泰国航空
曼谷素万那普()✈️香港国际（）
波音 - -
曼谷飞香港的航班可选择的有很多很多，从几百块到几千块有很多很多选择，因为有行李要托运然后折中选了一个价格时间相对合适的，那对我而言非泰航这两班了，而且当时显示的是359执飞，本来想买下午那班泰航，但买票时1000左右的价格就剩一张，所以选择了早上8点这班，不过也因为最近泰国太火了，所以最后这班换成了77W
由于早上8点的航班，所以决定最后一晚待机场，大概晚上10点多到机场，不愧是枢纽，大晚上出港大厅也人满为患，好在TG是最大的base ，唯一一个不用怎么排队就可以办CI的航司，其它航司基本都是大长队，原本以为头一天晚上无法托运行李和CI，结果跟柜台沟通了一下然后说是可以的，运气挺好，这样头一天晚上就过了边检进入了禁区，即使是凌晨，过边检的人也很多，等了好一会呢，免税店基本都开了，真的是太好逛了
本次航班的前序是在当日的早上5点多从巴黎飞过来，不得不说这飞机利用率真高，巴黎这班客下完所有工作做完再等了半个小时左右，机组们也陆陆续续到了，因为是国际航班，她们也是走旅客通道，她们的航前会是在登机口门口开的，第一次看开航前会，有点意思～略晚半个小时开始登机，上飞机，递log ，简单说明了下，CC就爽快答应了～
由于换机的原因，看了一眼座位图，不太好改座位了，所以也没改，就是我和朋友得从原本的两个靠窗变成了一个靠窗，77W的硬件还是明显能看得出老一些的，座椅践踏略有些送，PTV屏幕有些触控不灵，本架77W似乎也没有WiFi，不过，这些都是小事，虽然这架飞机硬件有一点点拉，但泰航空乘的服务还是很棒的也充满了泰式的幽默，整趟飞行下来，非常愉快！
飞机起飞后大概5-10分钟开始提供服务，本次航班提供一顿热早，提前预订了特餐，预定特餐的人也是真多啊，就光发特餐都发了好一会～提前发邮件预定了（某买票无法官网选座和预定餐食，只能发邮件或电话沟通，当然我试着打了国内办公室的电话，根本没有人接，可能2月还处于恢复初期，所以不太完善，所以最后直接发邮件至泰航reservation，第二天就回复了）Lacto-Ovo vegetarian 大致就是西式蛋奶素，端上来后，是一份应该是炒米的主食，感觉像是泰国菜和西式的结合，还挺好吃的，冷餐盘是一份水果和一个面包，其实东西也不是很多，所以又要了一份普餐，普餐有两种，一个西式的还有一个是啥没听清，因为我是要的第二份，所以我是让CC在发完所有人后，如果有剩的，再给我一份，所以她给我的是西式这个，配菜还不错，只不过这个炒蛋加了蘑菇，所以不太吃不惯（因为不喜欢吃蘑菇），不过是好吃的，普餐的冷餐盘是一个面包一份水果和一个酸奶，在发餐后会发两轮饮料，感觉和国内东航精品南航长航线配的种类差不多，前排坐了一个泰国的老奶奶，可能是因为一些原因吃不了这个普餐，然后也没有定特餐，然后她们跟乘务员乘务长沟通后，然后乘务长尽自己最大努力给她解决了餐食问题，真的很耐心，一个一个拿给她确认，这个乘务长看起来也很资深，一看就是飞了很多年的那种。在发餐的时候，一个男CC似乎时倒错了饮料，然后他竟然用一种幽默化解了尴尬，太有趣了～
吃完喝完因为太困了，所以咪了一会，也差不多到了准备降落的时间，乘务长把Log也还了回来，感谢填写，感谢她的小礼物！
略晚一会降落在了香港国际机场，这个降落，机长有点猛啊～应该是停在了卫星楼，坐了捷运出去，出关很顺利～选择了廉价交通bus 前往旺角～
#不止飞行##航空那些事儿#
曼谷素万那普()✈️香港国际（）
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曼谷飞香港的航班可选择的有很多很多，从几百块到几千块有很多很多选择，因为有行李要托运然后折中选了一个价格时间相对合适的，那对我而言非泰航这两班了，而且当时显示的是359执飞，本来想买下午那班泰航，但买票时1000左右的价格就剩一张，所以选择了早上8点这班，不过也因为最近泰国太火了，所以最后这班换成了77W
由于早上8点的航班，所以决定最后一晚待机场，大概晚上10点多到机场，不愧是枢纽，大晚上出港大厅也人满为患，好在TG是最大的base ，唯一一个不用怎么排队就可以办CI的航司，其它航司基本都是大长队，原本以为头一天晚上无法托运行李和CI，结果跟柜台沟通了一下然后说是可以的，运气挺好，这样头一天晚上就过了边检进入了禁区，即使是凌晨，过边检的人也很多，等了好一会呢，免税店基本都开了，真的是太好逛了
本次航班的前序是在当日的早上5点多从巴黎飞过来，不得不说这飞机利用率真高，巴黎这班客下完所有工作做完再等了半个小时左右，机组们也陆陆续续到了，因为是国际航班，她们也是走旅客通道，她们的航前会是在登机口门口开的，第一次看开航前会，有点意思～略晚半个小时开始登机，上飞机，递log ，简单说明了下，CC就爽快答应了～
由于换机的原因，看了一眼座位图，不太好改座位了，所以也没改，就是我和朋友得从原本的两个靠窗变成了一个靠窗，77W的硬件还是明显能看得出老一些的，座椅践踏略有些送，PTV屏幕有些触控不灵，本架77W似乎也没有WiFi，不过，这些都是小事，虽然这架飞机硬件有一点点拉，但泰航空乘的服务还是很棒的也充满了泰式的幽默，整趟飞行下来，非常愉快！
飞机起飞后大概5-10分钟开始提供服务，本次航班提供一顿热早，提前预订了特餐，预定特餐的人也是真多啊，就光发特餐都发了好一会～提前发邮件预定了（某买票无法官网选座和预定餐食，只能发邮件或电话沟通，当然我试着打了国内办公室的电话，根本没有人接，可能2月还处于恢复初期，所以不太完善，所以最后直接发邮件至泰航reservation，第二天就回复了）Lacto-Ovo vegetarian 大致就是西式蛋奶素，端上来后，是一份应该是炒米的主食，感觉像是泰国菜和西式的结合，还挺好吃的，冷餐盘是一份水果和一个面包，其实东西也不是很多，所以又要了一份普餐，普餐有两种，一个西式的还有一个是啥没听清，因为我是要的第二份，所以我是让CC在发完所有人后，如果有剩的，再给我一份，所以她给我的是西式这个，配菜还不错，只不过这个炒蛋加了蘑菇，所以不太吃不惯（因为不喜欢吃蘑菇），不过是好吃的，普餐的冷餐盘是一个面包一份水果和一个酸奶，在发餐后会发两轮饮料，感觉和国内东航精品南航长航线配的种类差不多，前排坐了一个泰国的老奶奶，可能是因为一些原因吃不了这个普餐，然后也没有定特餐，然后她们跟乘务员乘务长沟通后，然后乘务长尽自己最大努力给她解决了餐食问题，真的很耐心，一个一个拿给她确认，这个乘务长看起来也很资深，一看就是飞了很多年的那种。在发餐的时候，一个男CC似乎时倒错了饮料，然后他竟然用一种幽默化解了尴尬，太有趣了～
吃完喝完因为太困了，所以咪了一会，也差不多到了准备降落的时间，乘务长把Log也还了回来，感谢填写，感谢她的小礼物！
略晚一会降落在了香港国际机场，这个降落，机长有点猛啊～应该是停在了卫星楼，坐了捷运出去，出关很顺利～选择了廉价交通bus 前往旺角～
#不止飞行##航空那些事儿#
@中国南方航空
北京大兴()✈️广州白云()
@空中客车 - -
因为意外搜到了低价中转广州的票，所以就运气还挺不错的在2月又体验到了南航的359，因为上次是从深圳飞是深圳公司的不带明珠的359，而这次是飞广州也就解锁到了带明珠的359。所以买完票对飞这一班的目的性很强，就是想去体验一下359的明珠舱，南航现在有一个带所有服务的优惠升舱，大兴飞广州比登机口升舱贵大概50块，本来打算登机口升，但由于W和Y价格差不多，W卖的还挺不错，然后靠窗就6个座位，最后决定直接升贵50块的这个。
因为第一段没有到机场选座的顾虑，但第二段需要现场值机，所以也提前差不多2个多小时到了机场，办理完CI，去休息室吃了一个晚饭，吃完短暂休息时间刚刚好去登机。
本次航班明珠舱基本全满，座椅上提前放好了靠枕毛毯和一瓶泉阳泉，落座后，负责该区域的CC确认了特餐的预定，短暂休息，便就起飞了。
南航359的明珠舱，个人认为要比经济舱舒服很多，座椅前后间距左右宽度都还行，感觉第一排前后间距是最棒的，但第一排起飞降落不能看PTV有点难受，尤其是在长途飞行时，W一定会比Y的疲劳感减少不少，这个座椅可以放到大概130-140度，还有一个腿撑和脚托，所以简单舒适睡个觉问题不大，但是从内侧座椅出去到过道如果旁边有人同时前排座椅往后放了，那出去的时候有点吃力，不过这毕竟只是一个经济舱，所以各方面来说和商务舱差距还蛮大的，座椅侧面还有一个带触控板的PTV手柄，个人认为这个触控板不太好用，小桌板都是座椅侧边收纳然后一分为二开合的。
进入平飞后提供餐食服务，第一轮CC推着车车发一次饮品，饮品配置自然也是南航精品线配置，因为预定了特餐，所以会先得到餐食，本次依然选择西式蛋奶素，热食为奶油通心粉，冷盘为面包水果和沙拉，整体口感还行，给同行朋友订了一个海鲜餐，如图所示。普通餐食为面（忘记什么面了）和土豆焖鸡肉饭，冷盘为酸奶酸豆角饼干花生和一个比我的特餐好吃的面包，发完餐后还会提供一次饮品服务。
京广线航路调整后，快了很多，2h20min左右就到了，吃完饭短暂休息休息，就开始准备降落了，这款座椅即使调直也不会感觉到特别难受，所以全程都是一个还蛮舒服的状态。
359落地前又开启了它的彩虹氛围灯，这个灯真的让自己很难不爱，太好看了～准备降落前，乘务长也送回了log，又遇到了一位有意思的机长，期待下一次与南航359相遇，同时也期待与南航777明珠舱相遇～
北京大兴()✈️广州白云()
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因为第一段没有到机场选座的顾虑，但第二段需要现场值机，所以也提前差不多2个多小时到了机场，办理完CI，去休息室吃了一个晚饭，吃完短暂休息时间刚刚好去登机。
本次航班明珠舱基本全满，座椅上提前放好了靠枕毛毯和一瓶泉阳泉，落座后，负责该区域的CC确认了特餐的预定，短暂休息，便就起飞了。
南航359的明珠舱，个人认为要比经济舱舒服很多，座椅前后间距左右宽度都还行，感觉第一排前后间距是最棒的，但第一排起飞降落不能看PTV有点难受，尤其是在长途飞行时，W一定会比Y的疲劳感减少不少，这个座椅可以放到大概130-140度，还有一个腿撑和脚托，所以简单舒适睡个觉问题不大，但是从内侧座椅出去到过道如果旁边有人同时前排座椅往后放了，那出去的时候有点吃力，不过这毕竟只是一个经济舱，所以各方面来说和商务舱差距还蛮大的，座椅侧面还有一个带触控板的PTV手柄，个人认为这个触控板不太好用，小桌板都是座椅侧边收纳然后一分为二开合的。
进入平飞后提供餐食服务，第一轮CC推着车车发一次饮品，饮品配置自然也是南航精品线配置，因为预定了特餐，所以会先得到餐食，本次依然选择西式蛋奶素，热食为奶油通心粉，冷盘为面包水果和沙拉，整体口感还行，给同行朋友订了一个海鲜餐，如图所示。普通餐食为面（忘记什么面了）和土豆焖鸡肉饭，冷盘为酸奶酸豆角饼干花生和一个比我的特餐好吃的面包，发完餐后还会提供一次饮品服务。
京广线航路调整后，快了很多，2h20min左右就到了，吃完饭短暂休息休息，就开始准备降落了，这款座椅即使调直也不会感觉到特别难受，所以全程都是一个还蛮舒服的状态。
359落地前又开启了它的彩虹氛围灯，这个灯真的让自己很难不爱，太好看了～准备降落前，乘务长也送回了log，又遇到了一位有意思的机长，期待下一次与南航359相遇，同时也期待与南航777明珠舱相遇～
【恐袭劫后余生，又启万里归途！——中国姑娘小芸从阿富汗回国记】1月17日早7点的武汉天河国际机场，中国南方航空公司CZ8140号航班缓缓降落，飞机上运下一个担架，上面躺着一个全身多处裹满纱布、却满含喜悦泪水的中国姑娘。她究竟经历了什么？事情还要从一个月前发生在阿富汗的一次震惊全球的恐袭事件说起。
一、劫后余生
2022年12月12日，阿富汗首都喀布尔一家有中国人入住的酒店突然遭到恐怖袭击。凶残的恐怖分子在酒店内引爆了二十多颗手雷和炸弹，并枪击见到的所有人员。随后，阿富汗临时政府安防部队第一时间赶到，立即与恐怖分子展开交火并营救酒店人员。
就在这阵阵爆炸、枪战声中，正在酒店和阿富汗朋友一起用餐的中国姑娘小芸，在紧张的逃生过程中，不慎从八层房间的阳台外跌落在地.....
在阿方和中国驻阿大使馆的及时帮助下，小芸和其他四名在恐袭中受伤的中国同胞被紧急送往当地急救医院。经过第一时间抢救，所幸都暂时脱离生命危险，但唯有几乎被“摔碎了”的小芸全身多处骨折，昏迷不醒，伤势极重，危在旦夕，一直在ICU中救治。
带着党和国家的关心和关爱，中国驻阿富汗大使王愚率使馆人员专程来医院，看望并慰问受伤同胞，同时促请院方全力救治。听说医院抢救小芸等重伤员急需大量鲜血，王大使一行二话没说，当场撸起袖子就献了血，每人450cc满满一袋。
“我以我血救同胞”。王大使和使馆人员亲人般的关爱，让小芸和院方倍受感动。主治医师是一位不远万里来到阿富汗的国际医生，她向中国使馆表示，二十多年前她曾在其他国家参与过救治中国伤员的工作，对中国同胞有着特殊感情，一定会像对待家人一样，照顾好小芸和其他中方伤员。
医院先后为小芸做了六七次大大小小手术，中国外交人员和在阿中国同胞的热血不断输到小芸的身体里，小芸终于脱离危险，一天比一天好起来。使馆和同胞们时刻关心着小芸等伤员的康复情况。新年前夕，使馆再次派员前往医院探望，送去外交部“温暖迎春”慰侨包，为他们加油打气。同胞们自发组织起来献出爱心，捐款捐物，出人出力。为了更好地帮助医院与中方伤员沟通，应院方请求，正在阿富汗作田野考察的上海外国语大学汪段泳教授主动搬入医院，协助医院为伤员们提供翻译及日常照顾，一连十六个日日夜夜..
二、艰难抉择
经过一个多月的精心治疗和护理，小芸病情逐步稳定，并从ICU转到普通病房。但脱离危险期之后，新的问题也随之而来。当地医院虽有一流的急救经验，但无法开展深度、综合等治疗，小芸的康复进展非常缓慢，而且情况很不乐观。据远程会诊的国内专家判断，小芸要想早日彻底康复，最好尽快实施下阶段、更复杂的骨科手术，当地明显不具备这个条件。
而同时，喀布尔连续发生的恐怖袭击和重大人员伤亡事件，不仅让当地安全形势进一步恶化，也让医院超负荷运转。为了抢救更多危急的病人，小芸的病床已被多次转移，直至最后转至儿童病房。医护人员也捉襟见肘，有心无力。此外，其他四位伤势较轻的中国同胞陆续康复出院回国，医院里只剩小芸一个中国病人。而时近兔年新春，在喀布尔的中国人也纷纷回国，再难找到当地侨胞协助照顾。
康复的渴望，病痛的折磨，孤独的加剧，思乡的焦虑，这一切都让小芸和家人每天都在痛苦和纠结之中煎熬，“早日回国治疗”的愿望愈发强烈。
尽管使馆和医院都对小芸的想法表示理解和支持，但如何回国，却成了摆在所有人面前的一道难题。
小芸身体状况远没达到能坐轮椅的条件，必须用担架床上飞机。而阿富汗与中国没有直航，医疗包机的昂贵费用让人望而却步，最快捷的航线就是先飞巴基斯坦伊斯兰堡，再转乘南航航班回国。
但从喀布尔飞伊堡的航班只有一家阿当地航空公司。而经过大使馆、阿外交部等纷纷出面同这家航空公司反复多次沟通后，发现该公司航班确实不具备安置担架床的条件。要想去伊堡赶飞机，只剩下一个选择，就是走陆路、经阿巴边境口岸到伊堡。但这条归途之路，无疑风险极大：
一是交通安全风险，全程近500公里，顺利的话也需要10多个小时，且其中相当部分都是崎岖山路，悬崖峭壁。二是安全风险，近期阿巴两国都面临十分脆弱的安全环境，小芸本就是重大恐袭中死里逃生的幸运儿，一定不能再出事了。三是健康风险，如今的小芸几乎是个被粘起来的“瓷娃娃”，能否经得起一路颠簸，确实让人担心。
除了一路风险之外，时间也相当紧迫。根据小芸希春节前回国的愿望，加之能够陪同照顾的同行人的时间问题，小芸必须赶上1月16日（周一）晚南航飞武汉的那一班。此时，伊堡回国的航班尚未完全恢复，春节前又是回国高峰，机票十分难买。此外航空公司能否允许上机、赴巴签证、途中安保、救护车等一系列环节的繁重工作都有待敲定。大量不确定因素，也让有关方面对小芸的回国打算感到为难。也有人好言相劝小芸，可否再忍一忍，至少等康复到能坐轮椅了，再乘航班回国。
但小芸尽快回国的决心坚定无比：自己还年轻，早一天回国治疗，便能早一天彻底康复，而万一错过最佳治疗期，则可能会造成终身遗憾。因此，宁愿冒再大的风险，“爬也要爬回祖国”。
使馆对小芸和家人的坚定态度充分理解。外交为民就是要体现在为民担当尽责上，通过反复权衡、评估和统筹研究，使馆最终决定尊重小芸和家人的自主选择，全力以赴提供协助，确保小芸平安回国。
三、精心准备
决定既成，而时间紧迫。各项准备工作必须在14日（周六）全部完成，确保小芸能于15日（周日）一早从喀布尔出发。于是，国内和国外、中央和地方、政府和民间、家人和侨胞迅速行动起来，共同发力，一场现实版的“万里归途”即刻拉开序幕。
国内，外交部领事保护中心紧急协调民航局，牺牲难得的周末休息时间，当晚指导南方航空公司做出特殊安排。南航克服困难大力支持，在执飞航班上安置担架，做好协助小芸登机及途中照顾等各项准备，确保小芸全程平安健康。小芸户籍所在地的江西省外办、九江市外办即刻协调入境地武汉市政府有关方面，联络武汉三甲医院提前做好准备，确保小芸抵达第一时间入院治疗。
国外，在喀布尔，王愚大使坐镇指挥，使馆人员白天各司其职紧锣密鼓联络，深夜召开馆内协调会，全面安排落实小芸途中的各个环节：协调阿强力部门派出救护车和护卫车辆运送小芸至边境；安排可靠、能干的中资企业负责人一路陪同照顾；促请巴基斯坦驻阿大使馆周末紧急为我有关人员发放入境巴的口岸签证；联络在巴中国公民负责做好小芸入巴后的接应和转运至伊堡的后程安排；请中国驻巴使馆关注小芸在巴行程，及时提供协助和照顾，并为有关人员办理证件手续等。而同期的伊斯兰堡，中国驻巴使馆、南航驻巴办事处也是彻夜无休，加班加点、紧锣密鼓地开展工作，为小芸的登机回国做好各种周密准备。
当一切基本就绪，已是周六深夜。这是小芸告别阿富汗、踏上万里归途的最后一晚。临行前，使馆官员给小芸发了一段微信加油鼓劲：“你是个坚强而乐观的姑娘。明天的行程，虽然漫长而艰苦，也来之不易，但每前行一步，就离祖国更近一步。万里归途，一路平安！”
四、万里归途
周日一早5点半，阿方安排的救护车、护卫车准时到位，所有人员集结完毕。小芸在所有人的祝福和陪伴中，迎着喀布尔清晨的第一缕阳光，踏上了这段来之不易的万里归途。
一路上，使馆与带队的中企负责人纳森始终保持密切联系，全程关注步步行程，千叮万嘱，安全为上。纳森全神贯注，保持车队前后联络，随时通报行程和小芸状况。阿方医护人员精心照顾，时刻留意小芸的身体状况。虽然车队途中经过山路塌方、路险绕行等些许耽搁，好在最终有惊无险，按时抵达了边境口岸，并在随行阿方警卫的积极协助下顺利通关入境巴国，与前来接应的中国公民会合。在中国驻巴使馆的密切关注和接力协助下，小芸一行继续向首都伊堡进发，经过全天12个小时的漫长奔波，终于于当晚抵达伊斯兰堡当地酒店，顺利完成这段最令人揪心的跨境转运。
在给使馆官员的微信中，小芸激动地表示，“以前出国多次，但没有哪一刻如此想念祖国，想念亲人。为了我一个人，许多人付出这么多，心中的感激无法言表！真的感恩祖国，感恩使馆！”
此后，驻巴使馆、南航驻巴办事处也开始密集通力合作，协助小芸一行办好了核酸检查、证件和登机手续等工作，最终顺利地把小芸护送上了回国的飞机。
而同时，国内迎接小芸的有关工作也基本就绪，机场救护车早早就在天河机场等候。
......
此刻的小芸，已顺利入住武汉的医院，经验丰富的医生正在为她治疗、检查。历经千难万险，她终于回到祖国亲人的怀抱。
她是一个坚强的姑娘，虽经大难，但不惧病痛，顽强抗争，再苦再难也要回到祖国，这份决心支撑着她毅然迈上万里归途，也感染着身边所有关心她、爱护她的人。从阿富汗的医生到旅阿同胞，从大使馆外交人员到国内各部门和南航的领导和工作人员，所有人的共同心愿，就是看到她早日平安回国，皆得所愿。
她也是一个幸运的姑娘。恐袭危境下，她劫后余生。万里归途中，她有祖国相伴。她的身上，流淌着中国外交人员的鲜血。她的身边，凝聚着祖国亲人的关怀。经历了这一切，相信她会对生命、对祖国有了新的感悟和认知，对人生、对未来也会有新的憧憬和期盼。
当前，还有千千万万同胞在海外打拼发展，追逐梦想。但这个世界远不太平，个中艰辛，冷暖自知。珍惜和向往祖国的和平与安宁，“万里归途”，或许就是他们心中最深沉、而又最永恒的美好期待。
“同胞的万里归途，就是我们的万里征途”！海外同胞的这份期许，就是中国外交人员的光荣使命。
心有所属，无问西东，虽行万里，终向归途。
祝愿小芸早日康复，祝愿海外同胞平安健康！
一、劫后余生
2022年12月12日，阿富汗首都喀布尔一家有中国人入住的酒店突然遭到恐怖袭击。凶残的恐怖分子在酒店内引爆了二十多颗手雷和炸弹，并枪击见到的所有人员。随后，阿富汗临时政府安防部队第一时间赶到，立即与恐怖分子展开交火并营救酒店人员。
就在这阵阵爆炸、枪战声中，正在酒店和阿富汗朋友一起用餐的中国姑娘小芸，在紧张的逃生过程中，不慎从八层房间的阳台外跌落在地.....
在阿方和中国驻阿大使馆的及时帮助下，小芸和其他四名在恐袭中受伤的中国同胞被紧急送往当地急救医院。经过第一时间抢救，所幸都暂时脱离生命危险，但唯有几乎被“摔碎了”的小芸全身多处骨折，昏迷不醒，伤势极重，危在旦夕，一直在ICU中救治。
带着党和国家的关心和关爱，中国驻阿富汗大使王愚率使馆人员专程来医院，看望并慰问受伤同胞，同时促请院方全力救治。听说医院抢救小芸等重伤员急需大量鲜血，王大使一行二话没说，当场撸起袖子就献了血，每人450cc满满一袋。
“我以我血救同胞”。王大使和使馆人员亲人般的关爱，让小芸和院方倍受感动。主治医师是一位不远万里来到阿富汗的国际医生，她向中国使馆表示，二十多年前她曾在其他国家参与过救治中国伤员的工作，对中国同胞有着特殊感情，一定会像对待家人一样，照顾好小芸和其他中方伤员。
医院先后为小芸做了六七次大大小小手术，中国外交人员和在阿中国同胞的热血不断输到小芸的身体里，小芸终于脱离危险，一天比一天好起来。使馆和同胞们时刻关心着小芸等伤员的康复情况。新年前夕，使馆再次派员前往医院探望，送去外交部“温暖迎春”慰侨包，为他们加油打气。同胞们自发组织起来献出爱心，捐款捐物，出人出力。为了更好地帮助医院与中方伤员沟通，应院方请求，正在阿富汗作田野考察的上海外国语大学汪段泳教授主动搬入医院，协助医院为伤员们提供翻译及日常照顾，一连十六个日日夜夜..
二、艰难抉择
经过一个多月的精心治疗和护理，小芸病情逐步稳定，并从ICU转到普通病房。但脱离危险期之后，新的问题也随之而来。当地医院虽有一流的急救经验，但无法开展深度、综合等治疗，小芸的康复进展非常缓慢，而且情况很不乐观。据远程会诊的国内专家判断，小芸要想早日彻底康复，最好尽快实施下阶段、更复杂的骨科手术，当地明显不具备这个条件。
而同时，喀布尔连续发生的恐怖袭击和重大人员伤亡事件，不仅让当地安全形势进一步恶化，也让医院超负荷运转。为了抢救更多危急的病人，小芸的病床已被多次转移，直至最后转至儿童病房。医护人员也捉襟见肘，有心无力。此外，其他四位伤势较轻的中国同胞陆续康复出院回国，医院里只剩小芸一个中国病人。而时近兔年新春，在喀布尔的中国人也纷纷回国，再难找到当地侨胞协助照顾。
康复的渴望，病痛的折磨，孤独的加剧，思乡的焦虑，这一切都让小芸和家人每天都在痛苦和纠结之中煎熬，“早日回国治疗”的愿望愈发强烈。
尽管使馆和医院都对小芸的想法表示理解和支持，但如何回国，却成了摆在所有人面前的一道难题。
小芸身体状况远没达到能坐轮椅的条件，必须用担架床上飞机。而阿富汗与中国没有直航，医疗包机的昂贵费用让人望而却步，最快捷的航线就是先飞巴基斯坦伊斯兰堡，再转乘南航航班回国。
但从喀布尔飞伊堡的航班只有一家阿当地航空公司。而经过大使馆、阿外交部等纷纷出面同这家航空公司反复多次沟通后，发现该公司航班确实不具备安置担架床的条件。要想去伊堡赶飞机，只剩下一个选择，就是走陆路、经阿巴边境口岸到伊堡。但这条归途之路，无疑风险极大：
一是交通安全风险，全程近500公里，顺利的话也需要10多个小时，且其中相当部分都是崎岖山路，悬崖峭壁。二是安全风险，近期阿巴两国都面临十分脆弱的安全环境，小芸本就是重大恐袭中死里逃生的幸运儿，一定不能再出事了。三是健康风险，如今的小芸几乎是个被粘起来的“瓷娃娃”，能否经得起一路颠簸，确实让人担心。
除了一路风险之外，时间也相当紧迫。根据小芸希春节前回国的愿望，加之能够陪同照顾的同行人的时间问题，小芸必须赶上1月16日（周一）晚南航飞武汉的那一班。此时，伊堡回国的航班尚未完全恢复，春节前又是回国高峰，机票十分难买。此外航空公司能否允许上机、赴巴签证、途中安保、救护车等一系列环节的繁重工作都有待敲定。大量不确定因素，也让有关方面对小芸的回国打算感到为难。也有人好言相劝小芸，可否再忍一忍，至少等康复到能坐轮椅了，再乘航班回国。
但小芸尽快回国的决心坚定无比：自己还年轻，早一天回国治疗，便能早一天彻底康复，而万一错过最佳治疗期，则可能会造成终身遗憾。因此，宁愿冒再大的风险，“爬也要爬回祖国”。
使馆对小芸和家人的坚定态度充分理解。外交为民就是要体现在为民担当尽责上，通过反复权衡、评估和统筹研究，使馆最终决定尊重小芸和家人的自主选择，全力以赴提供协助，确保小芸平安回国。
三、精心准备
决定既成，而时间紧迫。各项准备工作必须在14日（周六）全部完成，确保小芸能于15日（周日）一早从喀布尔出发。于是，国内和国外、中央和地方、政府和民间、家人和侨胞迅速行动起来，共同发力，一场现实版的“万里归途”即刻拉开序幕。
国内，外交部领事保护中心紧急协调民航局，牺牲难得的周末休息时间，当晚指导南方航空公司做出特殊安排。南航克服困难大力支持，在执飞航班上安置担架，做好协助小芸登机及途中照顾等各项准备，确保小芸全程平安健康。小芸户籍所在地的江西省外办、九江市外办即刻协调入境地武汉市政府有关方面，联络武汉三甲医院提前做好准备，确保小芸抵达第一时间入院治疗。
国外，在喀布尔，王愚大使坐镇指挥，使馆人员白天各司其职紧锣密鼓联络，深夜召开馆内协调会，全面安排落实小芸途中的各个环节：协调阿强力部门派出救护车和护卫车辆运送小芸至边境；安排可靠、能干的中资企业负责人一路陪同照顾；促请巴基斯坦驻阿大使馆周末紧急为我有关人员发放入境巴的口岸签证；联络在巴中国公民负责做好小芸入巴后的接应和转运至伊堡的后程安排；请中国驻巴使馆关注小芸在巴行程，及时提供协助和照顾，并为有关人员办理证件手续等。而同期的伊斯兰堡，中国驻巴使馆、南航驻巴办事处也是彻夜无休，加班加点、紧锣密鼓地开展工作，为小芸的登机回国做好各种周密准备。
当一切基本就绪，已是周六深夜。这是小芸告别阿富汗、踏上万里归途的最后一晚。临行前，使馆官员给小芸发了一段微信加油鼓劲：“你是个坚强而乐观的姑娘。明天的行程，虽然漫长而艰苦，也来之不易，但每前行一步，就离祖国更近一步。万里归途，一路平安！”
四、万里归途
周日一早5点半，阿方安排的救护车、护卫车准时到位，所有人员集结完毕。小芸在所有人的祝福和陪伴中，迎着喀布尔清晨的第一缕阳光，踏上了这段来之不易的万里归途。
一路上，使馆与带队的中企负责人纳森始终保持密切联系，全程关注步步行程，千叮万嘱，安全为上。纳森全神贯注，保持车队前后联络，随时通报行程和小芸状况。阿方医护人员精心照顾，时刻留意小芸的身体状况。虽然车队途中经过山路塌方、路险绕行等些许耽搁，好在最终有惊无险，按时抵达了边境口岸，并在随行阿方警卫的积极协助下顺利通关入境巴国，与前来接应的中国公民会合。在中国驻巴使馆的密切关注和接力协助下，小芸一行继续向首都伊堡进发，经过全天12个小时的漫长奔波，终于于当晚抵达伊斯兰堡当地酒店，顺利完成这段最令人揪心的跨境转运。
在给使馆官员的微信中，小芸激动地表示，“以前出国多次，但没有哪一刻如此想念祖国，想念亲人。为了我一个人，许多人付出这么多，心中的感激无法言表！真的感恩祖国，感恩使馆！”
此后，驻巴使馆、南航驻巴办事处也开始密集通力合作，协助小芸一行办好了核酸检查、证件和登机手续等工作，最终顺利地把小芸护送上了回国的飞机。
而同时，国内迎接小芸的有关工作也基本就绪，机场救护车早早就在天河机场等候。
......
此刻的小芸，已顺利入住武汉的医院，经验丰富的医生正在为她治疗、检查。历经千难万险，她终于回到祖国亲人的怀抱。
她是一个坚强的姑娘，虽经大难，但不惧病痛，顽强抗争，再苦再难也要回到祖国，这份决心支撑着她毅然迈上万里归途，也感染着身边所有关心她、爱护她的人。从阿富汗的医生到旅阿同胞，从大使馆外交人员到国内各部门和南航的领导和工作人员，所有人的共同心愿，就是看到她早日平安回国，皆得所愿。
她也是一个幸运的姑娘。恐袭危境下，她劫后余生。万里归途中，她有祖国相伴。她的身上，流淌着中国外交人员的鲜血。她的身边，凝聚着祖国亲人的关怀。经历了这一切，相信她会对生命、对祖国有了新的感悟和认知，对人生、对未来也会有新的憧憬和期盼。
当前，还有千千万万同胞在海外打拼发展，追逐梦想。但这个世界远不太平，个中艰辛，冷暖自知。珍惜和向往祖国的和平与安宁，“万里归途”，或许就是他们心中最深沉、而又最永恒的美好期待。
“同胞的万里归途，就是我们的万里征途”！海外同胞的这份期许，就是中国外交人员的光荣使命。
心有所属，无问西东，虽行万里，终向归途。
祝愿小芸早日康复，祝愿海外同胞平安健康！
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