年轻时,我也曾经认为我的眼里容不下伊丽莎。10年了,我发现婚姻其实就是撒哈拉。
婚姻是一种选择,最可贵的不是我们曾经在众多选择中选择了彼此。
[而是无论过多久]。
我们在众多选择中仍然会选择彼此。
[杨澜女士有几句话]。
[基本上就是我的婚姻观]。
她说,在婚姻里不只有爱,还有肝胆相照的义气、不离不弃的默契和刻骨铭心的恩情。
[婚姻对人最大的考验]。
[是你如何在无数的不尽人意里][感知到幸福]。
[我认为忠诚是一种自我约束]。
[它不是你管出来的]。
[婚姻是什么]。
[是2个人约好了一起去远方]。
上了车发现他上当了,互相要当服务员。
[一路上风景好的不得了]。
[你为了不让他看风景][就把车窗全部拉起来]。
[这不是好的婚姻啊]。
[好的婚姻是你在心里做好了准备]。
他有随时下车的权利,但他一直没有走。
[我问你们一个问题]。
是他被五花大绑,没办法下车证明他爱你。
[还是他看了一路风景不舍得下车][婚姻太难了]。
[婚姻太难了]。
最难处在于你要把自己的理想主义的爱情下放到市井里,[你要看到礼花一点点变成烟火]。
婚姻是一种选择,最可贵的不是我们曾经在众多选择中选择了彼此。
[而是无论过多久]。
我们在众多选择中仍然会选择彼此。
[杨澜女士有几句话]。
[基本上就是我的婚姻观]。
她说,在婚姻里不只有爱,还有肝胆相照的义气、不离不弃的默契和刻骨铭心的恩情。
[婚姻对人最大的考验]。
[是你如何在无数的不尽人意里][感知到幸福]。
[我认为忠诚是一种自我约束]。
[它不是你管出来的]。
[婚姻是什么]。
[是2个人约好了一起去远方]。
上了车发现他上当了,互相要当服务员。
[一路上风景好的不得了]。
[你为了不让他看风景][就把车窗全部拉起来]。
[这不是好的婚姻啊]。
[好的婚姻是你在心里做好了准备]。
他有随时下车的权利,但他一直没有走。
[我问你们一个问题]。
是他被五花大绑,没办法下车证明他爱你。
[还是他看了一路风景不舍得下车][婚姻太难了]。
[婚姻太难了]。
最难处在于你要把自己的理想主义的爱情下放到市井里,[你要看到礼花一点点变成烟火]。
古稀老人命悬一线 历经百天康复回家
4月14日,历经106天的艰辛努力,京煤总医院老年医学科最后一名76岁新冠病毒感染患者出院回家!医护协作完成了和患者之间的约定:共同努力、永不放弃,待到春暖花开送您回家!家属满怀感激送来四面锦旗,这背后承载着什么感人故事?
险象丛生:与死神抢生命
2022年12月29日,一位感染新冠病毒的老年糖尿病、高血压、冠心病患者,肺部CT示重症肺炎——“大白肺”,在吸入60%以上高浓度的氧气情况下,患者的外周氧合仅能维持在80%左右。此时各医院均人满为患,家属请求120急救车急诊转入京煤总医院。此时,老年医学科主任王小荣带领团队已经在抗疫一线奋战20余天,紧急收治该患者入院后,王小荣立即组织协调抢救设备,第一时间给予治疗改善缺氧状态,进行病情评估及制定治疗方案,安排高年资主治医师车军利负责管床,并与家属做好充分沟通,取得理解配合。
尽管积极治疗,患者病情仍急转直下,心、肝、凝血功能等指标也相继报警。患者因长期住院,身体非常虚弱,再叠加感染甲流,营养、康复、心理……每一关都很难,也都很关键。
为了让患者尽快康复,老年医学科组织多次多学科会诊,护士长方芳带领护理抢救小组加强俯卧位通气训练、翻身拍背、压疮防护,维护器官功能不再受损害。
面对患者持续危重的病情,家属也焦虑不安,查房时家属充满期待的眼神询问:“车大夫,我爸病情怎么样,有好转吗?”车军利内心深知患者目前状况:随时可能出现呼吸停止。但为了鼓励患者、安慰家属,车军利告知家属一起努力,先挺过3天,5天,10天······只要挺过来了就有希望!
第16天,夜间楼道突然传来家属呼救,值班医生刘盼盼及值班护士快速飞奔到床旁,发现患者全身青紫、心率降至35次/分,外周氧合低至40%,患者已意识不清,立即查看原因并紧急处理,患者意识恢复。
第38天,患者再次血氧、心率快速下降,医护人员立即开始紧急处置,患者逐渐稳定。
第60天,挺过了一次次波折、反复的感染、消化道出血,患者呼吸急促缓解,氧合指数改善,但高流量呼吸机参数仍下调困难,患者已开始出现抗拒治疗,明显焦虑抑郁症状。为了安慰患者,让他重拾对生的期望,车军利总是一遍遍的鼓励患者,冲患者竖起大拇指,和他一起加油,每一位医生护士也都时常在旁安慰,经过几天努力,患者开始有了回应,逐渐配合治疗,并向车军利也竖起了大拇指回应。治疗小组也反复讨论,向上级医院专家请教,不断调整治疗。
第80天,患者可以短暂脱离氧气,但仅10分钟外周氧合下降至60%。虽然时间很短,但带来了希望!
奇迹绽放:柳暗花明又一村
第90天,患者顺利脱离高流量吸氧,开始改用鼻导管给氧,血氧维持稳定,在影像中心的鼎力协助下顺利完成了入院来第一次下楼CT检查!
携手助力:康复回家迎春到
终于,患者看到了“重生”以后的世界——春暖花开、鸟语花香、家人绕膝。
106天,是家人温情守护的106天。按摩、翻身、喂饭,讲最近发生的故事,不离不弃。
106天,是医护人员坚守的106天。100多页的病程记录,写下的是每一位医者生命至上的信念;200页的护理记录单,写下的是每一位护士的润心服务。
106天,是医患朝夕相处的106天。当看到医患一起并肩努力而创造出的生命奇迹,如同历经风雨后望见彩虹的欣喜。这时,他们已如“战友”,胜似“亲人”。
4月14日,医护满怀激动,望着满天新雪般的柳絮在和煦春风里飞舞,见证了一个生命从几近枯萎到重新绽放的过程。待到春暖花开回家时,这份约定兑现了,也更加领悟生命是何等脆弱又坚强。
一面面锦旗、一声声感谢
这不仅是患者及其家属
对医护人员的肯定
也代表着他们对医院的信任和感激
传递光明、传递爱
这,就是医者坚守的意义!
4月14日,历经106天的艰辛努力,京煤总医院老年医学科最后一名76岁新冠病毒感染患者出院回家!医护协作完成了和患者之间的约定:共同努力、永不放弃,待到春暖花开送您回家!家属满怀感激送来四面锦旗,这背后承载着什么感人故事?
险象丛生:与死神抢生命
2022年12月29日,一位感染新冠病毒的老年糖尿病、高血压、冠心病患者,肺部CT示重症肺炎——“大白肺”,在吸入60%以上高浓度的氧气情况下,患者的外周氧合仅能维持在80%左右。此时各医院均人满为患,家属请求120急救车急诊转入京煤总医院。此时,老年医学科主任王小荣带领团队已经在抗疫一线奋战20余天,紧急收治该患者入院后,王小荣立即组织协调抢救设备,第一时间给予治疗改善缺氧状态,进行病情评估及制定治疗方案,安排高年资主治医师车军利负责管床,并与家属做好充分沟通,取得理解配合。
尽管积极治疗,患者病情仍急转直下,心、肝、凝血功能等指标也相继报警。患者因长期住院,身体非常虚弱,再叠加感染甲流,营养、康复、心理……每一关都很难,也都很关键。
为了让患者尽快康复,老年医学科组织多次多学科会诊,护士长方芳带领护理抢救小组加强俯卧位通气训练、翻身拍背、压疮防护,维护器官功能不再受损害。
面对患者持续危重的病情,家属也焦虑不安,查房时家属充满期待的眼神询问:“车大夫,我爸病情怎么样,有好转吗?”车军利内心深知患者目前状况:随时可能出现呼吸停止。但为了鼓励患者、安慰家属,车军利告知家属一起努力,先挺过3天,5天,10天······只要挺过来了就有希望!
第16天,夜间楼道突然传来家属呼救,值班医生刘盼盼及值班护士快速飞奔到床旁,发现患者全身青紫、心率降至35次/分,外周氧合低至40%,患者已意识不清,立即查看原因并紧急处理,患者意识恢复。
第38天,患者再次血氧、心率快速下降,医护人员立即开始紧急处置,患者逐渐稳定。
第60天,挺过了一次次波折、反复的感染、消化道出血,患者呼吸急促缓解,氧合指数改善,但高流量呼吸机参数仍下调困难,患者已开始出现抗拒治疗,明显焦虑抑郁症状。为了安慰患者,让他重拾对生的期望,车军利总是一遍遍的鼓励患者,冲患者竖起大拇指,和他一起加油,每一位医生护士也都时常在旁安慰,经过几天努力,患者开始有了回应,逐渐配合治疗,并向车军利也竖起了大拇指回应。治疗小组也反复讨论,向上级医院专家请教,不断调整治疗。
第80天,患者可以短暂脱离氧气,但仅10分钟外周氧合下降至60%。虽然时间很短,但带来了希望!
奇迹绽放:柳暗花明又一村
第90天,患者顺利脱离高流量吸氧,开始改用鼻导管给氧,血氧维持稳定,在影像中心的鼎力协助下顺利完成了入院来第一次下楼CT检查!
携手助力:康复回家迎春到
终于,患者看到了“重生”以后的世界——春暖花开、鸟语花香、家人绕膝。
106天,是家人温情守护的106天。按摩、翻身、喂饭,讲最近发生的故事,不离不弃。
106天,是医护人员坚守的106天。100多页的病程记录,写下的是每一位医者生命至上的信念;200页的护理记录单,写下的是每一位护士的润心服务。
106天,是医患朝夕相处的106天。当看到医患一起并肩努力而创造出的生命奇迹,如同历经风雨后望见彩虹的欣喜。这时,他们已如“战友”,胜似“亲人”。
4月14日,医护满怀激动,望着满天新雪般的柳絮在和煦春风里飞舞,见证了一个生命从几近枯萎到重新绽放的过程。待到春暖花开回家时,这份约定兑现了,也更加领悟生命是何等脆弱又坚强。
一面面锦旗、一声声感谢
这不仅是患者及其家属
对医护人员的肯定
也代表着他们对医院的信任和感激
传递光明、传递爱
这,就是医者坚守的意义!
1991年,一艘中国货轮,正在红海航行,突然一声巨响,货轮竟被水雷袭击,炸出一个大洞,海水疯狂涌入,货轮急速下沉,20多名船员危在旦夕,危急时刻,竟是一只大鲨鱼拯救了全船!
1991年初,中国货船“长寿山”轮,在海湾战净打响前,从土耳其满载矿砂昼夜兼程回国,并顺利通过苏伊士运河准备赶回国内过春节。
1月17日凌晨爆发的那场海湾战争,是以美国为首的多国部队与伊拉克之间的一场大规模的军事较量。世人无不密切关注这场战争,但是,谁都不愿意无缘无故地卷入这场战争。
战争历来有它的突然性,中国远洋商船就有多艘被困战区,“长寿山”轮就是其中之一。
1月15日,“长寿山”轮已经在红海中部航行,白天船员们见过太多的多国部队的军舰和飞机,夜幕下的红海似乎变得静悄悄的,红海是个无风区,站在甲板上只能听到螺旋桨破浪的声音。
可是这样美妙的夜晚,船员们都轻松不下来,因为这是特殊时期,当时根据战争形势,水运部门人为地战划分为三个战区。
海湾地区为第一战区,红海、苏伊士运河、约旦的亚喀巴湾为第二战区,西亚地中海沿岸、埃及水域为第三战区,“长寿山”轮正是在第二战区航行。
美国海军制定了针对伊拉克的两栖登陆作战计划,伊拉克不肯就范,在红海地区布下1000多颗水雷。这些神出鬼没的水雷严重影响了过往商船的安全。
“长寿山”轮船员按战备部署,分成多个班组,严阵以待以防不测。具有多年航海经验的老船长更是不敢掉以轻心,他到零点才从驾驶台回到房间休息。
哪知道,灾难还是发生了。午夜刚过,突然一声巨响,所有在睡梦中的船员都知道出了事,纷纷爬起来奔向指定的位置。老船长第一个冲进驾驶台,就听到机舱值班轮机员报告,机舱进水。
船长判断,最不想发生的事情终于发生了。原来早些时候就有行船人报告,红海发现漂浮的水雷。这种水雷隐藏在水面以下,表面又发现不了,它可以在一定的距离内自动追踪磁性物体,可对行船造成致命的伤害。
险情就是命令,全体船员立即投入堵漏排水抢险之中,很快,几台抽水机就拼命地吼叫起来,漏水处在舱底,是船员根本到不了的地方,但基本可断定是由于爆炸引起的,因为红海水深,又在主航道航行,根本不可能触礁。
随着海水的大量涌入,尽管几台抽水机都处于最佳状态,但海水有增无减,很快就会淹没机器,机舱随时都会停电,到时抽水机停转,海水无限制地涌入,只有弃船一条路可走了。
形势万分危急,老船长当机立断命令驾驶台亮起遇险信号灯,发出遇险求救信号,并向公司汇报险情。与此同时,他命令水手长带人放下救生艇,做好弃船逃生的准备。
大家都在紧张地忙碌着,轮机长奉命劝大家撤出机舱,只留下电机员与他一起在机舱坚守。报务员紧张地守在电台前,向附近国家和港口救援。附近有多家岸台做出回应,但大战在即,谁都不肯派船来救助。
此时货轮下沉速度进一步加快,国内发来加急电报,让船员们视情况逃生。不过,在黑夜的茫茫大海逃生,何况还有大量水雷,其危险性可见一斑。
弃船工作一切准备就绪,忙而不乱,大家身穿救生衣,集合在甲板上。突然,轮机长在对讲机中向船长大声汇报一个使人意外的喜讯,机舱水位在下降,海水涌入速度减慢了很多!
突如其来的好消息,让大家一阵狂喜,船员们的确发现货轮下沉的速度在减弱。有关人员纷纷跑进机舱,几台排水机还在吼叫着,水位在继续下降,所有机器也都运转正常。
虽然不知道到底是什么堵住了漏洞,但此时涌进来的海水已经大为减少。按照目前机器的抽水的速度,足以保证货轮不再下沉。为了远离战火,船长决定向也门的亚丁港驶去。电报发过去,很快得到回应。
在锚地,货轮请亚丁潜水员下去探查,看看到底是什么阻止了海水的涌入。令所有人大吃一惊的是,机舱尾部被水雷炸了一个大洞,竟是一条鲨鱼的半个身子正好将洞口堵了个严实。
船满载万吨货物,不能航行,不能修理,只得电告公司,建议速派空船来卸下这万吨货物,再就地进船厂修理。在船员们等船的一个多星期里,海水开始微漏,几台抽水机要轮流工作,船员也分组严密监视。
等国内派船来拨完货后,空船被拖进船坞,船厂工人都来围观,各媒体有多家记者赶来采访。船坞海水抽干后,一条几十吨重的大鲨鱼尾巴最先露出来了。
当工作人员拖出鲨鱼时,可惜它已经死了。第二天,当地多家媒体报道说,这是一条“神鱼”。在船毁人亡的那一刻,“神鱼”舍身堵漏。
实际上,红海鱼类众多,鲨鱼也多鱼有趋光性,船被水雷炸出洞后漏出灯光,招引来大批的鱼类,鲨鱼在追捕猎物时,不慎闯入这洞。
恰好被卡在洞口,加上海水的压力又使它无法脱身,正好起到了堵漏的作用。由于时间太长,鲨鱼在入洞时又被四周的洞壁刮伤,不久就死去了。后来,由于伤口周围被破损的洞壁磨烂,海水又渗进来了。
在运走鲨鱼的那一刻,苦海余生的船员都对这条鲨鱼顶礼膜拜,感谢它在关键时刻以身堵漏,这是近代航海史的奇迹,也是海湾战争战区内的一个插曲。
1991年初,中国货船“长寿山”轮,在海湾战净打响前,从土耳其满载矿砂昼夜兼程回国,并顺利通过苏伊士运河准备赶回国内过春节。
1月17日凌晨爆发的那场海湾战争,是以美国为首的多国部队与伊拉克之间的一场大规模的军事较量。世人无不密切关注这场战争,但是,谁都不愿意无缘无故地卷入这场战争。
战争历来有它的突然性,中国远洋商船就有多艘被困战区,“长寿山”轮就是其中之一。
1月15日,“长寿山”轮已经在红海中部航行,白天船员们见过太多的多国部队的军舰和飞机,夜幕下的红海似乎变得静悄悄的,红海是个无风区,站在甲板上只能听到螺旋桨破浪的声音。
可是这样美妙的夜晚,船员们都轻松不下来,因为这是特殊时期,当时根据战争形势,水运部门人为地战划分为三个战区。
海湾地区为第一战区,红海、苏伊士运河、约旦的亚喀巴湾为第二战区,西亚地中海沿岸、埃及水域为第三战区,“长寿山”轮正是在第二战区航行。
美国海军制定了针对伊拉克的两栖登陆作战计划,伊拉克不肯就范,在红海地区布下1000多颗水雷。这些神出鬼没的水雷严重影响了过往商船的安全。
“长寿山”轮船员按战备部署,分成多个班组,严阵以待以防不测。具有多年航海经验的老船长更是不敢掉以轻心,他到零点才从驾驶台回到房间休息。
哪知道,灾难还是发生了。午夜刚过,突然一声巨响,所有在睡梦中的船员都知道出了事,纷纷爬起来奔向指定的位置。老船长第一个冲进驾驶台,就听到机舱值班轮机员报告,机舱进水。
船长判断,最不想发生的事情终于发生了。原来早些时候就有行船人报告,红海发现漂浮的水雷。这种水雷隐藏在水面以下,表面又发现不了,它可以在一定的距离内自动追踪磁性物体,可对行船造成致命的伤害。
险情就是命令,全体船员立即投入堵漏排水抢险之中,很快,几台抽水机就拼命地吼叫起来,漏水处在舱底,是船员根本到不了的地方,但基本可断定是由于爆炸引起的,因为红海水深,又在主航道航行,根本不可能触礁。
随着海水的大量涌入,尽管几台抽水机都处于最佳状态,但海水有增无减,很快就会淹没机器,机舱随时都会停电,到时抽水机停转,海水无限制地涌入,只有弃船一条路可走了。
形势万分危急,老船长当机立断命令驾驶台亮起遇险信号灯,发出遇险求救信号,并向公司汇报险情。与此同时,他命令水手长带人放下救生艇,做好弃船逃生的准备。
大家都在紧张地忙碌着,轮机长奉命劝大家撤出机舱,只留下电机员与他一起在机舱坚守。报务员紧张地守在电台前,向附近国家和港口救援。附近有多家岸台做出回应,但大战在即,谁都不肯派船来救助。
此时货轮下沉速度进一步加快,国内发来加急电报,让船员们视情况逃生。不过,在黑夜的茫茫大海逃生,何况还有大量水雷,其危险性可见一斑。
弃船工作一切准备就绪,忙而不乱,大家身穿救生衣,集合在甲板上。突然,轮机长在对讲机中向船长大声汇报一个使人意外的喜讯,机舱水位在下降,海水涌入速度减慢了很多!
突如其来的好消息,让大家一阵狂喜,船员们的确发现货轮下沉的速度在减弱。有关人员纷纷跑进机舱,几台排水机还在吼叫着,水位在继续下降,所有机器也都运转正常。
虽然不知道到底是什么堵住了漏洞,但此时涌进来的海水已经大为减少。按照目前机器的抽水的速度,足以保证货轮不再下沉。为了远离战火,船长决定向也门的亚丁港驶去。电报发过去,很快得到回应。
在锚地,货轮请亚丁潜水员下去探查,看看到底是什么阻止了海水的涌入。令所有人大吃一惊的是,机舱尾部被水雷炸了一个大洞,竟是一条鲨鱼的半个身子正好将洞口堵了个严实。
船满载万吨货物,不能航行,不能修理,只得电告公司,建议速派空船来卸下这万吨货物,再就地进船厂修理。在船员们等船的一个多星期里,海水开始微漏,几台抽水机要轮流工作,船员也分组严密监视。
等国内派船来拨完货后,空船被拖进船坞,船厂工人都来围观,各媒体有多家记者赶来采访。船坞海水抽干后,一条几十吨重的大鲨鱼尾巴最先露出来了。
当工作人员拖出鲨鱼时,可惜它已经死了。第二天,当地多家媒体报道说,这是一条“神鱼”。在船毁人亡的那一刻,“神鱼”舍身堵漏。
实际上,红海鱼类众多,鲨鱼也多鱼有趋光性,船被水雷炸出洞后漏出灯光,招引来大批的鱼类,鲨鱼在追捕猎物时,不慎闯入这洞。
恰好被卡在洞口,加上海水的压力又使它无法脱身,正好起到了堵漏的作用。由于时间太长,鲨鱼在入洞时又被四周的洞壁刮伤,不久就死去了。后来,由于伤口周围被破损的洞壁磨烂,海水又渗进来了。
在运走鲨鱼的那一刻,苦海余生的船员都对这条鲨鱼顶礼膜拜,感谢它在关键时刻以身堵漏,这是近代航海史的奇迹,也是海湾战争战区内的一个插曲。
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