春秋航空首迎使用可持续航空燃料的空客A320neo飞机

5月9日下午15时，春秋航空从空中客车天津交付中心首次迎来一架使用可持续航空燃料（简称“SAF”）的A320neo飞机，开启了绿色航空之旅。同时，春秋航空机队规模增至119架。
SAF是以废弃的动植物油脂、油料、城市生活垃圾和农林废弃物为原料，以可持续方式生产的替代燃料。相较于传统的化石燃料，SAF燃料从原材料收集到最终用户使用的整个过程中产生的碳排量最高可减少85%。今年4月，春秋航空与空客公司签署绿色和可持续发展战略合作协议，开启了双方在节能降碳等方面的全面合作，其中就包括加强在SAF推广应用方面的合作。
春秋航空表示，绿色和可持续发展是行业发展的趋势。未来，还将在各个领域进行有益的探索和尝试，助力行业绿色和可持续发展。#环保##绿色发展 绿色生活#

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#近地小行星#
【小行星2023 JL的近地事件】

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！！黄色预警！！
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小行星2023 JL被发现;
北京时间的2023年5月11日19:44±< 00:01最接近地球;
事件类型：飞掠（与地球擦肩而过）;
最小距离：约1.631LD（约625920千米）;[1][2]
平均距离：约1.631LD（约625920千米）;[1][2]
平均大小：7.5-16.7米;
都灵危险指数：*（大于2时，需要注意）;
巴勒莫撞击危险指数：*（大于-2时，需要注意）;

*：表示无数据

[1]:LD表示为月球中心到地球中心的平均距离，1LD=384401公里；
[2]:距离的数字为小行星中心与地球中心之间的距离。

数据来自：NASA-JPL-NEO

【相关知识】
都灵危险指数（Torino scale）是一套用作衡量近地天体撞击地球的指标，包括小行星和彗星。通常会给天文学家和公众透过整合撞击机会率和破坏力成一个数值，来评估其天体撞击地球的严重性。类似的指标有巴勒莫撞击危险指数（Palermo Technical Impact Hazard Scale），但比前者稍复杂。
都灵危险指数使用介乎0至10之间的整数数值，当中“0”代表其撞击地球的机会微乎其微，又或是在撞击地球前会给其大气层摩擦燃烧殆尽；而“10”则代表该物体撞击地球的机会十分大，并足以造成全球性大灾难。

巴勒莫撞击危险指数（Palermo Technical Impact Hazard Scale）是天文学家用来评估近地天体（NEO）潜在撞击地球危险机率的对数尺度。它结合了撞击的概率和产生的动能效果这两种类型的资料，估计出单一的危险值。它的额定值从0，意味著危险与背景危险一样（定义为相同大小或更大的天体从过去的日期到再发生撞击所构成的风险平均年数的数值）。 +2的数值显示增加大于随机背景风险的100倍。结果小于-2的数值反映出事件可能不存在。当巴勒莫撞击危险指数介于-2和0之间，则表明是必须小心监视的情况。相似，但没有这么复杂的另一个非科学性描述尺度的是都灵危险指数。

发布时间：2023年05月11日06时43分26秒#动态创作打榜赛# 天文 超话