#余承东再曝P60样张#余总又晒了一组华为P60的长焦样张,这次P60系列的长焦效果表现果然更猛了,而且还是夜景长焦,这是对手机影像来说最难的了,之前就听说这次华为P60又用上了华为全新的技术专利,而且是长焦镜头设计方案专利,这次P60在影像方面又要引领移动摄影新方向了!
想起来历代P系列有华为P20的夜视仪,还有华为P30/P40的超级望远镜的表现,我就已经开始期待华为P60系列的表现了,高端旗舰和创新这方面,你永远可以相信华为,又能看到发布会上吊打三星和苹果了~#华为P60长焦镜头新专利曝光#
想起来历代P系列有华为P20的夜视仪,还有华为P30/P40的超级望远镜的表现,我就已经开始期待华为P60系列的表现了,高端旗舰和创新这方面,你永远可以相信华为,又能看到发布会上吊打三星和苹果了~#华为P60长焦镜头新专利曝光#
这年头还认为一辆二三十万的合资车就有面子的思路真是没谁了!
同事想换车,我推荐比亚迪唐dmi,同事说国产车质量感觉不好不耐用,他开上一辆日系车六年都没什么问题,主要是这个价位了再买个国产车没面子,所以这车还想买合资车。我轻轻一笑对他说:兄弟你说的对,还是买合资车吧。
开比亚迪当然不会没有面子,反而认为买合资车有面子的人,才是里子面子都没有,自欺欺人罢了买个二三十万的人可能油都加不起了。我身边就有这样的例子,一点也不夸张,真认识一个,老婆同学两口子买了宝马后,开销太大,女的也得上班去了。
现在社会都进化了,车代表不了面子,除非你是做生意需要撑场面,那么百万豪车走起,普通人对待车就应该像对待手机一样,是个好用耐用省事的工具就行。但是比亚迪之所以被人诟病就是因为质量稳定性差,品质一般,外观设计的再好看,很多地方的工艺和用料依然不太行,比如防锈工艺,比亚迪可能就是国内三流水平,底盘调节,也是二三流水平,这个短时间无法提高,只能慢慢积累。
所谓买车装面子,非要提面子的话,面子应该是社会地位和收入,车代表不了什么。自我价值永远大于品牌价值,质量和技术的价值也大于品牌价值。我买车的时候,也在乎面子,现在想想太后悔了。等后年这车子也就10年了,我就把这个卖了换个国产新能源,如果不是现在国产新能源发展速度太快,我现在就换了。
再就是面子是留给生意人的,家用车还是实在点儿为好。切勿打肿脸充胖子,死要面子活受罪。就像现在吵得沸沸扬扬的雪铁龙C6,你本来要卡罗拉的,现在B级车这个价,你可以买到,但油耗呢?保养呢?后期维修成本呢?哪一个不比卡罗拉费钱。所谓12万买C6,本来就是给准备花20万买C6的那些人准备的。
等比亚迪把各价位产品线丰富充实了,等大家都认可比亚迪各方面包括质量、技术、销售、售后、车主的时候,还会觉得比亚迪是滴滴车么?买车觉得能充门面的,预算能超过20么?其实没什么面子不面子的,从F3开始支持比亚迪的又不是没有,买车买个喜欢而已。买车如果不是买个喜欢,那二线豪华品牌早没了。
抛开车型好坏单谈车标,再除去超豪华品牌,在普通老百姓能买的车里,我认为面子方面第一梯队是BBA,第二梯队是那些二线豪华,第三梯队是丰田大众以及一众国产新能源,第四梯队是其他合资车,第五梯队是国产低端燃油车,第六梯队是日产。
面子这个东西是大家对一个品牌,悠久历史,文化传承,技术沉淀,造车工艺,行驶质感的普遍性和共识性的认知。
同事想换车,我推荐比亚迪唐dmi,同事说国产车质量感觉不好不耐用,他开上一辆日系车六年都没什么问题,主要是这个价位了再买个国产车没面子,所以这车还想买合资车。我轻轻一笑对他说:兄弟你说的对,还是买合资车吧。
开比亚迪当然不会没有面子,反而认为买合资车有面子的人,才是里子面子都没有,自欺欺人罢了买个二三十万的人可能油都加不起了。我身边就有这样的例子,一点也不夸张,真认识一个,老婆同学两口子买了宝马后,开销太大,女的也得上班去了。
现在社会都进化了,车代表不了面子,除非你是做生意需要撑场面,那么百万豪车走起,普通人对待车就应该像对待手机一样,是个好用耐用省事的工具就行。但是比亚迪之所以被人诟病就是因为质量稳定性差,品质一般,外观设计的再好看,很多地方的工艺和用料依然不太行,比如防锈工艺,比亚迪可能就是国内三流水平,底盘调节,也是二三流水平,这个短时间无法提高,只能慢慢积累。
所谓买车装面子,非要提面子的话,面子应该是社会地位和收入,车代表不了什么。自我价值永远大于品牌价值,质量和技术的价值也大于品牌价值。我买车的时候,也在乎面子,现在想想太后悔了。等后年这车子也就10年了,我就把这个卖了换个国产新能源,如果不是现在国产新能源发展速度太快,我现在就换了。
再就是面子是留给生意人的,家用车还是实在点儿为好。切勿打肿脸充胖子,死要面子活受罪。就像现在吵得沸沸扬扬的雪铁龙C6,你本来要卡罗拉的,现在B级车这个价,你可以买到,但油耗呢?保养呢?后期维修成本呢?哪一个不比卡罗拉费钱。所谓12万买C6,本来就是给准备花20万买C6的那些人准备的。
等比亚迪把各价位产品线丰富充实了,等大家都认可比亚迪各方面包括质量、技术、销售、售后、车主的时候,还会觉得比亚迪是滴滴车么?买车觉得能充门面的,预算能超过20么?其实没什么面子不面子的,从F3开始支持比亚迪的又不是没有,买车买个喜欢而已。买车如果不是买个喜欢,那二线豪华品牌早没了。
抛开车型好坏单谈车标,再除去超豪华品牌,在普通老百姓能买的车里,我认为面子方面第一梯队是BBA,第二梯队是那些二线豪华,第三梯队是丰田大众以及一众国产新能源,第四梯队是其他合资车,第五梯队是国产低端燃油车,第六梯队是日产。
面子这个东西是大家对一个品牌,悠久历史,文化传承,技术沉淀,造车工艺,行驶质感的普遍性和共识性的认知。
#壮儿‘s帕布diary#
·在上马原,上完就直接去训练了,就直接下午满课➕吃饭➕晚课了,会很充实,但是会觉得少了点什么
·get菠萝新吃法,这样真的好像棒棒糖
跟嘉妹希姐去吃烤肉了,美美香香!想见面的时候永远都要主动去找呀!
·天气很好,但是相机要落灰了……没时间去拍都是借口吧,其实真的想拍每天都可以带着出门的对叭
·在上马原,上完就直接去训练了,就直接下午满课➕吃饭➕晚课了,会很充实,但是会觉得少了点什么
·get菠萝新吃法,这样真的好像棒棒糖
跟嘉妹希姐去吃烤肉了,美美香香!想见面的时候永远都要主动去找呀!
·天气很好,但是相机要落灰了……没时间去拍都是借口吧,其实真的想拍每天都可以带着出门的对叭
✋热门推荐