#小科跑两会# 【吴希明委员:推动通航产业走高质量发展之路】#2023两会声音# 发展通用航空产业(以下简称通航产业)是推进航空强国、制造强国、平安中国建设的重要手段和关键举措。目前我国通航产业还不能充分满足人民群众对美好生活需要和国家治理能力现代化的要求,要加快推动通航产业走高质量发展之路。#全国两会#
为此,全国政协委员、中国航空研究院副院长、航空科技委副主任吴希明建议,一是设立国家层面的通航产业科技专项,进一步加强对通航产业发展政策倾斜和投入,逐步构建创新引领、自立自强、集约高效、平战结合的通航产业体系。
二是进一步优化“军、地、航”跨部门协调机制,强化现代化低空空域保障能力,释放空域资源供给,服务民生保障与社会经济发展;引导国家和地方加大投入力度,打造一批综合性、智能化、集成型的起降场所和服务基地,实现通用机场全国网络化布局。
三是加大对国产自主通用航空器研制应用的政策扶持力度,加快研制满足国家需要和市场需求的新型产品。
四是以航空应急救援为抓手,不断完善通航力量参与应急救援的机制,围绕加强空地一体化救援力量建设,鼓励地方与区域内通航企业建立应急联动、应急响应机制,逐步建立通用航空与应急救援相互融合、平战结合的产业发展体系。(科技日报记者 矫阳整理)
为此,全国政协委员、中国航空研究院副院长、航空科技委副主任吴希明建议,一是设立国家层面的通航产业科技专项,进一步加强对通航产业发展政策倾斜和投入,逐步构建创新引领、自立自强、集约高效、平战结合的通航产业体系。
二是进一步优化“军、地、航”跨部门协调机制,强化现代化低空空域保障能力,释放空域资源供给,服务民生保障与社会经济发展;引导国家和地方加大投入力度,打造一批综合性、智能化、集成型的起降场所和服务基地,实现通用机场全国网络化布局。
三是加大对国产自主通用航空器研制应用的政策扶持力度,加快研制满足国家需要和市场需求的新型产品。
四是以航空应急救援为抓手,不断完善通航力量参与应急救援的机制,围绕加强空地一体化救援力量建设,鼓励地方与区域内通航企业建立应急联动、应急响应机制,逐步建立通用航空与应急救援相互融合、平战结合的产业发展体系。(科技日报记者 矫阳整理)
#邓伦##夜旅人##邓伦盛清让##邓伦夜旅人#
今天开心且有缘的事有三:
1.我们家的大宝贝(小伦叽)✈️起降平安到达上海[抱一抱]
2.因[感冒]在家网课近一年的小宝贝(女儿)终于返校了,✈️中转上海,平安到达学校[爱你]
3.@芯有所属·北京 的奖品晚上也收到了,其中有盛先生的团扇(团圆)哦[鼓掌]
目前无法到上海699号公寓廊灯前打卡,就在小区楼下拍一拍吧!今天开心的三件事都有关联,这是我们马上就要见面了吗?盛先生·@邓伦 等着你哦!❤️
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人生第一次在北京大兴机场飞港澳台地区的航班,解锁新机场的同时,也是第一次坐除因航和港航外的航司飞“京港线”。
由于今晨解说完英超“伦敦德比”,又是早班机,这次飞行全程在昏睡状态中度过,这篇帖子变成了大兴机场的国际休息室体验报告,在你看完之前,我先写个总结,南航休息室的表现非常优秀。
航空公司:@中国南方航空
航线:大兴PKX-香港HKG
机型:A330
在北京大兴机场的4层,南航使用C岛值机,共有包括2个粮仓+贵宾卡在内的10个值机柜台。只有一趟航班的情况下,未见大排长队的情况。
休息室位于出海关后的右手边,今天使用的客人也仅限于CZ309当班,空间感足够,国际休息室尽头可以遥望国内的粮仓休息室。
早上9点起飞的航班,得5点多出发,7点多完成值机,一般来说旅客多少都会有点饥肠辘辘。南航休息室今天在餐食和相关配套的投入,让我有点意想不到。
热菜区:
1. 小板板写着主厨推荐的俄式牛肉,实测好吃,虽然卖相看着一般。(不知道用俄式的做法是否与休息室还承担接待俄航的任务有关?)
2. 黑椒鸡扒和蒜香虾不能说惊为天人,但昏昏沉沉的早晨,足够调动味蕾
3. 主食有黑椒牛柳意粉和粤式腊味饭,在休息室小姐姐的安利下试了一点点
饮料区:
很惊讶的发现,咖啡机竟然有两部,既有现磨咖啡,也有胶囊咖啡可以选。我都试了一下,个人更倾向现磨的出品,豆香味更浓。
此外,软饮区的巴黎水和其它饮料款式繁多,这个阵势值得点赞。
人在旅途,除了一些体会,无非就是追求起落平安。2020年之前,一年在香港赤腊角起降数次,三年后第一次以飞行的方式再回来,实在感触良多。希望国家和香港都越来越好。
#不止飞行##飞行体验##嘉铭说##南方航空# https://t.cn/z8A4lI4
由于今晨解说完英超“伦敦德比”,又是早班机,这次飞行全程在昏睡状态中度过,这篇帖子变成了大兴机场的国际休息室体验报告,在你看完之前,我先写个总结,南航休息室的表现非常优秀。
航空公司:@中国南方航空
航线:大兴PKX-香港HKG
机型:A330
在北京大兴机场的4层,南航使用C岛值机,共有包括2个粮仓+贵宾卡在内的10个值机柜台。只有一趟航班的情况下,未见大排长队的情况。
休息室位于出海关后的右手边,今天使用的客人也仅限于CZ309当班,空间感足够,国际休息室尽头可以遥望国内的粮仓休息室。
早上9点起飞的航班,得5点多出发,7点多完成值机,一般来说旅客多少都会有点饥肠辘辘。南航休息室今天在餐食和相关配套的投入,让我有点意想不到。
热菜区:
1. 小板板写着主厨推荐的俄式牛肉,实测好吃,虽然卖相看着一般。(不知道用俄式的做法是否与休息室还承担接待俄航的任务有关?)
2. 黑椒鸡扒和蒜香虾不能说惊为天人,但昏昏沉沉的早晨,足够调动味蕾
3. 主食有黑椒牛柳意粉和粤式腊味饭,在休息室小姐姐的安利下试了一点点
饮料区:
很惊讶的发现,咖啡机竟然有两部,既有现磨咖啡,也有胶囊咖啡可以选。我都试了一下,个人更倾向现磨的出品,豆香味更浓。
此外,软饮区的巴黎水和其它饮料款式繁多,这个阵势值得点赞。
人在旅途,除了一些体会,无非就是追求起落平安。2020年之前,一年在香港赤腊角起降数次,三年后第一次以飞行的方式再回来,实在感触良多。希望国家和香港都越来越好。
#不止飞行##飞行体验##嘉铭说##南方航空# https://t.cn/z8A4lI4
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