看到魏忠贤是金士杰演的 想到我妈和赖声川表坊的另一个台柱子李立群也合作过(奋斗币不知不觉集邮了全世界)又想到我妈一直被人诟病的所谓戏霸行为
这俩老头纠葛颇深 典型的即兴和编创的分歧 李觉得好戏是磨出来的 金就一直在探索集体即兴创作 不幸的是 这两种创作风格都是戏霸的培养皿
我妈这种内地长大的斯氏编剧演员一体机明显更偏向于李派 和李合作温州一家人的时候天天夜光剧本琢磨情节的环肥燕瘦 戏外更是狂吹从李那学到了台湾与大陆创作的兼容性
但是个人感觉我妈前期更倾向于金的实验表演风格 诸如《听说我们科研组得奖了所以今晚要上电视》此类为了交作业硬憋出来的无情节小品 没有生活逻辑的片段 拥有天马行空的想象力和即兴创造力
后来转变是因为我妈真正迷上话剧 看了大量学院派话剧剧本 认识了249 被高满堂收徒 渐渐形成了完整系统的编剧思维 拍戏的时候会首先讨论剧本及创作概念 确立结构再到过程摸索 完全地释放自己的创作能量 不会把自己当作一个单纯的没有二创功能的表演工具
到这个阶段其实无论李派还是金派的理念界限已经不是那么明显了 良性互动才是一个好作品一个好的集体创作的最优解 所以我最搞不懂的一点是说我妈戏霸 证据是他作为一个演员竟然去干涉编剧和导演的工作
我大为震撼 对这种无知也不知从何驳起 只能说谢谢你的不喜欢 也祝福张译以后能带着你的不喜欢达到金李两位老先生那样的艺术成就
这俩老头纠葛颇深 典型的即兴和编创的分歧 李觉得好戏是磨出来的 金就一直在探索集体即兴创作 不幸的是 这两种创作风格都是戏霸的培养皿
我妈这种内地长大的斯氏编剧演员一体机明显更偏向于李派 和李合作温州一家人的时候天天夜光剧本琢磨情节的环肥燕瘦 戏外更是狂吹从李那学到了台湾与大陆创作的兼容性
但是个人感觉我妈前期更倾向于金的实验表演风格 诸如《听说我们科研组得奖了所以今晚要上电视》此类为了交作业硬憋出来的无情节小品 没有生活逻辑的片段 拥有天马行空的想象力和即兴创造力
后来转变是因为我妈真正迷上话剧 看了大量学院派话剧剧本 认识了249 被高满堂收徒 渐渐形成了完整系统的编剧思维 拍戏的时候会首先讨论剧本及创作概念 确立结构再到过程摸索 完全地释放自己的创作能量 不会把自己当作一个单纯的没有二创功能的表演工具
到这个阶段其实无论李派还是金派的理念界限已经不是那么明显了 良性互动才是一个好作品一个好的集体创作的最优解 所以我最搞不懂的一点是说我妈戏霸 证据是他作为一个演员竟然去干涉编剧和导演的工作
我大为震撼 对这种无知也不知从何驳起 只能说谢谢你的不喜欢 也祝福张译以后能带着你的不喜欢达到金李两位老先生那样的艺术成就
春天在北京山区去哪儿露营呢?付费的营地周末人太多,我还是喜欢偏野的地方。 前不久我发现一个就在京加路边的好地方,在白河岸边,当地人说可以露营但不让烧烤,带个户外电源做饭就行。 这次还有机会试驾了一台刚推出的 #赛博骑士# ,一款超境与长城汽车合作的前装量产定制车,时尚都市的外表、硬派越野的内心。 https://t.cn/R2LQebA
“时空之门”开启EV power时代仰望之旅
2018年,沃尔夫冈·艾格加盟,比亚迪车型的外观设计就融入中国民族意象——“龙”,“龙颜”(Dragon Face)由此开启了比亚迪“王朝”系列的家族品牌基因设计。时间来到2023年,比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格对仰望全新家族化设计语言“时空之门”进行了深度解读。
年初在“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会上,比亚迪正式发布了高端品牌“仰望”及专属“易四方”技术。搭载易四方的首款硬派越野U8、首款纯电动性能超跑U9也首次亮相。
技术发布会后,除了其颠覆性核心技术,极具辨识度的产品外观设计也受到高度关注。“时空之门”是仰望汽车全新家族化视觉标识,造型中最有识别度的部分,希望通过独一无二的设计语言,给用户带来全新的视觉感受。“时空之门”从浩瀚宇宙汲取多样能量,为这种神秘能量赋予艺术表达,让用户能感受到热情与激情,塑造纯粹的能量艺术。让仰望的设计语言成为这EV power时代的美学符号。
仰望U8定位硬派越野,犀利的前脸设计是造型中最具辨识度的部分。“时空之门”家族式设计语言主要体现在灯光设计方面。大面积的前后灯光设计,营造出视觉上饱满的体量感。大灯线条勾勒出时空之门形象,呈现极致科技感与未来感。局部发光单元沿用点阵式进气格栅造型,钻石灯光颗粒规律排布,配合多场景灯光特效,让每一次出发都富有仪式感。尾部星际穿越尾灯与前大灯遥相呼应,无论身处何处都独树一帜。
仰望U9定位纯电动性能超跑,在仰望U9的大灯设计上,灯光更讲求动感、张力、线条。动态延伸放射的线条,塑造了高能穿梭的星际穿越大灯。当汽车启动,仰望U9的车灯亮起,勾勒出时空之门的轮廓,一扇通向未来、驾驭梦幻的大门瞬间打开。
在设计仰望汽车的过程中,仰望设计团队处处苛求极致。长前悬、短后悬、饱满有力的前后轮包、修长的车体、低矮的座舱…出出焦点,使得用户不论是在车舱内外,都能感受到线条起伏带来的向前动势和能量流动。仰望U9充满力量感的低趴造型彰显出超跑的极致性能。而车身多个风道、空隙组合,能在车辆行进时梳理气流,呈现出蓄势待发的姿态。
不禁让人惊呼“这才是超跑该有的样子”。
4月18日的2023年上海车展,仰望U8和仰望U9也将重磅亮相。相信划时代的美学符号“时空之门”,尽显纯粹能量美学的仰望能与用户一起开启无限精彩。
2018年,沃尔夫冈·艾格加盟,比亚迪车型的外观设计就融入中国民族意象——“龙”,“龙颜”(Dragon Face)由此开启了比亚迪“王朝”系列的家族品牌基因设计。时间来到2023年,比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格对仰望全新家族化设计语言“时空之门”进行了深度解读。
年初在“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会上,比亚迪正式发布了高端品牌“仰望”及专属“易四方”技术。搭载易四方的首款硬派越野U8、首款纯电动性能超跑U9也首次亮相。
技术发布会后,除了其颠覆性核心技术,极具辨识度的产品外观设计也受到高度关注。“时空之门”是仰望汽车全新家族化视觉标识,造型中最有识别度的部分,希望通过独一无二的设计语言,给用户带来全新的视觉感受。“时空之门”从浩瀚宇宙汲取多样能量,为这种神秘能量赋予艺术表达,让用户能感受到热情与激情,塑造纯粹的能量艺术。让仰望的设计语言成为这EV power时代的美学符号。
仰望U8定位硬派越野,犀利的前脸设计是造型中最具辨识度的部分。“时空之门”家族式设计语言主要体现在灯光设计方面。大面积的前后灯光设计,营造出视觉上饱满的体量感。大灯线条勾勒出时空之门形象,呈现极致科技感与未来感。局部发光单元沿用点阵式进气格栅造型,钻石灯光颗粒规律排布,配合多场景灯光特效,让每一次出发都富有仪式感。尾部星际穿越尾灯与前大灯遥相呼应,无论身处何处都独树一帜。
仰望U9定位纯电动性能超跑,在仰望U9的大灯设计上,灯光更讲求动感、张力、线条。动态延伸放射的线条,塑造了高能穿梭的星际穿越大灯。当汽车启动,仰望U9的车灯亮起,勾勒出时空之门的轮廓,一扇通向未来、驾驭梦幻的大门瞬间打开。
在设计仰望汽车的过程中,仰望设计团队处处苛求极致。长前悬、短后悬、饱满有力的前后轮包、修长的车体、低矮的座舱…出出焦点,使得用户不论是在车舱内外,都能感受到线条起伏带来的向前动势和能量流动。仰望U9充满力量感的低趴造型彰显出超跑的极致性能。而车身多个风道、空隙组合,能在车辆行进时梳理气流,呈现出蓄势待发的姿态。
不禁让人惊呼“这才是超跑该有的样子”。
4月18日的2023年上海车展,仰望U8和仰望U9也将重磅亮相。相信划时代的美学符号“时空之门”,尽显纯粹能量美学的仰望能与用户一起开启无限精彩。
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