#福州新闻[超话]# 【刚刚公示!直通福州机场!涉及长乐、连江、福清】2月10日,福建省海峡西岸城际铁路(福州都市圈福莆宁F2、F3线)建设规划调整的社会稳定风险评估相关事项公示。根据最新建设方案:F2线与F3线一起形成福州新区和福州(长乐)国际机场铁路通道,线路涉及长乐、连江、福清等地。详情戳→
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#通行线·铁路#【福州都市圈福莆宁F2、F3线建设规划调整社会稳定风险评估开始公示】近日,福建省海峡西岸城际铁路(福州都市圈福莆宁F2、F3线)建设规划调整社会稳定风险评估公众参与开始公示,公示期为10个工作日。
福州都市圈福莆宁F2线与F3线一起形成福州新区和福州(长乐)国际机场铁路通道,线路自连江站引出后,与G1501福州绕城高速并桥跨越长门水道,进入琅岐岛,于琅岐镇西侧设琅岐站,出站后依次上跨福州绕城高速、闽江口折向东南,沿规划高速至文岭镇附近设文岭站折向南引入福州(长乐)国际机场站,沿机场高速至云江村附近折向西南,于莲花山东侧设福州新区站,上跨福平铁路,穿越董奉山景区,上跨长平高速至罗联乡设罗联站,引入在建福厦高铁福清西站与既有福厦铁路北溪线路所。
线路连江站至福清西站线路长86.72km,桃洋线路所至北溪线路所线路长6.1km,设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站。同时为进一步拓展路网,规划设置福州新区至莲花山站联络线、预留福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路,设置连江站衔接规划温福高铁联络线。联络线11.8km(单线里程)。
(图源:福州市发改委官网)
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福州都市圈福莆宁F2线与F3线一起形成福州新区和福州(长乐)国际机场铁路通道,线路自连江站引出后,与G1501福州绕城高速并桥跨越长门水道,进入琅岐岛,于琅岐镇西侧设琅岐站,出站后依次上跨福州绕城高速、闽江口折向东南,沿规划高速至文岭镇附近设文岭站折向南引入福州(长乐)国际机场站,沿机场高速至云江村附近折向西南,于莲花山东侧设福州新区站,上跨福平铁路,穿越董奉山景区,上跨长平高速至罗联乡设罗联站,引入在建福厦高铁福清西站与既有福厦铁路北溪线路所。
线路连江站至福清西站线路长86.72km,桃洋线路所至北溪线路所线路长6.1km,设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站。同时为进一步拓展路网,规划设置福州新区至莲花山站联络线、预留福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路,设置连江站衔接规划温福高铁联络线。联络线11.8km(单线里程)。
(图源:福州市发改委官网)
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#福州出行资讯#【福莆宁城际铁路F2、F3线建设规划调整启动社会稳定风险评估】今天(2月10日),福州市发改委官网发布福建省海峡西岸城际铁路(福州都市圈福莆宁F2、F3线)建设规划调整社会稳定风险评估公众参与公示。
F2线与F3线一起形成福州新区和福州(长乐)国际机场铁路通道,线路自连江站引出后,与G1501福州绕城高速并桥跨越长门水道,进入琅岐岛,于琅岐镇西侧设琅岐站,出站后依次上跨福州绕城高速、闽江口折向东南,沿规划高速至文岭镇附近设文岭站折向南引入福州(长乐)国际机场站,沿机场高速至云江村附近折向西南,于莲花山东侧设福州新区站,上跨福平铁路,穿越董奉山景区,上跨长平高速至罗联乡设罗联站,引入在建福厦高铁福清西站与既有福厦铁路北溪线路所。
线路连江站至福清西站线路长86.72km,桃洋线路所至北溪线路所线路长6.1km,设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站。同时为进一步拓展路网,规划设置福州新区至莲花山站联络线、预留福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路,设置连江站衔接规划温福高铁联络线,联络线11.8km(单线里程)。
(图源:福州市发改委官网)
F2线与F3线一起形成福州新区和福州(长乐)国际机场铁路通道,线路自连江站引出后,与G1501福州绕城高速并桥跨越长门水道,进入琅岐岛,于琅岐镇西侧设琅岐站,出站后依次上跨福州绕城高速、闽江口折向东南,沿规划高速至文岭镇附近设文岭站折向南引入福州(长乐)国际机场站,沿机场高速至云江村附近折向西南,于莲花山东侧设福州新区站,上跨福平铁路,穿越董奉山景区,上跨长平高速至罗联乡设罗联站,引入在建福厦高铁福清西站与既有福厦铁路北溪线路所。
线路连江站至福清西站线路长86.72km,桃洋线路所至北溪线路所线路长6.1km,设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站。同时为进一步拓展路网,规划设置福州新区至莲花山站联络线、预留福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路,设置连江站衔接规划温福高铁联络线,联络线11.8km(单线里程)。
(图源:福州市发改委官网)
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