生肖中为什么只有龙是虚构?可天空出现的神秘龙形虚影,层出不穷的目击事件,庞大的龙形尸骸以及不翼而飞的龙骨标本,他们都试图证明龙也许真的存在。从古至今,有着很多关于真龙出现的真实事件,他们都试图证明龙是存在的。
时间回到1934年的辽宁营口坠龙事件,当时有大量的村民亲眼看到一个庞然大物从天而降,它的身长数十米,头上长着犄角,浑身布满鳞片,腹下有着四个爪子,这与记载中的龙一模一样。很快就有记者赶来,并把一切都拍了下来,然后发布在了报纸上,在当时引起了轩然大波。但是可惜的是,抗日战争爆发后,完整的龙骨不翼而飞,仅有几块村民保存下来的残骸,后来有专家辟谣说,这根本就不是龙的骨架,而是距今一万多年的野马骨头,老百姓对专家的辟谣也是深信不疑,但有一位年轻人却不买账,因为他曾亲眼看过了蛟龙化身成龙的全过程,
为了证明自己的说法,他花了数十年的时间走访各地调查神龙事件,并将调查的所有内容以写小说的方式公布了出来。这本书不仅记载了古今中外的天龙现身事件还揭开了华夏百年来关于龙的秘密传说,感兴趣的朋友可以去看看评论区放在书名了
时间回到1934年的辽宁营口坠龙事件,当时有大量的村民亲眼看到一个庞然大物从天而降,它的身长数十米,头上长着犄角,浑身布满鳞片,腹下有着四个爪子,这与记载中的龙一模一样。很快就有记者赶来,并把一切都拍了下来,然后发布在了报纸上,在当时引起了轩然大波。但是可惜的是,抗日战争爆发后,完整的龙骨不翼而飞,仅有几块村民保存下来的残骸,后来有专家辟谣说,这根本就不是龙的骨架,而是距今一万多年的野马骨头,老百姓对专家的辟谣也是深信不疑,但有一位年轻人却不买账,因为他曾亲眼看过了蛟龙化身成龙的全过程,
为了证明自己的说法,他花了数十年的时间走访各地调查神龙事件,并将调查的所有内容以写小说的方式公布了出来。这本书不仅记载了古今中外的天龙现身事件还揭开了华夏百年来关于龙的秘密传说,感兴趣的朋友可以去看看评论区放在书名了
梦露&盖博遗作《The Misfits》(不合时宜的人),是两人电影生涯最好的一部戏。盖博和片中老牛仔一样,阅女无数,甚至有些厌倦了,只想驰骋在西部去套马,不图卖个好价钱,就为了够自由,试图挽回早已逝去的牛仔时代。在梦露所有的电影中,男人都是渴慕她的肉体而无视她的灵魂,但盖博看到了最忧伤的女孩。老牛仔最后征服了野马,却放了马选择了罗斯琳(梦露饰),两颗孤寂的心紧紧相偎,去往向往之地。
飞凡F7,20万级别的新卷王诞生!
来聊一聊这辆车的一些细节参数。(PS:为了对比,我选了平民跑车23款福特野马作为参考,让大家有一个直观的感受,不具备实际比较意义,只是让大家有个参数上接近的概念)
[纸飞机]1.电动机马力340马力,23款野马只有299马力,飞凡的官方百公里加速是5.7秒。这在电车时代也是非常优秀的数字。
总的来看,这款车的动力水平还是非常强的,对比同价位的电车,几乎是完全领先。
[纸飞机]2.最大扭矩450扭米,23款野马只有434扭米。这与汽车的设计相关,但飞凡F7的扭矩确实在同级车当中非常高,定位为轿跑的海豹、30万+热门豪华车奥迪A6L,都只有300多的最大扭矩。
因此,飞凡在超车、加速方面的性能,算得上真正意义上的“高端轿跑”。不过作为日常用车,现在的纯电车其实是有一些“性能过剩”的,但不妨碍这是一款优秀的车型。
[纸飞机]3.悬挂方面:飞凡F7采用前双叉臂后多连杆,23款野马为前麦弗逊后多连杆。飞凡的前后悬挂看纸面是OK的,就要看上汽的调教如何了。作为参考,宝马5系就是采用这种前后悬挂的组合形式。
不过就现实乘坐来看,一般人很难体会出其中的差异,但如果调教不好,一般人还是能感觉出前后悬挂之间的割裂感,已经后排乘坐的减震问题。
[纸飞机]新能源汽车时代,汽车的三大件门槛已经不复存在,能看出车企良心的除了三电系统,也只剩底盘和悬挂了,这款车近期要去线下看看。
来聊一聊这辆车的一些细节参数。(PS:为了对比,我选了平民跑车23款福特野马作为参考,让大家有一个直观的感受,不具备实际比较意义,只是让大家有个参数上接近的概念)
[纸飞机]1.电动机马力340马力,23款野马只有299马力,飞凡的官方百公里加速是5.7秒。这在电车时代也是非常优秀的数字。
总的来看,这款车的动力水平还是非常强的,对比同价位的电车,几乎是完全领先。
[纸飞机]2.最大扭矩450扭米,23款野马只有434扭米。这与汽车的设计相关,但飞凡F7的扭矩确实在同级车当中非常高,定位为轿跑的海豹、30万+热门豪华车奥迪A6L,都只有300多的最大扭矩。
因此,飞凡在超车、加速方面的性能,算得上真正意义上的“高端轿跑”。不过作为日常用车,现在的纯电车其实是有一些“性能过剩”的,但不妨碍这是一款优秀的车型。
[纸飞机]3.悬挂方面:飞凡F7采用前双叉臂后多连杆,23款野马为前麦弗逊后多连杆。飞凡的前后悬挂看纸面是OK的,就要看上汽的调教如何了。作为参考,宝马5系就是采用这种前后悬挂的组合形式。
不过就现实乘坐来看,一般人很难体会出其中的差异,但如果调教不好,一般人还是能感觉出前后悬挂之间的割裂感,已经后排乘坐的减震问题。
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