5月8日至10日，闽东医院分四场举办福建医科大学2023届硕士研究生毕业答辩会。答辩学科涵盖外科学（泌尿外）、外科学（骨外）、外科学（普外）、麻醉学四个专业组，内容包括毕业论文答辩和病例答辩。答辩委员会专家由福建医科大学附属第一医院专家郑清水、谢昀、林群以及闽东医院专家团队组成。
在本次答辩过程中，研究生们表现沉着冷静，答辩内容丰富多样，他们分别从论文的研究背景、研究目的及意义、文献综述、论文结构、论文结论和建议、创新点和存在的不足等方面展开详细汇报。答辩委员会专家就学位论文相关内容对答辩人进行提问，并提出修改建议和意见。答辩人针对专家提问积极回答，主动与专家交流沟通，明确修改内容并做补充回答，现场氛围和谐融洽。经答辩委员会集体评议及无记名投票表决，一致同意通过研究生们的论文答辩，并建议授予临床医学硕士专业学位。
闽东医院作为医学人才培养的前沿阵地，不仅是提供医疗服务的机构，也是打造高水平医学人才培养的优质实践平台。近年来，闽东医院在研究生教育方面持续发力，稳步发展，医院现有硕士研究生导师四十一人，目前在读研究生四十九人。闽东医院医、教、研相结合形式培养医学研究生有助于提升研究生的综合素养，促进医院研究生教育工作的发展，助推医院高质量发展，培养符合社会需求的高层次医学专业人才，满足人民群众日益增长的健康需求。

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【MMB 的无尘室】

【信息来源日期：2011 年 7 月 4 日，08:50】
Paranal Mirror 维护大楼 (MMB) 的洁净室视图。在这里，发生了 VLT 镜子重涂过程的两个关键步骤。前景是通过化学清洗去除镜子表面铝层的机器。背景是真空室，镜子表面覆盖着一层新的铝。这个过程对于保持镜子清洁和保持其光学质量是必要的。四个 8.2 米镜子每 18 个月重新镀膜一次。
来源：ESO
版权：P. Zidar/ESO
翻译：baidu*

*：此为机器翻译且未人工审核，可能有不通顺的地方。
ESO：欧洲南方天文台是在南半球研究天文学，组织的一个研究机构，由15个国家组成和支援的一个天文研究组织。它成立于1962年，目的是为欧洲天文学家提供先进的设施和捷径以研究南方的天空。这个组织总部设在德国慕尼黑附近的加兴，雇用了约730名工作人员，每年并接受成员国约1亿3100万欧元的经费。
发布时间：2023年05月11日17时31分49秒#动态创作打榜赛# 天文在线 超话

3月下旬提车，到现在快2个月了，说说用车感受，外形就不说了，贼帅，主要讲讲大家都关心的续航，我是510续航，在外面快充站充电，充满基本都要1小时，剩20%电量和60%电量，基本都得50分钟，1小时那样，因为最后10%特别慢。估计是为了保护电池吧，充电功率都降到了很低，和充电站其他车友聊天，他们也都是这样的，各种车型都一样，快满的时候功率降低，保护电池。充满后前20公里掉的特别快，充电站到我家4公里，每次充满到家就变成500了，掉了10公里，所以以后每次充电我都冲到98%，续航503，到家掉到498。还有就是因为最后这2%是最慢的，要冲10分钟。我在东北用车，3月份早起上班外面温度在0度左右。太阳完全出来后，白天基本都在11度左右。经过一个多月对比，有时候能跑480，少数几次跑490，大多数都在460这样。平均下来这个季节续航打9折的样子。高速跑了一次外地，顺带测试下纯高速270公里续航。在高速口重新里程清0，去的时候在高速口续航478，全程下雨，全程定速100，打着雨刮，空调18度一档风除雾，开着音乐。到目的地剩余30公里。270➗448等于6折。回去的时候有意思了，全程晴天，没开空调，啥都没开。170公里定速100，100公里定速110。续航480，到地方剩余140，打7.9折。我发现定速100和定速110基本没啥区别。好了，这就是目前用车小2月的续航感受。后续用车体验在分享给大家。