『书海行周』257期:《理念的力量:什么决定中国的未来》文字版

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这不是一本新书,2014年出版的,但因为这不是一本赶时髦的书,所以即使是10年过去了,理论的适用性一点没有改变。

这本书其实是有总纲的。

张维迎教授写得很清楚,就是:理念是重要的,人的行为不仅受利益的支配,也受理念的支配,社会的变革和人类的进步基本上都是在新的理念推动下出现的,没有理念的变化就没有制度和政策的改变;中国过去三十多年所取得的成就是理念变化的结果,中国的未来很大程度上取决于我们能否走出一些错误的理念陷阱,而没有思想市场,就很难有新的理念的出现和传播,从而整个社会就会失去变革的源泉。听起来是一个很基本的道理,似乎每个人都会懂,但是能够用这么理性的、有逻辑的语言讲出来,还是比较容易被人接受的。

张维迎是经济学家,经济学的第一原理是每个人都是由利益驱动的,那么利益和理念到底是什么关系呢?这本书里分析得很透彻。张维迎认为,经济学家从很早开始就在从事这样的工作,就是改变人们的观念。两百多年前亚当·斯密让我们认识到市场是人类最有效的合作制度。如果我们有真正的私有财产制度和充分的竞争的话,人的自利行为对社会本身并不是一件坏事。中国经济学家过去三十多年对社会或者说⺠众做的主要贡献,就是让中国人开始接受两百多年前亚当·斯密已经提出来的市场经济的理念。

这里就是理念。所以经济学家研究的课题确实是经济问题,是利益问题,但是更重要的是他们在普及先进的理念。所以经济学家只有在他保持独立的精神、保持一颗真正自由的心的时候,他提出的观点才是值得重视的,他才有可能对人类的进步做出贡献。

张维迎出生在陕北农村一个很贫苦的家庭,陕北农⺠的朴实和勤劳成就了他不同于其他经济学家的 性格,他说话很直率,也很深刻、很尖锐的,因此也会得罪一些人。比如提出了“无知和无耻”的问题。他一直在讲市场经济,他认为只有市场经济才能避免由于多数人的无知和少数人的无耻相结合导致的人类灾难。他多年来一直在思考一个问题,人类历史上为什么会出现这么多的人为制造的灾难? 他得出的基本结论就是两个原因,一个是我们的无知,还有一个就是无耻。好心干坏事就是由于无知,坏心干坏事就是无耻。当然现实中大量的错误是无知和无耻相结合的产物,这本书里举了很多的例子,比如说义和团运动,比如说大跃进等等,我在这儿就不具体讲这些例子了。但是他有一个结论,任何一种思想,无论是哲学的还是宗教的,无论创始人多么伟大,无论在创造时多么正确,一旦取得法定垄断地位, 就可能变成无知的助推器,无耻的保护神,就会滋生更多的无知和无耻,给人类带来灾难。

这本书其实是有总纲的。

张维迎教授写得很清楚,就是:理念是重要的,人的行为不仅受利益的支配,也受理念的支配,社会的变革和人类的进步基本上都是在新的理念推动下出现的,没有理念的变化就没有制度和政策的改变;中国过去三十多年所取得的成就是理念变化的结果,中国的未来很大程度上取决于我们能否走出一些错误的理念陷阱,而没有思想市场,就很难有新的理念的出现和传播,从而整个社会就会失去变革的源泉。听起来是一个很基本的道理,似乎每个人都会懂,但是能够用这么理性的、有逻辑的语言讲出来,还是比较容易被人接受的。

张维迎是经济学家,经济学的第一原理是每个人都是由利益驱动的,那么利益和理念到底是什么关系呢?这本书里分析得很透彻。张维迎认为,经济学家从很早开始就在从事这样的工作,就是改变人们的观念。两百多年前亚当·斯密让我们认识到市场是人类最有效的合作制度。如果我们有真正的私有财产制度和充分的竞争的话,人的自利行为对社会本身并不是一件坏事。中国经济学家过去三十多年对社会或者说⺠众做的主要贡献,就是让中国人开始接受两百多年前亚当·斯密已经提出来的市场经济的理念。

这里就是理念。所以经济学家研究的课题确实是经济问题,是利益问题,但是更重要的是他们在普及先进的理念。所以经济学家只有在他保持独立的精神、保持一颗真正自由的心的时候,他提出的观点才是值得重视的,他才有可能对人类的进步做出贡献。

张维迎出生在陕北农村一个很贫苦的家庭,陕北农⺠的朴实和勤劳成就了他不同于其他经济学家的 性格,他说话很直率,也很深刻、很尖锐的,因此也会得罪一些人。比如提出了“无知和无耻”的问题。他一直在讲市场经济,他认为只有市场经济才能避免由于多数人的无知和少数人的无耻相结合导致的人类灾难。他多年来一直在思考一个问题,人类历史上为什么会出现这么多的人为制造的灾难? 他得出的基本结论就是两个原因,一个是我们的无知,还有一个就是无耻。好心干坏事就是由于无知,坏心干坏事就是无耻。当然现实中大量的错误是无知和无耻相结合的产物,这本书里举了很多的例子,比如说义和团运动,比如说大跃进等等,我在这儿就不具体讲这些例子了。但是他有一个结论,任何一种思想,无论是哲学的还是宗教的,无论创始人多么伟大,无论在创造时多么正确,一旦取得法定垄断地位, 就可能变成无知的助推器,无耻的保护神,就会滋生更多的无知和无耻,给人类带来灾难。

张教授的尖锐表现在很多个方面,比如他提到从“特权到权利”这样一个概念,他认为,我们离市场经济还有多远,大概还有三百年,至少还有两百年,因为我们的经济仍然是建立在特权的基础上,而不是建立在权利的基础上。特权和权利有什么样的差别呢?所谓权利就是每个人都平等地享有, 与自己的出身、地位无关,就是所谓的“理通天下”。而特权,则是“凡事对人”,一部分拥有,另一 部分人没有,取决于个人的出身和地位。权利是不可任意剥夺的,但是特权可以给你也可以剥夺, 所以在一个特权盛行的社会当中,不可能有真正的市场经济。市场经济意味着机会对每个人都是开放的,你进入什么样的产业,生产什么样的产品,成立什么样的组织,包括制造业企业、金融机构,也包括成立非盈利组织,如慈善基金会等等,这些都是一个公⺠自由享有的权利,而不应该是少数人的特权。这些话当然讲得酣畅淋漓,但是一定也会有很多人不喜欢听。

这本书,今天还能在市面上流行,南翔书苑还可以买到,我觉得很难得。

https://t.cn/A6CatGbN

【12万公里变7万!#调表车能退吗# 老板:合同签了“不保证实际公里数” 】市民朱先生说,他去年买了辆二手车,今年急着用钱,就想把车卖了回转资金,结果买家一看,说这辆车是调过里程表的,这下朱先生不淡定了,直接去找之前卖他车的车行讨说法。

这辆大众CC轿车是朱先生去年四月买的,这是一部二手车,一共十万八千块,不过没开一年,2023年2月,朱先生要把车再卖掉,很快来了个买家,买家很懂行,当场就看出问题。

朱先生:他跟我说,你这个车子有问题,是一个调表车。

调表的意思,就是车子的里程数搞鬼,被调低了,朱先生的这辆车,里程表显示是97000多公里,但是从系统里查出来,它在2018年3月的时候,里程数就已经是129000公里,到2019年7月,居然变成了75000多公里,一下少了五万三千多公里,难道是时光倒流了。

被搞鬼的车子,人家当然是不要了,朱先生越想越生气,直接去找之前他买车的二手车行。

朱先生:他之前卖给我的时候,没有说这个车是有调表的,或者怎么样的,是按照实际公里数卖给我的,说的好像自己是受害者一样的。

朱先生认为,二手车老板都是猴精的,不可能不懂行,把调过表的车卖出来就是欺诈消费者。

朱先生:不管他们知道不知道,反正问题是出在他们身上。总归这个车确实是一台调表车,也不是说我凭空捏造出来的。

朱先生一开始的要求是赔钱或者补钱,但是没谈拢,现在朱先生的要求变了,他希望退车,对方也不答应。车行老板不肯让步的底气是因为有合同,合同里头有个条款,意思是车行不保证车子的里程数跟事实一致,原来他们早就留了一手。

朱先生:他们就咬死这个,让我们走法律程序。

记者也看了双方的合同,里头确实写的很清楚,车行不保证车子里程数的真实性,也就是说就算调过表,也跟二手车行不搭界,是你自己要买的,你自己负责,那是不是朱先生只能认倒霉呢?继续往下看。

朱先生再次来到桐乡森茂汽车城的这家二手车行讨说法,负责人钟老板说,这辆大众CC是去年2月收进来的,也查过这部车的底细。

二手车行 钟老板:有查询它的维保记录,4S店进场记录,但这台车4S店进场记录只到一万多公里,后面就没有去过4S店。

钟老板说,这辆车已经被卖过好几手,也因为这辆车的底细查不清,所以卖给朱先生的时候,他在合同里做了特别说明,不保证公里数的真实性。

二手车行 钟老板:包括字体,下划线,而且字体是加粗加大的,该车二手车辆,行驶里程和保养记录等无法查询问题的,存在风险,告知的很清楚。不做确保的,他的签字手印都有。

钟老板认为自己也很冤,因为他觉得自己是无辜的。

二手车行 钟老板:首先我可以郑重承诺,这台车我是不知道有调表的,因为当时没办法查询这个记录,不是说我故意不知道,或者职业技能有问题。

可是对钟老板的说法朱先生完全不认可。

朱先生 和 钟老板:你当时的时候告知我了?车调过表的,你跟我说了?(你签字是什么意思呢?我没有告诉调表,但是不做保证,已经写得很清楚了。)你卖出来的车,你不做保证那么谁做保证呀?(我做保证啊,你可以不签字,可以不买呀。你不同意,你可以不买。)那我知道是调表车么我肯定不买咯。(我已经告知你不做保证了,你为什么要买呢?)

钟老板说,这部车现在市场价七万左右,之前他愿意七万再回收,但朱先生咬死七万五,就没谈拢,后来又说要原价退车,双方越谈越僵,再后来,朱先生就过来闹,又是拉横幅又是堵门,这就搞僵了,更没法谈了。

二手车行 钟老板:我所有的东西都以合同为准,如果说成年人连合同不认,那还要合同来干嘛呢,还要签合同干什么呢。

双方再次不欢而散。记者也咨询了做二手车生意十多年的丛先生,他说,一般情况下,二手车商每收一辆二手车,里程数是一定会查的,一般情况下也不难,不过凡事也有例外。

二手车业内人士 丛先生:有些个别车型,它这个数据不是我们现在所掌握的渠道,包括我们所掌握的硬件能查得出来的,必须要4S店专检才能读得出来的东西,那也确实没办法。

另外,从行车电脑、变速箱、第三方平台等都可以查里程数据,可有心做手脚的话,数据的真实性就难说了。

二手车业内人士 丛先生:有些过了质保期之后,不去4S店保养了,我们通过第三方的软件,或其他渠道去查,也不一定能查出来是真实的里程数,即便是数据出来的里程数和车上的里程数是合规矩的,也不能完全确保它就一定是真实的里程数,所以说里程数只能作为一个辅助的依据,不能说一定确保你查到的一定是绝对是真实的里程数,其他的有可能要靠自己的经验去判断了。

再回到朱先生这边,合同里写了,不保证里程数真实性,那二手车商是不是就不用负责了呢?随行律师冯小燕认为,这可不一定。

浙江兴嘉律师事务所律师 冯小燕:如果是车商的义务,又很容易发现的问题,他们没有去履行这个义务的,他是属于未尽到义务把车卖给了车主,那利用合同条款上的相关告知,来免除责任的话,我觉得是达不到免除责任的情况。如果二手车行故意进行了调表,而利用这个条款来告知买受人,说我查不到的话,那这个是属于欺诈了。嘉兴小新

50岁到60岁这十年,一定要珍惜着过,为了有个不生病的身体,这几件事能不做就不做。
一,过重的体力劳动,人到了五十岁最先衰老的是体力,干点活就累,如果长期过重体力劳动,就是在透支身体,结局可想而知。
二,别把自己的感受太当真,儿女的婚姻,父母的养老都牵动着我们的心,每件事都会牵动自己的情绪,情绪是不值钱的,但是杀伤力挺大,一味地关注自己的情绪,就贪图顺心,那就会很累很累,心力受损,得不偿失,我原来就是这样,经常因为家长里短生闷气,导致更年期症状很重,我才醒悟,人生半称心最美好。
三,太节俭,中年过后太抠就失去本真了,对自己适度的金融放松,给自己舍得花钱,穿几年的衣服,破旧的鞋子,几十年的锅碗瓢盆,该换就换,不要为了节俭而节俭。
四,不要一坐就一天,我退休前一个同事,退休后迷上打麻将,一坐几个小时,空气在不流通,身体大不如前。
五,别攀比,退休金多少不重要,多活几年才重要,不公平都是比出来的,年轻的时候干什么工作,对人生的规划都体现在养老金里,年轻的时候不努力,老了觉得不公平是没有道理的。
六,不要翻看伴侣的手机,老年夫妻图的是陪伴,太较真就失去美好了,专注于自己是最聪明的人。
七,远离污染源,家里发霉的物件都要换,尤其菜板,要定期更换。还有不要长时间呆在二手烟环境中,电子辐射区也要远离,水源食材都要科学选购。
八,不要坠入不健康的关系,凡事让自己心情不美丽的人学会远离,不该有的感情不要有,不该要的人不要不放手。
人生弹指一挥间,转瞬即逝,珍惜五十岁到六十岁这黄金十年,打好老年基础。


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