)。
马丁在绝大部分人心中至少也是200多万的车,170多万拿下马丁新车真是难得一见。特意翻了下我们曾经上架过的270多台DBX车源,最低的一台报价是183万多。所以,今天这台车是有绝对的价格优势,这种车源不是经常有,需要缘分。
外观层面,2023款的S6跟同年款V8车型差别非常小(400万的707除外),主要就是车身侧面多了个STRAIGHT-SIX铭牌标识,另外就是轮毂。V8车型原厂22寸,S6是21寸(如果选了轮毂那可以做到没差别)。开在路上,一般人是很难区分的这是一台六缸的DBX还是八缸的,只知道是一台阿斯顿马丁SUV。
内饰设计上,S6跟V8几乎完全一样,有差别也是选配细节的不同。这些对于更看中“排面”的老板来说,很重要。马丁也是深谙这点,所以在内外设计上,尽量减少S6跟V8车型的差异。
动力也聊聊。虽然在很多人心中六缸地位不及八缸,个人也更喜欢V8。但从实际用车的角度,差异没想象的那么大。3.0直列六缸发动机,涡轮增压+电动增压,外加48V轻混系统,最大马力435匹,最大扭矩520牛米,账面数据相当好。传动跟V8车型一样,都是9AT变速箱+全时四驱,0-100km/h加速5.4秒。这个成绩比V8车型慢0.9秒。个人认为,5秒4的加速已经很快了,超越路上95%的燃油车无压力。何况这还是一台车长超过5米,自重2吨多的SUV。
当然,V8确实更牛X,但它也贵了不少啊!而且现在V8的现车极少,我们仅有一台在售,报价250多万,跟这台S6差了70多万,一台奔驰GLE没了。对动力没特别高的要求,预算不想做的太高,又想体验阿斯顿马丁这样的顶豪品牌,那么这台170多万的DBX S6就很值得研究研究了。感兴趣的老板,具体私聊!
#阿斯顿马丁# #阿斯顿马丁DBX#
阿斯顿马丁近两年销量是明显提升,最大的功臣就是DBX。毕竟老乡宾利、劳斯都做了SUV,这块大蛋糕马丁不想错过,也不能错过。DBX最初都是4.0 V8,后续推出了S6的3.0直列六缸,进一步降低门槛,让更多人能够触碰到马丁这个品牌。今天就来安排一台S6的DBX,可以说,这是你拿下阿斯顿马丁新车最容易的时候:
2023款DBX 3.0T STRAIGHT-SIX现车一台,墨黑外观、黑色内饰。车辆官方指导价196.8万,整车无选装,含消费税后总价222.38万。现在此车直降44万多,178万开票提车(不含购置税、保险等后续落地费用)。
马丁在绝大部分人心中至少也是200多万的车,170多万拿下马丁新车真是难得一见。特意翻了下我们曾经上架过的270多台DBX车源,最低的一台报价是183万多。所以,今天这台车是有绝对的价格优势,这种车源不是经常有,需要缘分。
外观层面,2023款的S6跟同年款V8车型差别非常小(400万的707除外),主要就是车身侧面多了个STRAIGHT-SIX铭牌标识,另外就是轮毂。V8车型原厂22寸,S6是21寸(如果选了轮毂那可以做到没差别)。开在路上,一般人是很难区分的这是一台六缸的DBX还是八缸的,只知道是一台阿斯顿马丁SUV。
内饰设计上,S6跟V8几乎完全一样,有差别也是选配细节的不同。这些对于更看中“排面”的老板来说,很重要。马丁也是深谙这点,所以在内外设计上,尽量减少S6跟V8车型的差异。
动力也聊聊。虽然在很多人心中六缸地位不及八缸,个人也更喜欢V8。但从实际用车的角度,差异没想象的那么大。3.0直列六缸发动机,涡轮增压+电动增压,外加48V轻混系统,最大马力435匹,最大扭矩520牛米,账面数据相当好。传动跟V8车型一样,都是9AT变速箱+全时四驱,0-100km/h加速5.4秒。这个成绩比V8车型慢0.9秒。个人认为,5秒4的加速已经很快了,超越路上95%的燃油车无压力。何况这还是一台车长超过5米,自重2吨多的SUV。
当然,V8确实更牛X,但它也贵了不少啊!而且现在V8的现车极少,我们仅有一台在售,报价250多万,跟这台S6差了70多万,一台奔驰GLE没了。对动力没特别高的要求,预算不想做的太高,又想体验阿斯顿马丁这样的顶豪品牌,那么这台170多万的DBX S6就很值得研究研究了。感兴趣的老板,具体私聊!
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S腰围80臀围113裤长49
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