【郑州至悉尼定期客运航线3月24日起正式复航】春分刚过，我国中西部地区通往大洋洲的空中通道再次启航。2023年3月24日，天津航空联合河南机场集团，在郑州机场举行天津=郑州=悉尼洲际客运航线开航仪式，首批百名旅客乘坐A330大型客机，从郑州直飞悉尼，见证了郑州机场今年复航开通的首条洲际国际客运航线、天津航空恢复的首条洲际定期航线的圆满开通。
河南省发改委、财政厅、省政府国资委、省文化和旅游厅、郑州航空港经济综合实验区、郑州海关、河南出入境边防检查总站、河南省机场集团以及海航航空集团、天津航空公司等相关负责人参加了启航仪式。
海航航空集团旗下天津航空多年来稳定运营郑州至乌鲁木齐、海口、杭州、贵阳、呼和浩特等航线，助推了郑州航空枢纽建设发展。自2018年1月起，天津航空首次开通天津-郑州-悉尼客运航线，在运营的两年时间里，共执行138个往返航班，完成旅客吞吐量9.3万人次，货邮吞吐量1419吨。复航后计划每周一班，自天津、郑州飞往悉尼，每周五执行，其中天津起飞时间为17点30分，19点15分到达郑州，郑州起飞时间为21点25分，终到悉尼时间为次日11点35分（当地时间）。自悉尼返回郑州的航班，每周六执行，其中悉尼起飞时间为13点35分（当地时间），21点40分（北京时间）到达郑州，抵达天津时间为次日凌晨1点20分（北京时间）。
海航航空集团总裁丁拥政在发布会上说，郑州机场已成为河南成功奋飞的重要力量之一，党的十八大以来，以郑州机场为代表的“空中丝绸之路”建设成效显著，有力支撑河南对外开放新格局的加快形成，海航航空集团高度重视在郑州的发展，当前，海航航空在郑州投放运力20架，日均执飞郑州出港航班70班，在郑州机场客运市场份额超过30%，排名第一。郑州=悉尼航线作为河南省今年首条复飞的洲际客运航线，将成为中澳两国往来的重要空中通道，对促进中澳两国经贸往来和文化旅游交流具有重要意义。海航航空将充分发挥基地与分公司资源整合优势，全面提升郑州地区航空枢纽水平，国内方面，重点加密郑州至主要干线城市航线，新开国内二三线航点和支线航点，提升干线与干线、干线与支线间中转能力；国际方面，计划开通郑州至墨尔本、伦敦、马德里等远程航线和郑州至东南亚等周边国家及地区短程航线，打造国内国际良好互动的航线网络布局。
河南机场集团总经理柳建民在启航仪式上致辞说，近年来，在河南省委、省政府的正确领导下，河南机场集团主动融入“一带一路”和“空中丝绸之路”建设，锚定“两个确保”，实施“十大战略”，加快推进郑州航空枢纽高质量发展，为河南对外开放提供了有力支撑。随着近期国家出入境政策不断调整，郑州机场积极有序恢复国际地区客运航班，先后开通吉隆坡、赫尔辛基、曼谷等8条国际地区客运航线，实现客运量快速增长，今年前2月己完成客运量372万人次，同比增长97%；居中部第一，其中国际地区客运量超过2万人次。天津-郑州-悉尼客运航线恢复运营，将进一步提升河南对外开放水平，助力畅通国内国际双循环，对促进中澳两国经贸往来和文化交流具有重要意义。当前，民航业正迎来快速恢复发展的重大机遇。河南机场集团将持续深化与海航航空集团互利合作，为海航系航司提供良好的市场环境，真诚希望海航航空集团继续深耕河南航空市场，增开更多国内外航线，为实现河南省高水平对外开放、加快构建新发展格局作出积极贡献。
为给旅客提供便利，天津航空推出了由武汉、广州、重庆、昆明、长沙、三亚、呼和、大连、西安、乌鲁木齐等国内近40个主要城市始发中转至郑州=悉尼的联程航班，相关优惠政策可通过天津航空官网及售票平台问询。#拼经济强信心#(记者杨光 通讯员苏爽 曹楷 薛奥林)
河南省发改委、财政厅、省政府国资委、省文化和旅游厅、郑州航空港经济综合实验区、郑州海关、河南出入境边防检查总站、河南省机场集团以及海航航空集团、天津航空公司等相关负责人参加了启航仪式。
海航航空集团旗下天津航空多年来稳定运营郑州至乌鲁木齐、海口、杭州、贵阳、呼和浩特等航线，助推了郑州航空枢纽建设发展。自2018年1月起，天津航空首次开通天津-郑州-悉尼客运航线，在运营的两年时间里，共执行138个往返航班，完成旅客吞吐量9.3万人次，货邮吞吐量1419吨。复航后计划每周一班，自天津、郑州飞往悉尼，每周五执行，其中天津起飞时间为17点30分，19点15分到达郑州，郑州起飞时间为21点25分，终到悉尼时间为次日11点35分（当地时间）。自悉尼返回郑州的航班，每周六执行，其中悉尼起飞时间为13点35分（当地时间），21点40分（北京时间）到达郑州，抵达天津时间为次日凌晨1点20分（北京时间）。
海航航空集团总裁丁拥政在发布会上说，郑州机场已成为河南成功奋飞的重要力量之一，党的十八大以来，以郑州机场为代表的“空中丝绸之路”建设成效显著，有力支撑河南对外开放新格局的加快形成，海航航空集团高度重视在郑州的发展，当前，海航航空在郑州投放运力20架，日均执飞郑州出港航班70班，在郑州机场客运市场份额超过30%，排名第一。郑州=悉尼航线作为河南省今年首条复飞的洲际客运航线，将成为中澳两国往来的重要空中通道，对促进中澳两国经贸往来和文化旅游交流具有重要意义。海航航空将充分发挥基地与分公司资源整合优势，全面提升郑州地区航空枢纽水平，国内方面，重点加密郑州至主要干线城市航线，新开国内二三线航点和支线航点，提升干线与干线、干线与支线间中转能力；国际方面，计划开通郑州至墨尔本、伦敦、马德里等远程航线和郑州至东南亚等周边国家及地区短程航线，打造国内国际良好互动的航线网络布局。
河南机场集团总经理柳建民在启航仪式上致辞说，近年来，在河南省委、省政府的正确领导下，河南机场集团主动融入“一带一路”和“空中丝绸之路”建设，锚定“两个确保”，实施“十大战略”，加快推进郑州航空枢纽高质量发展，为河南对外开放提供了有力支撑。随着近期国家出入境政策不断调整，郑州机场积极有序恢复国际地区客运航班，先后开通吉隆坡、赫尔辛基、曼谷等8条国际地区客运航线，实现客运量快速增长，今年前2月己完成客运量372万人次，同比增长97%；居中部第一，其中国际地区客运量超过2万人次。天津-郑州-悉尼客运航线恢复运营，将进一步提升河南对外开放水平，助力畅通国内国际双循环，对促进中澳两国经贸往来和文化交流具有重要意义。当前，民航业正迎来快速恢复发展的重大机遇。河南机场集团将持续深化与海航航空集团互利合作，为海航系航司提供良好的市场环境，真诚希望海航航空集团继续深耕河南航空市场，增开更多国内外航线，为实现河南省高水平对外开放、加快构建新发展格局作出积极贡献。
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【郑州至悉尼定期客运航线3月24日起正式复航】春分刚过，我国中西部地区通往大洋洲的空中通道再次启航。2023年3月24日，天津航空联合河南机场集团，在郑州机场举行天津=郑州=悉尼洲际客运航线开航仪式，首批百名旅客乘坐A330大型客机，从郑州直飞悉尼，见证了郑州机场今年复航开通的首条洲际国际客运航线、天津航空恢复的首条洲际定期航线的圆满开通。
河南省发改委、财政厅、省政府国资委、省文化和旅游厅、郑州航空港经济综合实验区、郑州海关、河南出入境边防检查总站、河南省机场集团以及海航航空集团、天津航空公司等相关负责人参加了启航仪式。
海航航空集团旗下天津航空多年来稳定运营郑州至乌鲁木齐、海口、杭州、贵阳、呼和浩特等航线，助推了郑州航空枢纽建设发展。自2018年1月起，天津航空首次开通天津-郑州-悉尼客运航线，在运营的两年时间里，共执行138个往返航班，完成旅客吞吐量9.3万人次，货邮吞吐量1419吨。复航后计划每周一班，自天津、郑州飞往悉尼，每周五执行，其中天津起飞时间为17点30分，19点15分到达郑州，郑州起飞时间为21点25分，终到悉尼时间为次日11点35分（当地时间）。自悉尼返回郑州的航班，每周六执行，其中悉尼起飞时间为13点35分（当地时间），21点40分（北京时间）到达郑州，抵达天津时间为次日凌晨1点20分（北京时间）。
海航航空集团总裁丁拥政在发布会上说，郑州机场已成为河南成功奋飞的重要力量之一，党的十八大以来，以郑州机场为代表的“空中丝绸之路”建设成效显著，有力支撑河南对外开放新格局的加快形成，海航航空集团高度重视在郑州的发展，当前，海航航空在郑州投放运力20架，日均执飞郑州出港航班70班，在郑州机场客运市场份额超过30%，排名第一。郑州=悉尼航线作为河南省今年首条复飞的洲际客运航线，将成为中澳两国往来的重要空中通道，对促进中澳两国经贸往来和文化旅游交流具有重要意义。海航航空将充分发挥基地与分公司资源整合优势，全面提升郑州地区航空枢纽水平，国内方面，重点加密郑州至主要干线城市航线，新开国内二三线航点和支线航点，提升干线与干线、干线与支线间中转能力；国际方面，计划开通郑州至墨尔本、伦敦、马德里等远程航线和郑州至东南亚等周边国家及地区短程航线，打造国内国际良好互动的航线网络布局。
河南机场集团总经理柳建民在启航仪式上致辞说，近年来，在河南省委、省政府的正确领导下，河南机场集团主动融入“一带一路”和“空中丝绸之路”建设，锚定“两个确保”，实施“十大战略”，加快推进郑州航空枢纽高质量发展，为河南对外开放提供了有力支撑。随着近期国家出入境政策不断调整，郑州机场积极有序恢复国际地区客运航班，先后开通吉隆坡、赫尔辛基、曼谷等8条国际地区客运航线，实现客运量快速增长，今年前2月己完成客运量372万人次，同比增长97%；居中部第一，其中国际地区客运量超过2万人次。天津-郑州-悉尼客运航线恢复运营，将进一步提升河南对外开放水平，助力畅通国内国际双循环，对促进中澳两国经贸往来和文化交流具有重要意义。当前，民航业正迎来快速恢复发展的重大机遇。河南机场集团将持续深化与海航航空集团互利合作，为海航系航司提供良好的市场环境，真诚希望海航航空集团继续深耕河南航空市场，增开更多国内外航线，为实现河南省高水平对外开放、加快构建新发展格局作出积极贡献。
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河南省发改委、财政厅、省政府国资委、省文化和旅游厅、郑州航空港经济综合实验区、郑州海关、河南出入境边防检查总站、河南省机场集团以及海航航空集团、天津航空公司等相关负责人参加了启航仪式。
海航航空集团旗下天津航空多年来稳定运营郑州至乌鲁木齐、海口、杭州、贵阳、呼和浩特等航线，助推了郑州航空枢纽建设发展。自2018年1月起，天津航空首次开通天津-郑州-悉尼客运航线，在运营的两年时间里，共执行138个往返航班，完成旅客吞吐量9.3万人次，货邮吞吐量1419吨。复航后计划每周一班，自天津、郑州飞往悉尼，每周五执行，其中天津起飞时间为17点30分，19点15分到达郑州，郑州起飞时间为21点25分，终到悉尼时间为次日11点35分（当地时间）。自悉尼返回郑州的航班，每周六执行，其中悉尼起飞时间为13点35分（当地时间），21点40分（北京时间）到达郑州，抵达天津时间为次日凌晨1点20分（北京时间）。
海航航空集团总裁丁拥政在发布会上说，郑州机场已成为河南成功奋飞的重要力量之一，党的十八大以来，以郑州机场为代表的“空中丝绸之路”建设成效显著，有力支撑河南对外开放新格局的加快形成，海航航空集团高度重视在郑州的发展，当前，海航航空在郑州投放运力20架，日均执飞郑州出港航班70班，在郑州机场客运市场份额超过30%，排名第一。郑州=悉尼航线作为河南省今年首条复飞的洲际客运航线，将成为中澳两国往来的重要空中通道，对促进中澳两国经贸往来和文化旅游交流具有重要意义。海航航空将充分发挥基地与分公司资源整合优势，全面提升郑州地区航空枢纽水平，国内方面，重点加密郑州至主要干线城市航线，新开国内二三线航点和支线航点，提升干线与干线、干线与支线间中转能力；国际方面，计划开通郑州至墨尔本、伦敦、马德里等远程航线和郑州至东南亚等周边国家及地区短程航线，打造国内国际良好互动的航线网络布局。
河南机场集团总经理柳建民在启航仪式上致辞说，近年来，在河南省委、省政府的正确领导下，河南机场集团主动融入“一带一路”和“空中丝绸之路”建设，锚定“两个确保”，实施“十大战略”，加快推进郑州航空枢纽高质量发展，为河南对外开放提供了有力支撑。随着近期国家出入境政策不断调整，郑州机场积极有序恢复国际地区客运航班，先后开通吉隆坡、赫尔辛基、曼谷等8条国际地区客运航线，实现客运量快速增长，今年前2月己完成客运量372万人次，同比增长97%；居中部第一，其中国际地区客运量超过2万人次。天津-郑州-悉尼客运航线恢复运营，将进一步提升河南对外开放水平，助力畅通国内国际双循环，对促进中澳两国经贸往来和文化交流具有重要意义。当前，民航业正迎来快速恢复发展的重大机遇。河南机场集团将持续深化与海航航空集团互利合作，为海航系航司提供良好的市场环境，真诚希望海航航空集团继续深耕河南航空市场，增开更多国内外航线，为实现河南省高水平对外开放、加快构建新发展格局作出积极贡献。
为给旅客提供便利，天津航空推出了由武汉、广州、重庆、昆明、长沙、三亚、呼和、大连、西安、乌鲁木齐等国内近40个主要城市始发中转至郑州=悉尼的联程航班，相关优惠政策可通过天津航空官网及售票平台问询。
#康康姐邀你关注# 【花湖机场4月将开通首条国际货运航线！湖北“空中出海口”迎来关键时刻】#学贯二十大# 长江云头条记者从2023“相约春天赏樱花”经贸洽谈暨世界500强对话湖北活动上获悉，4月初，花湖机场将开通至比利时列日机场的首条国际货运航线，实现“花湖机场”到“花湖国际机场”的升级，湖北“空中出海口”将迎来关键时刻。
3月23日，在2023“相约春天赏樱花”经贸洽谈暨世界500强对话湖北活动的开幕式上，鄂州市委书记孙兵向世界500强企业推介花湖机场。他说：“鄂州花湖机场是全球第四个，亚洲第一个、国内唯一的专业货运枢纽机场。作为国家重大生产力布局，湖北省‘一号工程’，鄂州花湖机场被纳入国家‘十四五’规划，国家综合立体交通网规划纲要等多个国家级规划，明确提出要打造具有国际竞争力的航空货运枢纽。当前，我们正依托武汉新城和鄂州花湖机场国际货运枢纽两大省级战略，加快建设武汉都市圈协同发展示范区，和湖北省对外开放‘空中出海口’。围绕花湖机场，我们着力打造国际一流的航空货运枢纽，积极借鉴孟菲斯‘货运机场+龙头航司+多式联运+临空经济’成功经验，加快完善铁、水、功功能配套，释放航空货运枢纽效应。”
去年7月17日，花湖机场正式建成投运，机场飞行等级为4E，按照设计规模和业务预测，2025年机场有望实现货邮吞吐量245万吨，旅客吞吐量100万人次，2030年有望实现货邮吞吐量330万吨，旅客吞吐量150万人次。
目前，花湖机场已开通至北上广深等8条国内客运航线，深圳、上海2条货运航线；3月26日，将增开6条国内客运航线，4月初，将开通首条国际货运航线。到今年底前，机场将累计开通40条国内货运航线、4至6条国际的货运航线，初步形成“全球123快货物流圈”。
花湖机场凭什么吸引500强企业投资呢？与会嘉宾在接受湖北广电融媒体记者采访时，纷纷表示花湖机场极具吸引力。
商务部亚洲司副司长余翔对花湖机场在保障跨国公司产业供应链上的作用表示了肯定：“近年来，湖北不断加强基础设施互联互通，打造亚洲首个专业货运枢纽机场，鄂州花湖机场为各国企业进入中国市场，并向纵深发展提供了新平台，为维护产业链供应链畅通稳定，打造新的物流通道。”
鄂州日邮大道众采物流有限公司总经理石剑听了花湖机场的推介十分激动：“我们公司在鄂州本来就有项目，投资了6个亿，在鄂州临空经济区建设日邮物流枢纽中心。今天看到了对花湖机场的推介，还有政府的一些好政策，我对项目的成功、企业的发展更有信心了。”
据记者现场了解，3月24日下午，部分500强企业负责人还将前往鄂州花湖机场，进行实地探访。（湖北新闻）
3月23日，在2023“相约春天赏樱花”经贸洽谈暨世界500强对话湖北活动的开幕式上，鄂州市委书记孙兵向世界500强企业推介花湖机场。他说：“鄂州花湖机场是全球第四个，亚洲第一个、国内唯一的专业货运枢纽机场。作为国家重大生产力布局，湖北省‘一号工程’，鄂州花湖机场被纳入国家‘十四五’规划，国家综合立体交通网规划纲要等多个国家级规划，明确提出要打造具有国际竞争力的航空货运枢纽。当前，我们正依托武汉新城和鄂州花湖机场国际货运枢纽两大省级战略，加快建设武汉都市圈协同发展示范区，和湖北省对外开放‘空中出海口’。围绕花湖机场，我们着力打造国际一流的航空货运枢纽，积极借鉴孟菲斯‘货运机场+龙头航司+多式联运+临空经济’成功经验，加快完善铁、水、功功能配套，释放航空货运枢纽效应。”
去年7月17日，花湖机场正式建成投运，机场飞行等级为4E，按照设计规模和业务预测，2025年机场有望实现货邮吞吐量245万吨，旅客吞吐量100万人次，2030年有望实现货邮吞吐量330万吨，旅客吞吐量150万人次。
目前，花湖机场已开通至北上广深等8条国内客运航线，深圳、上海2条货运航线；3月26日，将增开6条国内客运航线，4月初，将开通首条国际货运航线。到今年底前，机场将累计开通40条国内货运航线、4至6条国际的货运航线，初步形成“全球123快货物流圈”。
花湖机场凭什么吸引500强企业投资呢？与会嘉宾在接受湖北广电融媒体记者采访时，纷纷表示花湖机场极具吸引力。
商务部亚洲司副司长余翔对花湖机场在保障跨国公司产业供应链上的作用表示了肯定：“近年来，湖北不断加强基础设施互联互通，打造亚洲首个专业货运枢纽机场，鄂州花湖机场为各国企业进入中国市场，并向纵深发展提供了新平台，为维护产业链供应链畅通稳定，打造新的物流通道。”
鄂州日邮大道众采物流有限公司总经理石剑听了花湖机场的推介十分激动：“我们公司在鄂州本来就有项目，投资了6个亿，在鄂州临空经济区建设日邮物流枢纽中心。今天看到了对花湖机场的推介，还有政府的一些好政策，我对项目的成功、企业的发展更有信心了。”
据记者现场了解，3月24日下午，部分500强企业负责人还将前往鄂州花湖机场，进行实地探访。（湖北新闻）
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