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在尝试了很多产品之后，我发现了Liveon逆龄抗饮。
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接骨木莓元气饮是提高免疫力的不二之选！
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陕西为建筑垃圾再生利用趟出绿色之路
政务：陕西交通 2021-11-09 09:06
一场连绵的阴雨过后，西安外环高速南段7标段很快复工，路基上车辆穿梭，一片忙碌景象。“这段路基填高4米，由于采用了建筑垃圾填筑，施工几乎不受雨天影响，增加了有效施工期，而且节省了工程造价。”7标项目经理魏振国给记者介绍。据了解，外环高速公路南段把经过专门处理的建筑垃圾用于路基填筑、边坡防护等，可消纳建筑垃圾1100万吨，减少建筑垃圾消纳占地约6000亩，减少土地开挖3000多亩，减少二氧化碳排放约7000万立方米。

�� 建筑垃圾成型路基

此前，已经通车的西咸北环线高速公路成功实现了建筑垃圾的大规模应用，共计利用建筑垃圾再生材料约600万吨，产生直接、间接经济效益10亿元。经过陕西交通行业多年科技攻关和工程实践，今年8月交通运输部发布了《公路工程利用建筑垃圾技术规范》，作为公路工程行业推荐性标准，自2021年11月1日起施行。日常解释和管理工作由主编单位陕西交通控股集团有限公司负责。

科研攻关 探索“变废为宝”

随着我国经济发展和城市化进程加快，建筑垃圾总量与日俱增。据相关资料统计，全国每年产生的建筑垃圾多达20亿吨，其综合利用率不足5%，远低于日、韩、德、美等国家和地区。建筑垃圾围城问题日益严峻，其妥善处理和再生利用，成为城市发展需要解决的当务之急和一大难题。

�� 建筑垃圾再生材料应用于地基处理

绿色发展，交通先行。2013年，陕西交通控股集团（原陕西交通建设集团）决定开展建筑垃圾再生材料综合利用研究，组织众多科研院校及国内知名专家多次论证研讨后，确定了《建筑垃圾再生材料在公路工程中规模化综合利用的关键技术研究》总课题，并列入2013年度交通运输部建设科技项目，下设10个子课题进行系统研究。课题所依托的实体工程西咸北环线项目全长122公里，75%的路基为填方路段，加工生产的约600万吨建筑垃圾再生材料应用于路基填筑、特殊地基处理、路面基层、小型预制构件等方面，开启了我国高速公路建设领域大规模利用建筑垃圾再生材料的先河。 https://t.cn/RC4OzyP