英镑这波走势算是相当的完美了
1.2060区域强调的潜在空头最后完美的到了1.1800区域
在1.18000区域在次强调了潜在的多头
这波来回的拉扯算是走的相当完美了
那么接下来的话今晚可以考虑在当前的趋势压力位置上做空了
当前1.2000区域空
可持有至下周
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#圆梦日记#
香港名店:《肉料理廣》
返到香港一定要去歎嘅就係“肉料理廣”的頂級a5飛彈牛肉嘞......!
所謂“飛彈牛”係一款純種特供食用牛的名稱,產自日本,每次入貨均從日本空運來港,據聞每年產量僅5000頭!
作為牛肉中的極品達到入口即化嘅效果,食而不膩,廢寢窮思,令人流連忘返,追憶無限......!
地址:銅鑼灣渣甸街50号渣甸中心2樓
#热爱生活#
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#热爱生活#
【日本H3新型火箭发射失败:为降低成本大量使用汽车部件】
#日火箭失利称被中国超能力干扰#
新飞行器的首飞总是很困难,特别是H3拥有相当多的新部件。为将发射成本削减到50亿日元(约3,800万美元)——这将是H2A火箭的50%,H3之中90%的电子元件使用了汽车零件。安倍直彦说,这些汽车部件可耐振动、湿气和高温。同时,三菱也重新配置了组件,减少布线量,同时自动化铆接以降低成本。
H3最创新的方面是其推进力。它是世界上第一枚在主发动机上使用“膨胀排放循环发动机”系统的火箭。
“膨胀排放循环发动机”一直被认为推力不如传统发动机。但三菱重工在燃烧室壁面上设计了许多微小凹槽,液态氢流经凹槽后,可吸收更多热量、增加压力以驱动燃料泵。这使H3的第一级发动机,比H2A的推力多50%。
三菱重工表示,膨胀循环发动机的简单设计,使其不容易发生爆炸。
#日火箭失利称被中国超能力干扰#
新飞行器的首飞总是很困难,特别是H3拥有相当多的新部件。为将发射成本削减到50亿日元(约3,800万美元)——这将是H2A火箭的50%,H3之中90%的电子元件使用了汽车零件。安倍直彦说,这些汽车部件可耐振动、湿气和高温。同时,三菱也重新配置了组件,减少布线量,同时自动化铆接以降低成本。
H3最创新的方面是其推进力。它是世界上第一枚在主发动机上使用“膨胀排放循环发动机”系统的火箭。
“膨胀排放循环发动机”一直被认为推力不如传统发动机。但三菱重工在燃烧室壁面上设计了许多微小凹槽,液态氢流经凹槽后,可吸收更多热量、增加压力以驱动燃料泵。这使H3的第一级发动机,比H2A的推力多50%。
三菱重工表示,膨胀循环发动机的简单设计,使其不容易发生爆炸。
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